Hormann LineaMatic P – samodzielny napęd do bramy przesuwnej o masie do 500 kg / 8 m, 4554309 (A)
| Dostępność produktu: | dostępny w magazynie | Towar standardowo wysyłamy w ciągu 24 godzin. |
|---|
dostępny w magazynie
2 217,94 zł z VAT
| Masa |
|---|
| 17 kg |
Opis produktu Hormann LineaMatic P – samodzielny napęd do bramy przesuwnej o masie do 500 kg / 8 m, 4554309 (A)
Napęd jest przeznaczony do bram przesuwnych o długości przejazdu 8m/500kg. Położenie krańcowe zamknięcia wykrywa magnes i kontaktron REED. Droga i siły są zapamiętywane podczas uruchamiania. Napęd jest nieodwracalny.
Napęd jest wyposażony we wbudowaną centralę sterującą z zintegrowanym dwukierunkowym odbiornikiem, umożliwiającym sterowanie napędem za pomocą pilotów. Zaletą dwukierunkowego odbiornika jest możliwość sprawdzania stanu otwarcia bramy bezpośrednio na pilocie.
Hörmann LineaMatic P 4554309 to napęd do bram przesuwnych o szerokości do 8 m i wysokości 2 m. W przypadku bramy poruszającej się po podłożu limit wynosi 500 kg, a w przypadku samonośnej 400 kg. Wypełnienie bramy i lokalne obciążenie wiatrem należy ocenić łącznie z oporami mechanicznymi bramy.
Montaż, podłączenie do sieci i uruchomienie należy powierzyć osobie o odpowiednich kwalifikacjach. Przed otwarciem odłącz zasilanie sieciowe oraz ewentualny akumulator awaryjny. Zabezpiecz skrzydło przed samoczynnym ruchem oraz chroń główne i dodatkowe krawędzie zamykające, a także miejsce zazębienia listwy.
Sam napęd LineaMatic P
Ta karta dotyczy samego napędu. Fotokomórki, lampa, piloty, listwa zębata i pozostałe akcesoria dobiera się do konkretnego zestawu; poniższe schematy nie przedstawiają zawartości opakowania.
Akcesoria i sposób ich podłączenia
Konkretne przykłady przedstawione na schematach to EL301, EL31, SLK, HOR 1, UAP 1/UAP 1-300 i HNA Outdoor. Nie wchodzą one w skład zestawu z samym napędem. Hörmann SK-SET LineaMatic 437989 jest dostępny jako osobna oferta akcesoriów. Zawsze porównaj sposób podłączenia z oznaczeniami na dostarczonym urządzeniu.
Montaż napędu i przygotowanie bramy
Przygotowanie bramy i fundamentu
Brama powinna poruszać się ręcznie lekko i równomiernie, mieć stabilne prowadzenie oraz mechaniczne zabezpieczenie przed wysunięciem z prowadnicy. Wyłącz zamki i blokady mechaniczne uniemożliwiające ruch bramy napędzanej silnikiem. Napęd nie zastępuje naprawy bramy, która porusza się ciężko lub jest uszkodzona. Praca ciągła jest niedozwolona. Zastosowanie w bramie poruszającej się po pochyłości wymaga zastosowania amortyzatorów radialnych.
Fundament należy dobrać do montażu z płytą podłogową lub bez niej. W przypadku zestawu bez zabezpieczenia krawędzi zamykającej podstawowe minimalne wymiary w przekroju wynoszą 345 × 280 mm; zachowaj wymagane odstępy 175 mm bez płyty lub 200 mm z płytą oraz ustawienie względem bramy zgodnie z pełnym rysunkiem. W przypadku zabezpieczenia krawędzi zamykającej podstawowe minimalne wymiary wynoszą 345 × 440 mm a minimalny odstęp 200 mm; pozostałe odsunięcia dobierz do odpowiedniego wariantu pełnego rysunku poniżej. Głębokość poniżej strefy przemarzania dobierz do miejsca montażu; wartość 80 cm podana w instrukcji jest przykładem dla Niemiec. Przed montażem beton musi odpowiednio stwardnieć; w przypadku płyty podłogowej producent wymaga zagęszczonego betonu co najmniej klasy B25/C25.



Kotwienie i wysokość montażowa
Położenie napędu zależy od konkretnej listwy zębatej. Wymiar A z rysunku nie jest taki sam dla różnych listew zębatych.
| Oznaczenie listwy zębatej | Wymiar A |
|---|---|
| 436444 | 124–136 mm |
| 438759 | 126–138 mm |
| 438631 | 125–129 mm |
| 438632 | 129–133 mm |

W przypadku śrub kotwiących użyj szablonu do wiercenia i wykonaj otwory Ø 12 mm, głębokość 80 mm. W przypadku kotew do dużych obciążeń i płyty podłogowej otwory mają mieć Ø 10 mm, głębokość 105 mm; na rysunku podano moment dokręcania 45 Nm dla przedstawionego kotwienia. Chroń napęd przed pyłem i wiórami. Nośność rzeczywistego podłoża i przydatność dostarczonych kotew musi potwierdzić monter.


Załóż uszczelki przepustów kablowych i doprowadź kable do obudowy od dołu. Ustaw napęd poziomo i stabilnie. Przy otwartej pokrywie chroń elektronikę przed wilgocią; po montażu uszczelnij obudowę przed wodą i owadami.

Listwa zębata i magnes położenia krańcowego
Podczas montażu listwy zębatej napęd musi być odblokowany. Połączenia poszczególnych elementów muszą płynnie do siebie przylegać, bez przesunięć. Po montażu wyrównaj listwę zębatą, koło zębate i obudowę napędu; zachowaj wymiary podane na odpowiednim rysunku, a nie wartości zaczerpnięte z instrukcji innej marki. Nieprawidłowe zazębienie może powodować niepożądane odwrócenie kierunku ruchu.

Położenie krańcowe zamknięcia wykrywa Magnes i kontaktron REED. Przesuń bramę ręcznie do pozycji zamkniętej, wstępnie zamontuj sanie magnetyczne w środkowym położeniu i zamocuj je z przesunięciem około 20 mm w kierunku kontaktronu zgodnie z rysunkiem. Następnie sprawdź położenie końcowe i delikatnie je skoryguj podczas programowania.

Okablowanie i separacja napięć
| Obwód | Wymagania |
|---|---|
| Sieć | 230/240 V AC; przewód zasilający 3 × 1,5 mm², w ziemi odpowiedni kabel ziemny zgodny z instrukcją. Osobna rurka osłonowa. |
| Akcesoria | Obwody 24 V prowadzić oddzielnie od sieci. Zaciski do przewodów 0,5–2,5 mm². |
| Przycisk zewnętrzny | Przewód o długości maksymalnie 30 m. |
| HALT i obwody bezpieczeństwa z rysunków | Przewód o długości maksymalnie 10 m, zgodnie z konkretnym schematem. |
| Przedłużanie przewodów podziemnych | Odpowiednia puszka rozgałęźna o stopniu ochrony IP65; połączenie nie może pozostać niezabezpieczone w ziemi. |
Odblokowanie ręczne i ponowne zablokowanie
- Odłącz zasilanie sieciowe oraz ewentualny moduł HNA Outdoor. Zabezpiecz bramę przed niekontrolowanym ruchem.
- Otwórz osłonę i obróć mechanizm odblokowujący do pozycji odblokowania, zgodnie z rysunkiem. Silnik z kołem zębatym opuści się do obudowy; w razie potrzeby delikatnie je dociśnij.
- Przesuwaj bramę ręcznie i w sposób kontrolowany. Nie wkładaj rąk w obszar zazębienia listwy zębatej.
- Aby ponownie zablokować mechanizm, obróć go do pozycji zablokowanej, jednocześnie lekko unosząc silnik. Przed dojazdem do wyłącznika krańcowego brama musi ponownie zazębić się z napędem.
- Załóż osłonę. Po przywróceniu zasilania może nastąpić przejazd referencyjny w kierunku zamykania; zabezpiecz obszar i nadzoruj pracę.


Orientacja na płycie sterującej
Rysunek przedstawia płytę z przyciskami T_AUF, P, T_ZU u góry i długim rzędem zacisków na dole. BUS znajduje się u góry przy przyciskach, REED i HALT po lewej, SE3 na podwyższonej części nad dolnymi złączami SE1/SE2. Po prawej znajdują się MOTOR, SNT i złącze AKKU. Na podstawie oznaczeń złączy rozróżnij obwody sygnałowe, silnikowe i zasilające.

Zasilanie, polaryzacja i zaciski sterujące
| Zacisk / złącze | Znaczenie i limit |
|---|---|
| Część sieciowa L / N i PE obudowy | Sieć 230/240 V AC, 50/60 Hz; L – faza, N – przewód neutralny, PE – przewód ochronny. Prąd przemienny AC nie ma bieguna plus ani minus. Przewód zasilający podłącza się do części sieciowej, a nie do zacisków sygnałowych. |
| 5 / 20 | 5 = plus (+24 V DC), 20 = 0 V (−). Łączny pobór prądu przez akcesoria: maksymalnie 250 mA; uwzględnij wszystkie podłączone elementy. |
| 24 V= : 24 V / 0 V | Osobno oznaczone wyjście prądu stałego: 24 V = +, 0 V = −. Zastosowanie np. do lampy 24 V zgodnie ze schematem; nie jest to wyjście 230 V. |
| 21 / 20 | Styk NO bezpotencjałowy, impulsowy lub zwierający do 0 V. Przyciski można podłączyć równolegle; sam styk nie ma biegunów +/−. |
| 23 / 20 | Bezpotencjałowy styk NO do sterowania częściowym otwarciem; 23 to sygnał, 20 to wspólne 0 V, a nie para zasilająca. |
| HALT 12 / 13 | Bezpotencjałowy styk NC funkcji STOP; 13 = 0 V, 12 – wejście. Podczas montażu STOP usuń fabryczną zworkę 12–13 i podłącz styk NC. |
| REED | Kontaktronowy czujnik krańcowy zgodny z oryginalnym układem; nie podłączaj do niego zewnętrznego napięcia. |
| BUS | Akcesoria systemowe z odpowiednim złączem. Nie jest to uniwersalne wyjście +/− do dowolnego urządzenia. |
| MOTOR / SNT / AKKU | Silnik, część sieciowa i przeznaczony do tego akumulator awaryjny. Używaj oryginalnych złączy i przestrzegaj oznaczonej polaryzacji; przed rozpoczęciem prac odłącz także akumulator. |
Zewnętrzne napięcie na wejściach sterujących może zniszczyć elektronikę. Nie podłączaj 230 V do zacisków 21/23/HALT ani SE. HALT nie jest monitorowanym wejściem bezpieczeństwa klasy PLc; nie należy go mylić z urządzeniem ochronnym SE.


Lampa ostrzegawcza SLK i przekaźnik Option
Przekaźnik Option ma styki bezpotencjałowe .5 – wspólny, .8 – NO, .6 – NC. Do lampy 24 V na schemacie zastosowano 24 V (+) → .5, .8 → lampa, przewód powrotny lampy → 0 V (−). W przypadku lampy wrażliwej na polaryzację jej dodatnie wejście należy podłączyć do przełączanego zasilania z .8, a ujemne do 0 V. Producent podaje dla tej lampy 24 V maks. 7 W; należy również przestrzegać łącznego limitu dla akcesoriów — wartość 7 W go nie zwiększa. Funkcję przekaźnika wewnętrznego ustawia menu 31.

Lampa 230 V ma własne, zewnętrzne zasilanie sieciowe; schemat producenta podaje maksymalnie 500 W. Przewody sieciowe muszą mieć dodatkową izolację aż do złącza. Takie podłączenie może wykonać wyłącznie elektryk, zgodnie z pełną instrukcją PDF; napięcie 230 V nie może przedostać się do obwodów niskonapięciowych.
Fotokomórki i wejścia bezpieczeństwa SE1/SE2/SE3
| Wejście | Zaciski i reakcja przedstawione w instrukcji |
|---|---|
| SE1 | 5 = +24 V DC; 20 = 0 V (−); 18 = test, 71 = sygnał. Działa podczas zamykania, powodując krótką zmianę kierunku ruchu. |
| SE2 | 5 = +24 V DC; 20 = 0 V (−); 18 = test, 72 = sygnał. Działa podczas otwierania, na krótko zmienia kierunek ruchu. |
| SE3 | 5 = +24 V DC; 20 = 0 V (−); 18 = test, 73 = sygnał. Działa podczas zamykania, na krótko zmienia kierunek ruchu. |
Po podłączeniu specjalista ustawia i sprawdza kierunek działania oraz odwracanie ruchu każdej ochrony, odpowiednio do konkretnej bramy. SE1 i SE2 obsługują dynamiczne fotokomórki dwuprzewodowe, fotokomórki trójprzewodowe testowane lub nietestowane, rezystancyjną krawędź 8k2 oraz przeznaczone do tego zabezpieczenie krawędzi. Dla SE3 podano tu fotokomórki; nie należy przenosić na SE3 podłączenia rezystancyjnej krawędzi z SE1/SE2. Dwie fotokomórki podłączone do jednego obwodu wymagają ekspandera LSE2. Zgodnie z instrukcją nietestowane urządzenia ochronne są dopuszczalne wyłącznie do ochrony mienia.
EL301 – dokładne podłączenie zgodnie z oryginalnym schematem
EL301 to dynamiczny zestaw dwuprzewodowy o poborze prądu 35 mA zgodnie z ilustracją. Dla SE1 podłącz TX 0 V i RX 0 V → 20, oznaczony zacisk TX → 71 oraz oznaczony zacisk RX → 71. Dla SE2 zamiast zacisku 71 użyj zacisku 72, a dla SE3 – zacisku 73. W tym konkretnym schemacie EL301 nie używa się zacisku 5 ani testowego zacisku 18. Oznaczenia TX/RX to zaciski systemowe; nie należy podłączać do nich własnego zasilania +24 V ani przypisywać polaryzacji na podstawie innych fotokomórek.

W przypadku EL31 następujące połączenia prowadzą z płyty napędu do fotokomórki. Zasilanie odbiornika RX i nadajnika TX: płyta 20 → 20 (0 V/−, GN), płyta 5 → 5 (+24 V DC, BN). Test odbiornika RX: płyta 18 → 18 (WH). Przewód sygnałowy WH z odbiornika RX podłącz na płycie napędu do 71 dla SE1, 72 dla SE2 lub 73 dla SE3. Korzystaj z pełnego schematu odpowiedniej sekcji SE i porównaj oznaczenia dostarczonej fotokomórki z jej instrukcją. W przypadku innego styku z własnym zasilaniem użyj właściwego dla niego schematu; bezpotencjałowego styku NC nie wolno pomylić z zasilaniem +/−.


Wszystkie urządzenia zabezpieczające podłącz przed rozpoczęciem programowania. Po dodaniu lub zmianie zabezpieczeń przeprowadź ponowne programowanie menu 10 i testy działania. Zmianę kierunku działania, odwracania ruchu, prędkości i siły w menu rozszerzonych powinien przeprowadzać specjalista.
Moduły opcjonalne i odbiornik zewnętrzny
| Urządzenie | Podłączenie / funkcja |
|---|---|
| Zewnętrzny odbiornik przewodowy | GN → 20 (0 V); BN → 5 (+24 V DC); WH → 21 (impuls); YE → 23 (otwieranie częściowe). HEI3 BiSecur ma odpowiednie złącze, a ESEI BiSecur podłącza się do BUS. |
| HOR1 / UAP1 / UAP1-300 | Odpowiednie złącza BUS zgodnie z ilustracją; pobór prądu HOR1 wynosi 25 mA, a UAP1 – 45 mA. Funkcje przekaźnika zewnętrznego w menu 30. |
| HNA Outdoor | Dedykowane przyłącze AKKU, automatyczne przełączenie w przypadku awarii zasilania sieciowego. Na płycie, przy orientacji zgodnej z ilustracją, biegun + znajduje się po lewej, a − po prawej; czarny przewód BK należy podłączyć do −. Użyj oryginalnego złącza i oznaczeń polaryzacji przeznaczonego akumulatora. Przed serwisowaniem odłącz złącze; odłączenie zasilania sieciowego nie oznacza odłączenia całego napędu. |

Pierwsze uruchomienie i wybór typu 02
Zabezpieczenia muszą być podłączone, tory optyczne wolne, brama sprawna mechanicznie, a dostęp do obszaru zamknięty dla osób postronnych. Podczas programowania zapisywane są położenia krańcowe, siły i podłączone zabezpieczenia. Kierunek jest określany podczas programowania; po pomyślnym uruchomieniu można go zmienić tylko przez przywrócenie ustawień fabrycznych i ponowne programowanie.
- Włącz zasilanie. Na wyświetlaczu najpierw pojawi się 8.8., a następnie U. Typ jest ustawiony fabrycznie; po przywróceniu ustawień fabrycznych wybierz przyciskiem T_AUF 02 dla LineaMatic P. Wybierz wyłącznie typ odpowiadający faktycznemu napędowi; inny wybór zmieni prędkości i ustawienia zabezpieczeń.
- Przytrzymaj P. Przytrzymaj przez około 2 sekundy. Po wyświetleniu typu i LA urządzenie przejdzie do programowania położeń krańcowych.
- Odblokuj napęd, otwórz bramę na około 1 m i ponownie zablokuj napęd. Przytrzymaj T_ZU; brama powinna poruszać się w kierunku zamykania. Jeśli porusza się w przeciwnym kierunku, krótko zwolnij przycisk i ponownie przytrzymaj T_ZU zgodnie z procedurą producenta.
- Po zatrzymaniu przez magnetyczny wyłącznik krańcowy zwolnij przytrzymywany przycisk. Jeśli położenie zamknięcia jest nieprawidłowe, przesuń magnetyczny wózek, krótko przytrzymaj T_AUF, aby brama odsunęła się od wyłącznika krańcowego, a następnie przytrzymaj T_ZU, aż ponownie zatrzyma się na wyłączniku krańcowym. W razie potrzeby powtórz tę procedurę.
- Przytrzymaj T_AUF do uzyskania żądanego położenia otwarcia, zwolnij przycisk, precyzyjnie skoryguj położenie przyciskami T_AUF/T_ZU i zapisz ustawienie przyciskiem P.
- Aby rozpocząć programowanie sił, krótko naciśnij T_ZU i poczekaj, aż brama się zamknie; następnie naciśnij T_AUF i poczekaj, aż brama całkowicie się otworzy. Po zakończeniu miga 11, sygnalizując programowanie pilota. Podczas programowania sił urządzenie zabezpieczające nie może być aktywowane.
- Zapisz wybrane piloty lub zakończ programowanie pilota. Sprawdź zabezpieczenia i siły działające na całej bramie, załóż osłony i przekaż użytkownikowi instrukcję ręcznego odblokowania.


Ponowne programowanie po zmianie bramy lub zabezpieczeń
Menu 10 kasuje dotychczasową drogę i zapisane siły. Po uruchomieniu nie można przerwać procedury przed jej zakończeniem; programowanie trzeba dokończyć. Stosuje się je po zmianie położeń krańcowych, mechaniki, serwisie lub dodaniu fotokomórek albo krawędzi zabezpieczającej. Nie ma standardowego limitu czasu.
- Otwórz bramę na około 1 m, wybierz menu 10 i przytrzymaj P przez 5 sekund.
- Naciśnij T_ZU i poczekaj, aż brama dojedzie do krańcowego położenia zamknięcia.
- Przytrzymaj T_AUF do uzyskania żądanego położenia otwarcia, w razie potrzeby skoryguj położenie i zatwierdź przyciskiem P.
- Uruchom T_ZU, aby całkowicie zamknąć bramę, a następnie T_AUF, aby całkowicie ją otworzyć i ponownie zaprogramować siły.
- Po zakończeniu wskazanie 10 szybko miga przez około 2 sekundy, a następnie świeci światłem ciągłym. Wybierz 00 i krótko naciśnij P, aby powrócić do trybu pracy. Sprawdź wszystkie zabezpieczenia i ustawienia pracy.


Programowanie za pomocą wyświetlacza
Aby wejść do menu, przytrzymaj P przez około 5 sekund, aż pojawi się 00. Przyciski T_AUF/T_ZU służą do wyboru menu lub parametru. W przypadku samodzielnej funkcji przytrzymaj P przez 2 sekundy; w menu z parametrami naciśnij najpierw krótko P, wybierz parametr, a następnie przytrzymaj P przez 2 sekundy, aby zapisać. Kropka przy numerze oznacza aktywną opcję. Menu 00 i krótkie naciśnięcie P kończą programowanie; standardowy limit czasu wynosi 60 sekund, a w przypadku programowania pilota – 25 sekund. Nie zakładaj, że nowy parametr został zapisany, jeśli go nie zatwierdzono.

Tabele przedstawiają dostępne opcje i sposób ich zapisywania. Po ustawieniu sprawdź aktywny parametr i działanie całej bramy. Przedstawiono menu dostępne dla użytkownika; ustawienia serwisowe siły, prędkości i granic rewersji należy powierzyć specjaliście.
Menu 30 i 31 – parametry przekaźnika
| Parametr | Znaczenie |
|---|---|
| 00 | Funkcja oświetlenia: zewnętrzna dla 30, wewnętrzna dla 31. Menu 30/00 włącza 26; menu 31/00 włącza 22. |
| 01 / 02 / 03 | Sygnalizacja położenia otwartego / zamkniętego / częściowo otwartego. |
| 04 | Sygnał impulsowy przy poleceniu otwierania; w menu 30 także przy częściowym otwarciu, dla przekaźnika zewnętrznego. |
| 05 | Sygnalizacja błędu. |
| 06 | Sygnał ciągły podczas rozruchu/ostrzeżenia wstępnego. |
| 07 | Miganie podczas rozruchu/ostrzeżenia wstępnego. |
| 08 | Przekaźnik załączony podczas ruchu, wyłączony w położeniach krańcowych. |
| 09 | Sygnalizacja terminu serwisu In. |
| 10 | Miganie podczas rozruchu/ostrzeżenia wstępnego tylko przy zamykaniu. |
Dla parametrów 01–10 aktywuje się menu 25 dla przekaźnika zewnętrznego, a menu 20 dla przekaźnika wewnętrznego. Ostrzeżenie wstępne działa tylko wtedy, gdy aktywne jest menu 32. Dlatego po każdej zmianie przekaźnika sprawdź również automatycznie powiązane menu.
Menu 32, 34 i 35 – ustawienia czasu
| Parametr menu 32 | Czas / funkcja |
|---|---|
| 00 | wyłączone |
| 01 | 1 s |
| 02 | 2 s |
| 03 | 3 s |
| 04 | 4 s |
| 05 | 5 s |
| 06 | 10 s |
| 07 | 15 s |
| 08 | 20 s |
| 09 | 30 s |
| 10 | 60 s |
| Parametr menu 34 | Czas / funkcja |
|---|---|
| 00 | wyłączone |
| 01 | 5 s |
| 02 | 10 s |
| 04 | 30 s |
| 05 | 60 s |
| 06 | 90 s |
| 07 | 120 s |
| 08 | 180 s |
| 09 | 240 s |
| 10 | 300 s |
| Parametr menu 35 | Czas / funkcja |
|---|---|
| 00 | wyłączone |
| 01 | tak samo jak 34 |
| 02 | 5 min |
| 03 | 15 min |
| 04 | 30 min |
| 05 | 45 min |
| 06 | 60 min |
| 07 | 90 min |
| 08 | 120 min |
| 09 | 180 min |
| 10 | 240 min |
Automatykę 34/35 należy aktywować dopiero po zaprogramowaniu fotokomórki. Po ich włączeniu automatycznie ustawi się wstępne ostrzeganie 32/02, czyli 2 sekundy. Podczas automatycznego zamykania nowy impuls zatrzyma bramę. Częściowe otwarcie ustawia się w menu 36; jeśli znajduje się zbyt blisko pozycji zamkniętej, centrala zgłosi błąd 1 i zastosuje najmniejszą dopuszczalną pozycję.
Zapisywanie pilotów
Zintegrowany odbiornik zapisuje maksymalnie 150 kodów radiowych, przypisanych do różnych funkcji. Po przekroczeniu pojemności najstarsze kody są usuwane. Jeśli ten sam kod zostanie zapisany dla innej funkcji, jego pierwotne przypisanie zostanie usunięte. Kod nie oznacza automatycznie całego pilota ze wszystkimi przyciskami.
- Brama musi być nieruchoma, bez aktywnego wstępnego ostrzegania i czasu automatycznego zamykania.
- Wybierz 11 dla impulsu lub 12/13/14/15 dla żądanej innej funkcji, a następnie krótko naciśnij P. Numer miga.
- Przytrzymaj przycisk kompatybilnego pilota w trybie wysyłania kodu; gdy wyświetlany jest typ BiSecur, po około 5 s dioda LED zacznie migać na przemian na czerwono i niebiesko.
- Gdy numer menu na napędzie miga szybko, kod został rozpoznany. Zwolnij przycisk. Kolejny kod można dodać w ciągu 25 s.
- Krótkie naciśnięcie P przerywa programowanie; przez 00 i P wrócisz do trybu pracy. Każdą zapisaną funkcję należy następnie sprawdzić w zabezpieczonym obszarze.

Informacja zwrotna o stanie wymaga odpowiedniego dwukierunkowego pilota z funkcją kontroli położenia; sama częstotliwość 868 MHz nie potwierdza tej funkcji. Nie każdy pilot ma przycisk stanu ani taką samą procedurę obsługi baterii. W przypadku udostępniania kodu i resetowania konkretnego pilota należy skorzystać z jego instrukcji obsługi.
Dodatkowe podłączenie zewnętrznego odbiornika
Przy dodatkowym podłączeniu zewnętrznego odbiornika radiowego producent wymaga usunięcia kodów radiowych zintegrowanego odbiornika za pomocą menu 19. Ta czynność usuwa wszystkie zapisane w nim piloty i funkcje; przed jej wykonaniem zanotuj używane piloty i przypisane im funkcje. Następnie zaprogramuj kody w zewnętrznym odbiorniku zgodnie z jego instrukcją obsługi. Przewód antenowy zewnętrznego odbiornika nie może przylegać do metalowych przedmiotów.
Kasowanie pamięci radiowej i reset do ustawień fabrycznych
Menu 19 – usuń wszystkie kody
Wybierz 19 i przytrzymaj P przez 5 sekund. Numer 19 miga powoli przez 5 sekund, a następnie szybko przez około 3 sekundy; stałe wyświetlanie 19 potwierdza usunięcie. Zostaną usunięte wszystkie piloty i wszystkie funkcje. Ta procedura nie umożliwia usunięcia pojedynczego przycisku ani jednej funkcji.
Reset napędu do ustawień fabrycznych
Reset fabryczny przywraca ustawienia i kasuje zaprogramowane drogi oraz siły; kody radiowe pozostają zachowane. Menu 10 służy wyłącznie do ponownego programowania drogi/sił, a menu 19 samodzielnie kasuje pamięć radiową. Nie należy mylić tych trzech czynności.
- Odłącz zasilanie sieciowe i akumulator awaryjny zgodnie z rysunkiem. Zabezpiecz bramę przed poruszeniem.
- Przytrzymaj przycisk P i przywróć zasilanie sieciowe.
- Przytrzymuj P, gdy wyświetlane są 8.8. i C, aż pojawi się U, a następnie zwolnij przycisk.
- Wybierz prawidłowy typ 02 dla LineaMatic P i przeprowadź ponownie pełne uruchomienie. Sprawdź również zachowane piloty, zabezpieczenia, czasy i siły.

Przejazd referencyjny po odblokowaniu lub awarii zasilania
W przypadku nieznanego położenia po awarii zasilania lub trzykrotnym zadziałaniu ogranicznika siły może być konieczny przejazd referencyjny. Następny impuls uruchomi go wyłącznie w kierunku zamykania, ze zmniejszoną prędkością i bez ograniczenia siły. Obszar musi być zabezpieczony; jeśli nie jest chroniony fotokomórką ani innym urządzeniem, przejazd można wykonać wyłącznie przy zachowaniu widoczności bramy. Po ręcznym odłączeniu bez awarii zasilania, po zabezpieczeniu należy ponownie odłączyć zasilanie, aby nowy punkt odniesienia został wyznaczony zgodnie z instrukcją.
Diagnostyka wyświetlacza
| Wyświetlanie | Znaczenie / procedura |
|---|---|
| U | Napęd nie został zaprogramowany; przeprowadź uruchomienie. |
| 8.8. | Uruchamianie lub odczytywanie kodów radiowych; nie musi to oznaczać błędu. |
| 1 s z migającą kropką | Nie można ustawić granicy nawrotu ani położenia częściowego; sprawdź przeszkodę i odległość od pozycji zamkniętej. |
| 2.1 / 2.2 / 2.3 | Zabezpieczenie SE1 / SE2 / SE3: przeszkoda, niewłaściwe ustawienie, problem z przewodem lub uszkodzenie urządzenia. |
| 3 / 5 | Ograniczenie siły podczas zamykania / otwierania; usuń przeszkodę i sprawdź pracę mechanizmu, zamiast automatycznie zwiększać siłę. |
| 4 | Przerwany obwód HALT12–13; sprawdź obwód NC i przewody. |
| 6 | Błąd systemowy lub przekroczenie czasu pracy; specjalista powinien sprawdzić możliwość resetu i ponownego programowania, a w przypadku usterki napędu – jego naprawę lub wymianę. |
| 7 | Błąd komunikacji dodatkowej płyty; sprawdź przewody, złącza i moduł. |
| 8 | Nieprawidłowe wprowadzenie danych lub sterowanie; sprawdź wybraną wartość. |
| 9 | Zadziałanie/usterka testowanego zabezpieczenia lub obwodu 8k2; usuń przeszkodę i sprawdź zabezpieczenie. |
| 13 / 17 | Zbyt niskie napięcie / błąd napięcia; sprawdź źródło zasilania i akumulator. |
| C | Nieznany punkt odniesienia; zabezpiecz obszar i wykonaj przejazd referencyjny. |
| In | Upłynął termin przeglądu serwisowego; zleć kontrolę zestawu. |

Konserwacja i bezpieczne przekazanie
Producent określa napęd jako bezobsługowy, jednak cała brama wymaga regularnych kontroli. Funkcje bezpieczeństwa i zabezpieczenia należy sprawdzać co miesiąc, a krawędzie rezystancyjne 8k2 i nietestowane zabezpieczenia – co pół roku, zgodnie z instrukcją. Sprawdzaj płynność ruchu, mocowanie listwy zębatej, prowadzenie, uszkodzenia przewodów, czystość fotokomórek i działanie odblokowania. Usterki należy niezwłocznie zlecić do usunięcia specjaliście.
Przed konserwacją odłącz wszystkie źródła zasilania i zabezpiecz je przed ponownym włączeniem. Po montażu i wprowadzeniu zmian technik sprawdzi skuteczność zabezpieczeń, działanie rewersu oraz siły robocze. Przeszkoli użytkownika, przekaże instrukcje, a tabliczkę ostrzegawczą zamocuje w widocznym miejscu na bramie. Dzieciom nie wolno bawić się w strefie ruchu bramy; można przechodzić dopiero po jej całkowitym zatrzymaniu.
Dane techniczne Hörmann LineaMatic P 4554309
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model / wariant | LineaMatic P /02 |
| Maksymalna szerokość / wysokość bramy | 8000 mm /2000 mm |
| Maks. masa – brama poruszająca się po podłożu / samonośna | 500 kg /400 kg |
| Zasilanie sieciowe | 230/240 V AC,50/60 Hz; dopuszczalny zakres 170–260 V AC. |
| Napięcie sterujące | 24 V/37 V DC, przełączane sterowanie wewnętrzne; nie jest to uniwersalne wyjście do zasilania akcesoriów. |
| Zasilanie akcesoriów | 24 V DC;5=plus,20=0 V; łącznie maks.250 mA. |
| Częstotliwość radiowa / pamięć | 868 MHz / maksymalnie 150 kodów radiowych |
| Stopień ochrony / temperatura | IP44 /−20 do+60 °C |
| Maksymalna wilgotność | 93%, bez kondensacji |
| Pobór mocy w trybie gotowości | Mniej niż 0,5 W |
| Położenia krańcowe | Magnetyczny czujnik kontaktronowy REED oraz elektronicznie zapamiętane położenia/siły. |
| Cykle na dzień/godzinę | Zgodnie z tabliczką znamionową. |
| Obudowa | Odlew metalowy i tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym, odporne na warunki atmosferyczne. |

Rysunek wymiarowy przedstawia obudowę o wymiarach 193 × 253 × 256 mm. W przypadku montażu na płycie podłogowej całkowitą wysokość można regulować do 327 mm; przedstawiona płyta ma wymiary podstawy 260 × 295 mm. Konkretnej wysokości montażu względem listwy zębatej należy dokonać na podstawie wymiaru A, a nie tylko zewnętrznych wymiarów obudowy.
Jak zamówić ten towar?
Wybierz najwygodniejszy sposób:
- zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
- zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]