Komponenty do bram podwieszanych

Zastosowanie komponentów do bram podwieszanych

Komponenty stanowią rozwiązanie dla podwieszanych bram przesuwnych. Warunkiem zastosowania jest odpowiednio nośne podłoże (sufit, ściana, belka itp.), do którego można zamocować mechanizm.

Bramy podwieszane

Powodów, dla których warto wybrać bramę podwieszaną zamiast bramy poruszającej się po szynie lub opartej na fundamencie samonośnym, może być kilka:

nierówne podłoże
konieczność uniknięcia przeszkody w postaci szyny
montaż bramy na pochyłym terenie
niewystarczająca przestrzeń do otwarcia bramy samonośnej

Inne zastosowania systemu podwieszanego

System podwieszany można oczywiście wykorzystać także w innych konstrukcjach, to rozwiązanie sprawdzi się wszędzie tam, gdzie trzeba przesuwać przedmioty nad terenem lub podłogą: drzwi podwieszane, przegrody, parawany, osłony przeciwsłoneczne

drzwi podwieszane, przegrody, parawany, osłony przeciwsłoneczne – wszędzie tam, gdzie liczy się oszczędność miejsca w porównaniu z otwieraniem skrzydłowym oraz łatwy montaż, który można wykonać samodzielnie
tory suwnicowe i manipulatory – system ten można wykorzystać także jako prosty system transportowy lub tor suwnicowy do przemieszczania przedmiotów w garażu, magazynie lub hali produkcyjnej

Komponenty systemu podwieszanego

Mechanizm konstrukcji podwieszanej składa się z następujących podstawowych elementów:
Część nośna	- Profil C jest mocowany do sufitu, belki lub ściany. - wózki podwieszane poruszają się w profilu C, a do ich dolnej części mocowana jest brama podwieszana - uchwyty profilu C służące do mocowania profilu C
Część prowadząca	- rolki prowadzące zabezpieczają bramę przed ruchem poprzecznym - odbojniki wyznaczają skrajne położenia bramy
Akcesoria opcjonalne	- zamki do zabezpieczenia bramy podwieszanej - uchwyty ułatwiające ręczne przesuwanie

Mocowanie do konstrukcji budowlanej

Oferujemy warianty mocowania systemu do konstrukcji budowlanej na:

Powierzchni poziomej lub belce	Powierzchni pionowej lub słupie

W obu przypadkach uchwyty można zamocować za pomocą śrub, kotew chemicznych i mechanicznych lub przez spawanie. Należy jednak uwzględnić odpowiednią nośność elementu konstrukcyjnego, do którego mocowany jest system, biorąc pod uwagę przewidywaną masę bramy. To samo dotyczy odległości między poszczególnymi uchwytami, które nie powinny być zbyt duże. Oznacza to, że podczas przesuwania wózków nośny profil C nie powinien się uginać.

Aby brama przesuwała się płynnie i stabilnie, należy zabezpieczyć ją przed wychylaniem poprzecznym. Oferujemy kilka wariantów rolek prowadzących, które można stosować na różne sposoby lub odpowiednio ze sobą łączyć.

Do unieruchomienia dolnej części bramy można wybrać jeden z dwóch podstawowych sposobów prowadzenia:

Rolki prowadzące po obu stronach bramy	Rolki prowadzące wsunięte w profil

Dobór profilu C i wózków

Aby system podwieszany działał prawidłowo, należy dobrać odpowiedni rozmiar profilu C oraz pasujące do niego wózki. Decydujące znaczenie przy wyborze mają wymiary i masa bramy. Można powiedzieć, że przy zachowaniu optymalnych odległości między poszczególnymi uchwytami profilu C o nośności całego systemu decydować będą nie profil C, lecz wózki podwieszane. Dlatego należy wcześniej przemyśleć ich rozmieszczenie i przewidywane obciążenie.

Do doboru wózka można wykorzystać poniższą tabelę nośności:

Nośność poszczególnych wózków
Wózek	mały		średni		duży
Liczba rolek	2	4	2	4	2	4
Nośność	30 kg	50 kg	100 kg	250 kg	175 kg	350 kg

W przypadku zastosowania większej liczby wózków do jednej bramy nie zawsze trzeba zmniejszać obciążenie przypadające na jeden wózek. Dla zobrazowania przedstawiamy schematy rozkładu obciążenia przy zastosowaniu dwóch, trzech i czterech wózków:

Obciążenie przy dwóch wózkach	Obciążenie przy trzech wózkach	Obciążenie przy czterech wózkach

(Z przykładu wynika, że obciążenie wózka przy zastosowaniu trzech wózków jest większe niż przy zastosowaniu dwóch wózków)

Nie wiesz, jakie komponenty będą potrzebne do bramy podwieszanej? Pomoże Ci nasz poradnik dotyczący bramy przesuwnej podwieszanej w doborze profilu C, wózków, mocowania, prowadzenia i pozostałych akcesoriów.