Parowanie pilota z kilkoma napędami
Jeśli chcesz sparować jeden pilot z kilkoma urządzeniami tak, aby różnymi przyciskami pilota sterować różnymi urządzeniami, jest to oczywiście możliwe. Jeśli urządzenia znajdują się w różnych miejscach (poza zasięgiem pilota), możesz też zastosować instrukcję Parowanie pilota z jednym napędem, ewentualnie połączyć obie metody. Pilot nie ma własnej pamięci, więc teoretycznie można go sparować z dowolną liczbą bram (nie dotyczy to w pełni pilotów dwukierunkowych).
Najprostsze rozwiązanie polega na tym, że
- kolejnymi naciśnięciami pierwszego przycisku pilota otwierasz, zamykasz lub zatrzymujesz pierwszą bramę
- kolejnymi naciśnięciami drugiego przycisku pilota otwierasz, zamykasz lub zatrzymujesz drugą bramę
- kolejnymi naciśnięciami trzeciego przycisku pilota otwierasz, zamykasz lub zatrzymujesz trzecią bramę
- itd.
Szybka instrukcja
Jeśli masz wolny przycisk na pilocie, czyli taki, którym nie sterujesz żadną bramą, sparuj go z danym napędem w następujący sposób:
- Naciśnij raz przycisk parowania w napędzie, nie przytrzymując go. Dioda parowania zacznie migać raz na sekundę.
- Dioda będzie migać przez 10 sekund. W tym czasie naciśnij i przytrzymaj przycisk pilota, który chcesz sparować.
- Gdy dioda parowania mignie trzy razy z rzędu w innym rytmie (dłuższymi lub szybszymi mignięciami), zwolnij przycisk pilota.
- Poczekaj, aż dioda parowania przestanie migać (ok. 10 sekund) i gotowe.
Ta procedura rozwiązuje zdecydowaną większość problemów. Zdarzają się jednak sytuacje, w których z różnych powodów nie można zastosować tej procedury w tak prosty sposób:
- Przycisk, którym chcesz sterować jedną bramą, steruje już inną bramą (w tym samym miejscu).
- W jednym z urządzeń masz starszy model odbiornika FLOXIR/FLOXR.
- Jedno z urządzeń jest innej marki.
- Chcesz przypisać do niektórych przycisków dodatkowe polecenia dla tej samej bramy (najczęściej dodatkowe wejście dla pieszych).
Najprościej jest skasować pamięć wszystkich odbiorników, tak aby żaden przycisk nie działał z żadnym odbiornikiem, a następnie sparować wszystko od nowa.
Jeśli nie można skasować wszystkich ustawień albo nie chcesz tego robić, najlepiej najpierw zaplanować całą procedurę:
- Warto ustalić, którymi przyciskami na poszczególnych pilotach chcesz sterować poszczególnymi urządzeniami. Jeśli wydaje Ci się to oczywiste, świetnie. Jeśli nie, musisz to ustalić — być może przeczytaj też punkty 2 i 3 i podejmij decyzję.
- Krokiem, którego zasadniczo nie da się pominąć, jest identyfikacja odbiorników w napędach. Dzięki temu będziesz wiedzieć, jak sparować piloty lub usunąć je z danego odbiornika.
- W niektórych odbiornikach na stałe wybiera się przycisk, którym będą sterować wszystkie piloty. Jeśli więc masz jeden pilot dwuprzyciskowy i jeden czteroprzyciskowy, a w odbiorniku na stałe ustawiono sterowanie trzecim przyciskiem, możesz próbować wszystkiego, ale nie wyczarujesz trzeciego przycisku na pilocie dwuprzyciskowym. Trzeba to wziąć pod uwagę.
- W niektórych odbiornikach nie da się usunąć pojedynczego pilota — trzeba skasować wszystkie piloty zapisane w odbiorniku.
- Jeśli masz urządzenie innej marki, musisz podłączyć do niego zewnętrzny odbiornik (jeśli obecnie sterujesz tym urządzeniem pilotem NICE, najprawdopodobniej masz już w nim zewnętrzny odbiornik).
- Teraz musisz ustalić, który przycisk steruje którym napędem. Czasami jeden przycisk uruchamia jednocześnie dwie bramy. Najlepiej nacisnąć wszystkie przyciski na pilotach przy każdym napędzie.
Gdy masz już wszystkie potrzebne informacje, czyli:
- wiesz, jakie masz odbiorniki i piloty,
- wiesz, jak sparować piloty z tymi odbiornikami,
- wiesz, jak usunąć piloty z tych odbiorników (pojedynczo lub wszystkie naraz),
- i wiesz, który przycisk pilota ma sterować którym napędem,
możesz przystąpić do właściwego parowania.
Często zadawane pytania:
Mam pilot NICE ON3EBD i nie mogę sparować go z odbiornikiem.
Po skasowaniu pamięci odbiornika musisz zresetować również same piloty.
Naciskam przycisk na pilocie i poruszają się dwie bramy.
W bramie, która nie ma się poruszać, musisz skasować przypisanie konkretnego przycisku pilota. Niektóre odbiorniki nie mają tej funkcji i trzeba skasować wszystkie piloty.
Paruję przycisk, ale brama na niego nie reaguje; nadal porusza się tylko po naciśnięciu innego przycisku.
Prawdopodobnie masz odbiornik FLOXIR/FLOXR, w którym na stałe wybiera się, który przycisk w kolejności będzie nim sterować.
