CAME BKV15AGS – samodzielny napęd do bramy przesuwnej o masie do 1500 kg (A)
NOWOŚĆ| Dostępność produktu: | do 3 dni | Towar standardowo wysyłamy w ciągu 3 dni. |
|---|
do 3 dni
4 019,48 zł z VAT
| Masa |
|---|
| 12 kg |
Opis produktu CAME BKV15AGS – samodzielny napęd do bramy przesuwnej o masie do 1500 kg (A)
Napęd CAME BKV15AGS jest przeznaczony do bramy przesuwne o masie do 1500 kg i długości skrzydła do 20 m. Ma elektromechaniczny wyłącznik krańcowy. Napęd jest nieodwracalny. Szczegółowe dane techniczne ». Instrukcja do pobrania ».
CAME BKV15AGS, kod 801MS-0300to napęd do dużego skrzydła przesuwnego o masie do 1 500 kg i długości 20 m. Ma silnik 36 V DC, wyświetlacz graficzny, cztery przewodowe wejścia bezpieczeństwa i mechaniczne wyłączniki krańcowe. Zasilanie sieciowe: 230 V AC. Nośność, długość i rzeczywisty opór bramy należy oceniać łącznie.
Montaż, podłączenie do sieci i uruchomienie należy powierzyć wykwalifikowanemu technikowi. Przed otwarciem obudowy lub wkładaniem kart odłącz zasilanie sieciowe i ewentualne akumulatory. Sprawdź oznaczenie BKV15AGS, płytę ZBKN oraz wersję FW/GUI w menu Information. Poniższe ustawienia dotyczą menu graficznego z opcją Motor type BKV1500. W przypadku innej wersji urządzenia lub menu skorzystaj z właściwej instrukcji.
Sam napęd CAME BKV15AGS
Ta instrukcja dotyczy samego napędu CAME BKV15AGS (A). Ofertę z akcesoriami znajdziesz na stronie zestawu CAME BKV15AGS.
Wartość 20 m oznacza maksymalną długość skrzydła; nie należy jej mylić ze światłem przejazdu. BKV15AGS wykorzystuje wyłączniki mechaniczne. Wyłączniki magnetyczne i karta zegarowa dostępne w wersjach AGE nie są standardowym wyposażeniem AGS.
Akcesoria i przykłady podłączeń
Poniższe urządzenia stanowią konkretne przykłady dla przedstawionych podłączeń. Zawartość zestawu samego napędu oraz zgodność faktycznie dostarczonych akcesoriów sprawdź w konkretnej ofercie; w przypadku innego modelu skorzystaj z jego instrukcji.
| Element | Przykład / zastosowanie |
|---|---|
| Fotokomórki | CAME DIR10, 12/24 V AC/DC; zasięg 10 m, zaciski i test. |
| Lampa sygnalizacyjna | CAME KLED24, 24 V AC/DC, 2 W; podłączenie 10–E. |
| Radio | CAME AF43S i TOP-432EE, przykład kodu stałego 433,92 MHz; zgodność kodowania należy sprawdzić z ustawieniami płyty. |
| Listwa zębata | Listwy zębate, moduł 4 dla tego modelu. |
| Sterowanie | Przełączniki, przyciski i czytniki; bezpotencjałowe polecenia NO i NC STOP zgodnie z płytą. |
Montaż BKV15AGS
Przed montażem sprawdź, czy bramę można lekko i płynnie przesunąć ręcznie na całej długości. Brama i prowadzenie muszą być stabilne, wypoziomowane i zabezpieczone przed wyskoczeniem. Sprawdź solidne ograniczniki w położeniu otwartym i zamkniętym oraz zabezpiecz miejsca przycięcia, zakleszczenia i zazębienia listwy. Napęd zamocuj do stabilnego podłoża, z dala od bezpośredniego strumienia wody. Jeśli w skrzydle bramy znajduje się furtka, ruch może być dozwolony wyłącznie wtedy, gdy jest ona bezpiecznie zablokowana.
Fundament i płyta kotwiąca
W przykładzie producenta wykop ma wymiary 500 × 280 mm i głębokość 800 mm oraz rury osłonowe Ø 40 mm. Wymiary fundamentu dostosuj do podłoża i konkretnej bramy; to przykład posadowienia, a nie uniwersalny projekt fundamentu. Szalunek wystaje 50 mm ponad poziom gruntu i zawiera stalowe zbrojenie.
Włóż dostarczone śruby M12 do płyty i zabezpiecz je nakrętkami. Odgnij prefabrykowane uchwyty kotwiące i umieść płytę w zbrojeniu. Rury osłonowe muszą przechodzić przez jej otwory. Dokładnie wypoziomuj płytę; gwinty muszą wystawać ponad beton. Położenie względem listwy zębatej wyznaczają wymiary 76 i 96 mm zaznaczone na przekroju. Pozostaw beton do stwardnienia na co najmniej 24 godziny.
Ustawienie i regulacja wysokości
Po usunięciu szalunku zasyp przestrzeń wokół fundamentu. Odkręć nakrętki kotew i wyciągnij przewody na około 600 mm ponad płytę. Zdejmij pokrywę i ustaw napęd; przewody przechodzą przez jego dolną część i uszczelnione przepusty. Za pomocą nóżek gwintowanych unieś napęd o 5–10 mm, aby pozostawić zapas na regulację zazębienia.
Listwa zębata i luz 1–2 mm
Odblokuj napęd i mocuj listwę zębatą modułu 4, przesuwając bramę ręcznie. Łącząc odcinki, umieść pod łączeniem pomocniczy kawałek listwy i dwa zaciski, aby zęby płynnie do siebie pasowały. Po zamocowaniu wyreguluj wysokość nóżkami, a położenie poziome – za pomocą otworów owalnych.
Pozostaw luz 1–2 mm między zębnikiem a listwą zębatą. Ciężar bramy nie może spoczywać na napędzie. Ręcznie przesuń bramę na całej długości i dopiero po regulacji dokręć napęd do płyty za pomocą podkładek i nakrętek.
Mechaniczne wyłączniki krańcowe AGS
Otwórz bramę ręcznie. Umieść ogranicznik otwierania na listwie zębatej tak, aby jego najazd przełączył mikrowyłącznik sprężynowy, a następnie zabezpiecz go dostarczonymi śrubami. Powtórz tę samą czynność przy zamykaniu. W przedstawionym układzie pozostawia się około 20 mm przed stałym ogranicznikiem; sprawdź dobieg przy rzeczywistym obciążeniu. Stały ogranicznik bramy i wyłącznik krańcowy napędu pełnią różne funkcje.
Okablowanie
| Obwód | Przekrój / warunek |
|---|---|
| Sieć 230 V AC | 3G × 1,5 mm² do 20 m; 3G × 2,5 mm² przy 20–30 m. |
| Lampa sygnalizacyjna 24 V | 2 × 1 mm² dla podanych tras do 30 m. |
| Fotokomórki | TX 2 × 0,5 mm²; RX 4 × 0,5 mm² zgodnie z pełnym schematem. |
| Elementy sterujące | Liczba żył zależnie od urządzenia, przekrój 0,5 mm² dla podanych tras. |
| Antena | RG58, maksymalnie 5 m. |
| RSE / CRP | UTP CAT 5, maksymalnie 1 000 m, zależnie od warunków systemu szeregowego. |
W przypadku dłuższej trasy lub większej liczby odbiorników należy przeliczyć przekrój przewodu, uwzględniając natężenie prądu i spadek napięcia. Przewód zasilający z sieci poprowadź przez osobny przepust, oddzielnie od obwodów niskonapięciowych. Przewody nie mogą stykać się z nagrzewającymi się częściami ani być narażone na uszkodzenia mechaniczne.
Ręczne odblokowanie i ponowne zabezpieczenie
Najpierw odłącz zasilanie i zabezpiecz skrzydło przed niekontrolowanym ruchem. Nie odblokowuj uszkodzonej ani niewyważonej bramy bez jej zabezpieczenia.
- Włóż klucz do zamka i obróć go zgodnie z górną parą ilustracji.
- Otwórz dźwignię odblokowującą, odchylając ją od korpusu zgodnie ze strzałką.
- Przesuwaj bramę ręcznie, w kontrolowany sposób i bez osób w jej torze ruchu.
- Aby zabezpieczyć bramę, ustaw dźwignię w pierwotnym położeniu i zablokuj mechanizm zgodnie z dolną parą ilustracji.
- Przed wydaniem polecenia uruchomienia silnika sprawdź, czy mechanizm jest ponownie zablokowany.
Orientacja na płycie ZBKN
Na poniższej ilustracji duże kondensatory znajdują się u góry, długie listwy zaciskowe na dole, a przyciski programowania po prawej stronie. Wyświetlacz graficzny oraz przyciski ESC/strzałki/ENTER służą do konfiguracji, diagnostyki i obsługi użytkowników. Karty wkładaj i wyjmuj wyłącznie po odłączeniu zasilania sieciowego i ewentualnych akumulatorów.
| Numer na ilustracji | Element |
|---|---|
| 1 / 2 / 3 | Silnik / enkoder / RGP1 lub LBB. |
| 4 / 5 / 6 / 7 | Przyciski programowania / RSE / CAME KEY / AF. |
| 8 / 9 / 10 / 11 | Antena / zabezpieczenia / połączenie szeregowe / sterowanie przewodowe. |
| 12 / 13 / 14 / 15 | Klawiatura / transponder / oświetlenie / B1–B2. |
| 16 / 17 / 18 / 19 | R700 lub R800 / RIOCN8WS / karta zegara / wyłączniki krańcowe. |
| 20 / 21 / 22 / 23 / 24 | Bezpiecznik akcesoriów / bezpiecznik płyty / transformator / Memory Roll / wyświetlacz. |
| 25 / 26 | Bezpiecznik sieciowy / przyłącze zasilania sieciowego napędu. |
Zasilanie i zaciski BKV15AGS
| Obwód / zaciski | Napięcie, polaryzacja i limit |
|---|---|
| L / N / PE | Sieć zasilająca 230 V AC, 50/60 Hz. L – przewód fazowy, N – przewód neutralny, PE – przewód ochronny. Prąd przemienny AC nie ma bieguna dodatniego ani ujemnego. |
| Silnik / wewnętrzne zasilanie płyty | Silnik 36 V DC, płyta zgodnie z tabelą techniczną 26 V DC. Są to obwody wewnętrzne prawidłowo zmontowanego urządzenia, a nie wyjście zasilające akcesoria. Pozostaw ich wymagane podłączenie; nie podłączaj do nich zasilania sieciowego ani zewnętrznego źródła na podstawie przypuszczeń. |
| 10 / 11 | Akcesoria 24 V AC/DC, łącznie maksymalnie 20 W; standardowo 24 V AC. Przy DC 10 = plus (+), 11 = minus (−); przy AC bez polaryzacji prądu stałego. |
| 10 / E | Lampa sygnalizacyjna 24 V AC/DC, maks. 3 W. Przy DC zacisk 10 jest wspólnym biegunem dodatnim, a E – wyjściem przełączanym. |
| 10 / E3 | Oświetlenie dodatkowe 24 V AC/DC, maks. 12 W; tryb w Manage lights → Light E3. Przy DC zacisk 10 jest wspólnym biegunem dodatnim, a E3 – wyjściem przełączanym. |
| 10 / 5 | Sygnalizacja stanu 24 V AC/DC, maks. 3 W. Przy DC zacisk 10 jest wspólnym biegunem dodatnim, a 5 – wyjściem przełączanym. |
| B1 / B2 | Oddzielny styk sterowany w trybie monostabilnym lub bistabilnym. Nie zasila akcesoriów przez zaciski 10/11; sposób podłączenia obciążenia i dopuszczalne wartości sprawdź w dokumentacji konkretnej płyty. |
| 10 / TS / 2 | Obwód zasilający i testowany fotokomórek oraz zacisk wspólny zgodnie z konkretnym schematem; TS nie jest uniwersalnym, stale dostępnym wyjściem ujemnym. |
Polecenia, STOP, zabezpieczenia i antena
| Zaciski | Funkcja / styk |
|---|---|
| 1–2 | Styk NC STOP. Zatrzymuje bramę i wyłącza automatyczne zamykanie; aby wznowić ruch, należy wydać nowe polecenie. Jeśli wejście STOP nie jest używane, wyłącz funkcję Total stop. |
| 2–3 | Styk NO – polecenie tylko otwierania. |
| 2–3P | Styk NO – otwieranie częściowe. |
| 2–4 | Styk NO – polecenie tylko zamykania. |
| 2–7 | Styk NO – polecenie krok po kroku lub sekwencyjne, zgodnie z ustawieniem Command 2-7. |
| 2–CX / CY / CZ / CK | Cztery oddzielne, konfigurowalne wejścia bezpieczeństwa. Nieużywane wyłączyć, używane ustawić zgodnie z zabezpieczeniem. |
| S1 / GND | Transponder lub czytnik z odpowiednią kartą R700. |
| A / B przy czytnikach | Klawiatura kodowa z R800; nie mylić z takimi samymi oznaczeniami literowymi połączenia szeregowego. |
| A / B / GND przy RSE | Połączenie szeregowe pary lub CRP, zależnie od odpowiedniego złącza. |
| Antena / AF | Żyłę środkową RG58 podłączyć do sygnału antenowego, ekran do oznaczonego zacisku uziemienia zgodnie z ilustracją; wtykaną kartę radiową podłączyć do AF. |
Sygnały NO/NC i styki bezpieczeństwa są bezpotencjałowe, bez polaryzacji +/−. Zasilanie akcesoriów i ich styk wyjściowy to oddzielne obwody. Nie podłączać 230 V do zacisków sterujących.
Lampa ostrzegawcza i dodatkowe oświetlenie
CAME KLED24 ma zasilanie 24 V AC/DC i moc 2 W, dlatego należy ją podłączyć do 10–E w ramach limitu 3 W. Jego wejście nie ma osobnego oznaczenia +/−; przy AC polaryzacja nie ma znaczenia, a przy DC zacisk 10 jest dodatnim wspólnym wyprowadzeniem płyty. Nie podłączać tu wersji lampy ostrzegawczej na 230 V. E3 to osobne wyjście oświetlenia z limitem 12 W; nie mylić E z E3.
Fotokomórki DIR10 i test przez TS
Przykład dotyczy CAME DIR10: para TX/RX, zasięg 10 m, zasilanie 12/24 V AC/DC. Zworkę RX ustawić na 24 V. Pobór prądu pary wynosi 60 mA przy 24 V AC. RX ma zaciski 10 (+), 2 (−), TX, C i NC. TX ma zaciski TX i 2, bez osobnych oznaczeń +/− na oryginalnym schemacie. Przy AC polaryzacja prądu stałego nie ma zastosowania.
| Zacisk DIR10 | Standardowo | Z testem |
|---|---|---|
| RX10 (+) | Płyta 10 | Płyta 10 |
| RX2 (−) i RX C | Płyta 2 | Płyta 2 |
| RX TX ↔ TX TX | Połączyć między RX i TX | Takie samo połączenie |
| TX2 | Płyta 2 | Płyta TS |
| RX NC | Płyta CX | Płyta CX |
Styk C–NC nie ma polaryzacji. Na tym zsynchronizowanym schemacie RX2 i C są podłączone do 2 płyty, a nie do 11. Połączyć RX TX z TX TX; tego połączenia nie zastępować bezpośrednim zasilaniem z zacisku 10 płyty. Dla CX ustawić C1, aby ponownie otwierał bramę podczas zamykania.
Włączanie testu bezpieczeństwa
Przy odłączonym zasilaniu przenieść przewód TX2 na TS; RX2/C pozostają na 2, a połączenie TX między RX/TX pozostaje bez zmian. Następnie w Configuration → Wired safety devices → Safety devices test włączyć test i odpowiednie wejście bezpieczeństwa. W razie błędu testu usunąć problem z zasilaniem, okablowaniem lub konfiguracją; nie zwierać na stałe obwodu zabezpieczenia.
Listwy bezpieczeństwa i cztery wejścia
CX, CY, CZ i CK należy konfigurować osobno. Listwa NC wykorzystuje styk C–NC bez polaryzacji, na przykład zgodnie ze schematem DFWN. W przypadku listwy rezystancyjnej wybrać odpowiedni tryb R7/R8 i rzeczywisty schemat 8K2; para listew ma własny wybór trybu i sposób podłączenia. Nie mylić listwy rezystancyjnej ze zwykłym stykiem NC.
W przypadku pary listew NC DFWN na lewym schemacie oba styki są podłączone osobno: C obu listew do zacisku 2 płyty, NC jednej do CX, a NC drugiej do CY. Producent zaleca takie podłączenie i określa je jako równoległe; każde wejście należy skonfigurować osobno. Po prawej stronie styki NC są połączone szeregowo z jednym wejściem: 2 płyty → C pierwszej listwy, NC pierwszej → C drugiej, NC drugiej → CX płyty. Są to schematy styków DFWN, a nie schematy listew rezystancyjnych 8K2.
Pierwsze uruchomienie i kontrola kierunku
- Sprawdzić mechanizm, ograniczniki, listwę zębatą, przewody, zabezpieczenie odblokowania i wolną przestrzeń.
- Po włączeniu zasilania postępować zgodnie z instrukcjami na wyświetlaczu graficznym. Dla tego napędu wybrać Motor type → BKV1500; zmiana typu nie zmienia fizycznej nośności.
- Ustawić kierunek w Configuration → Motor settings → Opening direction. Domyślny kierunek to w lewo.
- W funkcji Motor test przycisk > zamyka, a < otwiera. W razie niezgodności skorygować kierunek w menu; nie zamieniać przewodów na chybił trafił.
- Skonfigurować STOP, wszystkie podłączone wejścia bezpieczeństwa, ewentualny test, a następnie przeprowadzić uczenie drogi.
- Sprawdzić pełny cykl, częściowe otwieranie, wszystkie zabezpieczenia, oświetlenie, radio oraz zachowanie po awarii zasilania.
Pierwszy zwykły ruch po włączeniu zasilania to otwieranie; poczekać na jego zakończenie. W razie nietypowego działania, hałasu lub drgań natychmiast zatrzymać napęd i usunąć przyczynę.
Automatyczne uczenie drogi BKV
Przed uczeniem prawidłowo ustawić mechaniczne wyłączniki krańcowe, sztywne ograniczniki, typ BKV1500 i kierunek. Napęd musi być zabezpieczony, a cała przestrzeń ruchu wolna. Technik musi nadzorować cały proces; osoby nie mogą wchodzić w tor ruchu.
- Otworzyć Configuration → Motor settings → Travel calibration.
- Na pytanie Confirm? wybrać YES i zatwierdzić przyciskiem ENTER.
- Pozwolić na wykonanie całego procesu uczenia wyświetlanego przez daną płytę; nie wprowadzać przedwcześnie kolejnego polecenia.
- Po zakończeniu sprawdzić położenia, spowolnienia i działanie wszystkich elementów bezpieczeństwa. Jeśli pojawi się komunikat Calibration error, najpierw usunąć przeszkodę lub usterkę mechaniczną, a dopiero potem powtórzyć uczenie.
Programowanie tej płyty graficznej odbywa się za pomocą nazw menu. Nie przenosić tu ustawień numerycznych A1/A3 ani ustawień ZN7 z innej serii.
Programowanie za pomocą wyświetlacza graficznego
ENTER wchodzi do menu i zatwierdza wybór. < i > przewijają pozycje i zmieniają wartość. ESC anuluje niezatwierdzoną zmianę, wraca, opuszcza menu lub zatrzymuje ruch. Programowanie należy przeprowadzać przy nieruchomym napędzie, a przed zmianami zapisać aktualne ustawienia.
Poniżej znajduje się polskie objaśnienie z nazwami pozycji w angielskim menu, ułatwiającymi ich jednoznaczne odnalezienie. Pogrubione są tylko wartości fabryczne wskazane wprost. Dostępność funkcji zależy od podłączonych kart i wersji płyty.
Configuration → Motor settings
| Pozycja / znaczenie | Opcje i warunki |
|---|---|
| Opening direction Kierunek otwierania. | To the left – w lewo; To the right – w prawo. |
| Motor test Test kierunku. | > zamyka, < otwiera; niezgodność należy skorygować, wybierając kierunek. |
| Travel calibration Uczenie drogi. | Confirm? NO/YES; procedura uczenia. |
| Motor type Typ napędu. | Dla BKV15AGS wybierz BKV1500; pozostałe opcje BKV2000/BKV2500 nie zwiększają udźwigu tego modelu. |
Configuration → Gate travel settings
Configuration → Wired safety devices
| Pozycja / znaczenie | Opcje i warunki |
|---|---|
| Total stop STOP1–2: zatrzymuje i wyłącza automatyczne zamykanie. | Deactivated / On. Aktywować tylko przy prawidłowym styku NC. |
| CX input / CY input / CZ input / CK input Cztery wejścia konfigurowane niezależnie. | Każde Deactivated; C1/C2/C3/C4/C7/C8/C13/R7/R8 i R7/R8 dla dwóch krawędzi. Znaczenie opisano pod tabelą. |
| Safety devices test Test fotokomórek przy poleceniach otwierania i zamykania. | Deactivated / On; wymaga podłączenia przez TS. |
| Obst. with motor stopped Po wykryciu przeszkody nie pozwala uruchomić napędu, nawet gdy jest zatrzymany. | Deactivated / On. |
Configuration → RIO safety devices
Configuration → Command inputs / Functions
Konfiguracja → Czasy / Zarządzanie oświetleniem
Konfiguracja → Komunikacja RSE / Pamięć zewnętrzna
| Pozycja / znaczenie | Opcje i warunki |
|---|---|
| RSE1 Rola karty w RSE_1. | CRP, sparowane lub wyłączone. |
| Adres CRP Unikalny adres płytki w systemie. | 1–254; nie zgadywać prefiksu. |
| Prędkość RSE1 / prędkość RSE2 Prędkość transmisji każdego portu. | 1200/2400/4800/9600/14400/19200/38400/57600/115200 bps. |
| Zapisz dane Zapis użytkowników, czasów i konfiguracji. | Wyświetla się po włożeniu pamięci; Memory Roll. |
| Odczytaj dane Wczytanie zapisanych danych do płytki. | Zastąpi dane płytki zapisaną konfiguracją; po wczytaniu sprawdzić cały zestaw. |
Zarządzanie użytkownikami – użytkownicy
Informacje – informacje i serwis
| Pozycja / znaczenie | Opcje i warunki |
|---|---|
| Wersja FW Wyświetla wersje FW i GUI. | Zapisać obie wersje przed zmianą ustawień. |
| Licznik cykli Liczniki ruchów. | Łączna liczba cykli / częściowa liczba cykli. |
| Ustawienie serwisu Powiadomienie o serwisie. | Wyłączone lub od 1×100 do 250×100 cykli; powiadomienie miga 3+3 razy. |
| Reset serwisowy Wyzeruj częściowy licznik serwisowy. | Potwierdzić? NO/YES; wykonać po przeprowadzeniu konserwacji. |
| Reset parametrów Przywróć parametry. | Zachowuje dekodowanie radiowe, typ silnika i dane kalibracyjne; należy odróżnić od pełnego resetu.. |
| Lista błędów Ostatnie 8 błędów. | Strzałkami można przeglądać historię; po potwierdzeniu polecenie Delete errors ją wyczyści. |
Zarządzanie zegarem / Polecenia
Język / Hasło / Menu F
Reakcje wejść przewodowych i RIO
| Reakcja | Znaczenie |
|---|---|
| C1 / P1 | Ponowne otwarcie podczas zamykania – fotokomórki. |
| C2 / P2 | Ponowne zamknięcie podczas otwierania – fotokomórki. |
| C3 / P3 | Częściowe zatrzymanie; sprawdzić w połączeniu z automatyką napędu. |
| C4 / P4 | Zatrzymanie i oczekiwanie na usunięcie przeszkody. |
| C7 / P7 | Ponowne otwarcie podczas zamykania – listwy bezpieczeństwa. |
| C8 / P8 | Ponowne zamknięcie podczas otwierania – listwy bezpieczeństwa. |
| C13 / P13 | Ponownie otworzyć podczas zamykania i natychmiast zatrzymać po usunięciu przeszkody; reakcja obowiązuje również przy nieruchomej bramie. |
| R7 / R8 | Odpowiednia reakcja dla listew o rezystancji 8K2; osobne ustawienie dla jednej lub dwóch listew. |
| P0 | Zatrzymać i wyłączyć automatykę; wznowienie pracy jest możliwe dopiero po wydaniu nowego polecenia. |
Zapisywanie i zarządzanie pilotami
W opisanym wyżej menu graficznym dostępnych jest 250 użytkowników. W gnieździe AF musi być odbiornik o właściwej częstotliwości i kodowaniu; przykładem jest AF43S z TOP-432EE. Zgodność częstotliwości sama w sobie nie potwierdza kompatybilności.
- Otwórz Manage users → New user.
- Wybierz żądaną funkcję i potwierdź przyciskiem ENTER.
- Wyślij kod, naciskając wybrany przycisk pilota.
- Powtórz procedurę dla kolejnego przycisku lub użytkownika, zapisz numer i polecenie, a następnie sprawdź działanie urządzenia.
Pojedynczego użytkownika usuwa się za pomocą Remove user, a wszystkich – za pomocą Remove all. Radio decoding → Rolling code lub TW Key block usuwa wcześniej zapisane piloty z innym kodowaniem. Nie używaj tej opcji bez spisu istniejących pilotów.
Reset parametrów i pełne przywracanie ustawień
Information → Parameter reset przywraca parametry fabryczne, ale zachowuje ustawienia Radio decoding, Motor type i kalibracji toru ruchu. Przed potwierdzeniem zapisz konfigurację, a po resecie sprawdź kierunek ruchu, zabezpieczenia, czasy i działanie podczas prób. Do usunięcia wszystkich użytkowników służy osobna opcja Manage users → Remove all. Po każdym przywróceniu ustawień sprawdź także zapisane piloty.
Przywracanie ustawień po zapomnieniu hasła to odrębny, pełny reset. Usuwa zapisanych użytkowników, czasy i kalibrację. Procedurę powinien przeprowadzić technik, który potrafi ponownie bezpiecznie uruchomić cały zestaw.
- Odłącz zasilanie płyty, w tym ewentualne akumulatory.
- Przytrzymaj jednocześnie przyciski < i >, a następnie przywróć zasilanie zgodnie z procedurą serwisową.
- Przytrzymaj przyciski, aż pojawi się komunikat Factory reset, wybierz Confirm YES i naciśnij ENTER.
- Ponownie ustaw właściwy model, kierunek ruchu, wszystkie zabezpieczenia, przeprowadź programowanie i dodaj użytkowników; przed rozpoczęciem eksploatacji wykonaj pełne testy.
Kopia zapasowa i odczyt z Memory Roll
- Odłącz zasilanie sieciowe i akumulatory, a następnie włóż Memory Roll do oznaczonego złącza.
- Po włączeniu zasilania wybierz Configuration → External memory → Save data lub Read data.
- Zapis/odczyt obejmuje użytkowników, czasy i konfigurację. Odczyt może zastąpić dotychczasowe dane płyty.
- Po zakończeniu odłącz zasilanie i wyjmij Memory Roll. Po przywróceniu ustawień sprawdź zgodność modelu, kierunek ruchu, wszystkie zabezpieczenia i polecenia.
Te pozycje są wyświetlane po podłączeniu pamięci. Używaj wskazanego złącza Memory Roll; nie podłączaj urządzenia USB do innego złącza tylko dlatego, że nazwa funkcji jest podobna.
Memory Roll na ilustracji rzeczywistej płyty ZBKN oznaczono numerem 23.
Dwa napędy w trybie MASTER–SLAVE
Włóż karty RSE do złączy RSE_1 obu płyt i połącz A–A, B–B, GND–GND przewodem UTP CAT5 zgodnie ze schematem. Akcesoria i elementy sterujące podłącza się do MASTER; tam również zapisuje się użytkowników. Na MASTER wybierz Paired w kreatorze lub w ustawieniach RSE1; drugi napęd stanie się SLAVE. Zgodnie z pierwotnym schematem polecenie częściowego otwarcia steruje napędem MASTER, a polecenie wspólnego otwarcia – oboma skrzydłami.
Jeśli RSE_1 jest używane do połączenia pary, CRP korzysta z RSE_2. W tej konfiguracji nie można podłączyć CAME KEY. Nie myl oznaczeń A/B na różnych interfejsach, nawet jeśli są takie same.
Diagnostyka komunikatów wyświetlanych na ekranie
| Komunikat | Kontrola / procedura |
|---|---|
| Calibration error | Programowanie przerwane przez przeszkodę; usuń przyczynę i sprawdź mechanikę. |
| The Encoder does not work | Enkoder jest odłączony lub uszkodzony; przy odłączonym zasilaniu sprawdź odpowiednie złącze i przewody. |
| Service test failure error | Przeszkoda w obszarze fotokomórek, nieprawidłowe podłączenie/konfiguracja lub uszkodzona fotokomórka; sprawdź test TS. |
| Door lock open | Napęd jest odblokowany; sprawdź, czy dźwignia jest zablokowana. |
| Maximum number of closing / opening obstacles / obstacles | Przekroczono dopuszczalną liczbę kolejno wykrytych przeszkód; usuń opór lub przyczynę zadziałania zabezpieczenia. |
| Communication error | Nieprawidłowe ustawienie portu RSE; sprawdź połączenie i tryb pracy. |
| Incompatible remote control | Niezgodny pilot, kodowanie lub TWIN KEY BLOCK. |
| Slave door open | Napęd SLAVE jest odblokowany. |
| No communication from the RIO system | Modułu RIO brakuje w złączu lub jest uszkodzony. |
| RIO system not configured | System bezprzewodowy lub jego urządzenia nie są skonfigurowane. |
Information → Errors list przechowuje 8 ostatnich błędów. Przed ich skasowaniem zapisz stan urządzenia oraz wersje FW/GUI. Jeśli brama się nie porusza, sprawdź zasilanie sieciowe, bezpieczniki, odblokowanie, STOP, zabezpieczenia i sygnał sterujący, który jest stale aktywny. Jeśli brama się otwiera, ale nie zamyka, sprawdź fotokomórki i ustawienia odpowiedniego wejścia. Nie omijaj zabezpieczenia przez trwałe zmostkowanie.
Bezpieczniki dla 230 V BKV15AGS
| Obwód | Bezpiecznik szybki |
|---|---|
| Zasilanie sieciowe | 2 A F |
| Płyta sterująca | 630 mA F |
| Akcesoria | 1,6 A F |
Bezpieczniki sprawdzaj przy odłączonym zasilaniu i wyjętych bateriach. Wymieniaj je wyłącznie na bezpieczniki tego samego typu i o tej samej wartości, a wcześniej usuń przyczynę zwarcia lub przeciążenia.
Konserwacja i serwis
Co 10 000 cykli, a najpóźniej co 6 miesięcy sprawdź dokręcenie śrub i nakrętek, zużycie oraz działanie ruchomych części, nasmaruj odpowiednie elementy mechaniczne, a także sprawdź urządzenia ostrzegawcze i zabezpieczające, odblokowanie ręczne, przewody, prowadnicę i listwę zębatą. Przed przystąpieniem do prac odłącz zasilanie i baterie. Po dłuższym przestoju sprawdź prawidłowe działanie całego urządzenia po przywróceniu zasilania.
Producent podaje MCBF wynoszący 250 000 cykli dla BKV15 przy 20 m/1 500 kg; w obszarze narażonym na wiatr podana wartość zmniejsza się o 15%. Jest to wartość referencyjna między awariami, a nie odstęp między konserwacjami ani gwarancja trwałości każdej bramy. Ustaw przypomnienie o serwisie w Information → Set up maintenance i wyzeruj je dopiero po wykonaniu serwisu.
Po zakończeniu konfiguracji zamknij osłonę płyty, pokrywę i wszystkie mocowania. Sprawdź siły i działanie zabezpieczeń całej bramy, pokaż użytkownikowi, jak ręcznie ją odblokować, i przekaż instrukcje dotyczące całego zestawu. Zużyte urządzenia elektroniczne i baterie oddaj do wyznaczonego punktu zbiórki.
Dane techniczne CAME BKV15AGS
| Parametr | Wartość dla opisanego wariantu |
|---|---|
| Model / kod | BKV15AGS / 801MS-0300 |
| Maksymalna masa / długość skrzydła | 1 500 kg / 20 m |
| Zasilanie sieciowe | 230 V AC, 50/60 Hz |
| Silnik / wewnętrzne zasilanie płyty | 36 V DC / 26 V DC |
| Moc | 200 W |
| Siła / siła maksymalna | 800 N / 1 200 N |
| Maksymalna prędkość | 12 m/min |
| Stopień ochrony | IP54 |
| Temperatura pracy | −20 do +55 °C |
| Tryb pracy | Praca ciągła; brak określonej liczby cykli na godzinę. |
| Czas pracy | 180 s |
| Pobór mocy w trybie czuwania | 14 W; z modułem RGP1: 0,8 W |
| Zabezpieczenie termiczne transformatora | 120 °C |
| Klasa izolacji / przełożenie | I / 40 |
| Masa napędu | 20 kg |
| Kolor | Szary RAL 7024 |
| Zębnik / wyłączniki krańcowe | Moduł 4 / mechaniczne |
| Wymiary: szerokość × głębokość × wysokość | 400 × 260 × 412 mm |
| Ustawienie modelu | Motor type → BKV1500 |
| Limit użytkowników w tym menu | 250 |
Jak zamówić ten towar?
Wybierz najwygodniejszy sposób:
- zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
- zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]
