Zestaw napędu do bramy przesuwnej o masie do 600 kg CAME BXV06AGS, 801MS-0180 (D)
| Dostępność produktu: | do 3 dni | Towar standardowo wysyłamy w ciągu 3 dni. |
|---|
do 3 dni
2 530,54 zł z VAT
| Masa |
|---|
| 12 kg |
Opis produktu Zestaw napędu do bramy przesuwnej o masie do 600 kg CAME BXV06AGS, 801MS-0180 (D)
Napęd CAME BXV06AGS jest przeznaczony do bramy przesuwne o masie do 600 kg i długości skrzydła do 18 m. Jest wyposażony w elektromechaniczny wyłącznik zatrzymania. Napęd jest nieodwracalny. Szczegółowe dane techniczne ». Instrukcja do pobrania ».
CAME BXV06AGS z płytą sterującą ZN7 to napęd bramy przesuwnej z silnikiem 24 V DC i mechanicznymi wyłącznikami krańcowymi. Zasilanie sieciowe: 230 V AC. Jest przeznaczony do skrzydła o masie do 600 kg i długości 18 m. Masę, długość i opory ruchu bramy należy oceniać łącznie; większa moc nie zastąpi lekkiego ruchu ręcznego.
Montaż, podłączenie do sieci i uruchomienie należy powierzyć wykwalifikowanemu technikowi. Przed rozpoczęciem prac odłącz zasilanie sieciowe i ewentualne akumulatory. Fotokomórki i enkoder nie zastępują sztywnych ograniczników, zabezpieczenia stref niebezpiecznych ani sprawdzenia sił działających na gotowej bramie.
Przed montażem sprawdź tabliczkę znamionową napędu, płytę ZN7, wersję H1 i jej menu. Poniższe dane techniczne i schematy połączeń dotyczą opisanego wariantu. Poniższe ustawienia dotyczą wariantu z F28 = 60–100 %, F8 = 1/2 i U3 = 0/1. Jeśli płyta oferuje inne wartości lub złącza, skorzystaj z instrukcji właściwej dla danego wariantu; te trzy pozycje same w sobie nie określają całego oprogramowania sprzętowego.
Zestaw CAME BXV06AGS
Oba zestawy zawierają napęd, pilot, fotokomórki, odbiornik radiowy i lampę sygnalizacyjną. Przed podłączeniem sprawdź oznaczenia faktycznie dostarczonych akcesoriów. Pozostałe elementy, zwłaszcza listwę zębatą i sterowanie lokalne, dobierz do konkretnej bramy.
| Cecha | CAME BXV06AGS |
|---|---|
| Zestaw |  CAME BXV06AGS, 801MS-0180 (D) |
| Maksymalna masa skrzydła | 600 kg |
| Maksymalna długość skrzydła | 18 m |
| Zasilanie sieciowe / silnik | 230 V AC / 24 V DC |
| Moc / siła | 270 W / 600 N |
| Maksymalna prędkość | 12 m/min |
| Wybór silnika A1 | 2 – 600 kg |
| Sterowanie opisane w tej instrukcji | ZN7, wyświetlacz i menu |
Wartość 18 lub 20 m oznacza maksymalną długość skrzydła, a niekoniecznie szerokość światła przejazdu. Wybór A1 nie zmienia udźwigu fizycznego napędu.
Akcesoria i przykładowe schematy połączeń
Poniższe przykłady dotyczą konkretnie oznaczonych urządzeń. W przypadku innego typu należy użyć właściwych dla niego zacisków i parametrów; sama zgodność funkcji lub częstotliwości nie potwierdza kompatybilności.
| Element | Sprawdzony przykład / zastosowanie |
|---|---|
| Fotokomórki | CAME DIR10, 12/24 V AC/DC, zasięg 10 m; podłączenie i test TS. |
| Lampa sygnalizacyjna | CAME KLED24, 24 V AC/DC, 2 W; wyjście 10–E. |
| Odbiornik radiowy | CAME AF43S, wtykowa karta AF, 433,92 MHz; kodowanie sprawdzić wraz z U4. |
| Pilot | CAME TOP-432EE, kod stały 433,92 MHz; przykład dla zgodnego odbiornika. |
| Listwa zębata | Listwy zębate, moduł 4; luz i mocowanie. |
| Sterowanie lokalne | Przełączniki, przyciski i czytniki; polecenia NO i styki bezpieczeństwa NC zgodnie z wykazem zacisków. |
Montaż napędu
Przy odblokowanym napędzie brama powinna poruszać się lekko na całej długości, bez nachylenia, uszkodzonych kół ani ryzyka wyskoczenia z prowadnicy. Sprawdź obecność sztywnych ograniczników mechanicznych w położeniu otwartym i zamkniętym, stabilność podłoża oraz zabezpieczenie miejsc, w których skrzydło może kogoś przycisnąć. W miejscu montażu napędu nie może gromadzić się woda ani padać na nie bezpośredni strumień wody. Jeśli skrzydło przesuwne ma wbudowaną furtkę, ruch napędzany silnikiem może być możliwy wyłącznie po jej bezpiecznym zamknięciu.
Fundament i płyta kotwiąca
Przykładowy montaż wymaga wykopu o wymiarach 400 × 240 mm i głębokości 800 mm. Wymiary fundamentu należy dostosować do podłoża i konkretnej bramy. Szalunek wystaje 50 mm ponad poziom terenu; zastosuj zbrojenie i kotwy M12. Do doprowadzenia przewodu zasilającego napęd zaleca się rurę osłonową Ø 40 mm, do akcesoriów Ø 25 mm, a do ewentualnej linki odblokowującej Ø 20 mm.
Ustaw płytę kotwiącą poziomo, poprowadź kable przez jej otwory, a gwintowane części kotew pozostaw nad powierzchnią. Pozostaw beton do stwardnienia na co najmniej 24 godziny. Położenie płyty względem listwy zębatej określ zgodnie z rysunkiem: odstęp poziomy 95 mm i wysokość 106 mm odnoszą się do zaznaczonych powierzchni w przekroju. Nie myl ich z wymiarami fundamentu.
Montaż i regulacja wysokości
Zdejmij pokrywę i zamontuj napęd na płycie. Kable należy poprowadzić od spodu obudowy przez prawidłowo zamontowane przepusty. Podczas regulacji podnieś napęd za pomocą gwintowanych nóżek o 5–10 mm, aby pozostawić zapas na regulację zazębienia.
Listwa zębata i luz zazębienia
Odblokuj napęd i mocuj listwę zębatą, ręcznie przesuwając skrzydło. Przy łączeniu elementów umieść pomocniczy odcinek listwy zębatej pod złączem, aby zęby płynnie na siebie zachodziły. Po montażu ustaw pionowe i poziome położenie napędu.
Pozostaw luz 1–2 mm między listwą zębatą a zębnikiem. Ciężar bramy nie może spoczywać na napędzie. Ręcznie przesuń bramę na całej drodze, sprawdź zazębienie i połączenia listwy, a dopiero potem dokręć nakrętki i podkładki na kotwach.
Mechaniczne wyłączniki krańcowe
Ręcznie przesuń skrzydło do pozycji otwartej. Przymocuj do listwy zębatej ogranicznik wyłącznika otwierania tak, aby jego najazd niezawodnie przełączał mikroprzełącznik sprężynowy. W ten sam sposób ustaw ogranicznik zamykania. Solidnie zamocuj ograniczniki; mechaniczny ogranicznik bramy i ogranicznik wyłącznika napędu pełnią różne funkcje.
W przedstawionym układzie pozostaw przy pozycji krańcowej około 20 mm przed ogranicznikiem mechanicznym. Sprawdź dobieg przy rzeczywistej prędkości i obciążeniu.
Okablowanie
| Podłączenie | Przewód / warunek |
|---|---|
| Zasilanie 230 V AC, L/N/PE | 3G × 1,5 mm² do 20 m; 3G × 2,5 mm² przy 20–30 m. |
| Elementy sterujące | Liczba żył zależnie od sterowania, przekrój 0,5 mm² dla podanych krótkich tras. |
| Fotokomórki DIR10 | TX: 2 × 0,5 mm²; RX: 4 × 0,5 mm². Należy wykonać połączenie TX i styku NC. |
| Antena | RG58, maksymalnie 10 m; zalecane do 5 m. |
| RSE / CRP | UTP CAT 5; oddzielne połączenie szeregowe, nie zasilanie silnika. |
Liczba żył musi odpowiadać całemu wybranemu schematowi. W przypadku dłuższej trasy, równoczesnego poboru prądu lub innego wyposażenia technik musi obliczyć przekrój przewodu na podstawie natężenia prądu i spadku napięcia. Chroń przewody przed uszkodzeniem i kontaktem z silnikiem lub transformatorem; przewód zasilający i obwody niskiego napięcia prowadź z odpowiednim odstępem.
Ręczne odblokowanie w przypadku awarii zasilania
Przed ręcznym przesuwaniem odłącz zasilanie i zabezpiecz skrzydło. Odblokowanie uszkodzonej lub niewyważonej bramy może spowodować niekontrolowany ruch.
- Włóż klucz do zamka i obróć go zgodnie ze strzałką na rysunku.
- Pociągnij i otwórz dźwignię odblokowującą zgodnie z rysunkiem.
- Przesuwaj bramę ręcznie w kontrolowany sposób, nie dopuszczając osób na jej tor ruchu.
- Aby ponownie zablokować mechanizm, ustaw dźwignię w pierwotnym położeniu i zablokuj mechanizm. Przed wydaniem polecenia uruchomienia silnikiem sprawdź, czy napęd jest zablokowany.
Orientacja na płycie sterującej ZN7
ZN7 ma wyświetlacz oraz przyciski ESC, strzałki i ENTER. Ustawienia, czasy i użytkowników obsługuje się w menu. Złącza AF, Memory Roll, R700/R800, RSE i RIOCN8WS mają odrębne przeznaczenie; kartę należy wkładać i wyjmować wyłącznie po odłączeniu zasilania sieciowego i akumulatorów.
| Numer na rysunku | Element |
|---|---|
| 1 / 2 / 3 | Silnik / enkoder / wyłączniki krańcowe |
| 4 / 5 / 6 | Sterowanie i zabezpieczenia / antena / AF |
| 7 / 8 / 9 / 10 | Memory Roll / R700 lub R800 / RSE / RIOCN8WS |
| 11 / 12 | Wyświetlacz / przyciski programowania |
| 13 / 14 / 15 | Połączenie szeregowe A–B–GND / klawiatura A–B / transponder S1–GND |
| 16 / 17 / 18 | Moduł GSM / RGP1 / akcesoria i oświetlenie |
| 19 / 20 / 21 / 22 | Bezpiecznik akcesoriów / wejście płyty / bezpiecznik sieciowy / zasilanie sieciowe |
Zaciski i zasilanie ZN7
| Zaciski | Zastosowanie / napięcie / biegunowość |
|---|---|
| L / N / PE | Zasilanie 230 V AC, 50/60 Hz dla BXV06AGS. PE to przewód ochronny; w AC nie ma biegunów +/−. |
| 10 / 11 | Akcesoria: zwykle 24 V AC, przy zasilaniu z akumulatora 24 V DC, suma poboru mocy maksymalnie 40 W. Przy DC 10 = plus (+), 11 = minus (−); przy AC bez biegunowości. |
| 10 / E | Lampa ostrzegawcza lub oświetlenie cyklu pracy, 24 V AC/DC, maks. 25 W. Przy DC 10 to wspólny biegun dodatni, E to wyjście przełączane. |
| 10 / 5 | Sygnalizacja stanu bramy, 24 V AC/DC, maks. 3 W. Przy DC 10 to wspólny biegun dodatni, 5 to wyjście przełączane; nie jest to zasilanie stałe. |
| 24 / 0 | Wewnętrzne zasilanie płyty z sekcji zasilającej; nie podłączać jako wyjścia akcesoriów ani zewnętrznego wejścia akumulatorów. |
| M / N | Silnik 24 V DC; pozostawić podłączenie zgodne z właściwym układem. Nie podłączać zasilania 230 V. |
| + / E / − | Enkoder: zasilanie +/− i sygnał E; nie jest to uniwersalne wyjście akcesoriów. |
| F / FA, F / FC | F — wspólny, FA — otwieranie, FC — zamykanie; styki krańcowe NC bez biegunowości. |
| A / B / GND – RSE | Interfejs szeregowy z kartą RSE; nie mylić z A/B klawiatury. |
Sterowanie i styki bezpieczeństwa
| Zaciski | Styk / działanie |
|---|---|
| 1–2 | NC STOP; włączyć F1 = ON, jeśli jest podłączony. Fabrycznie F1 = OFF. Bez biegunowości. |
| 2–7 | Polecenie NO; funkcję wybiera F7. Styk bezpotencjałowy, bez biegunowości. |
| 2–3P | Częściowe lub pełne otwarcie NO, zależnie od F8. Styk bezpotencjałowy, bez biegunowości. |
| 2–CX / 2–CY | Wejścia bezpieczeństwa NC; ustawić F2/F3. Bez polaryzacji. |
| 10 / TS | Testowana gałąź zasilania fotokomórek zgodnie ze schematem; nie aktywować F5 bez prawidłowego podłączenia. |
| A–B / R800 | Klawiatura kodowa z kartą dekodującą R800, F14 = 1. |
| S1–GND / R700 | Transponder lub czytnik z R700, F14 = 0. |
| Antena / AF | RG58 i wtykana karta radiowa o odpowiedniej częstotliwości/kodowaniu. |
Lampa ostrzegawcza i sygnalizacja stanu
KLED24, 24 V AC/DC i 2 W, podłączyć do 10–E; dla lampy ostrzegawczej ustawić F18 = 0. KLED24 nie ma osobno oznaczonych przewodów zasilających +/−. Przy zasilaniu AC nie ma polaryzacji prądu stałego, a przy DC zacisk 10 jest dodatnim wspólnym wyjściem płyty. Nie podłączać lampy ostrzegawczej 230 V do tego wyjścia 24 V.
Wyjście 10–5 służy do małej sygnalizacji stanu, maks. 3 W, z ustawieniem F10. Tryb światła cyklicznego F18 = 1 wymaga ustawienia czasu automatycznego zamykania; światło pozostaje włączone od otwarcia do całkowitego zamknięcia, łącznie z czasem oczekiwania.
Fotokomórki i test bezpieczeństwa
CAME DIR10 składa się z nadajnika TX i odbiornika RX o zasięgu 10 m. Ustawić zworkę odbiornika na 24 V. Pobór prądu przez parę wynosi 60 mA przy 24 V AC. Zasilanie RX jest oznaczone 10 (+), 2 (−); TX ma zaciski TX i 2; producent nie podaje na tym rysunku osobnych oznaczeń +/− przy tych zaciskach. Przy zasilaniu prądem przemiennym polaryzacja prądu stałego nie ma zastosowania. Wyjście TX jest częścią synchronizacji; połączyć RX TX z TX TX zgodnie ze schematem i nie zastępować tego połączenia bezpośrednim zasilaniem z zacisku 10 płyty.
| Zacisk fotokomórki | Standardowe podłączenie | Podłączenie z testem |
|---|---|---|
| RX 10 (+) | Płyta 10 | Płyta 10 |
| RX 2 (−) i RX C | Płyta 2 | Płyta 2 |
| RX TX ↔ TX TX | Połączyć TX między odbiornikiem a nadajnikiem | Takie samo połączenie |
| TX 2 | Płyta 2 | Płyta TS |
| RX NC | Płyta CX | Płyta CX |
Styk C–NC jest bezpotencjałowym stykiem bezpieczeństwa. Nie ma bieguna dodatniego ani ujemnego. Podłączenie zasilania i styku to dwa różne obwody. Przy zasilaniu DC zacisk 10 jest biegunem dodatnim; ujemny zacisk RX 2 jest w tym konkretnym schemacie połączony ze wspólnym zaciskiem 2 płyty. Nie mylić zacisku 2 z zaciskiem zasilania 11.
Przy podłączeniu styku do CX ustawić F2 = C1. Przy podłączeniu styku do CY wybrać odpowiednią reakcję za pomocą F3. C1 ponownie otwiera podczas zamykania, C2 ponownie zamyka podczas otwierania, C3 zatrzymuje ruch, a następnie automatycznie zamyka i wymaga F19; C4 czeka na usunięcie przeszkody, a następnie wznawia ruch.
Podłączenie testu przez TS
Podczas testu TX 2 zostaje przełączony na TS, natomiast RX 2 i RX C pozostają podłączone do zacisku 2 płyty. Połączenie TX między nadajnikiem a odbiornikiem pozostaje bez zmian. Najpierw zmienić podłączenie przy odłączonym zasilaniu, a dopiero potem włączyć test.
Ustawić F5 = 1 dla CX, 2 dla CY lub 4 dla CX i CY. W przypadku błędu testu wyświetli się E4, a napęd nie wykona polecenia. Funkcja jest używana wraz z aktywnymi wejściami bezpieczeństwa.
Po podłączeniu sprawdzić przerwanie wiązki podczas odpowiedniego ruchu i jej ponowne odblokowanie. Nie zwierać wejścia bezpieczeństwa na stałe jako rozwiązania problemu.
Listwy bezpieczeństwa
Listwę stykową NC podłączyć między zaciskami 2 i CX lub CY, a następnie wybrać C7 – ponowne otwarcie podczas zamykania albo C8 – ponowne zamknięcie podczas otwierania. Styk bezpotencjałowy nie ma polaryzacji. Listwy rezystancyjnej nie podłączać jak zwykłego styku NC; wymaga odpowiedniego interfejsu do danego sterowania.
Pierwsze uruchomienie ZN7
- Sprawdzić swobodny ruch, listwę zębatą, stałe i przełączające ograniczniki, zablokowany napęd, podłączenia oraz zabezpieczenie miejsc niebezpiecznych.
- Włączyć zasilanie i sprawdzić wyświetlacz. Ustawić A1 = 2 dla silnika o masie do 600 kg, F54 zależnie od kierunku oraz F1 zależnie od podłączonego STOP.
- Ustawić F2/F3 dla podłączonych zabezpieczeń oraz, w razie potrzeby, test F5. Nieużywane wejścia pozostawić wyłączone. Na czas programowania F11 powinno być ustawione na ON.
- Wykonać A3 – programowanie drogi.
- Ustawić parametry pracy i użytkowników, a następnie przetestować pełny cykl, częściowe otwieranie, każdy element bezpieczeństwa, lampę ostrzegawczą oraz zachowanie po awarii zasilania.
Pierwszym zwykłym manewrem po włączeniu zasilania jest otwieranie; poczekać na jego zakończenie. Kalibracja A3 ma własną sekwencję. W przypadku nietypowego hałasu, drgań lub nieprawidłowego kierunku natychmiast zatrzymać napęd przyciskiem ESC/STOP i usunąć przyczynę.
A3 – automatyczne programowanie drogi
Warunki wstępne: prawidłowe ustawienia A1 i F54, skonfigurowany STOP, aktywny enkoder, prawidłowe wyłączniki krańcowe i stałe ograniczniki. Ręcznie przesunąć skrzydło mniej więcej do połowy i ponownie zablokować napęd. Przestrzeń musi pozostać wolna.
Podczas kalibracji urządzenia zabezpieczające są wyłączone, z wyjątkiem zatrzymania przyciskiem ESC. Technik musi nadzorować cały ruch i nie dopuścić do wejścia osób na tor ruchu.
- Nacisnąć ENTER, wybrać strzałkami A3 i zatwierdzić przyciskiem ENTER.
- Wybrać ON i zatwierdzić przyciskiem ENTER.
- Napęd najpierw zamknie bramę do położenia krańcowego; na wyświetlaczu pojawi się CL1.
- Następnie otworzy bramę do położenia krańcowego; na wyświetlaczu pojawi się OP1.
- Po zakończeniu sprawdzić pełny ruch i działanie zabezpieczeń. W przypadku E1/E2 najpierw usunąć przyczynę zgodnie z diagnostyką; nie powtarzaj nauki z powodu usterki mechanicznej.
Programowanie za pomocą wyświetlacza
Programuj przy zatrzymanym napędzie. ENTER otwiera menu i potwierdza wybór; strzałki </> wybierają pozycję lub zmieniają wartość. Po zmianie naciśnij ENTER, aby ją potwierdzić. ESC anuluje niepotwierdzoną zmianę, cofa lub zamyka menu. Podczas normalnej pracy ESC zatrzymuje napęd; strzałki umożliwiają ruch testowy.
Pogrubieniem oznaczono wartości fabryczne wymienionego menu. Funkcje akcesoriów są dostępne tylko z wymaganą kartą lub po włączeniu powiązanej funkcji. Przed zmianą zapisz aktualne ustawienia. Niższa wartość czułości F34/F35 oznacza wyższą czułość; po zmianie prędkości, momentu obrotowego lub czułości należy sprawdzić siły i zabezpieczenia.
Funkcje F
Użytkownicy i system U / A / H
Parowanie i usuwanie pilotów
Pamięć ZN7 ma pojemność 250 użytkowników. Odbiornik musi być zamontowany w AF oraz zgodny z częstotliwością i kodowaniem nadajnika. Przykładem kodu stałego 433,92 MHz jest TOP-432EE z AF43S. U4 może ograniczać zakres odbieranych kodowań; sama zgodność częstotliwości nie wystarczy.
- W U1 wybierz tryb działania: 1 krok po kroku, 2 sekwencyjny, 3 tylko otwieranie lub 4 częściowe otwieranie.
- Zatwierdź przyciskiem ENTER i wyślij kod, naciskając wybrany przycisk pilota.
- Powtórz procedurę dla kolejnego użytkownika. Zapisz numery zapisanych pozycji i przypisane polecenia, a następnie sprawdź rzeczywiste działanie.
Jednego użytkownika można usunąć za pomocą U2: wybierz ON, wskaż numer strzałkami lub aktywuj odpowiedni zapisany nadajnik, a następnie zatwierdź przyciskiem ENTER. Komunikat CLr potwierdzi usunięcie. U3 = 1 usuwa wszystkich użytkowników.
U4 = 2 (Rolling Code) lub 3 (TWIN) usuwa wcześniej zapisane nadajniki z innym kodowaniem. Przed zmianą sprawdź system, wersję H1 i ewidencję pilotów; nie używaj tej zmiany do próbnego usuwania usterki odbiornika.
Kopia zapasowa za pomocą Memory Roll
- Odłącz zasilanie sieciowe i ewentualne baterie, a następnie włóż Memory Roll do odpowiedniego złącza.
- Włącz zasilanie; aby zapisać dane, użyj F50 = 1, a aby je wczytać, użyj F51 = 1. Wczytanie zastąpi dane płyty zapisanymi danymi.
- Po zakończeniu ponownie odłącz zasilanie i wyjmij kartę pamięci.
- Po wczytaniu sprawdź model, kierunek, zabezpieczenia i wszystkie polecenia. Ta płyta ZN7 ma złącze Memory Roll; nie używaj nieistniejącego portu USB.
Sprzęganie dwóch napędów
W każdej płycie należy zastosować kartę RSE i połączenie CAT 5 przez A–B–GND zgodnie z rysunkiem. Elementy sterujące i zabezpieczające podłącz do płyty MASTER. Na tej płycie ustaw F49 = 1, kierunek F54 i przesyłanie parametrów F52. Użytkowników zapisuj na płycie MASTER; częściowe otwieranie i polecenie krok po kroku działają zgodnie z przedstawionym wspólnym systemem.
Bezprzewodowy system zabezpieczeń RIO
RIOCN8WS korzysta z osobnego złącza RIO. F65/F66 konfigurują dwie bezprzewodowe krawędzie bezpieczeństwa, a F67/F68 — dwa kanały fotokomórek. Sprawdź rzeczywiste oznaczenie elementu i kanału na wyświetlaczu. Test bezprzewodowego systemu zabezpieczeń jest nadal aktywny; przed wznowieniem pracy usuń problem utraty połączenia E17 lub braku konfiguracji E18.
A4 – reset parametrów
Przed resetem zapisz wersję H1, ustawienia i użytkowników; jeśli masz Memory Roll, zapisz na nim dane. W A4 wybierz ON i zatwierdź przyciskiem ENTER. W opisanej tu wersji zostaną przywrócone ustawienia fabryczne i usunięte dane z uczenia drogi.
Po resecie ponownie ustaw A1, F54, F1, wejścia zabezpieczeń i wykonaj uczenie A3. Przed rozpoczęciem normalnej eksploatacji sprawdź zabezpieczenia. Usuwanie użytkowników to osobna funkcja U3. W przypadku płyty z innym menu A4 może przywracać inny zakres ustawień; kieruj się dokumentacją konkretnej wersji.
Diagnostyka na podstawie wyświetlacza
| Kod | Znaczenie / kontrola |
|---|---|
| E1 | Błąd kalibracji. Sprawdź A3, mechanikę, kierunek i wyłączniki krańcowe. |
| E2 | Błąd ustawień. Sprawdź model A1, kierunek F54 i zakończenie uczenia. |
| E3 | Błąd enkodera. Przy odłączonym zasilaniu sprawdź złącze +/E/− i przewody; po naprawie przeprowadź uczenie. |
| E4 | Błąd testu zabezpieczeń. Sprawdź TX na TS, zasilanie, styk NC i F5. |
| E7 | Przekroczenie czasu pracy. Sprawdź opory, ograniczniki i zakończenie ruchu. |
| E9 | Przeszkoda podczas zamykania. Usuń rzeczywistą przeszkodę; sprawdź listwę zębatą i czułość. |
| E10 | Przeszkoda podczas otwierania. Sprawdź tor ruchu i prawidłowe ustawienie sił. |
| E11 | Zbyt wiele kolejnych przeszkód. Napraw mechanikę lub usuń przyczynę zadziałania zabezpieczenia. |
| E13 | Oba styki krańcowe są otwarte. Sprawdź FA/FC/F i ograniczniki przełączające. |
| E14 | Błąd komunikacji szeregowej. Sprawdź RSE, CAT 5 i konfigurację. |
| E15 | Niezgodny nadajnik. Sprawdź AF, częstotliwość i U4. |
| E17 | Błąd komunikacji systemu bezprzewodowego. Sprawdź RIO, urządzenia i zakłócenia. |
| E18 | System bezprzewodowy nie jest skonfigurowany. Sprawdź RIO i odpowiednie parametry F65–F68. |
Jeśli brama się nie porusza, sprawdź zasilanie, odblokowanie napędu, STOP i aktywne wejścia zabezpieczeń, stale wciśnięty przycisk oraz baterię pilota. Jeśli brama się otwiera, ale nie zamyka, sprawdź fotokomórki i ich styk NC. Nie omijaj zabezpieczenia przez założenie stałej zworki.
Bezpieczniki ZN7 dla 230 V
| Obwód | Bezpiecznik szybki |
|---|---|
| Zasilanie sieciowe LINE | 1,6 A-F |
| Akcesoria | 2 A-F |
Bezpieczniki sprawdzaj przy odłączonym zasilaniu sieciowym i bateriach. Wymieniaj wyłącznie na bezpiecznik o takiej samej wartości i typie; najpierw usuń przyczynę zwarcia lub przeciążenia.
Konserwacja i serwis
Regularnie sprawdzaj czystość toru ruchu i listwy zębatej, swobodę ruchu ręcznego, mocowanie napędu, ograniczniki przełączające, przewody, odblokowanie i wszystkie elementy zabezpieczające. Przed czyszczeniem i pracami serwisowymi odłącz zasilanie sieciowe oraz zasilanie awaryjne z baterii. W przypadku uszkodzenia, nietypowego hałasu lub drgań zatrzymaj pracę i usuń przyczynę.
Moment A6 i czułość F34/F35 ustawiaj odpowiednio do rzeczywistej mechaniki; nie maskuj oporów ani usterki przez zwiększanie momentu. Po regulacji lub serwisie sprawdź cały ruch, siły i zabezpieczenia. W dokumentacji serwisowej podaj H1, liczbę cykli A5 i wykonane naprawy. Przekaż użytkownikowi instrukcje obsługi całego zestawu i pokaż, jak ręcznie odblokować napęd. Zużyty sprzęt elektroniczny i baterie oddaj do wyznaczonego punktu zbiórki.
Dane techniczne CAME BXV06AGS
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna masa skrzydła | 600 kg |
| Maksymalna długość skrzydła | 18 m |
| Zasilanie napędu – sieć | 230 V AC, 50/60 Hz |
| Zasilanie silnika | 24 V DC |
| Moc | 270 W |
| Siła ciągu | 600 N |
| Maksymalna prędkość przesuwu | 12 m/min |
| Maksymalny prąd – wartość z tabeli technicznej producenta | 11 A |
| Stopień ochrony | IP44 |
| Temperatura pracy | −20 do +55 °C |
| Tryb pracy | Intensywna eksploatacja; nie określono stałej liczby cykli na godzinę. |
| Czas pracy | 180 s |
| Pobór mocy w trybie gotowości | 5,5 W |
| Klasa ochronności | I |
| Zębatka / wyłączniki krańcowe | Moduł 4 / mechaniczne |
| Kolor obudowy | Szary RAL 7024 |
| Sterowanie opisane w tej instrukcji | ZN7, wyświetlacz i ESC/strzałki/ENTER |
| Ustawienie A1 | 2 – 600 kg |
| Wymiary korpusu (szerokość × głębokość × wysokość) | 290 × 212 × 363 mm |
| Płyta kotwiąca | 300 × 170 mm; rozstawy zgodnie z rysunkiem |
Jak zamówić ten towar?
Wybierz najwygodniejszy sposób:
- zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
- zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]
