Rewersyjność napędu bramy – napęd nieodwracalny i odwracalny oraz różnice między nimi
Czy znasz różnicę między nierewersyjnym (nierewersyjnym) a rewersyjnym (rewersyjnym) napędem bramy?
Napęd nierewersyjny
99% napędów jest nierewersyjnych.
Napęd nierewersyjny zawiera urządzenie, które uniemożliwia ruch, gdy napęd nie pracuje. Typowym rozwiązaniem jest zawór hydrauliczny lub mechaniczne zablokowanie silnika i przekładni. Wyobraź sobie, że próbujesz przepchnąć samochód z wyłączonym silnikiem i włączonym biegiem. Oczywiście, używając dużej siły, udałoby się to zrobić, ale prawdopodobnie coś byś uszkodził, ponieważ w przeciwieństwie do samochodu napęd jest przykręcony lub osadzony w betonie.
Napęd rewersyjny
Napęd rewersyjny w razie potrzeby lub awarii zasilania można otworzyć lub zamknąć, popychając albo ciągnąc ręcznie. Po naciśnięciu przycisku pilota (lub wydaniu polecenia za pomocą innego urządzenia, takiego jak przełącznik kluczykowy, klawiatura cyfrowa, czytnik kart itp.) oczywiście napęd działa normalnie. Stosuje się go w połączeniu z elektrozamkiem, który blokuje bramę zaraz po zamknięciu (i odblokowuje ją tuż przed otwarciem).
