NICE SNA4 – zapasowa jednostka sterująca do napędów NICE Spinbus SN6041
| Dostępność produktu: | na pytanie | Produkt może być niedostępny, skontaktuj się z nami aby uzyskać więcej informacji. |
|---|
na pytanie
846,82 zł z VAT
| Masa |
|---|
| 0,50 kg |
Opis produktu NICE SNA4 – zapasowa jednostka sterująca do napędów NICE Spinbus SN6041
Centrala sterująca NICE SNA4 jest kompatybilna z napędami do bram garażowych NICE Spinbus SN6041. Zawiera złącze typu SM do podłączenia odbiornika sygnału radiowego (SMXI, OXI,...) z pilotów (Flor, Era Flor, Era One, Era Inti,...).
Obsługuje technologię BlueBus, która umożliwia wygodne podłączenie urządzeń dodatkowych (fotokomórki, lampa sygnalizacyjna, czytniki kart, wyłączniki kluczowe, itp.) za pomocą tylko dwużyłowego przewodu, w przypadku którego nie trzeba nawet zwracać uwagi na polaryzację.
Dzięki technologii 24V nadaje się również do współpracy z systemem solarnym NICE Solemyo, który umożliwia zasilanie także w miejscach bez dostępu do źródła energii elektrycznej. Możliwe jest również zasilanie centrali sterującej z akumulatora awaryjnego NICE PS124, który jeszcze przez kilka godzin po awarii zasilania umożliwia wykonanie kilku cykli otwierania i zamykania bramy garażowej. W trybie czuwania centrala sterująca z podłączonym odbiornikiem sygnału sterującego pobiera tylko 2 W (przy zasilaniu z akumulatora PS124, natomiast przy zasilaniu z systemu solarnego Solemyo pobór mocy wynosi tylko 0,1 W).
Obsługuje technologię NICE Opera. Diagnostyka za pomocą lampy ostrzegawczej.
Po automatycznej ocenie długości skrzydła ustawiane są zakresy przyspieszania i zwalniania podczas otwierania i zamykania; można również ustawić siłę, prędkość itp. zob. programowanie centrali sterującej napędu. Wykrywanie przeszkód przez cały czas ruchu skrzydła zapewnia bezpieczną pracę silników.
Centrala sterująca NICE SNA4 jest przystosowana do warunków klimatycznych panujących na Słowacji i spełnia wszystkie europejskie normy bezpieczeństwa.
Akcesoria kompatybilne z centralą sterującą NICE SNA4
Do centrali sterującej zalecamy dokupić kompatybilne akcesoria opcjonalne:
| Co | Dlaczego | Typ |
|---|---|---|
| Lampa sygnalizacyjna | Lampa sygnalizuje ruch bramy miganiem — przydatna przy wyjazdach z ograniczoną widocznością. Ma również wbudowaną antenę, która zwiększa zasięg pilota. | |
| Fotokomórki | Podczas zamykania wykrywają przeszkodę i zatrzymują ruch — brama nie uderzy w samochód ani w żadną osobę. | - MoonBUS (MOFB) |
| Nadajnik |
Do zdalnego sterowania bramą. |
- FloR (Flo2R-s, Flo4R-s) |
| Odbiornik | Niezbędny do zdalnego sterowania bramą. | - OXI - SMXI |
| Antena | Zwiększa zasięg pilota. | - wbudowana w lampę sygnalizacyjną LUCYB, MLBT - sama antena ABFKIT, albo ABF |
| Klawiatura | Jeśli zapomnisz pilota albo często odwiedza Cię wiele pojazdów lub osób i nie chcesz każdemu dawać pilota ani otwierać bramy samodzielnie. | - MOTXR |
Instrukcja centrali sterującej NICE SNA4 i napędu NICE Spinbus SN6041
Instrukcję centrali sterującej NICE SNA4 i napędu NICE Spinbus SN6041 można pobrać tutaj:
Instrukcja centrali sterującej NICE SNA4 i napędu NICE Spinbus SN6041
Podłączenie centrali sterującej NICE SNA4 napędu NICE Spinbus SN6041
...do sieci
Wystarczy podłączyć napęd do gniazdka.
...urządzeń dodatkowych
Uwaga: Przed podłączaniem, odłączaniem lub zmianą sposobu podłączenia urządzeń dodatkowych należy odłączyć zasilanie, wyłączając bezpiecznik, wyjmując bezpiecznik zasilania, ewentualnie odłączając akumulator zapasowy.
Centrala sterująca NICE SNA4 napędu NICE Spinbus SN6041 umożliwia podłączenie następujących urządzeń dodatkowych do wejść i wyjść:
| Wejście/wyjście | Opis | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Programowalne wyjście, którego działanie można ustawić w programowaniu poziomu II dla L4, zob. Programowanie poziomu II, L4 – wskaźnik wyjściowy. Można je zaprogramować do obsługi następujących urządzeń:
|
|||||||||||||
| Wejście do równoległego podłączenia kompatybilnych urządzeń wykorzystujących technologię BlueBUS za pomocą dwużyłowego przewodu, którym przesyłane jest zarówno zasilanie elektryczne, jak i sygnał komunikacyjny. | |||||||||||||
| STOP (Zatrzymanie) |
Wejście dla urządzeń zatrzymujących ruch bramy. Można podłączyć następujące urządzenia:
|
||||||||||||
| Wejście dla urządzeń sterujących ruchem bramy krokowo (zob. Sterowanie ruchem bramy krokowo). Można podłączyć urządzenia normalnie otwarte (NO). | |||||||||||||
| OPEN (Otwórz) |
Wejście dla urządzeń sterujących ruchem otwierania bramy (patrz Otwieranie bramy). Można podłączyć urządzenia normalnie otwarte (NO). | ||||||||||||
| AERIAL (Antena) |
wejście anteny odbiornika radiowego. Antena jest standardowo wbudowana w lampę ostrzegawczą, np. NICE LUCYB, NICE MLBT, ewentualnie można zastosować osobną antenę zewnętrzną NICE ABFKIT. |
Bezpieczniki napędu
 |
W napędzie znajdują się dwa bezpieczniki:
|
Standardowy schemat połączeń:
Podłączenie przewodów
Doprowadź przewody i podłącz je do jednostki sterującej w następujący sposób:
| 1. Dociśnij białą osłonę i obróć ją | 2. Przeprowadź przewody przez otwór, przewód antenowy przełóż z boku przez oczko i podłącz wszystkie przewody. |
|---|---|
 |
 |
Fotokomórki napędu
Bardzo przyjazna dla użytkownika technologia BlueBUS umożliwia zasilanie i sterowanie maksymalnie 6 parami fotokomórek za pomocą przewodu dwużyłowego.
PODŁĄCZENIE KILKU PAR FOTOKOMÓREK NICE MOFB DO SIECI DANYCH NICE BLUEBUS
Fotokomórki umieść w odpowiednich miejscach wokół bramy lub wrót, zgodnie z przykładowymi konfiguracjami pełnego podłączenia, a zworki ustaw zgodnie z tabelą zworek fotokomórek NICE MOFB napędu bramy. Aby zapobiec zakłóceniom między parami umieszczonymi blisko siebie, należy zgodnie z tymi przykładowymi konfiguracjami, zachować orientację nadajników TX i odbiorników RX. Fotokomórki podłącz równolegle, jak pokazano na rysunku (nie trzeba zachowywać biegunowości):
Przykładowa konfiguracja podłączenia fotokomórek
| Segmentowa brama garażowa | Uchylna brama garażowa |
|---|---|
 |
 |
Jeśli fotokomórki mają działać jako urządzenia otwierające bramę (patrz FA1 i FA2 na rysunku), tzn. gdy wjedziesz pojazdem między ich osie optyczne, aby otworzyć bramę, należy przerwać połączenie A w nadajniku TX i odbiorniku RX, patrz rysunek:
Tabela zworek fotokomórek NICE MOFB napędu bramy
 |
Podłączenie kilku par fotokomórek do systemu BlueBUS odbywa się poprzez ustawienie różnych kombinacji zworek, przy czym każda podłączona para musi mieć unikalną kombinację. Należy dopilnować, aby w jednej sieci danych BlueBUS nie znajdowały się dwie pary z taką samą kombinacją. W obrębie jednej pary fotokomórek zworki nadajnika TX i odbiornika RX należy ustawić na tę samą wartość. Jeśli dany typ zworki wykorzystuje tylko jedną zworkę, drugą należy zawsze umieścić w nieużywanym gnieździe, jak pokazano na rysunku po lewej. |
| Oznaczenie pary fotokomórek | Zworki – kombinacja zworek |
|---|---|
| FOTO |  |
| FOTO II |  |
| FOTO 1 |  |
| FOTO 1 II |  |
| FOTO 2 |  |
| FOTO 2 II |  |
|
FOTO 3 UWAGA: NIEDOZWOLONA KONFIGURACJA! |
 |
|
FA1 |
 |
|
FA2 |
 |
Jeśli z jakiegokolwiek powodu konieczna jest wymiana fotokomórki, wystarczy ustawić w niej taki sam mostek jak w oryginalnej fotokomórce; nie trzeba wtedy przeprowadzać fazy rozpoznawania urządzeń.
Odbiornik sygnału radiowego do napędów
 |
Centrala sterująca SNA4 napędu NICE Spinbus SN6041 posiada złącze SM do podłączenia zewnętrznego odbiornika radiowego (np. NICE OXI, NICE SMXI). Odbiornik ten jest niezbędny do odbierania poleceń wysyłanych z pilotów, dlatego jest niezbędny do zdalnego sterowania bramą przesuwną pilotem. |
Parowanie pilotów z napędem
Odwiedź nasz poradnik parowania pilota z napędem, lub kliknij:
Rozpoznawanie podłączonych urządzeń napędu
Po każdym podłączeniu, odłączeniu lub zmianie sposobu podłączenia urządzeń dodatkowych do wejść BlueBUS i STOP należy przeprowadzić fazę rozpoznawania urządzeń dodatkowych. Napęd sam zasygnalizuje konieczność wykonania tej operacji, migając diodami LED L1 i L2.
 |
|
Rozpoznawanie długości skrzydła bramy
Aby brama działała prawidłowo (w szczególności w zakresie obliczania drogi rozruchu i hamowania oraz częściowego otwierania), napęd musi sam określić długość skrzydła bramy. Podczas tej operacji napęd przesunie bramę od jednego ogranicznika do drugiego i ustali jej długość.
 |
|
Programowanie napędu
Centrala sterująca SNA4 napędu Spinbus SN6041 umożliwia zaprogramowanie kilku funkcji, w tym włączenie lub wyłączenie funkcji poprzez programowanie poziomu I., lub ustawienie domyślnego parametru poprzez programowanie poziomu II.
Centrala sterująca SNA4 ma trzy przyciski do sterowania i programowania napędu:
 |
Przycisk | Zastosowanie |
|---|---|---|
| Otwórz | Przycisk umożliwia wysłanie do napędu polecenia otwarcia bramy. Służy również podczas programowania do zwiększania wartości programowanego parametru. | |
| Stop/Set | Przycisk umożliwia wysłanie do napędu polecenia zatrzymania bramy. Pierwsze naciśnięcie i przytrzymanie przez 5 sekund powoduje przejście do programowania poziomu I. Kolejne naciśnięcie i przytrzymanie powoduje przejście do programowania poziomu II. dla aktualnej diody LED. | |
| Zamknij | Przycisk umożliwia wysłanie do napędu polecenia zamknięcia bramy. Służy również podczas programowania do zmniejszania wartości programowanego parametru. |
Programowanie — poziom I
Na poziomie I programowanie włącza/wyłącza daną funkcję. Gdy funkcja jest włączona, odpowiednia dioda LED na centrali sterującej świeci. Fabrycznie wszystkie funkcje są wyłączone.
Aby wejść do programowania poziomu I, przytrzymaj przycisk „Stop/Set” przez około 5 sekund, aż dioda LED L1 zacznie migać. Następnie przyciskami „Otwórz” i „Zamknij” przesuwaj aktualnie wybraną diodę LED w górę lub w dół. Na każdą czynność masz 10 sekund, w przeciwnym razie napęd opuści tryb programowania. Gdy migająca dioda LED znajdzie się nad diodą LED wybranej funkcji, naciśnij przycisk „Stop/Set”, aby przyspieszyć (funkcja włączona) lub spowolnić (funkcja wyłączona) miganie, a następnie pozostaw napęd bezczynny, aż w ciągu 10 sekund opuści tryb programowania. Jeśli wszystko przebiegło prawidłowo, odpowiednia dioda LED włączonej funkcji pozostanie zapalona.
Lista funkcji, które można włączyć w trybie programowania:
| LED | Funkcja | Opis |
|---|---|---|
| L1 | Automatyczne zamykanie |
Po upływie określonego czasu (ustawianego w opcji „Programowanie poziomu II — Czas pauzy”) od otwarcia brama zacznie zamykać się automatycznie. Jeśli funkcja jest wyłączona, bramę można obsługiwać wyłącznie za pomocą poleceń z pilota do bramy itp. |
| L2 | Zamykanie po przerwaniu wiązki fotokomórek |
Funkcja pozwala pozostawić bramę otwartą tylko na czas niezbędny do przejazdu pojazdu. Po odsłonięciu fotokomórek (po przejechaniu pojazdu) brama zacznie zamykać się automatycznie po 5 sekundach. Działanie tej funkcji zależy od tego, czy włączone jest automatyczne zamykanie (patrz poprzednia funkcja). Automatyczne zamykanie włączone — po odsłonięciu fotokomórek brama zatrzyma się, a po 5 sekundach zacznie się zamykać. Oznacza to, że brama nie musi otworzyć się całkowicie. |
| L3 | Siła silnika |
Funkcja wpływa na czułość silnika na przeszkody. Jeśli ta funkcja jest wyłączona, napęd jest mniej czuły, co jest odpowiednie do większych i cięższych bram.. Jeśli Twoja brama jest mała i lekka, możesz tę funkcję włączyć. |
| L4 | Tryb czuwania |
Funkcja ta pozwala ograniczyć zużycie energii elektrycznej do minimum. Szczególnie przydatna jest przy zasilaniu z akumulatora buforowego (np. NICE PS124). Gdy funkcja jest aktywna, minutę po ostatnim ruchu bramy centrala sterująca wyłącza wejście BlueBUS (a tym samym wszystkie podłączone do niego urządzenia), a także wszystkie diody LED z wyjątkiem diody LED BlueBUS, która będzie powoli migać. W tym stanie po otrzymaniu polecenia centrala sterująca najpierw uruchomi się ponownie, a dopiero potem je wykona. |
Programowanie — poziom II
Na poziomie II programowanie służy do ustawiania wartości parametrów poszczególnych funkcji (różnią się one od funkcji dostępnych w poziomie I).).
Pomiń programowanie poziomu I. Aby wejść do programowania poziomu II, przytrzymaj przycisk „Stop/Set” przez około 5 sekund, aż zacznie migać dioda LED L1. Następnie przyciskami „Otwórz” i „Zamknij” przesuwaj aktualnie wybraną diodę LED w górę lub w dół. Na każdą czynność masz 10 sekund, w przeciwnym razie napęd opuści tryb programowania. Gdy migająca dioda LED znajdzie się nad diodą LED funkcji, której parametr chcesz ustawić, naciśnij i przytrzymaj przycisk „Stop/Set”, aby przejść do ustawień danej diody LED. Dioda LED, która pozostanie zapalona (przycisk „Stop/Set” nadal jest wciśnięty), wskazuje aktualną wartość parametru. Wartość można zwiększać lub zmniejszać przyciskami „Otwórz” lub "Zamknij” (przycisk „Stop/Set” nadal jest wciśnięty), a następnie zwolnij przycisk „Stop/Set” i pozostaw napęd bezczynny, aż w ciągu 10 sekund opuści tryb programowania. Aby sprawdzić, czy wszystko przebiegło prawidłowo, powtórz procedurę, ale nie zmieniaj wartości parametru.
Lista funkcji, których parametry można ustawić:
|
Dioda LED wejściowa — Nazwa |
Dioda LED ustawienia — wartość |
|---|---|
| L1 — Czas pauzy Jeśli wartość wynosi „Automatyczne zamykanie” podczas programowania poziomu I. |
L1 — 10 sekund L2 — 20 sekund L3 — 40 sekund L4 — 80 sekund |
|
Ustawia sekwencję ruchu bramy, która następuje po kolejnym naciskaniu np. przycisku na pilocie do bramy lub po wywołaniu przez wejście STEP-BY-STEP (określane także jako P.P., lub Tryb krokowy). |
L1 — Otwórz/Stop/Zamknij/Stop L2 — Otwórz/Stop/Zamknij/Otwórz L3 — Tryb wspólnotowy L4 — Tryb czuwakowy |
|
Ustawia prędkość ruchu bramy podczas normalnej pracy (nie podczas rozruchu i dobiegu bramy). |
L1 — Bardzo wolna (55%) L2 — Wolna (70%) L3 — Średnia (85%)) L4 — Szybka (100%) |
|
Ustawia, kiedy do wyjścia FLASH ma zostać wysłany sygnał. |
L1 — Wskaźnik otwartej bramy L2 — Lampa ostrzegawcza L3 — Zamek elektromechaniczny L4 — Zamek elektromagnetyczny |
Podłączanie dodatkowych urządzeń zewnętrznych do napędu
 |
Jeśli potrzebujesz podłączyć do napędu dodatkowe urządzenia wymagające zewnętrznego zasilania (np. oświetlenie sygnalizacyjne, przełącznik kluczykowy, karty magnetyczne itp.), podłącz urządzenie zgodnie z rysunkiem. Dostarczane napięcie wynosi 24 V DC, od -30% do +50%, przy maksymalnym prądzie 100 mA. |
Funkcje specjalne napędu
Brama stale otwarta
Jeśli sygnał na wejście STEP-BY-STEP (określane także jako P.P. lub tryb krokowy) trwa dłużej niż 3 sekundy, centrala sterująca utrzymuje bramę w pozycji otwartej tak długo, jak trwa sygnał. Funkcja ta sprawdzi się w połączeniu z programatorem czasowym.
Wymuszony ruch
Jeśli któreś z urządzeń zabezpieczających ulegnie awarii lub np. w wiązce fotokomórek pojawi się przeszkoda, której nie da się usunąć, i ze względów bezpieczeństwa brama nie będzie chciała ruszyć, można włączyć tryb „Tryb czuwakowy”, na stałe w programowaniu poziomu II. w ustawieniu L2 — Tryb krokowy na wartość L4 — Tryb czuwakowy, albo tymczasowo:
- Wyślij sygnał do bramy za pomocą (pilota, przełącznika kluczykowego itp.)
- Jeśli wystąpi problem, brama nie ruszy, a lampa ostrzegawcza prawdopodobnie będzie sygnalizować błąd.
- Dlatego w ciągu 3 sekund od poprzedniego sygnału wyślij go ponownie i przytrzymaj.
- Dopóki będziesz przytrzymywać przycisk, brama będzie się poruszać; po jego zwolnieniu zatrzyma się.
Rozwiązywanie problemów z napędem
Jeśli cokolwiek jest dla Ciebie niezrozumiałe lub napotkasz inny problem, śmiało skontaktuj się z naszą pomocą techniczną w sprawie napędów NICE.
W zależności od rodzaju problemu
Podczas montażu (lub w przypadku awarii napędu) mogą wystąpić następujące problemy:
|
Problem |
Możliwe rozwiązanie |
|---|---|
|
Brama nie reaguje na polecenie z pilota, a dioda LED na pilocie nie świeci się. |
Sprawdź, czy baterie pilota do napędu są sprawne; jeśli nie, wymień je. Instrukcję znajdziesz w instrukcji obsługi danego pilota. |
|
Brama nie reaguje na polecenie z pilota, ale dioda LED na pilocie świeci się. |
Sprawdź, czy pilot został zapisany w pamięci odbiornika sprawny lub spróbuj pilota zaprogramować ponownie. |
|
Brama nie rusza, a dioda LED BlueBUS nie miga.
|
Sprawdź, czy napęd jest zasilany napięciem 230 V. Jeśli tak, zmierz oba bezpieczniki i w razie potrzeby wymień je na nowe o takich samych parametrach. |
|
Brama nie rusza, a lampa ostrzegawcza nie miga. |
Sprawdź, czy napęd w ogóle zarejestrował sygnał. Po wysłaniu sygnału pilotem powinna dioda LED BlueBUS mignąć szybko dwa razy. Jeśli sygnał jest wysyłany przez inne urządzenie za pośrednictwem wejścia STEP-BY-STEP powinna zaświecić się odpowiednia Dioda LED STEP-BY-STEP. |
|
Brama nie rusza się, a lampa ostrzegawcza miga kilka razy. |
Policz liczbę mignięć i sprawdź Diagnostyka za pomocą migania lampy ostrzegawczej. |
|
Brama rusza, ale natychmiast się zatrzymuje i zaczyna poruszać się w przeciwnym kierunku. |
Zaprogramowana siła silnika jest prawdopodobnie zbyt mała dla Państwa bramy. Sprawdź, czy ruchu bramy nie blokują żadne przeszkody, a w razie potrzeby zwiększ siłę napędu. |
|
Brama rusza, ale lampa ostrzegawcza nie działa. |
Sprawdź, czy na wyjściu FLASH występuje napięcie podczas ruchu bramy (jego wartość nie ma znaczenia, ok. 10–30 V DC). Jeśli na wyjściu jest napięcie, problem może dotyczyć lampy ostrzegawczej (lub innego urządzenia), spróbuj podłączyć podobne urządzenie i sprawdzić, czy działa. Jeśli na wyjściu nie ma napięcia, wyjście FLASH może być przeciążone. Sprawdź, czy w przewodach nie doszło do zwarcia. |
Diagnostyka za pomocą migania lampy ostrzegawczej
Podczas ruchu bramy lampa ostrzegawcza miga regularnie co sekundę. W razie problemu lampa ostrzegawcza zasygnalizuje błąd dwiema seriami szybkich mignięć.
|
Seria mignięć |
Błąd |
Rozwiązanie |
|---|---|---|
|
1 mignięcie 1 sekunda przerwy 1 mignięcie |
Błąd BlueBUS
|
Urządzenia podłączone do wejścia BlueBUS nie odpowiadają urządzeniom wykrytym podczas procedury wykrywania urządzeń.. Ponownie przeprowadź procedurę wykrywania. Jeśli to nie pomoże, spróbuj jeszcze raz. W przeciwnym razie znajdź wadliwe urządzenie metodą eliminacji i wymień je (kup nowe, złóż reklamację lub napraw). |
|
2 mignięcia 1 sekunda przerwy 2 mignięcia |
Zadziałanie fotokomórki |
Zadziałały fotokomórki, co jest normalne, jeśli podczas zamykania bramy ich wiązka zostanie przerwana. Jeśli wiązka nie została przerwana, fotokomórki mogą być zabrudzone, oślepione światłem lub uszkodzone. |
|
3 mignięcia 1 sekunda przerwy 3 mignięcia |
Zadziałanie ogranicznika siły silnika
|
Podczas ruchu bramy wykryto zwiększone tarcie – brama może być źle wyregulowana. Spróbuj poruszyć nią ręcznie i wyregulować. W przeciwnym razie zazwyczaj pomaga zwiększenie siły silnika. |
|
4 mignięcia 1 sekunda przerwy 4 mignięcia |
Zadziałanie wejścia STOP
|
Do wejścia STOPwysłano polecenie, więc jeśli zadziałanie było nieoczekiwane, sprawdź podłączone do niego urządzenia. |
|
5 mignięć 1 sekunda przerwy 5 mignięć |
Wewnętrzny błąd centrali sterującej |
Odczekaj 30 sekund i spróbuj ponownie. Jeśli problem nadal występuje, spróbuj zresetować. W przeciwnym razie prawdopodobnie konieczna będzie naprawa lub wymiana centrali sterującej. |
|
6 mignięć 1 sekunda przerwy 6 mignięć |
Osiągnięto godzinny limit ruchów. |
Odczekaj kilka minut, aż ogranicznik cykli spadnie poniżej limitu. |
|
7 mignięć 1 sekunda przerwy 7 mignięć |
Wewnętrzny błąd układów elektronicznych. |
Odłącz cały napęd na kilka sekund i spróbuj ponownie. Jeśli problem nadal występuje, spróbuj zresetować. W przeciwnym razie prawdopodobnie konieczna będzie naprawa lub wymiana centrali sterującej. |
|
8 mignięć 1 sekunda przerwy 8 mignięć |
Aktywne stałe polecenie.
|
Do napędu jest nieustannie wysyłane polecenie – sprawdź podłączone urządzenia przy wejściu OPEN. Jeśli podłączony jest zegar sterujący, prawdopodobnie to on jest przyczyną.
|
Diagnostyka za pomocą migania diod LED
W centrali sterującej SNA4 napędu NICE Spinbus SN6041 znajdują się dwa zestawy diod LED, które za pomocą migania lub świecenia sygnalizują prawidłowe działanie centrali sterującej albo błędy, zgodnie z poniższymi tabelami.
Poziome diody LED BLUEBUS, STOP, PP, OPEN
|
Sygnalizacja |
Stan |
Rozwiązanie |
|---|---|---|
|
Dioda LED BlueBUS |
||
|
Nie świeci |
Błąd
|
Sprawdź podłączenie do sieci elektrycznej, a jeśli jest prawidłowe, sprawdź bezpieczniki F1 i F2 i w razie potrzeby wymień je na nowe o takich samych parametrach. |
|
Świeci |
Poważny błąd
|
Spróbuj odłączyć centralę sterującą, a w razie potrzeby wszystkie wejścia. Jeśli to nie pomoże, zresetuj ją a jeśli to nadal nie pomoże, prawdopodobnie konieczna będzie wymiana centrali sterującej. |
|
Miga co sekundę |
Wszystko w porządku |
Centrala sterująca działa prawidłowo. |
|
2 szybkie mignięcia |
Zmienił się stan na wejściach |
Prawidłowe działanie – zmienił się stan na wejściu STEP-BY-STEP, STOP, OPEN, zostały aktywowane fotokomórki, lub napęd otrzymał polecenie z pilota zdalnego sterowania. |
|
Serie mignięć oddzielone sekundową przerwą |
Więcej opcji |
Liczba mignięć w serii odpowiada diagnostyce błędów za pomocą lampy sygnalizacyjnej. |
|
LED STOP (Zatrzymaj) |
||
|
Nie świeci |
Wejście STOP zostało aktywowane |
Sprawdź urządzenia podłączone do wejścia STOP. |
|
Świeci |
Wszystko w porządku |
Wejście STOP nie jest aktywne. |
|
LED STEP-BY-STEP (nazywana również P.P., krok po kroku) |
||
|
Nie świeci |
Wszystko w porządku |
Wejście STEP-BY-STEP nie jest aktywne. |
|
Świeci |
Wejście STEP-BY-STEP zostało aktywowane |
Prawidłowa praca centrali sterującej, jeśli do wejścia STEP-BY-STEP. |
|
LED OPEN (Otwórz) |
||
|
Nie świeci |
Wszystko w porządku |
Wejście OPEN nie jest aktywne.
|
|
Świeci |
Wejście OPEN zostało aktywowane |
Prawidłowa praca centrali sterującej, jeśli do wejścia OPEN. |
Pionowe diody LED L1–L4
|
Sygnalizacja |
Rozwiązanie |
|---|---|
|
LED 1 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Automatyczne zamykanie nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Automatyczne zamykanie jest włączona. |
|
Miga |
|
|
LED 2 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zamykanie po przerwaniu wiązki fotokomórki nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zamykanie po przerwaniu wiązki fotokomórki jest włączona. |
|
Miga |
|
|
LED 3 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Siła silnika nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Siła silnika jest włączona. |
|
Miga |
|
|
LED 4 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Tryb czuwania nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Tryb czuwania jest włączona. |
|
Miga |
|
Montaż akumulatora awaryjnego do napędu NICE Spinbus SN6041
Akumulator awaryjny NICE PS124 nie wchodzi w skład standardowego zestawu napędu, ale można go zamówić osobno. Jest używany w przypadku przerwy w dostawie prądu, gdy napęd bramy będzie z niego zasilany. Akumulator jest stale ładowany z sieci elektrycznej.
| 1. Podważ plastikową zaślepkę złącza akumulatora | 2. Podważ plastikową zaślepkę komory akumulatora |
|---|---|
 |
 |
| 3. Włóż akumulator do komory, jak pokazano na ilustracji, i przeprowadź przewód zasilający do centrali sterującej | 4. Podłącz złącze do centrali sterującej |
 |
 |
Resetowanie centrali sterującej
1. Naciśnij jednocześnie i przytrzymaj pierwsze (Otwórz) a trzecie (Zamknij) przycisk.
2. Gdy zaświecą się wszystkie diody LED, puść.
3. Poczekaj, aż jednostka sterująca zresetuje się.
Dane techniczne centrali NICE SNA4 napędu NICE Spinbus SN6041
| Model | NICE SNA4 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opis typu | Centrala sterująca silnikiem z przekładnią NICE Spinbus SN6041 do automatycznej obsługi bram garażowych w obiektach prywatnych. | ||||||||||
| Zasilanie awaryjne | możliwość dokupienia i montażu akumulator awaryjny NICE PS124 | ||||||||||
| Oświetlenie | Nie ma, żarówka znajduje się w napędzie. | ||||||||||
| Wyjście do lampy sygnalizacyjnej |
W zależności od zaprogramowanego wyjścia:
|
||||||||||
| Wyjście BlueBUS | jedno wyjście dla 6 urządzeń BlueBUS | ||||||||||
| Wejście STOP | dla urządzeń normalnie otwartych, normalnie zamkniętych oraz urządzeń o stałej rezystancji 8,2KΩ | ||||||||||
| Wejście STEP-BY-STEP (P.P., sterowanie krokowe) | normalnie otwarte (zwarcie wywołuje polecenie "Sterowanie krokowe") | ||||||||||
| Odbiornik radiowy | bez odbiornika, złącze „SM” do odbiorników NICE SMXI, NICE OXI itp. | ||||||||||
| Wejście antenowe | 52Ω dla kabla koncentrycznego RG-58 (lub podobnego) | ||||||||||
| Funkcje programowania | 4 funkcje włączania/wyłączania (Programowanie poziomu I.) 4 regulowane funkcje (Programowanie poziomu II.) |
||||||||||
| Funkcje autodiagnostyki |
|
||||||||||
| Temperatura pracy | od -20°C do +50°C | ||||||||||
| Praca w środowisku słonym, kwaśnym i potencjalnie wybuchowym | nie | ||||||||||
| Klasa ochrony | IP00 |
Jak zamówić ten towar?
Wybierz najwygodniejszy sposób:
- zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
- zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]
