Szlaban NICE M3BAR – bez ramienia
| Dostępność produktu: | dostępny w magazynie | Towar standardowo wysyłamy w ciągu 24 godzin. |
|---|
dostępny w magazynie
6 151,89 zł z VAT
| Masa |
|---|
| 80 kg |
Opis produktu Szlaban NICE M3BAR – bez ramienia
NICE M3BAR to elektromechaniczny szlaban do kontrolowanego wjazdu pojazdów mechanicznych, dostarczany bez ramienia. Ma silnik 24 V DC i wbudowaną centralę sterującą BCU1 R10 (XBA3 R10). Standardowy zestaw jest zasilany z sieci 230 V AC; 24 V to napięcie silnika.
Jest przeznaczony do ramienia oznaczonego jako 3 m. Stalowa obudowa, sprężyna równoważąca i aluminiowe ramię o owalnym przekroju umożliwiają intensywne użytkowanie w granicach parametrów eksploatacyjnych. Ramię, odbiornik i akcesoria zabezpieczające dobierz odpowiednio do konkretnego zestawu.
W przypadku istniejącego szlabanu najpierw sprawdź oznaczenie centrali. Poniższe ustawienia dotyczą BCU1 R10 z wyświetlaczem i pokrętłem wyboru; starsza centrala XBA3 ma inne sterowanie i nie można jej uznać za zamiennik wyłącznie na podstawie podobnej nazwy.
Kiedy wybrać NICE M3BAR
| Co sprawdzić | Parametr i znaczenie |
|---|---|
| Ramię | XBA15 – 3 150 mm |
| Szerokość światła przejazdu | 2,32–2,82 m |
| Regulowany czas manewru | 1,5–4 s |
| Maks. liczba cykli przy momencie znamionowym | 500 cykli/h |
| Ręczne odblokowanie | Za pomocą klucza w przypadku awarii zasilania lub prac serwisowych |
| Dwa przeciwległe szlabany | Synchronizacja Master–Slave |
Długość ramienia nie jest równa szerokości wolnego przejazdu. Przy doborze uwzględnij miejsce zajmowane przez obudowę i uchwyt; ostateczną szerokość światła przejazdu sprawdź na miejscu. Czas ruchu zależy od ustawień, ramienia i jego wyposażenia. Maksymalna liczba cykli nie gwarantuje nieograniczonej pracy przy każdym obciążeniu.
Szlaban jest przeznaczony dla pojazdów. Ruch ramienia nie może zagrażać pieszym; przejście dla pieszych zaprojektuj oddzielnie, a urządzenia zabezpieczające dobierz do zagrożeń związanych z konkretnym wjazdem. Przed montażem sprawdź również przestrzeń nad ramieniem w pozycji otwartej.
Wyposażenie ramienia i jego ograniczenia
| Akcesorium | Warunek |
|---|---|
| Guma i lampy | Dozwolone przy zastosowaniu odpowiedniego ramienia, prawidłowym podłączeniu i wyważeniu. |
| Podpora kratowa WA13 | Nie jest dopuszczona do stosowania z M3BAR. |
| Podpora ruchoma WA12 | Nie jest dopuszczona do stosowania z M3BAR. |
| Przegub łamany XBA11 | Wyłącznie z odpowiednim ramieniem XBA15 i prawidłową geometrią przegubu; nie jest to uniwersalny przegub do dowolnego ramienia. |
Po dodaniu lamp, gumy, podpory lub podpory kratowej ponownie dobierz mocowanie sprężyny i wyważenie. Zwiększenie siły silnika nie zastępuje prawidłowej regulacji mechanicznej.
Zestawy szlabanów z ramieniem i akcesoriami
Jeśli potrzebujesz kompletnego zestawu z ramieniem, wybierz jeden z dostępnych zestawów. Podana długość dotyczy ramienia, a nie szerokości światła przejazdu. Zestawy z różnych serii mają inne centrale i ograniczenia; ich konkretny skład znajdziesz po otwarciu karty zestawu.
| Zestawy szlabanu NICE M3BAR |
|---|
M3BAR – ramię 3 m |
Akcesoria kompatybilne ze szlabanem M3BAR
Wyposażenie dobierz do ramienia i sposobu użytkowania. W przypadku montażu kilku akcesoriów należy uwzględnić również ich wspólne ograniczenia mechaniczne i elektryczne.
| Co | Dlaczego | Typ |
|---|---|---|
Ramię  | Sama obudowa jest dostarczana bez ramienia; wybierz jego długość w zależności od szerokości światła przejazdu. | XBA15 |
Podpora stała  | Regulowana podpora końca zamkniętego ramienia; nie mylić z podporą ruchomą. | WA11 |
Naklejki odblaskowe  | 24 czerwone naklejki poprawiające widoczność ramienia. | WA10 |
Oświetlenie ramienia  | XBA4: lampki do ramienia o długości do 4 m. Podłączenie do LIGHT w zależności od zamontowanego typu. | XBA4 |
Guma ochronna  | 9 odcinków po 1 m; mechaniczna ochrona krawędzi ramienia, nie zastępuje listwy bezpieczeństwa. | XBA13 |
Zasilanie awaryjne  | Akumulator z funkcją ładowania, 24 V. Podłącza się go po skonfigurowaniu szlabanu; liczba cykli zależy od poziomu naładowania i wyposażenia. | PS224 – podłączenie |
Lampa ostrzegawcza w obudowie  | Sygnalizuje ruch i diagnostykę; własne złącze INTERNAL LIGHT. | XBA7 |
Sygnalizator świetlny w obudowie  | Sterowanie przejazdem zgodnie z zaprogramowanym trybem INTERNAL LIGHT. | XBA8 |
Konsola odchylana  | Umożliwia ręczne odchylenie ramienia na bok. Odchylenie odbywa się ręcznie; nie należy mylić go z przegubem łamanym XBA11. | XBA10 |
Przegub łamany  | Do niskiego sufitu, z odpowiednim ramieniem XBA15; zakres zastosowania 1 950–2 400 mm, w zależności od geometrii osprzętu. | XBA11 |
Fotokomórki | Dwuprzewodowe BlueBUS; po zmianie podłączenia ponownie wykonaj Zestaw 1. | EPMB |
Sterowanie zdalne | Wtykowy odbiornik SM i pilot z obsługiwanym kodowaniem. Przy składaniu zamówienia sprawdź zawartość zestawu. | OXIBD + ON2E |
Płyta sterująca | Zapasowa płyta sterująca obecnej generacji; nie jest to dodatkowa centrala zewnętrzna wymagana do samodzielnego szlabanu. | BCU1 R10 |
Serwis i konfiguracja | BUS T4 do diagnostyki i licznika serwisowego. | OVIEW + IBT4N |
Zasilanie solarne | Alternatywne źródło zasilania zamiast sieci; przy takim podłączeniu nie podłączaj jednocześnie 230 V. | Solemyo SYKCE30 |
Montaż obudowy i ramienia
Montaż, podłączenie do sieci i uruchomienie powinien wykonać wykwalifikowany technik. Przed rozpoczęciem prac odłącz zasilanie sieciowe i akumulator awaryjny. Sprawdź, czy podłoże jest stabilne, zapewniony jest odpływ wody i miejsce na całe ramię oraz bezpieczny dostęp do odblokowania.
Płyta fundamentowa i kotwienie
Jeśli istniejący fundament jest odpowiedni, zaznacz cztery otwory zgodnie z obudową i dobierz kotwy odpowiednie do podłoża. W przypadku nowego fundamentu przygotuj przepusty, cztery dołączone śruby kotwiące oraz wypoziomowaną płytę fundamentową, ułożoną równolegle do ramienia.
| Kontrola podłoża | Wymaganie |
|---|---|
| Fundament betonowy | Beton zbrojony, grubość co najmniej 0,15 m i objętość większa niż 0,2 m³. Wymiary fundamentu określa technik w zależności od lokalnych warunków. |
| Kotwy do betonu | 4 kotwy ze śrubami 12 MA (M12), każda o wytrzymałości na rozciąganie co najmniej ok. 3,9 kN. |
| Inny materiał nośny | Sprawdź wytrzymałość podłoża i czterech punktów kotwienia dla obciążenia co najmniej ok. 9,8 kN. |
| Montaż | Płyta wypoziomowana i zlicowana z powierzchnią; obudowę mocuj dopiero po całkowitym związaniu betonu. |
Mocowanie i składanie ramienia
- Włóż dwa przeznaczone do tego kołki do wału wyjściowego. Ustaw uchwyt w położeniu dla ramienia pionowego, zamocuj śrubami i podkładkami sprężystymi.
- Załóż osłonę na uchwyt, używając sześciu śrub; na razie pozostaw je poluzowane.
- Włóż do końca odpowiedniego aluminiowego ramienia dołączoną wkładkę łączącą i zabezpiecz ją śrubą.
- Włóż do rowków gumę ochronną wraz z odpowiednimi łącznikami, a następnie załóż zaślepkę końcową i zaślepki gumy.
- Wsuń całe ramię do oporu w uchwyt i dokładnie dokręć wszystkie sześć śrub.
- Zamontuj wybrane wyposażenie, a dopiero potem zakończ regulację sprężyny, wyważanie i programowanie.
Montaż szlabanu po lewej lub prawej stronie
Strona mocowania sprężyny musi odpowiadać położeniu przełącznika kierunku na płycie. RH/DX dla sprężyny po prawej stronie dźwigni równoważącej, LH/SX dla sprężyny po lewej stronie. Zmianę układu mechanicznego przeprowadza technik po bezpiecznym zwolnieniu sprężyny; samo przełączenie przełącznika bez zmiany mechaniki nie wystarczy.
Mocowanie sprężyny i wyważenie ramienia
Sprężynę należy ustawić odpowiednio do rzeczywistej długości i masy wyposażonego ramienia. W przypadku wyposażenia podstawowego wybierz dokładną kolumnę modelu i długości w części A. Górny otwór wskazuje literę A/B/C, a dolny otwór – cyfrę 1/2/3. Położenia nie można ustalić wyłącznie na podstawie nazwy zestawu.
W przypadku M3BAR korzystaj z części A: wybierz właściwą dla niego kolumnę według długości ramienia oraz wiersz dotyczący gumowej osłony, gumowej osłony ze światłami lub przegubu XBA11.
| Zestaw M3BAR | Mocowanie sprężyny |
|---|---|
| XBA15 skrócony do 2,65 m, z gumową osłoną | A / 1 |
| XBA15 o długości 3,15 m, z gumową osłoną | A / 3 |
| Przegub łamany XBA11 | B / 3 dla przedstawionej konfiguracji przegubu; sprawdź własną geometrię. |
Używaj tabeli wyłącznie wtedy, gdy zgadzają się przedstawiony uchwyt, sprężyna i rozmieszczenie otworów. W przypadku innej wersji mechanicznej postępuj zgodnie z instrukcją dołączoną do konkretnej zapory.
Przykłady dotyczą podanej konfiguracji. W przypadku dodatkowego wyposażenia kieruj się tabelą, a nie przykładem podstawowym. Przed przestawieniem lub wymianą sprężyny technik musi bezpiecznie zwolnić jej naprężenie wstępne i zabezpieczyć ramię.
Kontrola wyważenia przy 45°, 20° i 70°
- Odłącz zasilanie sieciowe i akumulator zapasowy, a następnie odblokuj przekładnię kluczem. Przytrzymaj bezpiecznie ramię i ustaw je mniej więcej pod kątem 45°.
- Jeśli ramię się unosi, zmniejsz napięcie wstępne, obracając sprężynę zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Jeśli opada, zwiększ napięcie, obracając sprężynę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
- Powtórz kontrolę mniej więcej przy 20° i 70°. Ramię nie może poruszać się samoczynnie w znacznym stopniu.
- Sprawdź równomierne ułożenie sprężyny i zabezpiecz ją przed obróceniem nakrętką B zgodnie z rysunkiem. Sprawdź, czy jest solidnie zabezpieczona, i zablokuj przekładnię.
Przy odblokowanym silniku siła potrzebna do ręcznego poruszania ramieniem M3BAR podczas otwierania lub zamykania nie może w żadnym położeniu przekraczać około 15 N. Jest to górna dopuszczalna granica niewyważenia. Siłę mierzy się prostopadle do ramienia, w odległości 1 m od osi obrotu; nie służy ona do ustawiania siły uderzenia silnika.
Ograniczniki mechaniczne
Po odblokowaniu ręcznie sprawdź cały zakres ruchu. Za pomocą śrub ograniczników ustaw poziome położenie zamknięte i pionowe położenie otwarte, a następnie dokręć nakrętki zabezpieczające. Następnie przeprowadź uczenie położeń Set 2. Elektroniczne uczenie nie zastępuje prawidłowo ustawionych ograniczników mechanicznych.
Okablowanie i oddzielenie zasilania
Przewód zasilający 230 V podłącz do listwy zaciskowej zasilania L/N, a przewód ochronny podłącz zgodnie z oryginalnym układem instalacji. Zabezpiecz przewód dławnicą i odciążką. Nie doprowadzaj napięcia 230 V do wejść sterujących ani do BlueBUS. Nie zamieniaj obwodów silnika z obwodami akcesoriów.
| Przewód | Przekrój i długość |
|---|---|
| Zasilanie 230 V | 3 × 1,5 mm² do 30 m; przy większej długości 3 × 2,5 mm² i odpowiednie uziemienie. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² do 20 m; do 40 m należy użyć 2 × 1 mm². |
| Przełącznik kluczowy | 2 przewody 2 × 0,25 mm² do 30 m; można zastąpić je jednym przewodem 4 × 0,5 mm². |
| OPEN / CLOSE | 2 × 0,25 mm² do 30 m na każde wejście. |
| Lampa sygnalizacyjna / wskaźnik | 2 × 0,5 mm² do 30 m; napięcie urządzenia musi odpowiadać ustawieniu wyjścia. |
| Master–Slave | 2 × 1 mm² do 20 m. |
| Antena | Przewód koncentryczny RG58, maks. 15 m; zalecana długość poniżej 5 m. |
Centrala sterująca BCU1 R10: schemat i zaciski
Przed podłączeniem odłącz zasilanie sieciowe i akumulator. Listwy zaciskowe są zdejmowane; przewody podłącz zgodnie z oznaczeniami na używanej płytce. Poniższy schemat dotyczy sterownika z wyświetlaczem i pokrętłem wyboru.
| Zacisk / złącze | Co należy podłączyć |
|---|---|
| FLASH | Lampa sygnalizacyjna, standardowo 12 V DC, maks. 21 W. OU2 zmienia funkcję i napięcie; przed podłączeniem sprawdź aktualne ustawienie. |
| LIGHT | Oświetlenie ramienia, standardowy obwód 24 V DC, maks. 10 W; funkcja OU1. |
| OGI | Wskaźnik zapory 24 V DC, maks. 10 W; jego działanie określa OU3. |
| 24 V DC (+ / −) | Oddzielne zasilanie kompatybilnych akcesoriów: dokładna polaryzacja zacisków, tolerancja −30 % / +10 %, maksymalnie 500 mA łącznie. |
| BlueBUS | Dwuprzewodowe zasilanie i komunikacja z kompatybilnymi akcesoriami, bez polaryzacji. |
| STOP | Styk NO, NC lub rezystor 8,2 kΩ, bez polaryzacji +/−; typ jest rozpoznawany podczas uczenia. Każda późniejsza zmiana stanu zatrzymuje manewr. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Bezpotencjałowe styki przełączne NO, bez polaryzacji, do sterowania krokowego, otwierania lub zamykania. Przypisanie In1–In3 może być zmienione. |
| HP SbS | Bezpotencjałowe wejście NO, bez polaryzacji, o wysokim priorytecie; domyślnie In4 = 6. |
| LOOP1 / LOOP2 | Bezpotencjałowy styk NO na wyjściu zewnętrznego detektora, bez polaryzacji. Zasilanie detektora jest oddzielne i musi odpowiadać jego parametrom; sama pętla nie jest podłączana do tych wejść. |
| MASTER–SLAVE | Komunikacja dwóch przeciwległych zapór; zachowaj połączenie 1–1 i 2–2. |
| SAFETY | Styk bezpieczeństwa NC odchylanego ramienia, zależnie od zastosowanego wyposażenia. |
| INTERNAL LIGHT | Dedykowane złącze dla XBA7 lub XBA8, funkcja OU4. |
| ANTENNA / SM | Antena: żyła środkowa i ekran zgodnie ze schematem; nie jest to zasilanie +/−. SM to dedykowane gniazdo kompatybilnego odbiornika; nie podłącza się do niego zewnętrznego zasilania 24 V. |
Zasilanie akcesoriów 24 V DC: plus i minus
Do zasilania kompatybilnego odbiornika zewnętrznego lub oświetlenia przełącznika kluczykowego użyj oddzielnej 2-biegunowej listwy zaciskowej 24 V w HP SbS i LOOP1. Zapewnia 24 V DC, tolerancję −30 % / +10 %, maksymalnie 500 mA łącznie dla wszystkich urządzeń zasilanych z tego wyjścia. Sprawdź ich napięcie, polaryzację i łączny pobór prądu.
Patrząc zgodnie z poniższym rysunkiem, minus (−) znajduje się po lewej, a plus (+) po prawej. Ta kolejność dotyczy pokazanej listwy zaciskowej 24 V; nie należy jej automatycznie przenosić na inne złącze.
| Zacisk BCU1 R10 | Podłączenie akcesoriów |
|---|---|
| 24 V: minus (−) | Lewy biegun na rysunku → zacisk zasilania − / 0 V / GND urządzenia, zgodnie z oznaczeniem jego wejścia zasilania. |
| 24 V: plus (+) | Prawy biegun na rysunku → zacisk zasilania + / +24 V urządzenia przeznaczonego do tego zakresu napięcia. |
| Styk sterujący | Jeśli urządzenie steruje szlabanem za pomocą wyjścia przekaźnikowego, podłącz jego COM i NO do dwóch biegunów wybranego wejścia SbS, OPEN lub CLOSE. Jest to styk bezpotencjałowy, bez polaryzacji, odseparowany od zasilania +/−. Nie doprowadzaj napięcia zasilającego do wejścia. |
BlueBUS nie ma polaryzacji +/−: oba bieguny BlueBUS w nadajniku TX i odbiorniku RX fotokomórki podłącz równolegle do dwóch biegunów BlueBUS na płycie. Fotokomórek EPMB nie podłącza się do oddzielnego pomocniczego wyjścia 24 V. Zacisków STOP, LOOP1/LOOP2 i wejść sterujących używaj zgodnie z typem ich styków; nie są one wyjściem zasilającym akcesoria.
Podczas testu sprawdź również działanie podłączonych urządzeń w wybranym trybie Stand-by. W tym trybie płyta wyłącza niektóre obwody; dostępność wymaganych funkcji sterowania i bezpieczeństwa należy sprawdzić w całym zestawie.
Fotokomórki BlueBUS i wejście STOP
Fotokomórki EPMB podłącza się równolegle do dwóch przewodów BlueBUS. TX i RX jednej pary muszą mieć ten sam adres; kolejna para musi mieć inny. Do zabezpieczenia przejazdu używaj adresów FOTO, FOTO II, FOTO 1 lub FOTO 1 II, zależnie od położenia i funkcji. FA1/FA2 to adresy sterujące otwieraniem i nie zastępują funkcji bezpieczeństwa fotokomórek.
Po dodaniu lub usunięciu fotokomórek albo zmianie STOP wykonaj Set 1 i ponownie przetestuj funkcje bezpieczeństwa. Nie wyłączaj STOP przez mostkowanie usterki; podłączenie kilku elementów bezpieczeństwa musi uwzględniać ich typ i nadzór.
Oświetlenie, lampa ostrzegawcza i sygnalizator świetlny
XBA4 montuje się w rowku ramienia zgodnie z własną instrukcją. XBA7 i XBA8 podłącza się do INTERNAL LIGHT. Przed każdą zmianą OU1–OU4 sprawdź napięcie i maksymalną moc wyjściową. Nie myl złącza sygnalizatora świetlnego ze złączem zwykłej zewnętrznej lampy ostrzegawczej.
FLASH, LIGHT i OGI to oddzielne, sterowane wyjścia. Kolejność +/− na listwie zaciskowej 24 V przedstawionej powyżej nie określa ich polaryzacji. W przypadku LED lub innego urządzenia spolaryzowanego przestrzegaj oznaczeń konkretnego wyjścia na płycie i schematu podłączenia danego akcesorium; na tym schemacie kolejność biegunów nie została podana. XBA7/XBA8 podłącz za pomocą dołączonego złącza INTERNAL LIGHT, a PS224 za pomocą własnego złącza BATTERY; nie podłączaj ich do pomocniczego wyjścia 24 V.
Pierwsze uruchomienie i programowanie
Przed włączeniem ramię musi być zamontowane z całym wyposażeniem, wyważone i zabezpieczone. Sprawdź ograniczniki, przełącznik kierunku, elementy bezpieczeństwa i drożność przejazdu. Po podłączeniu zasilania sieciowego powinien zaświecić się wyświetlacz i diody LED fotokomórek; przy ustawieniach domyślnych lampa ostrzegawcza nie powinna świecić bez wykonywania manewru.
1. Set → 1: programowanie BlueBUS i STOP
- Obracając pokrętło, znajdź Set.
- Krótko naciśnij pokrętło, wybierz wartość 1 i ponownie naciśnij, aby zatwierdzić.
- Centrala rozpozna podłączone urządzenia i typ wejścia STOP. Programowanie wykonaj także wtedy, gdy nie podłączono żadnych akcesoriów.
Jeśli błąd E01 nie ustąpi, sprawdź podłączenie i zgodność urządzeń; samo powtarzanie programowania bez usunięcia przyczyny nie wystarczy.
2. Set → 2: programowanie położeń mechanicznych
- Odblokuj napęd, ustaw ręcznie ramię mniej więcej pod kątem 45° i zablokuj przekładnię.
- Za pomocą pokrętła wybierz Set → 2 i zatwierdź.
- Pozwól centrali zaprogramować cały zakres ruchu. Dźwignia równoważąca musi osiągnąć ustawione ograniczniki mechaniczne.
- Jeśli nie osiągnie ograniczników, przerwij programowanie, naciskając pokrętło, skoryguj ustawienie mechaniczne i rozpocznij ponownie. Po każdym przerwaniu procedurę należy powtórzyć od początku.
Menu 8.8.8. uruchamia szybkie, wspólne programowanie urządzeń i położeń. Również przy tym wyborze najpierw ustaw ręcznie ramię mniej więcej pod kątem 45° i zablokuj przekładnię. Przestrzeń ruchu musi pozostać wolna. Programowanie urządzeń ani położeń nie zapisuje przycisków pilota.
3. Kontrola ruchu i bezpieczeństwa
Za pomocą przycisków OPEN i CLOSE wykonaj kilka pełnych manewrów. Przed ogranicznikami ramię powinno zwalniać; nie może się zacinać, gwałtownie opadać ani mocno drgać. Przetestuj każdą parę fotokomórek, STOP, odblokowanie, awarię zasilania oraz ewentualne połączenie Master–Slave.
Technik musi również sprawdzić ryzyko uniesienia osoby przez ramię: test polega na zastosowaniu obciążenia 20 kg w połowie długości ramienia i podczas otwierania ramię nie może unieść się więcej niż 50 cm powyżej położenia zamkniętego. Siłę uderzenia mierz zgodnie z wymaganiami dla danej instalacji; same fotokomórki ani zmniejszenie siły nie zastępują pełnej oceny ryzyka.
Programowanie BCU1 R10 za pomocą pokrętła
Centrala jest konfigurowana za pomocą pokrętła i trzycyfrowego wyświetlacza. Przed zmianą zapisz pierwotną wartość; zmiany siły, prędkości i funkcji bezpieczeństwa wymagają ponownego przetestowania szlabanu.
- Obracając pokrętło w obu kierunkach, wybierz kod parametru.
- Krótko naciśnij pokrętło i puść je. Wyświetli się zapisana wartość; wyświetlacz będzie świecić światłem ciągłym.
- Obracając pokrętło, wybierz nową wartość. Podczas wyboru wyświetlacz miga.
- Naciśnij i zwolnij, aby zatwierdzić wartość. Jednostka powróci do wyboru parametrów.
Wybór ESC kończy zmianę bez zapisywania. Wyświetlenie --- oznacza konfigurację ustawioną za pomocą OVIEW; nie jest to kolejna dostępna wartość. W tabelach potwierdzone ustawienie fabryczne wyróżniono pogrubieniem; rzeczywista płyta może mieć wartości zmienione podczas montażu.
Funkcje operacyjne F01–F09
| Parametr i przeznaczenie | Wartości i działanie |
|---|---|
| F01 – Automatyczne zamykanie Dotyczy po całkowitym otwarciu. | OFF – tryb półautomatyczny: zamykanie za pomocą polecenia (ustawienie fabryczne) On – zamknięcie po upływie czasu t01 |
| F02 – Zamykanie po zadziałaniu fotokomórki Po zwolnieniu wybranego urządzenia zabezpieczającego odliczany jest czas t10. | OFF – wyłączone (ustawienie fabryczne) 1 – otwieranie tylko do momentu zwolnienia fotokomórki: zadziałanie zatrzymuje ruch, a po zwolnieniu następuje odliczanie t10 i zamknięcie 2 – całkowite otwarcie: zadziałanie powoduje całkowite otwarcie; nowe polecenie otwierania podczas t10 anuluje późniejsze zamknięcie 3 – całkowite otwarcie 2: jak w przypadku wartości 2, ale nowe polecenie otwierania podczas t10 nie anuluje późniejszego zamknięcia |
| F03 – Urządzenie dla F02 | 1 – fotokomórki oraz pętle skonfigurowane jako fotokomórki (ustawienie fabryczne) 2 – tylko fotokomórki 3 – tylko pętle skonfigurowane jako fotokomórki |
| F04 – Zamykanie po przywróceniu zasilania Przed aktywacją oceń bezpieczeństwo automatycznego ruchu po awarii zasilania. | OFF – wyłączone (ustawienie fabryczne) 1 – jeśli ramię nie jest zamknięte, po przywróceniu zasilania lampa miga przez czas t09, po czym następuje zamknięcie 2 – przywraca automatyczne zamykanie, jeśli przed awarią trwało odliczanie czasu pauzy |
| F05 – Tryb czuwania Włącza się po upływie czasu t04; nowe polecenie przywraca działanie. | OFF – wyłączone (ustawienie fabryczne) 1 – wyłącza wyświetlacz, BlueBUS, wyjścia i część obwodów wewnętrznych 2 – wyłącza BlueBUS 4 – podczas zasilania z akumulatora automatycznie uruchamia pełny tryb czuwania |
| F06 – Siła rozruchowa | OFF – wyłączone (ustawienie fabryczne) On – podczas uruchamiania z pozycji otwartej lub zamkniętej na krótko wykorzystuje maksymalną moc, aby pokonać tarcie statyczne |
| F07 – Otwieranie awaryjne Wymaga podłączonego i sprawnego akumulatora. | OFF – wyłączone (ustawienie fabryczne) On – w przypadku awarii zasilania sieciowego automatycznie otwiera ramię |
| F09 – Master / Slave | OFF – szlaban główny Master (ustawienie fabryczne) On – szlaban podrzędny Slave; zobacz procedura Master–Slave |
Czasy, prędkości, siła i funkcje wejść
| Parametr i przeznaczenie | Dostępne wartości |
|---|---|
| 8.8.8. – Szybkie programowanie | Uruchamia programowanie BlueBUS, STOP i pozycji w jednej sekwencji. Najpierw spełnij wymagania uruchomienia. |
| Set – Programowanie | 1 – urządzenia BlueBUS i STOP 2 – pozycja otwarta i zamknięta |
| Prn – Program | 000 – program podstawowy (ustawienie fabryczne) 001 / 002 / 003 – zarezerwowane programy niestandardowe; zwykle nie są używane |
| t01 – Pauza przed zamknięciem Aktywne przy F01 = On. | 0–250 s Ustawienie fabryczne: 20 s |
| t02 – Miganie przed otwarciem Czas między włączeniem lampy ostrzegawczej a rozpoczęciem otwierania. | 0–5,0 s Ustawienie fabryczne: 0 s |
| t03 – Miganie przed zamknięciem Czas między włączeniem lampy ostrzegawczej a rozpoczęciem zamykania. | 0–5,0 s Ustawienie fabryczne: 0 s |
| t04 – Opóźnienie trybu czuwania Czas od zakończenia manewru do aktywacji włączonej funkcji F05. | 0–60 s Ustawienie fabryczne: 60 s |
| t06 – Opóźnienie elektromagnesu Po odłączeniu elektromagnesu blokującego odczekuje przed rozpoczęciem otwierania. Ustawia się go parametrem t06 na wskazanej płycie BCU1 R10. | 0–3,0 s Ustawienie fabryczne: 0,2 s |
| t07 – Czas działania oświetlenia dodatkowego Czas świecenia wyjścia skonfigurowanego jako oświetlenie dodatkowe. | 0–250 s Ustawienie fabryczne: 60 s |
| t09 – Miganie po przywróceniu zasilania Używane przez funkcję F04. | 0–20 s Ustawienie fabryczne: 5 s |
| t10 – Zamykanie po zadziałaniu fotokomórki Czas po zwolnieniu urządzenia przy włączonej funkcji F02. | 0–250 s Ustawienie fabryczne: 5 s |
| SPO – Prędkość otwierania | 1 – najniższa 2 – poziom 2 3 – poziom 3 4 – najwyższa (ustawienie fabryczne) |
| SPC – Prędkość zamykania | 1 – najniższa 2 – poziom 2 3 – poziom 3 4 – najwyższa (ustawienie fabryczne) |
| SLO – Zwalnianie przy otwieraniu | 1 – najniższa prędkość 2 – średnia prędkość (ustawienie fabryczne) 3 – najwyższa prędkość |
| SLC – Zwalnianie przy zamykaniu | 1 – najniższa prędkość 2 – średnia prędkość (ustawienie fabryczne) 3 – najwyższa prędkość |
| PLO – Pozycja zwalniania przy otwieraniu Różnica między pozycją końcową a początkiem zwalniania. | 1 – 0° (ustawienie fabryczne) 2 – około 10° 3 – około 20° |
| PLC – Pozycja zwalniania przy zamykaniu Różnica między pozycją końcową a początkiem zwalniania. | 1 – 0° (ustawienie fabryczne) 2 – około 10° 3 – około 20° |
| FrO – Siła podczas otwierania Nie zastępuje wyważenia mechanicznego. | 1 – najniższa 2 – poziom 2 3 – średnia (ustawienie fabryczne) 4 – poziom 4 5 – poziom 5 6 – najwyższa |
| FrC – Siła przy zamykaniu Nie zastępuje mechanicznego wyważenia. | 1 – najniższa 2 – poziom 2 3 – średnia (ustawienie fabryczne) 4 – poziom 4 5 – poziom 5 6 – najwyższa |
| tF – Czas zadziałania ograniczenia siły Wyższa wartość wydłuża czas do wykrycia przeszkody. | 3–32, każda jednostka = 30 ms Zakres 90–960 ms Ustawienie fabryczne: 3 = 90 ms |
| In1 – Wejście SbS | Dostępne kody: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Ustawienie fabryczne: 1 Znaczenie kodów wejść; w przypadku In2 kod 25 steruje tylko Master. |
| In2 – Wejście OPEN | Dostępne kody: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Ustawienie fabryczne: 3 Znaczenie kodów wejść; w przypadku In2 kod 25 steruje tylko Master. |
| In3 – Wejście CLOSE | Dostępne kody: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Ustawienie fabryczne: 4 Znaczenie kodów wejść; w przypadku In2 kod 25 steruje tylko Master. |
| In4 – Wejście HP SbS | Dostępne kody: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30. Ustawienie fabryczne: 6 Znaczenie kodów wejść; w przypadku In2 kod 25 steruje tylko Master. |
| SE1 – Sekwencja krokowa | 1 – przemysłowa: otwieranie półautomatyczne, zamykanie przez przytrzymanie polecenia 2 – otwórz – stop – zamknij – stop 3 – otwórz – stop – zamknij – otwórz 5 – tryb krokowy dla budynków mieszkalnych (ustawienie fabryczne) 6 – sterowanie przez przytrzymanie polecenia |
| SE3 – Sekwencja OPEN | 1 – otwórz – stop – otwórz 2 – tryb otwierania dla budynków mieszkalnych (ustawienie fabryczne) 3 – otwieranie przez przytrzymanie polecenia |
| SE4 – Sekwencja CLOSE | 1 – zamknij – stop – zamknij 2 – tryb zamykania dla budynków mieszkalnych (ustawienie fabryczne) 3 – zamykanie przez przytrzymanie polecenia |
| SE5 – Funkcja fotokomórki podczas zamykania | 1 – zatrzymaj i zmień kierunek na otwieranie (ustawienie fabryczne) 4 – zatrzymaj tymczasowo; po zwolnieniu fotokomórki otwórz 5 – zatrzymaj tymczasowo; po zwolnieniu fotokomórki zamknij |
| SE6 – STOP podczas otwierania | 1 – zatrzymaj natychmiast 2 – zatrzymaj i na krótko zmień kierunek na zamykanie (ustawienie fabryczne) |
| SE7 – STOP podczas zamykania | 1 – zatrzymaj natychmiast 2 – zatrzymaj i na krótko zmień kierunek na otwieranie (ustawienie fabryczne) |
| SE8 – Przeszkoda podczas otwierania | 2 – zatrzymaj i na krótko zmień kierunek na zamykanie (ustawienie fabryczne) 3 – zatrzymaj i całkowicie zmień kierunek na zamykanie |
| SE9 – Przeszkoda podczas zamykania | 2 – zatrzymaj i na krótko zmień kierunek na otwieranie 3 – zatrzymaj i całkowicie zmień kierunek na otwieranie (ustawienie fabryczne) |
| LO1 – Funkcja LOOP1 | 1 – otwórz – otwórz, styk NO (ustawienie fabryczne) 2 – zamknij – zamknij, styk NO 4 – fotokomórka, styk NC |
| LO2 – Funkcja LOOP2 | 1 – otwórz – otwórz, styk NO 2 – zamknij – zamknij, styk NO (ustawienie fabryczne) 4 – fotokomórka, styk NC |
Przy sterowaniu przez przytrzymanie polecenia ramię porusza się tylko wtedy, gdy styk jest aktywny. Tryb dla budynków mieszkalnych ogranicza przerywanie otwierania kolejnymi poleceniami; przed użyciem sprawdź jego działanie w swojej konfiguracji. F02 określa zamknięcie po zwolnieniu zabezpieczenia, a SE5 określa reakcję ramienia na zadziałanie zabezpieczenia podczas zamykania — tych ustawień nie należy mylić.
Znaczenie kodów poleceń In1–In4
| Kod | Polecenie |
|---|---|
| 0 | Brak polecenia. |
| 1 | Sterowanie krokowe według SE1. |
| 3 | Otwieranie według SE3. |
| 4 | Zamykanie według SE4. |
| 6 | Sterowanie krokowe z wysokim priorytetem, działające również przy blokadzie programowej. |
| 7 | Otwórz i zablokuj programowo. |
| 8 | Zamknij i zablokuj programowo. |
| 11 | Włącz czasowe oświetlenie dodatkowe; wyłączy się po upływie ustawionego czasu. |
| 12 | Włącz/wyłącz oświetlenie dodatkowe; obowiązuje również ustawiony czas. |
| 16 | Fotokomórka. |
| 19 | Odblokuj programowo i otwórz. |
| 20 | Odblokuj programowo i zamknij. |
| 21 | Zezwól na otwieranie przez fotokomórki BlueBUS z funkcją sterującą. |
| 22 | Zablokuj otwieranie przez fotokomórki BlueBUS z funkcją sterującą. |
| 25 | Sterowanie krokowe Master i Slave; w przypadku In2 steruje tylko Master. Przed uruchomieniem sprawdź przypisanie, testując oba ramiona. |
| 26 | Otwórz Master i Slave. |
| 27 | Zamknij Master i Slave. |
| 28 | Sterowanie krokowe tylko Slave. |
| 29 | Otwórz tylko Slave. |
| 30 | Zamknij tylko Slave. |
Wyjścia OU1–OU4 i sygnalizacja
Zmiana funkcji może zmienić również napięcie wyjściowe. Funkcje zewnętrzne 24 V mają limit 10 W na odpowiednim wyjściu; lampa sygnalizacyjna 12 V podłączona do FLASH ma limit 21 W. Przed podłączeniem zawsze sprawdź urządzenie, napięcie i pobór mocy. INTERNAL LIGHT to złącze przeznaczone do własnego modułu XBA7/XBA8.
| Wyjście | Kod i funkcja |
|---|---|
| OU1 – LIGHT | 0 – lampa sygnalizacyjna 24 V 1 – wskaźnik OGI 2 – szlaban zamknięty 3 – szlaban otwarty 4 – migające światło ramienia (ustawienie fabryczne) 5 – wskaźnik konserwacji 6 – oświetlenie dodatkowe 8 – czerwone światło sygnalizacyjne 9 – zielone światło sygnalizacyjne 10 – kanał radiowy 1 11 – kanał radiowy 2 12 – kanał radiowy 3 13 – kanał radiowy 4 14 – elektromagnes blokujący |
| OU2 – FLASH | 0 – lampa sygnalizacyjna 24 V 1 – lampa sygnalizacyjna 12 V (ustawienie fabryczne) 2 – wskaźnik OGI 3 – szlaban zamknięty 4 – szlaban otwarty 5 – migające światło ramienia 6 – wskaźnik konserwacji 7 – oświetlenie dodatkowe 9 – czerwone światło sygnalizacyjne 10 – zielone światło sygnalizacyjne 11 – kanał radiowy 1 12 – kanał radiowy 2 13 – kanał radiowy 3 14 – kanał radiowy 4 15 – elektromagnes blokujący |
| OU3 – OGI | 0 – lampa sygnalizacyjna 24 V 1 – wskaźnik OGI 2 – szlaban zamknięty (ustawienie fabryczne) 3 – szlaban otwarty 4 – migające światło ramienia 5 – wskaźnik konserwacji 6 – oświetlenie dodatkowe 8 – czerwone światło sygnalizacyjne 9 – zielone światło sygnalizacyjne 10 – kanał radiowy 1 11 – kanał radiowy 2 12 – kanał radiowy 3 13 – kanał radiowy 4 14 – elektromagnes blokujący |
| OU4 – INTERNAL LIGHT | 0 – lampa sygnalizacyjna (ustawienie fabryczne) 1 – wskaźnik OGI 2 – szlaban zamknięty 3 – szlaban otwarty 4 – oświetlenie dodatkowe 5 – czerwone światło sygnalizacyjne 6 – zielone światło sygnalizacyjne 7 – jednokierunkowe światło sygnalizacyjne 8 – naprzemienne jednokierunkowe światło sygnalizacyjne 9 – sygnalizator dla pieszych |
| Tryb sygnalizacji | Znaczenie |
|---|---|
| Lampa sygnalizacyjna | Miga podczas manewru: 0,5 s włączona / 0,5 s wyłączona. |
| OGI | Zamknięty: nie świeci; otwieranie: wolne miganie; zamykanie: szybkie miganie; otwarty: świeci. |
| Szlaban zamknięty / otwarty | Świeci tylko w wybranej pozycji krańcowej. |
| Migające światło ramienia | Miga co 0,5 s, również gdy ramię stoi. |
| Konserwacja | Poniżej 80% ustawionej liczby: świeci przez 2 s na początku otwierania. Od 80 do 100%: miga podczas manewru. Powyżej 100%: miga stale. |
| Oświetlenie dodatkowe | Świeci podczas ruchu oraz po jego zakończeniu do upływu czasu t07. |
| Czerwone światło sygnalizacyjne | Podczas zamykania wolno miga, po zamknięciu świeci, w pozostałych przypadkach jest zgaszone. |
| Zielone światło sygnalizacyjne | Podczas otwierania wolno miga, po otwarciu świeci, w pozostałych przypadkach jest zgaszone. |
| Kanały radiowe | Polecenie danego kanału załącza wyjście; polecenie tego kanału skierowane do centrali sterującej jest przy tym ignorowane. |
| Elektromagnes blokujący | Aktywny, gdy szlaban jest zamknięty; przed otwarciem wyłącza się, a następnie obowiązuje czas opóźnienia elektromagnesu (sprawdź oznaczenie t06/t05 na swojej płycie). |
| OU4 = 7 | Zielone światło, gdy ramię jest otwarte, czerwone w pozostałych stanach. |
| OU4 = 8 | Po stronie wewnętrznej użyj wejścia In2 lub LOOP1 skonfigurowanego do otwierania; po stronie zewnętrznej wejścia In3 lub LOOP2 skonfigurowanego do otwierania. Zielone światło przypisane jest stronie, z której wydano polecenie; po przeciwnej stronie świeci czerwone. Gdy szlaban jest zamknięty lub się zamyka, po obu stronach świeci czerwone światło. |
| OU4 = 9 | Gdy szlaban jest zamknięty, od wewnątrz świeci zielone, a od zewnątrz czerwone; gdy jest otwarty – odwrotnie. W położeniach pośrednich po obu stronach świeci czerwone światło. |
Liczniki, wersje i dane serwisowe
| Menu | Zastosowanie |
|---|---|
| MnP – Ustawiona liczba manewrów | Po naciśnięciu kolejno wyświetlane są: a = jedności, b = tysiące, c = miliony. Używane do sygnalizacji konserwacji. |
| MnE – Wykonana liczba manewrów | Po naciśnięciu kolejno wyświetlane są: t = jedności, u = tysiące, v = miliony. |
| ErS – Kasowanie | 1 – urządzenia; 2 – położenia; 3 – wartości funkcji; 5 – wszystko. Procedura i późniejsze uczenie. |
| Fir – Wersja oprogramowania układowego | Dwukrotne naciśnięcie wyświetla dwie trzycyfrowe części identyfikatora. |
| Hdr – Wersja sprzętu | Trzykrotne naciśnięcie wyświetla trzy trzycyfrowe części identyfikatora. |
| din – Diagnostyka wejść | Stany wejść i wyświetlacza. |
Licznik serwisowy nie jest zerowany przez reset płyty. Wyzeruj go za pomocą OVIEW dopiero po wykonaniu i odnotowaniu konserwacji.
Dwa przeciwległe szlabany: Master–Slave
Można zsynchronizować dwa kompletne szlabany. Każdy ma własny silnik, centralę sterującą i zasilanie; nie łączy się ich tak jak dwóch silników na jednej płycie. Połącz zaciski komunikacyjne 1–1 i 2–2 przewodem 2 × 1 mm² o długości do 20 m.
- W obu szlabanach zakończ montaż, ustaw kierunek, wyważenie i podłączenie elektryczne.
- W szlabanie podrzędnym wykonaj Set 1 i Set 2, ustaw jego prędkości, spowalnianie i siłę, a następnie ustaw F09 = On.
- Na głównej zaporze wykonaj Set 1 i Set 2. Do tego czasu Slave może zgłaszać błąd komunikacji E05.
- Wydaj polecenie z jednostki głównej i sprawdź ruch obu ramion oraz działanie urządzeń zabezpieczających.
Wspólne urządzenia BlueBUS i odbiornik należy podłączyć do Master. Własne polecenia SbS/OPEN/CLOSE na Slave mogą sterować tylko jego ramieniem. Prędkość, spowolnienie, położenie spowolnienia i siłę ustawia się osobno dla każdej zapory. W przypadku zasilania awaryjnego każda zapora wymaga własnego akumulatora PS224.
Zdalne sterowanie i zasilanie awaryjne
Odbiornik i piloty
Płyta ma gniazdo SM na kompatybilny odbiornik. Aktualny wybór OXIBD umożliwia korzystanie z odpowiednich pilotów, na przykład ON2E. Podłączaj odbiornik po odłączeniu zasilania sieciowego i akumulatora. Piloty zapisuj i usuwaj zgodnie z instrukcją konkretnego odbiornika; reset płyty sterującej nie zastępuje procedury radiowej odbiornika.
PS224 w przypadku awarii zasilania
PS224 podłącza się dopiero po zakończeniu montażu i programowania: odłącz zasilanie sieciowe, zamontuj akumulator i podłącz wskazany przewód do złącza zasilania awaryjnego; następnie przywróć zasilanie sieciowe. Tryb F05 = 4 może ograniczyć zużycie energii podczas zasilania z akumulatora. Funkcja F07 = On nakazuje otwarcie w przypadku awarii zasilania sieciowego, jeśli podłączony jest akumulator; funkcja nie jest domyślnie włączona.
Solemyo SYKCE30 to alternatywny sposób zasilania. Podczas podłączania zestawu Solemyo zapora nie może być jednocześnie podłączona do sieci 230 V. Dobierz pojemność źródła zasilania do liczby cykli pracy i podłączonych akcesoriów.
Diagnostyka i usuwanie usterek
Najpierw odczytaj kod na wyświetlaczu lub policz krótkie mignięcia. Seria sygnałów diagnostycznych powtarza się po około 1 s przerwy; zwykłe miganie podczas ruchu nie jest kodem usterki.
| Kod / sygnał | Co sprawdzić |
|---|---|
| E01 / 1 mignięcie | Zmiana lub niezapisane urządzenia BlueBUS/STOP. Sprawdź podłączenie, a następnie wykonaj Set 1. |
| E02 | Niezapisane położenia; po sprawdzeniu ograniczników i wyważenia wykonaj Set 2. |
| E03 | Zamienione krańcówki; sprawdź kierunek i ich podłączenie elektryczne. |
| E04 | Brak sygnału enkodera; technik powinien sprawdzić złącze i przewód czujnika. |
| E05 | Błąd komunikacji Master–Slave; sprawdź polaryzację i zaprogramowanie obu zapór. |
| E06 / 5 mignięć | Błąd pamięci parametrów. Po odłączeniu i ponownym podłączeniu wszystkich źródeł zasilania spróbuj ponownie; jeśli problem nie ustąpi, konieczny jest serwis, ewentualnie pełny reset i ponowne programowanie. |
| E07 / 7 mignięć | Wewnętrzny błąd elektroniki. Odłącz wszystkie źródła zasilania; jeśli błąd się powtarza, skontaktuj się z serwisem. |
| E08 | Konfiguracja typu zapory; technik powinien sprawdzić ustawienie fabryczne płyty. |
| E09 / 9 mignięć | Blokada programowa. Wprowadź wskazane polecenie odblokowujące, ewentualnie HP SbS; nie jest to mechaniczne odblokowanie za pomocą klucza. |
| E10 | Brak styku bezpieczeństwa NC lub krańcówki; sprawdź wejście SAFETY i krańcówki. |
| E11 | Zwarcie BlueBUS. Sprawdź przewody i urządzenia; po usunięciu przyczyny ponownie wydaj polecenie. |
| I02 / 2 mignięcia | Aktywna fotokomórka. Usuń przeszkodę, oczyść optykę i sprawdź ustawienie. |
| I03 / 3 mignięcia | Zadziałało ograniczenie siły. Najpierw sprawdź wyważenie, tarcie i ograniczniki. Nie zwiększaj siły, aby skompensować usterkę mechaniczną. |
| I04 / 4 mignięcia | Zadziałało wejście STOP. Znajdź przyczynę w podłączonym urządzeniu; nie omijaj wejścia bezpieczeństwa. |
Diody LED i tryb din
Dioda STOP świeci przy normalnie aktywnym wejściu; zgaśnięcie oznacza zadziałanie wejścia. Diody LED SbS, OPEN, CLOSE i HP SbS świecą, gdy aktywne jest dane polecenie. Stan FC1/FC2 zależy od przełącznika RH/LH: przy RH FC1 gaśnie w położeniu zamkniętym, a FC2 w położeniu otwartym; przy LH jest odwrotnie.
Menu din wyświetla stany wejść za pomocą segmentów wyświetlacza. Pierwsza cyfra: A1 = Loop1, B1 = Close, C1 = HP SbS, D1 = Loop2, E1 = Open, F1 = SbS; dp1 miga raz na sekundę, gdy płyta jest włączona. Druga cyfra wskazuje krańcówki, przyciski, wybrany kierunek i zasilanie z akumulatora; trzecia — fotokomórki i podłączony moduł Slave. Nieprawidłowy kierunek skoryguj w mechanice i przełączniku, a nie przez przypadkowe zamienianie przewodów.
Kasowanie ustawień i ponowne uruchomienie
Na przełączniku wybierz ErS, naciśnij, wybierz żądaną wartość i zatwierdź. 1 usuwa zapisane urządzenia, 2 położenia, 3 wartości funkcji, 5 wszystkie dane jednostki sterującej. Po całkowitym skasowaniu ponownie wykonaj Set 1 i Set 2, skonfiguruj ustawienia i przeprowadź testy zabezpieczeń.
Reset płyty nie zeruje liczby wykonanych cykli pracy. Licznik serwisowy zeruj po wykonaniu konserwacji, korzystając z OVIEW. Usuwanie pilotów należy przeprowadzić zgodnie z procedurą właściwą dla danego odbiornika.
Ręczne odblokowanie ramienia
W razie awarii zasilania, usterki lub montażu przerwij pracę, odłącz zasilanie i zabezpiecz wolną przestrzeń. Przytrzymaj ramię; niewłaściwie wyważone ramię może poruszyć się samoczynnie.
- Włóż klucz odblokowujący i obróć go o 180° w lewo lub w prawo.
- Ręcznie przestaw ramię do wymaganej pozycji.
- Aby przywrócić pracę napędu, ustaw klucz w pierwotnym położeniu i wyjmij go. Sprawdź zablokowanie i bezpieczne przywrócenie sterowania.
Konserwacja i trwałość
W przypadku istniejącego zestawu z BCU1 R10 zaplanuj profesjonalny przegląd najpóźniej po 6 miesiącach lub 20 000 cyklach pracy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Przy intensywnej eksploatacji limit cykli może zostać osiągnięty znacznie wcześniej. Sprawdź wyważenie także po zmianie wyposażenia ramienia.
Technik odłączy wszystkie źródła zasilania i sprawdzi korozję, mocowanie, śruby i zamocowanie sprężyny, luz wału, stan ramienia oraz działanie odblokowania. Po przywróceniu zasilania ponownie przeprowadzi testy urządzeń zabezpieczających i siły. Serwis i ewentualną wymianę sprężyny należy odnotować w rejestrze konserwacji.
Co wpływa na szacowaną trwałość
| Wpływ | Wskaźnik obciążenia |
|---|---|
| Przegub łamany XBA11 | 20% |
| Prędkość, poziom 2 | 0% |
| Prędkość, poziom 3 | 15% |
| Prędkość, poziom 4 | Nie określono wskaźnika do obliczeń na podstawie tego wykresu. |
| Zadziałanie fotokomórek podczas ponad 10% cykli pracy | 15% |
| Zadziałanie funkcji STOP podczas ponad 10% cykli pracy | 10% |
| Podpora ruchoma WA12 | Niedopuszczalna |
| Zasolenie otoczenia | 10% |
| Pył / piasek | 5% |
| Podpora podszlabanowa | Niedopuszczalna |
| Temperatura powyżej 40 °C lub poniżej 0 °C | 5% |
| Ustawiona siła FrO / FrC | Poziom 4: 5% Poziom 6: 10% Przy poziomie 5 nie używaj tego wykresu do obliczania liczby cykli. |
Tabela i wykres muszą odpowiadać konkretnej wersji szlabanu. Zsumuj wskaźniki dotyczące występujących czynników, znajdź sumę na osi poziomej, a następnie odczytaj szacowaną liczbę cykli na osi pionowej. Jeśli dla wybranego ustawienia nie podano jednoznacznego wskaźnika albo suma wykracza poza zakres wykresu, nie szacuj na jego podstawie liczby cykli. Szacunek zakłada prawidłowy montaż i regularną konserwację; nie gwarantuje określonej liczby cykli ani nie jest wskazaniem do odkładania serwisu.
Dane techniczne szlabanu NICE M3BAR
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | NICE M3BAR – bez ramienia |
| Typ | Szlaban elektromechaniczny z silnikiem 24 V DC i wbudowaną centralą sterującą |
| Centrala sterująca | BCU1 R10 (XBA3 R10) |
| Zasilanie sieciowe | 230 V AC, 50/60 Hz |
| Napięcie silnika | 24 V DC |
| Pobór prądu | 1,3 A |
| Maksymalny pobór mocy podczas rozruchu | 150 W |
| Pobór mocy przy momencie znamionowym | 40 W |
| Czas cyklu pracy | 1,5–4 s |
| Moment rozruchowy | 100 Nm |
| Moment znamionowy | 30 Nm |
| Maks. częstotliwość pracy przy momencie znamionowym | 500 cykli/h |
| Światło przejazdu | 2,32–2,82 m |
| Stopień ochrony | IP54 |
| Temperatura pracy | −20 do +55 °C |
| Wymiary obudowy | 400 × 299 × 1 215 mm (szerokość × głębokość × wysokość) |
| Masa | 80 kg |
| Klasa izolacji | I |
| Zasilanie awaryjne | PS224 |
Parametry obowiązują przy temperaturze odniesienia wynoszącej około 20 °C. Wymagania konkretnej instalacji należy rozpatrywać z uwzględnieniem długości ramienia, akcesoriów, wyważenia i testów bezpieczeństwa.
Rysunek wymiarowy uwzględnia również wystające na zewnątrz elementy i zawiera szczegółowe wymiary montażowe. Do rozmieszczenia nie używaj wyłącznie zaokrąglonych wymiarów obudowy podanych w tabeli.
Jak zamówić ten towar?
Wybierz najwygodniejszy sposób:
- zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
- zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]
