Parowanie pilotów z napędami bram KEY

Piloty marki KEY rozróżnia się przede wszystkim na podstawie koloru diody pilota. Jeśli po naciśnięciu dowolnego przycisku dioda na pilocie świeci na:

  • niebiesko, oznacza to kod zmienny, np. KEY Sub SUB44R,
  • czerwono, oznacza to kod stały, np. KEY Sub SUB44,
  • zielono, oznacza to kod stały z możliwością skopiowania kodu z innego pilota, np. KEY Sub SUB44N.

Kolor samego pilota nie ma znaczenia; piloty mają nawet wymienne obudowy.

Parowanie pilota KEY Sub z odbiornikiem w napędzie

W 95% przypadków do sparowania pilota z napędem można użyć tej procedury:

  1. Naciśnij przycisk parowania na jedną sekundę, adioda obok zacznie migać.
  2. Naciśnij i przytrzymaj przycisk na pilocie przez około 3 sekundy.
  3. Poczekaj, aż dioda na odbiorniku przestanie migać, a następnie możesz sprawdzić działanie.

Najważniejsze jest ustalenie, gdzie znajduje się przycisk parowania. Zasadniczo są trzy miejsca, w których można go znaleźć:

Przycisk parowania na odbiorniku wsuniętym w centralę sterującą

Tak jest na przykład w centralach CT-102, CT-202, CT-14A.

Odbiornik jest zwykle ustawiony prostopadle do centrali sterującej i ma postać małej płytki albo szarej obudowy. Starsze wersje central będą miały raczej płytkę, a nowsze — szarą obudowę.

Szara obudowa będzie prawdopodobnie odbiornikiem wtykowym RX4Y, lub jego wariantem. Przycisk jest w niej „wycięty”, a dioda znajduje się tuż obok.

Mała płytka będzie prawdopodobnie modelem KEY RXI-23 (ewentualnie RXI-41, RXI-42, RXI-42R itp.) lub jakąś starszą wersją. Jeśli jest na niej jeden przycisk, będzie to przycisk parowania, ale może się zdarzyć, że przyciski będą dwa. Mogą być oznaczone literami P i S; wtedy przyciskiem parowania jest ten oznaczony literą P. Jeśli nie są oznaczone, przyciskiem P jest prawdopodobnie ten, który nie znajduje się w rogu płytki.

Przycisk parowania bezpośrednio na centrali sterującej

Na przykład w centralach KEY CT-10224 i CT-20224 połączony przycisk do poruszania się po menu i parowania znajduje się w prawym górnym rogu (może być oznaczony jako DOWN/RADIO/znak minus). W tej centrali należy przytrzymać przycisk parowania, aż na wyświetlaczu pojawi się „rad”, następnie zwolnić przycisk, ponownie nacisnąć go na jedną sekundę, a potem przytrzymać przycisk na pilocie przez 3 sekundy, zwolnić go, odczekać siedem sekund i sprawdzić działanie.

W napędach do bram garażowych Viper przycisk parowania jest oznaczony literą S. Przytrzymaj go, a gdy na wyświetlaczu pojawi się „0”, naciśnij przycisk na pilocie. Gdy „0” zniknie, zwolnij przycisk — pilot został zapisany.

Przycisk parowania na zewnętrznym odbiorniku

Może się zdarzyć, że urządzenie jest innej marki niż KEY, a odbiornik jest podłączony przewodami do centrali sterującej, do wejść podobnych jak w przypadku przycisku przewodowego.

Spróbuj sprawdzić procedurę dla zewnętrznego odbiornika KEY RXM-23, lub KEY RXME.

Procedura dla KEY Sub SUB44N

Resetowanie pilota KEY Sub SUB44N

Ta procedura generuje w pilocie nowe kody stałe dla każdego przycisku, co oznacza, że pilot przestanie działać ze wszystkimi urządzeniami, z którymi był sparowany. Procedura resetowania:

  1. Naciśnij i przytrzymaj jednocześnie pierwszy i drugi przycisk. Dioda LED będzie powoli migać.
  2. Nadal je przytrzymuj. Po około ośmiu sekundach dioda LED zacznie migać szybciej.
  3. Zwolnij pierwszy przycisk, a po kilku sekundach zwolnij również drugi.
  4. Gotowe.

Kopiowanie kodu z pilota na pilota

Ta procedura działa tylko wtedy, gdy pilot, do którego chcesz skopiować kod (nowy), ma zieloną diodę, a pilot, z którego chcesz skopiować kod (stary), ma diodę czerwoną lub zieloną. Procedura:

  1. Na nowym pilocie naciśnij pierwszy przycisk, a następnie dowolny inny (jeden z nich powinien być przyciskiem, którego kod chcesz skopiować). Czyli jeśli chcesz skopiować kod z:
    • pierwszego przycisku, naciśnij pierwszy i dowolny inny
    • drugiego przycisku, naciśnij pierwszy i drugi
    • trzeciego przycisku, naciśnij pierwszy i trzeci
    • czwartego przycisku, naciśnij pierwszy i czwarty
  2. Przytrzymaj oba przyciski. Dioda LED zacznie powoli migać.
  3. Zwolnij jeden przycisk, tak aby nadal przytrzymywać ten, którego kod chcesz skopiować.
  4. Na starym pilocie naciśnij i przytrzymaj przycisk, którego kod chcesz skopiować, a następnie zbliż do siebie piloty.
  5. Gdy dioda na nowym pilocie zacznie szybko migać, zwolnij oba przyciski.
  6. Gotowe — kod z jednego przycisku starego pilota został skopiowany na jeden przycisk nowego pilota.

Procedura dla standardowego odbiornika KEY

PNaciśnij przycisk parowania na sekundę — dioda LED zacznie migać. Przytrzymaj przycisk na pilocie przez około 3 sekundy. Poczekaj, aż dioda LED na odbiorniku przestanie migać.

Wydrukuj stronę Wydrukuj stronę