Elektronika do bramy: do czego służą poszczególne komponenty?
Przegląd niezbędnej i opcjonalnej elektroniki
Automatyzacja bramy zaczyna się od napędu, ale na nim bynajmniej się nie kończy. Do prawidłowego działania bramy potrzebnych jest jeszcze kilka komponentów. Niektóre są nieodłączną częścią zestawu, inne rozszerzają funkcje napędu, a jeszcze inne są opcjonalne.
Elektronika do napędów bram
Każdy element napędu ma swoje uzasadnienie. Poświęć czas na zapoznanie się z poszczególnymi komponentami i ich funkcjami.
| Elektronika do napędów przesuwnych | Szczegóły | ||
|---|---|---|---|
 |
Samodzielny napęd przesuwny | Szczegóły  |
|
|
Oczywiście na pierwszym miejscu jest sam napęd. Elektromechaniczny silnik Nice z centralą sterującą, która odpowiada za automatyzację bramy. |
|||
 |
Centrala sterująca | Szczegóły |
|
|
Centrala sterująca jest częścią każdego napędu przesuwnego. Jest zintegrowana bezpośrednio z napędem, więc nie szukaj jej w pudełku. Do centrali sterującej podłącza się odbiornik i pozostałe dodatkowe elementy elektroniczne. |
|||
 |
Odbiornik | Szczegóły |
|
|
Odbiornik służy do odbierania sygnału radiowego z pilotów (nadajników). Odbiornik odbiera sygnał z pilota, dekoduje go i przekazuje polecenie centrali sterującej. Uwaga: Niektóre centrale sterujące mają już wbudowany odbiornik, dlatego może go nie być w zestawie.. Odbiorniki są różne: mogą to być klasyczne odbiorniki do zwykłych pilotów, odbiorniki Wi-Fi do aplikacji mobilnych lub odbiorniki GSM do sterowania telefonem. |
|||
 |
Pilot (nadajnik) | Szczegóły |
|
|
Pilot zdalnego sterowania (nazywany również nadajnikiem) to urządzenie komunikujące się z odbiornikiem. Odległość, na jaką te dwa urządzenia mogą się komunikować, zależy od samego odbiornika i anteny. Piloty mają różne kształty, rozmiary i kolory, a także różne funkcje. Liczba przycisków określa, ile bram możesz obsługiwać (napędów) lub przypisywać bramie różne polecenia do poszczególnych przycisków. Piloty są ze sobą kompatybilne w zależności od zastosowanego kodowania. Najprościej kupić taki sam pilot, jakiego używasz obecnie. Chętnie doradzimy jednak w kwestii kompatybilności i zakupu nowego pilota. |
|||
 |
Fotokomórki bezpieczeństwa | Szczegóły |
|
|
Fotokomórki bezpieczeństwa montuje się po obu stronach światła przejazdu. Tworzą wiązkę podczerwieni, której przerwanie np. przez samochód lub pieszego powoduje wysłanie do napędu sygnału nakazującego zatrzymanie ruchu bramy, a w razie potrzeby uniemożliwia jej otwarcie. |
|||
 |
Lampa ostrzegawcza | Szczegóły |
|
|
Lampa ostrzegawcza, zwana również sygnalizacyjną, pełni trzy ważne funkcje - 1) sygnalizuje światłem otwieranie i zamykanie bramy, 2) ma wbudowaną antenę zwiększającą zasięg pilotów oraz 3) potrafi diagnozować błędy napędu, sygnalizując je błyskami; ich liczba wskazuje, na czym polega problem. Dzięki tej lampie zwiększysz zasięg pilotów do około 150 metrów (z początkowych 20 metrów) i szybciej rozpoznasz usterkę silnika. |
|||
 |
Antena zewnętrzna | Szczegóły |
|
|
Zewnętrzna antena zwiększa zasięg pilotów do około 150 metrów (z początkowych 20 metrów). Możesz z niej skorzystać, jeśli nie masz lampy ostrzegawczej lub z jakichś powodów nie chcesz jej montować, ale potrzebujesz zwiększyć zasięg pilota. |
|||
 |
Zasilacze awaryjne | Szczegóły |
|
|
Napęd jest urządzeniem elektronicznym, więc bez zasilania nie będzie działać. W takiej sytuacji napęd pozostaje zablokowany i nie da się go przesunąć ręcznie. W zestawie znajdują się jednak klucze do odblokowania napędu; można też dokupić zasilacz awaryjny, który podczas przerwy w dostawie prądu umożliwi wykonanie kilku dodatkowych cykli (około 10). Zasilaczem awaryjnym może być akumulator, ładowany na bieżąco z sieci elektrycznej, albo nawet panel solarny. |
|||
