NICE Robus RB600 – samodzielny napęd do bram przesuwnych (A)


Dostępność produktu: dostępny w magazynie

Towar standardowo wysyłamy w ciągu 24 godzin.


NICE Robus RB600 – samodzielny napęd do bram przesuwnych (A) NICE Robus RB600 – samodzielny napęd do bram przesuwnych (A)
NICE-RB600-A
w magazynie
2 058,53 zł bez VAT
2 532,00 zł z VAT

 szt.
Masa
12 kg

Opis produktu NICE Robus RB600 – samodzielny napęd do bram przesuwnych (A)

Napęd NICE RB600 został zastąpiony nowszym modelem NICE RBS600. Zobacz zalety nowszych modeli NICE RBS400 i RBS600.

Napęd NICE Robus RB600 jest przeznaczony do bramy przesuwne o masie do 600 kg i szerokości przejazdu do 8 m. Jest wyposażony w elektromechaniczny wyłącznik krańcowy. Napęd jest nieodwracalny. Szczegółowe dane techniczne ». Pobierz instrukcję ».

(Czy ten napęd będzie dla mnie odpowiedni?)
Porównaj z innymi napędami:

« Słabszy napęd Napęd alternatywny Mocniejszy napęd »

NICE Robus RB400

Napęd NICE Robus RB400
Długość skrzydła: 7m.
Masa bramy: 400kg.
Wyłącznik elektromechaniczny.
System BlueBUS.

NICE Robus RB600P

nice robus600p


Taki sam jak NICE Robus RB600, tylko z magnetycznym wyłącznikiem krańcowym.

NICE Robus RB1000

Napęd NICE Robus 1000
Długość skrzydła: 12m.
Masa bramy: 1000kg.
Wyłącznik elektromechaniczny.
System BlueBUS.

 

Ten produkt – samodzielny napęd bramy przesuwnej NICE Robus RB600 (nasz kod NICE-RB600-A) zawiera:

Korzystne cenowo zestawy zawierające napęd NICE Robus RB600:

Zestaw napędu z akcesoriami » Zestaw napędu z akcesoriami i listwą zębatą »

Zestaw napędu NICE Robus RB600

Napęd Robus do 600 kg, pilot, fotokomórki, lampa sygnalizacyjna, przełącznik kluczowy.
Szczegóły i cena ».

Zestaw napędu NICE Robus RB600 + listwa zębata

Napęd ROBUS do 600 kg, listwa zębata, pilot, fotokomórki, lampa sygnalizacyjna, przełącznik kluczowy.
Szczegóły i cena ».

Zestaw do budowy bramy samonośnej » Zestaw do budowy bramy szynowej »
Zestaw do budowy samonośnej bramy przesuwnej

Wózki z 8 łożyskami, ceownik C 6+3m Fe, najazd, gniazdo, prowadzenie, napęd, listwa zębata.
Szczegóły i cena ».

Zestaw do budowy przesuwnej bramy szynowej

Kółka Ø100 mm, szyna 4x3m Zn, ograniczniki dolne, prowadzenie, napęd, listwa zębata.
Szczegóły i cena ».

 

Napęd jest kompaktowy, bezpieczny i praktyczny, idealny do zastosowań prywatnych i firmowych. Obudowa odporna na uderzenia, korpus ze stopu aluminium z powłoką epoksydową.

Napęd nadaje się do automatyzacji bram przesuwnych o masie do 600 kg i długości skrzydła do 8 m. Parametry obowiązują w warunkach określonych przez producenta, takich jak wpływ warunków atmosferycznych, różnice temperatur, sztywność bramy, a przede wszystkim jej płynny ruch. Nie zawsze można to osiągnąć lub na to wpłynąć, dlatego zalecamy stosowanie napędu NICE Robus RB600 do bram o parametrach wynoszących maksymalnie 80% tych wartości. Więcej informacji znajdziesz w rozdziale Wybór napędu .

Bardzo przyjazna dla użytkownika technologia BlueBUS umożliwia zasilanie i sterowanie nawet 7 parami fotokomórek za pomocą dwużyłowego przewodu.

Czujnik temperatury dostosowuje siłę ciągu napędu w zależności od warunków klimatycznych. Napęd jest również wyposażony w bezpiecznik termiczny.

Regulowana prędkość, siła a czas pauzy automatycznego zamykania napędu i wiele innych, zob. Programowanie.

Diagnostyka za pomocą lampy ostrzegawczej.

Koło zębate moduł 4 jest kompatybilne z listwą zębatą z naszej oferty.

Funkcja napędu Robus 600 "Jednostka podrzędna" zapewnia automatyczną synchronizację dwóch silników. Oznacza to, że można zautomatyzować dwie przeciwbieżne bramy przesuwne.

Napęd NICE Robus RB600 jest napędem elektromechanicznym odpowiednim do warunków klimatycznych panujących na Słowacji i spełnia wszystkie europejskie normy bezpieczeństwa.

Akcesoria kompatybilne z napędem NICE Robus RB600

Ponadto zalecamy dokupić do napędu kompatybilne akcesoria opcjonalne lub wybrać jeden z gotowych zestawów w promocyjnej cenie:

Co Dlaczego Typ
Lampa sygnalizacyjna Lampa sygnalizuje ruch bramy, migając — sprawdzi się przy wyjazdach z ograniczoną widocznością. Ma również wbudowaną antenę, która zwiększa zasięg pilota. - lampa LED z anteną ELDC
- lampa wielofunkcyjna WLT
- bezprzewodowa solarna lampa LED LLW
Fotokomórki Podczas zamykania wykrywają przeszkodę i zatrzymują ruch — brama nie uderzy w samochód ani w żadną osobę. - Era Photocell Medium EPMB
- Era Photocell Large EPLB
- Era Photocell Slim EPSB
- bezprzewodowe FT210B
- bezprzewodowe EPMOW
- solarne PHW
Nadajnik Do zdalnego sterowania bramą. - Era One ON2E, ON3EBD, ON3ELR, ON4E, ON9E
- Era Flor Flo2RE, Flo4RE
- FloR Flo2R-s, Flo4R-s
- Inti INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G
Odbiornik Niezbędny do zdalnego sterowania bramą. - OXI
- OXIBD
- OXILR
- odbiornik Wi-Fi IT4WIFI
- odbiornik GSM GSM LITE3+, GSM SMART3, GSM PROFI3
Antena Dla zwiększenia zasięgu pilota. - wbudowana w lampę sygnalizacyjną ELDC
- sama antena ABFKIT
Klawiatura Jeśli zapomnisz pilota albo odwiedza Cię wiele pojazdów lub osób i nie chcesz każdemu dawać pilota ani za każdym razem otwierać bramy ręcznie. - bezprzewodowa EDSWG
- przewodowa EDSB
Przełącznik kluczykowy Sterowanie bramą za pomocą klucza poprzez przełącznik połączony przewodem z napędem, zamontowany w dowolnym miejscu. - natynkowy, z wkładką standardową EKS
- natynkowy, z wkładką europejską, EKSEU
- podtynkowy, z wkładką standardową EKSI
- podtynkowy, z wkładką europejską EKSIEU
Czytniki kart Sterowanie napędem za pomocą karty lub breloka zbliżeniowego do czytnika kart. - ERA Transponder Reader ETPB
Uzębienie Niezbędna do działania napędu – bez listwy zębatej napęd nie ma czym poruszać bramy. - nylonowa, ze stalowym wzmocnieniem, 33 cm LZ-1
- nylonowa, ze stalowym wzmocnieniem, 1 m LZ-10
- nylonowa, ze stalowym wzmocnieniem, odwrotna, 1 m LZ-15
- stalowa 30x8 mm, 1 m LZ-3
- stalowa 30x12 mm, 1 m LZ-5
- ze stali nierdzewnej 30x10 mm, 1 m LZ-7
Zasilacz awaryjny W razie awarii zasilania umożliwia dalsze działanie bramy. - akumulator awaryjny PS124
- zasilanie solarne SYKCE

Instrukcje i dokumenty do pobrania

NICE Robus RB600 w pigułce

Centrala sterująca napędu Robusd 600NICE Robus to rodzina nieodwracalnych elektromechanicznych motoreduktorów do bram przesuwnych. Dostarczane są z wbudowaną (ale wyjmowaną) centralą sterującą NICE RBA3R10 ze złączem SM do podłączenia zewnętrznych odbiorniki sygnału radiowego NICE SMXI, ewentualnie NICE OXI. Podłączenia elektryczne urządzeń zewnętrznych (fotokomórki, lampa ostrzegawcza, itp.) zostały w rodzinie NICE Robus napędów do bram przesuwnych uproszczone dzięki zastosowaniu technologii BlueBUS, która umożliwia podłączenie kilku urządzeń do wspólnego złącza za pomocą tylko jednego przewodu dwużyłowego, którego polaryzacji nie trzeba nawet zachowywać. Automatyczne sterowanie wymaga zasilania elektrycznego, ale w razie awarii zasilania można oczywiście odblokować motoreduktor za pomocą specjalnego klucza odblokowującego i obsługiwać bramę ręcznie. Można również dokupić opcjonalny akumulator awaryjny NICE PS124, który umożliwia sterowanie ruchem bramy także podczas awarii zasilania.

Wybór napędu – czy napęd NICE Robus RB600 będzie odpowiedni do mojej bramy?

Każda brama ma swoje wymiary (a co za tym idzie, ramię) i masę (a co za tym idzie, siłę ciężaru ramienia) i każdy napęd ma swoje ograniczenia. Napęd NICE Robus RB600 można stosować do bram o następującej długości skrzydła i masie:

Liczba cykli na godzinę
Liczba kolejnych cykli

Masa skrzydła
Do 200 kg 200–400 kg 400–500 kg 500–600 kg

D
ł
ż
k
a

Do 4 m

40
20

32
25

24
14

20
10

4-6 m 25
13
20
16
15
9
13
6
6-8 m 20
10
16
12
12
7
10
5

 

Zasadniczo długość skrzydła określa maksymalną liczbę cykli na godzinę, a także kolejnych cykli, tj. precyzuje, jak długo napęd może pracować. Większa masa dodatkowo zmniejsza liczbę tych cykli procentowo, ze względu na większe obciążenie napędu, a także określa maksymalną dozwoloną prędkość przy danym obciążeniu. Napęd jest wyposażony w urządzenie (zabezpieczenie termiczne), które mierzy zarówno temperaturę silnika, jak i temperaturę otoczenia, i odpowiednio do tego zmniejsza liczbę możliwych cykli.

Limity napędu NICE Robus RB600

Podane wartości są wartościami zalecanymi przez producenta NICE. Z własnego doświadczenia zalecamy pozostawienie około 80% podanych wartości jako rezerwy dla napędu:

  Maksymalnie Zalecamy
Długość skrzydła 8 m 6,5 m
Masa skrzydła 600 kg 500 kg

 

Maksymalne wykorzystywanie napędu skraca jednak jego żywotność – zobacz orientacyjne obliczenie żywotności napędu w zależności od czynników obciążających:

Żywotność napędu NICE Robus RB600

W poniższej tabeli zsumuj wskaźniki obciążenia wynikające z masy i długości skrzydła oraz dodaj wskaźniki pozostałych czynników, jeśli występują. Następnie z wykresu odczytasz żywotność napędu wyrażoną w liczbie cykli.

Przykład: Mam bramę o świetle wjazdu 4,5 m i masie konstrukcji z wypełnieniem do 200 kg (standardowa brama). Dodaję wskaźnik długości skrzydła, około 15, do tego wskaźnik masy bramy 10, a na wszelki wypadek dodaję wskaźnik niskiej temperatury 10, ponieważ mamy mroźniejsze zimy. Łączny wskaźnik wynosi więc 35. Z wykresu odczytuję, że żywotność napędu wynosi około 120.000 cykli. Przy 10 manewrach dziennie przekłada się to na żywotność około 32 lat.

Właściwości całego systemu automatyki Wskaźnik Wykres żywotności
Masa skrzydła

Żywotność napędu NICE Robus RB600

 

 

Zalecany maksymalny łączny wskaźnik wynosi do 75%. (tj. 40.000 cykli, co przy standardowej eksploatacji – 10 cykli/dzień – odpowiada 10 latom)

 

Do 200 kg 10
200-400 kg 30
400-600 kg 50
Długość skrzydła
Do 4 m 10
4-6 m 20
6-8 m 35
Pozostałe czynniki (jeśli prawdopodobieństwo ich wystąpienia jest większe niż 10%)
Temperatura otoczenia powyżej 40°C lub poniżej 0°C albo wilgotność powyżej 80% 10
Zapylenie 15
Środowisko o wysokim zasoleniu 20
Aktywacja fotokomórek 15
Aktywacja wejścia STOP 25
Prędkość większa niż „L4 - Szybka” 20
Aktywna funkcja szczytowa 25

 

Montaż napędu NICE Robus RB600

Sposób montażu napędu jest dla bramy przesuwnej szynowej i bramy samonośnej różny. W przypadku bramy szynowej zazwyczaj napęd montuje się na poziomie gruntu, natomiast w przypadku bramy samonośnej należy napędy podnieść na odpowiednią wysokość, np. za pomocą prętów gwintowanych (pręt gwintowany Ø8), wspornika wykonanego we własnym zakresie, przez wykonanie podmurówki itp. Decydujące znaczenie ma wysokość montażu listwy zębatej, tak aby idealnie zazębiała się z kołem zębatym napędu; zobacz Listwa zębata i jej ogranicznik.

Okablowanie

Typowa (opcjonalna) konfiguracja podłączenia napędu z akcesoriami wygląda następująco:

Schemat podłączenia NICE Robus

Lista akcesoriów

  1. Przełącznik kluczykowy
  2. Fotokomórki na słupku
  3. Fotokomórki
  4. Listwa krawędziowa stała 1
  5. Listwa krawędziowa ruchoma 1
  6. Ogranicznik krańcowy napędu przy otwieraniu
  7. Listwa zębata
  1. Listwa krawędziowa stała 2
  2. Lampa sygnalizacyjna z wbudowaną anteną
  3. Napęd NICE Robus RB600
  4. Ogranicznik krańcowy napędu przy zamykaniu
  5. Listwa krawędziowa ruchoma 2
  6. Pilot

 

Lista przewodów

Zastosowanie Typ Maks. długość
A. Zasilanie 3×1,5mm2 30m, w przypadku większej długości 3×2,5mm2 + uziemienie
B. Lampa sygnalizacyjna z anteną

2×0,5mm2
1×koncentryk

20m
20m (zalecane mniej niż 5m)
C. Fotokomórki 2×0,5mm2 30m, powyżej 30m 2×1mm2
D. Przełącznik kluczykowy 4×0,5mm2 50m (lub 2 szt. 2×0,5mm2)
E. Listwy krawędziowe stałe 2×0,5mm2 30m
F. Listwy krawędziowe ruchome 2×0,5mm2 30m

Montaż

Zobacz „Na jakiej wysokości zamontować napęd".

Listwa zębata i jej ogranicznik

Zasada działania bramy polega na przenoszeniu momentu obrotowego zębnika napędu na ruch liniowy za pomocą przekładni zębatej na listwie zębatej napędu. Najczęściej stosuje się dwa rodzaje listew zębatych:

Nylonowa listwa zębata do napędu

Listwa nylonowa (ewentualnie ze stalowym wzmocnieniem) – mocuje się ją do bramy wkrętami samogwintującymi przez otwory montażowe. Idealna do stosunkowo lekkich i krótkich bram. Dzięki tarciu stalowego zębnika o nylonową listwę ruch jest cichy.

Stalowa listwa zębata do napędu

Listwa stalowa – mocuje się ją do bramy przez przyspawanie uchwytów z gwintem, do których następnie przykręca się listwę. Stosuje się ją do dłuższych i cięższych bram. Ruch jest nieco głośniejszy ze względu na tarcie stalowego zębnika o stalową listwę.

Decydujące znaczenie ma to, aby moduł zębnika napędu był zgodny z modułem listwy zębatej. Napęd NICE Robus RB600 ma moduł zęba 4.

Napęd wykrywa położenie krańcowe podczas otwierania i zamykania za pomocą ograniczników krańcowych montowanych na listwie zębatej:

1. Wypoziomuj napęd za pomocą czterech punktów regulacyjnych 2. Brama i napęd muszą być wypoziomowane 3. Pozostaw szczelinę około 1-2 mm między listwą zębatą a zębnikiem napędu, aby ciężar bramy nie obciążał napędu.
Poziomowanie napędu Brama przesuwna z listwą zębatą Pozostaw luz 1-2mm między listwą zębatą a zębnikiem napędu
4. Dokręć mocowanie napędu, aby nie przesuwał się podczas pracy 5. Ustaw bramę w pozycji otwartej/zamkniętej i zamontuj ograniczniki krańcowe tak, aby w położeniu krańcowym uruchamiały wyłącznik napędu.  
Dokręć napęd i zaślep końce Montaż ograniczników krańcowych na listwie zębatej  

 

Podłączenie napędu NICE Robus RB600

Pamiętaj, aby przed podłączaniem, odłączaniem i zmianą podłączenia napędu do sieci oraz urządzeń dodatkowych odłączyć zasilanie elektryczne, wyłączając odpowiedni wyłącznik nadprądowy, wyjmując bezpiecznik zasilania, ewentualnie odłączając akumulator awaryjny.

...do sieci

Podłączenie zasilania napędu NICE Robus RB600

Aby napęd działał prawidłowo, wystarczy doprowadzić do napędu zasilanie elektryczne.

 

Podłączenie jest proste:

L Faza (brązowy)
I Uziemienie (zielony)
N Przewód neutralny (niebieski)

 

 

...urządzeń dodatkowych

Centrala sterująca NICE RBA3R10 napędu NICE Robus RB600 umożliwia następujące wejścia i wyjścia dla urządzeń dodatkowych:

Wejście/wyjście Opis

FLASH
(Lampa sygnalizacyjna)

Wyjście dla maksymalnie dwóch lamp sygnalizacyjnych 12 V NICE LUCYB (lub NICE MLBT) z jedną żarówką 12 V 21 W
S.C.A.
(Lampka kontrolna)
Wyjście dla lampki kontrolnej (24 V 4 W). Jej działanie można skonfigurować, programując poziom II dla L4, patrz Programowanie poziomu II, L4 – lampka kontrolna wyjścia.

BLUEBUS
(BlueBUS)

Wejście do równoległego podłączenia kompatybilnych urządzeń wykorzystujących technologię BlueBUS za pomocą przewodu dwużyłowego, którym przesyłane jest zarówno zasilanie elektryczne, jak i sygnał komunikacyjny.
STOP
(Zatrzymanie)

Wejście dla urządzeń zatrzymujących ruch bramy. Można podłączyć następujące urządzenia:

  • Dowolną liczbę urządzeń normalnie otwartych, połączonych równolegle
  • Dowolną liczbę urządzeń normalnie zamkniętych, połączonych szeregowo
  • Dwa urządzenia o stałej rezystancji 8,2 KΩ połączone równolegle
  • Więcej urządzeń o stałej rezystancji 8,2 KΩ połączonych kaskadowo, o łącznej rezystancji 8,2 KΩ
  • Kombinację trzech urządzeń: urządzenia normalnie otwartego połączonego równolegle, urządzenia normalnie zamkniętego połączonego szeregowo oraz urządzenia o stałej rezystancji 8,2 KΩ.

STEP-BY-STEP
(P.P., sterowanie krokowe)

Wejście dla urządzeń sterujących ruchem bramy krok po kroku (patrz Sterowanie ruchem bramy krok po kroku). Można podłączyć urządzenia normalnie otwarte (NO).
OPEN
(Otwieranie)
Wejście dla urządzeń sterujących otwieraniem bramy (patrz Otwieranie bramy). Można podłączyć urządzenia normalnie otwarte (NO).
CLOSE
(Zamykanie)
Wejście dla urządzeń sterujących otwieraniem bramy (patrz Zamykanie bramy). Można podłączyć urządzenia normalnie otwarte (NO).
AERIAL
(Antena)
wejście anteny odbiornika radiowego. Antena jest zazwyczaj wbudowana w lampę sygnalizacyjną, np. NICE LUCYB, NICE MLBT, ewentualnie można zastosować oddzielną antenę zewnętrzną NICE ABFKIT.

Bezpieczniki napędu

W napędzie znajdują się dwa bezpieczniki:

Oznaczenie Zabezpieczenie Typ
F1 zasilania T2AL250V
F2 centrali sterującej T1,6AL250V
Bezpieczniki napędu NICE Robus – centrala sterująca RBA3

 

Standardowy schemat podłączenia:

Standardowy schemat podłączenia napędu NICE Robus RB600

Fotokomórki napędu

Bardzo przyjazna dla użytkownika technologia BlueBUS umożliwia zasilanie i sterowanie nawet 7 parami fotokomórek za pomocą przewodu dwużyłowego.

Podłączenie kilku par fotokomórek NICE EPMB do sieci danych NICE BlueBUS

Fotokomórki należy rozmieścić wokół bramy lub wrót zgodnie z przykładowymi konfiguracjami pełnego podłączenia i ustawić zworki zgodnie z tabelą ustawień zworek fotokomórek NICE EPMB napędu bramy. Aby zapobiec zakłóceniom między parami umieszczonymi blisko siebie, należy zgodnie z tymi przykładowymi konfiguracjami, zachować orientację nadajników TX i odbiorników RX. Podłącz fotokomórki równolegle zgodnie z rysunkiem (nie trzeba zachowywać polaryzacji):

Równoległe podłączenie fotokomórek NICE EPMB do napędu bramy

Jeśli fotokomórki mają działać jako urządzenia otwierające bramę (zob. FA1 i FA2 w przykładowych sytuacjach), tj. gdy wjedziesz pojazdem między ich osie optyczne, aby otworzyć bramę, należy przerwać połączenie A w nadajniku TX i odbiorniku RX, zob. rysunek:

Połączenie A fotokomórek NICE EPMB

Przykładowe podłączenie fotokomórek

Podłączenie fotokomórki do jednoskrzydłowej bramy przesuwnej

Tabela zworek fotokomórek NICE EPMB napędu bramy

6. Ustaw zworki adresujące zgodnie z tabelą, zależnie od rozmieszczenia fotokomórek w miejscu instalacji.

Podłączanie kilku par fotokomórek do systemu BlueBUS odbywa się przez ustawienie różnych kombinacji zworek, przy czym każda podłączona para musi mieć unikalną kombinację. Należy upewnić się, że w jednej sieci danych BlueBUS nie ma dwóch par z taką samą kombinacją. W obrębie jednej pary fotokomórek należy ustawić taką samą wartość zworki w nadajniku TX i odbiorniku RX. Jeśli dany typ ustawienia wymaga tylko jednej zworki albo nie wymaga żadnej, pozostałe należy zachować do przyszłego użytku.

 

Oznaczenie pary fotokomórek Połączenie za pomocą kombinacji zworek
FOTO Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO
FOTO II Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO II
FOTO 1 Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO 1
FOTO 1 II Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO 1 II
FOTO 2 Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO 2
FOTO 2 II Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO 2 II
FOTO 3 Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO 3

FA1
(Przerwij połączenie A
w nadajniku TX
i odbiorniku RX)

Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FA1

FA2
(Przerwij połączenie A
w nadajniku TX
i odbiorniku RX)

Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FA2


Jeśli z jakiegokolwiek powodu trzeba wymienić fotokomórkę, wystarczy ustawić w niej taką samą zworkę jak w oryginalnej i nie trzeba przeprowadzać fazy rozpoznawania urządzeń.

Odbiornik sygnału radiowego do napędów

Odbiornik radiowy napędu

Napęd NICE Robus RB600 jest dostarczany z centralą sterującą NICE RBA3R10, która ma złącze SM do podłączenia zewnętrznego odbiornika radiowego (np. NICE OXI, NICE SMXI). Odbiornik ten jest niezbędny do odbierania poleceń wysyłanych z pilotów, a więc jest konieczny do zdalnego sterowania bramą przesuwną pilotem.

 

Wybór kierunku ruchu bramy

Kierunek otwierania bramy przesuwnej należy wybrać, uwzględniając położenie napędu względem skrzydła bramy przesuwnej. Spójrz na bramę od strony, po której znajduje się napęd.

Wybór kierunku otwierania bramy przesuwnej w lewo Wybór kierunku otwierania bramy przesuwnej w prawo
Jeśli brama otwiera się w lewo, ustaw przełącznik w lewo. Jeśli brama otwiera się w prawo, ustaw przełącznik w prawo.

Przełącznik znajduje się po prawej stronie centrali sterującej RBA3R10 pośrodku.

Rozpoznawanie podłączonych urządzeń napędu

Po każdym podłączeniu, odłączeniu lub zmianie sposobu podłączenia urządzeń dodatkowych do wejść BlueBUS i STOP należy przeprowadzić procedurę rozpoznawania urządzeń dodatkowych. Napęd sam zasygnalizuje konieczność wykonania tej czynności, migając diodami LED L1 i L2.

Rozpoznawanie podłączonych urządzeń napędu NICE Robus RB600
  1. Naciśnij przyciski „Open” i „Stop/Set” i przytrzymaj je
  2. Gdy zaczną szybko migać L1 i L2, zwolnij przyciski
  3. Odczekaj kilka sekund, aż centrala sterująca zakończy proces rozpoznawania urządzeń.
  4. Jeśli wszystko przebiegło prawidłowo, dioda LED STOP powinna świecić, a L1 i L2 powinny zgasnąć. Może się też zdarzyć, że zaczną migać L3 i L4, jeśli nie przeprowadzono jeszcze etapu rozpoznawania długości skrzydła.

 

Rozpoznawanie długości skrzydła bramy

Aby brama działała prawidłowo (w szczególności by napęd obliczał drogę rozruchu i hamowania oraz położenie częściowego otwarcia), napęd musi sam określić długość skrzydła bramy. Podczas tej operacji napęd przesuwa bramę od jednego ogranicznika do drugiego i za pomocą wyłącznika określa jej długość.

Rozpoznawanie długości skrzydła bramy przesuwnej przez napęd NICE Robus RB600
  1. Naciśnij przyciski „Close” i „Stop/Set” i przytrzymaj je
  2. Gdy rozpocznie się manewr, zwolnij przyciski
  3. Powinien rozpocząć się manewr otwierania. Jeśli tak się nie stanie, naciśnij przycisk „Stop/Set” i sprawdź ustawienie kierunku ruchu bramy (zob. Wybór kierunku ruchu bramy) i rozpocznij ponownie od punktu 1.
  4. Jeśli brama otwiera się we właściwym kierunku, poczekaj, aż napęd zakończy manewr otwierania, a następnie zamykania bramy.

Programowanie napędu

Napęd Robus umożliwia zaprogramowanie wielu funkcji, zarówno włączanie i wyłączanie funkcji w programowaniu poziomu I., jak i ustawianie domyślnego parametru w programowaniu poziomu II.

Centrala sterująca RBA3R10 ma trzy przyciski służące do sterowania napędem i jego programowania:

Centrala sterująca napędu NICE Robus Przycisk Zastosowanie
Open Przycisk umożliwia wysłanie do napędu polecenia otwarcia bramy. Służy również podczas programowania do zwiększania wartości ustawianego parametru.
Stop/Set Przycisk umożliwia wysłanie do napędu polecenia zatrzymania bramy. Naciśnij i przytrzymaj przycisk przez 5 sekund, aby przejść do programowania poziomu I. Naciśnij i przytrzymaj go ponownie, aby przejść do programowania poziomu II dla aktualnie wybranej diody LED.
Close Przycisk umożliwia wysłanie do napędu polecenia zamknięcia bramy. Służy również podczas programowania do zmniejszania wartości ustawianego parametru.

 

Programowanie – poziom I

Na poziomie I programowanie włącza lub wyłącza daną funkcję. Gdy dana funkcja jest włączona, odpowiednia dioda LED na centrali sterującej świeci. Fabrycznie wszystkie funkcje są wyłączone.

Aby wejść w tryb programowania poziomu I, przytrzymaj przycisk „Stop/Set” przez około 5 sekund, aż dioda LED L1 zacznie migać. Następnie za pomocą przycisków „Open” i „Close” przesuwaj bieżący wybór diody LED w górę lub w dół. Na każdą czynność masz 10 sekund. W przeciwnym razie napęd opuści tryb programowania. Gdy migająca dioda LED znajdzie się nad diodą funkcji, którą chcesz włączyć lub wyłączyć, naciśnij przycisk „Stop/Set”. Pojedyncze naciśnięcie przyspieszy (funkcja włączona) lub spowolni (funkcja wyłączona) miganie. Następnie pozostaw ustawienie bez zmian i poczekaj, aż po 10 sekundach napęd opuści tryb programowania. Jeśli wszystko przebiegło prawidłowo, dioda LED odpowiadająca włączonej funkcji pozostanie zapalona.

Lista funkcji, które można włączyć lub wyłączyć:

LED Funkcja Opis
L1 Automatyczne zamykanie Po upływie określonego czasu (ustawianego w opcji „Programowanie poziomu II – czas pauzy”) od otwarcia brama zacznie zamykać się automatycznie. Jeśli funkcja jest wyłączona, bramę można obsługiwać wyłącznie za pomocą pilota do bramy itp.
L2 Zamykanie po przerwaniu wiązki fotokomórek

Funkcja umożliwia pozostawienie bramy otwartej tylko przez niezbędny czas potrzebny na przejazd pojazdu. Po zwolnieniu wiązki fotokomórek (gdy pojazd przejedzie przez bramę) brama zacznie zamykać się samoczynnie po 5 sekundach. Działanie tej funkcji zależy od tego, czy włączono automatyczne zamykanie (zob. poprzednią funkcję).

Automatyczne zamykanie włączone – brama zatrzyma się po zwolnieniu wiązki fotokomórek, a po 5 sekundach zacznie się zamykać. Oznacza to, że brama nie musi otworzyć się całkowicie.
Automatyczne zamykanie wyłączone – brama zawsze otworzy się całkowicie (nawet jeśli wiązka fotokomórek zostanie zwolniona), a po 5 sekundach zacznie się zamykać.

L3 Zawsze zamykaj Po awarii zasilania brama pozostanie w dotychczasowym położeniu (jeśli funkcja jest wyłączona) albo zostanie zamknięta (jeśli funkcja jest włączona).
L4 Tryb czuwania Funkcja ta pozwala ograniczyć zużycie energii elektrycznej do minimum. Sprawdza się szczególnie przy zasilaniu z akumulatora buforowego (np. NICE PS124). Jeśli funkcja jest aktywna, centrala wyłączy się minutę po ostatnim ruchu bramy wejście BlueBUS (a tym samym wszystkie podłączone do niego urządzenia), wszystkie diody LED z wyjątkiem diody LED BlueBUS, która będzie migać powoli. W tym stanie, jeśli nadejdzie polecenie, centrala najpierw uruchomi się ponownie, a dopiero potem wykona dane polecenie.
L5 Maksymalna moc Wyłącza łagodny rozruch napędu na początku manewru i od razu uruchamia napęd pełną mocą. Przydatne przy dużym tarciu lub gdy trzeba przebić się przez śnieg i lód, dlatego funkcja ta jest szczególnie użyteczna zimą. Z drugiej strony skraca żywotność napędu.
L6 Wstępne miganie Po otrzymaniu sygnału do ruchu bramy najpierw lampa sygnalizacyjna przez trzy sekundy ostrzega otoczenie miganiem, a dopiero potem rozpoczyna się żądany manewr.
L7 Zamknięcie oznacza częściowe otwarcie Polecenie zamknij zawsze uruchomi manewr częściowego otwarcia bramy.
L8 Jednostka podrzędna Włączenie tej funkcji ma sens podczas instalacji dwóch zautomatyzowanych bram przesuwnych ustawionych naprzeciw siebie – jeden napęd jest nadrzędny względem drugiego. Napęd podrzędny ma włączoną właśnie tę funkcję i jest synchronizowany przez napęd nadrzędny za pośrednictwem wejścia BlueBUS. Więcej informacji: Robus w trybie jednostki podrzędnej.

 

Programowanie — poziom II

Na poziomie II programowanie służy do ustawiania wartości poszczególnych funkcji (funkcje te różnią się od poziomu I.).

Zapomnij o programowaniu poziomu I. Aby wejść do programowania poziomu II, przytrzymaj przycisk „Stop/Set” przez około 5 sekund, aż zacznie migać LED L1. Następnie za pomocą przycisków „Open” i „Close” przesuwaj aktualnie wskazywaną diodę LED w górę lub w dół. Na każdą czynność masz 10 sekund, w przeciwnym razie napęd opuści tryb programowania. Gdy migająca dioda LED znajdzie się nad diodą funkcji, której parametr chcesz ustawić, naciśnij i przytrzymaj przycisk „Stop/Set”, aby przejść do ustawień danej diody LED. Dioda LED, która pozostanie zapalona (przycisk „Stop/Set” jest nadal wciśnięty), wskazuje aktualną wartość parametru. Wartość tę można zwiększyć lub zmniejszyć za pomocą przycisków „Open” lub "Close” (przycisk „Stop/Set” jest nadal wciśnięty), następnie zwolnij przycisk „Stop/Set” i poczekaj, aż napęd opuści tryb programowania, co nastąpi w ciągu 10 sekund. Aby sprawdzić, czy wszystko przebiegło prawidłowo, powtórz procedurę, ale nie zmieniaj wartości parametru.

Lista programowalnych funkcji:

Dioda wejściowa — Nazwa
Opis

Dioda LED ustawienia — wartość
L1 — Czas pauzy

Jeśli wartość „Automatyczne zamykanie” w programowaniu poziomu I jest
włączona, ustawia czas między otwarciem a automatycznym zamknięciem bramy.

L1 — 5 sekund
L2 — 15 sekund
L3 — 30 sekund
L4 — 45 sekund
L5 — 60 sekund
L6 — 80 sekund
L7 — 120 sekund
L8 — 180 sekund

L2 — Tryb krokowy

Ustawia sekwencję ruchu bramy, która następuje po kolejnym naciśnięciu np. przycisku pilota do bramy lub po wywołaniu przez wejście STEP-BY-STEP (określane również jako P.P., lub Tryb krokowy).

L1 — Otwórz/Stop/Zamknij/Stop
L2 — Otwórz/Stop/Zamknij/Otwórz
L3 — Otwórz/Zamknij/Otwórz/Zamknij
L4 — Tryb wspólnotowy
L5 — Tryb wspólnotowy po dwóch poleceniach Stop
L6 — Tryb krokowy: po dwóch poleceniach częściowe otwarcie
L7 — Tryb czuwakowy
L8 — Otwieranie półautomatyczne, zamykanie w trybie czuwakowym

L3 — Prędkość silnika

Ustawia prędkość ruchu bramy podczas normalnej pracy (z wyłączeniem rozruchu i dobiegu bramy).
"L6 — Ekstremalnie szybka” oznacza 100% z 0,31 m/s itp.

L1 — Bardzo wolno (30%)
L2 — Wolno (45%)
L3 — Średnio (55%)
L4 — Szybko (70%)
L5 — Bardzo szybko (85%)
L6 — Ekstremalnie szybko (100%)
L7 — Otwiera „Szybko”, zamyka „Wolno”
L8 — Otwiera „Ekstremalnie szybko”, zamyka „Szybko”

L4 — Kontrolka wyjścia

Ustawia, kiedy należy wysłać sygnał do wyjścia S.C.A. (24 V -30% +50%, maksymalna moc 4 W)

L1 — Otwieranie bramy
L2 — Brama zamknięta
L3 — Brama otwarta
L4 — Drugie wyjście radiowe
L5 — Trzecie wyjście radiowe
L6 — Czwarte wyjście radiowe
L7 — Konserwacja
L8 — Zamek elektryczny

L5 — Siła silnika

Określa dla systemu kontroli siły silnika wagę bramy. System ten ocenia również temperaturę otoczenia i automatycznie dostosowuje siłę silnika, np. zwiększając ją przy bardzo niskich temperaturach.

L1 — Brama superlekka
L2 — Brama bardzo lekka
L3 — Brama lekka
L4 — Brama o średniej wadze
L5 — Brama nieco ciężka
L6 — Brama ciężka
L7 — Brama bardzo ciężka
L8 — Brama superciężka

L6 — Częściowe otwarcie

Ustawia szerokość przejścia przy częściowym otwarciu.

L1 — 0,5 m
L2 — 1,0 m
L3 — 1,5 m
L4 — 2,0 m
L5 — 2,5 m
L6 — 3,0 m
L7 — 3,5 m
L8 — 4,0 m

L7 — Przypomnienie o konserwacji

Ustawia liczbę cykli bramy, po której napęd zasygnalizuje konieczność przeprowadzenia konserwacji.

L1 — Automatycznie (napęd oblicza samodzielnie na podstawie stopnia trudności cykli)
L2 — 1000 ×
L3 — 2000 ×
L4 — 4000 ×
L5 — 7000 ×
L6 — 10000 ×
L7 — 15000 ×
L8 — 20000 ×

L8 — Archiwum błędów

Odtwarza rodzaj maksymalnie 8 ostatnich komunikatów o błędach.

L1 — Wynik 1. cyklu
L2 — Wynik 2. cyklu
L3 — Wynik 3. cyklu
L4 — Wynik 4. cyklu
L5 — Wynik 5. cyklu
L6 — Wynik 6. cyklu
L7 — Wynik 7. cyklu
L8 — Wynik 8. cyklu

 

Automatyzacja dwóch naprzeciwległych bram przesuwnych za pomocą dwóch napędów NICE Robus RB600

Jeśli potrzebujesz zautomatyzować dwie bramy przesuwne naprzeciw siebie, napędy Robus umożliwiają podłączenie w trybie jednostki podrzędnej. Zasada działania jest taka, że jeden napęd jest nadrzędny i wysyła polecenia do drugiego, podrzędnego. Wszystkie napędy Robus są fabrycznie skonfigurowane jako nadrzędne, dlatego ten parametr należy ustawić w napędzie podrzędnym w programowaniu poziomu I. za pomocą funkcji L8 — jednostka podrzędna.

Ograniczenia dotyczące podłączenia jednostki nadrzędnej i podrzędnej

  • Nie można otworzyć bramy napędzanej przez jednostkę podrzędną inaczej niż całkowicie (nie ma możliwości częściowego otwarcia).
  • Wszystkie urządzenia (fotokomórki, odbiornik, itp.) muszą być podłączone do jednostki nadrzędnej. Do jednostki podrzędnej można podłączyć wyłącznie: lampa ostrzegawcza, kontrolka wyjścia S.C.A., urządzenia do wejścia STOP oraz P.P. (nazywane również STEP-BY-STEP, lub krokowe), wejścia OPEN i CLOSE są ignorowane.
  • Jeśli chcesz użyć akumulatora awaryjnego (NICE PS124), każdy napęd musi mieć własną.
  • Wszystkie zaprogramowane funkcje w jednostce podrzędnej są ignorowane, z wyjątkiem funkcji zaprogramowanych w:
Programowaniu poziomu I. Programowaniu poziomu II.
L4 - Tryb czuwania L3 - Prędkość silnika
L5 - Moc szczytowa L4 - Wskaźnik wyjściowy
L8 - Jednostka podrzędna L5 - Siła silnika
  L8 - Archiwum błędów

Procedura instalacji dwóch napędów Robus w trybie jednostki podrzędnej

1. Zamontuj bramy i napędy, a ustaw kierunki otwierania zgodnie z:

Schemat sytuacyjny podłączenia dwóch naprzeciwległych bram z automatyką

2. Podłącz napędy zgodnie ze schematem (należy zachować biegunowość połączenia BlueBUS między napędami):

Schemat podłączenia dwóch przeciwległych bram z dwoma napędami Robus

3. Doprowadź zasilanie elektryczne do obu napędów

4. W jednostce podrzędnej ustaw parametr w programowaniu poziomu II. L8 - Jednostka podrzędna

5. Przeprowadź fazę rozpoznawania podłączonych urządzeń w jednostce podrzędnej

6. Przeprowadź fazę rozpoznawania podłączonych urządzeń w jednostce nadrzędnej

7. Przeprowadź fazę rozpoznawania długości skrzydła w jednostce nadrzędnej

Podłączanie dodatkowych urządzeń zewnętrznych do napędu

Źródło napięcia napędu NICE Robus RB600

Jeśli chcesz podłączyć do napędu dodatkowe urządzenia wymagające zewnętrznego zasilania (np. oświetlenie sygnalizacyjne, wyłącznik kluczykowy, karty magnetyczne itp.), podłącz urządzenie zgodnie z ilustracją. Dostarczane napięcie wynosi 24 V DC, od -30% do +50%, przy maksymalnym prądzie 100 mA.

Funkcje specjalne napędu

Brama stale otwarta

Jeśli polecenie na wejściu KROK PO KROKU (oznaczanym również jako P.P. lub Sterowanie krokowe) trwa dłużej niż 2 sekundy, centrala sterująca utrzyma bramę otwartą, dopóki polecenie będzie aktywne. Funkcja ta sprawdzi się w połączeniu z wyłącznikiem czasowym.

Wymuszony ruch

Jeśli któreś z urządzeń zabezpieczających ulegnie awarii lub np. w wiązce fotokomórek pojawi się przeszkoda, której nie można usunąć, i brama nie będzie chciała ruszyć ze względów bezpieczeństwa, można aktywować tryb „Człowiek obecny”, na stałe, w Programowaniu poziomu II. ustawiając L2 - Tryb krokowy na wartość L7 - Człowiek obecny, albo tymczasowo:

  1. Wyślij polecenie do bramy (pilotem, wyłącznikiem kluczykowym itp.)
  2. Jeśli wystąpi problem, brama się nie poruszy, a lampa sygnalizacyjna prawdopodobnie będzie sygnalizować błąd.
  3. Dlatego w ciągu 3 sekund od poprzedniego polecenia wyślij je ponownie i przytrzymaj.
  4. Bramą można sterować, przytrzymując polecenie; po jego zwolnieniu brama się zatrzyma.

Komunikat o konieczności konserwacji

W Programowaniu poziomu II. w punkcie L7 - Przypomnienie o konserwacji ustawia się liczbę cykli, po której napęd ma zasygnalizować konieczność konserwacji (przeglądu). Napęd sygnalizuje to lampą sygnalizacyjną (ewentualnie na wyjściu S.C.A., jeśli ustawiono to w Programowaniu poziomu II. w punkcie L4 - Wskaźnik wyjściowy poziom L7 - Konserwacja) w następujący sposób:

Liczba cykli Sygnalizacja lampą Sygnalizacja wskaźnikiem wyjściowym S.C.A.
poniżej 80% limitu Normalna praca, miganie w odstępach półsekundowych. „Świeci” przez 2 sekundy po rozpoczęciu otwierania.
80–100% limitu Świeci przez 2 s po rozpoczęciu manewru, następnie działa normalnie. Miga podczas manewru.
powyżej 100% limitu Świeci przez 2 s po rozpoczęciu manewru, następnie działa normalnie, a po zakończeniu manewru świeci przez 2 s. Miga cały czas.

Informacje o kasowaniu komunikatu serwisowego i sprawdzaniu aktualnej liczby manewrów do osiągnięcia limitu znajdziesz w instrukcji, w rozdziale 7.4.3.

Rozwiązywanie problemów z napędem

Jeśli coś jest dla Ciebie niezrozumiałe lub masz inny problem, śmiało skontaktuj się z naszą pomocą techniczną napędów NICE.

W zależności od rodzaju problemu

Podczas montażu (lub w przypadku awarii napędu) możesz napotkać jeden z następujących problemów:

Problem

Możliwe rozwiązanie

Brama nie reaguje na polecenie z pilota, a dioda LED na pilocie nie świeci.

Sprawdź, czy baterie pilota do napędu są sprawne; jeśli nie, wymień je. Instrukcję znajdziesz w podręczniku danego pilota.

Brama nie reaguje na polecenie z pilota, ale dioda LED na pilocie świeci.

Sprawdź, czy pilot został zapisany w pamięci odbiornika jest sprawny lub spróbuj pilot ponownie zapisać.

Brama nie rusza, a dioda LED BlueBUS nie miga.

 

Sprawdź, czy napęd jest zasilany napięciem 230 V. Jeśli tak, sprawdź oba bezpieczniki i w razie potrzeby wymień je na nowe o takich samych parametrach.

Brama nie rusza, a lampa sygnalizacyjna nie miga.

Sprawdź, czy napęd w ogóle zarejestrował polecenie.

Po wysłaniu polecenia za pomocą pilota powinna dioda LED BlueBUS mignąć szybko dwa razy.

Jeśli polecenie wysyła inne urządzenie przez wejście STEP-BY-STEP (P.P.), powinna zaświecić się odpowiednia dioda LED STEP-BY-STEP.

Brama nie rusza, a lampa sygnalizacyjna miga kilka razy.

Policz mignięcia i sprawdź Diagnostyka na podstawie sygnałów świetlnych lampy.

Brama rusza, ale natychmiast się zatrzymuje i zaczyna poruszać się w przeciwnym kierunku.

Zaprogramowana siła silnika jest prawdopodobnie zbyt mała dla Twojej bramy. Sprawdź, czy nic nie blokuje ruchu bramy, a w razie potrzeby zwiększ siłę napędu lub włącz funkcję Maksymalna moc.

Brama rusza, ale lampa sygnalizacyjna nie działa.

Sprawdź, czy podczas ruchu bramy na wyjściu FLASH występuje napięcie (jego wartość nie ma znaczenia, ok. 10–30 V DC). Jeśli na wyjściu występuje napięcie, problem dotyczy lampy sygnalizacyjnej, spróbuj wymienić ją na podobną i sprawdź, czy działa. Jeśli na wyjściu nie ma napięcia, wyjście FLASH może być przeciążone; sprawdź, czy w okablowaniu nie doszło do zwarcia.

Brama rusza, ale wyjście S.C.A. nie działa.

Ustal typ funkcji zaprogramowanej dla wyjścia S.C.A. Jeśli wyjście powinno migać, sprawdź, czy występuje na nim napięcie (około 24 V DC). Jeśli na wyjściu występuje napięcie, problem dotyczy żarówki; spróbuj wymienić ją na podobną i sprawdź, czy działa. Jeśli na wyjściu nie ma napięcia, wyjście S.C.A. może być przeciążone; sprawdź, czy w okablowaniu nie doszło do zwarcia.

 

Diagnostyka na podstawie sygnałów świetlnych lampy

Podczas ruchu bramy lampa sygnalizacyjna miga regularnie co sekundę. W przypadku problemu lampa sygnalizacyjna zasygnalizuje błąd dwiema szybszymi seriami mignięć.

Seria mignięć

Błąd

Rozwiązanie

1 mignięcie

1 sekunda przerwy

1 mignięcie

Błąd BlueBUS

 

Urządzenia podłączone do wejścia BlueBUS nie odpowiadają urządzeniom wykrytym podczas procedury wykrywania urządzeń. Przeprowadź ponownie procedurę wykrywania. Jeśli to nie pomoże, spróbuj jeszcze raz; w przeciwnym razie musisz metodą eliminacji znaleźć wadliwe urządzenie i je wymienić (kupić, zareklamować lub naprawić).

2 mignięcia

1 sekunda przerwy

2 mignięcia

Zadziałanie fotokomórki

Uruchamiają się fotokomórki, co jest normalne, jeśli podczas zamykania bramy ich wiązka zostanie przerwana. Jeśli wiązka nie została przerwana, fotokomórki mogą być zabrudzone, oślepione światłem lub uszkodzone.

3 mignięcia

1 sekunda przerwy

3 mignięcia

Zadziałanie ogranicznika siły silnika

 

Podczas ruchu bramy wykryto zwiększone tarcie — brama może być niewłaściwie wyregulowana; spróbuj poruszyć nią ręcznie i wyregulować ją ponownie. Zazwyczaj pomaga zwiększenie siły silnika, ewentualnie włączenie funkcji Szczyt. Innym problemem może być dolny ogranicznik jest ustawiony zbyt wysoko.

4 mignięcia

1 sekunda przerwy

4 mignięcia

Aktywacja wejścia STOP

 

Wysłano polecenie do wejścia STOP, więc jeśli zadziałanie było niezamierzone, sprawdź podłączone do niego urządzenia.

5 mignięć

1 sekunda przerwy

5 mignięć

Wewnętrzny błąd centrali sterującej

Odczekaj 30 sekund i ponów próbę. Jeśli problem nadal występuje, spróbuj zresetować. W przeciwnym razie prawdopodobnie konieczna będzie naprawa lub wymiana centrali sterującej.

6 mignięć

1 sekunda przerwy

6 mignięć

Osiągnięto godzinny limit cykli pracy.

Odczekaj kilka minut, aż ogranicznik cykli spadnie poniżej limitu.

7 mignięć

1 sekunda przerwy

7 mignięć

Wewnętrzny błąd układów elektronicznych.

Odłącz cały napęd na kilka sekund i spróbuj ponownie. Jeśli problem nadal występuje, spróbuj zresetować. W przeciwnym razie prawdopodobnie konieczna będzie naprawa lub wymiana centrali sterującej.

8 mignięć

1 sekunda przerwy

8 mignięć

Aktywne stałe polecenie.

 

Do napędu jest stale wysyłane polecenie – sprawdź podłączone urządzenia do wejścia OPEN. Jeśli podłączony jest zegar sterujący, prawdopodobnie to on jest przyczyną.

 

Diagnostyka za pomocą migania diod LED

Na centrali sterującej RBA3R10 napędu NICE Robus RB600 znajdują się dwa zestawy diod LED, z których każdy, migając lub świecąc, sygnalizuje prawidłowe działanie centrali sterującej albo błędy diagnostyczne, zgodnie z poniższymi tabelami.

Poziome diody LED BLUEBUS, STOP, PP, OPEN, CLOSE

Sygnalizacja

Stan

Rozwiązanie

Dioda LED BlueBUS

Nie świeci

Błąd

 

Sprawdź podłączenie do sieci elektrycznej, a jeśli jest prawidłowe, sprawdź bezpieczniki F1 i F2 i w razie potrzeby wymień je na nowe o takich samych parametrach.

Świeci

Poważny błąd

 

Spróbuj odłączyć centralę sterującą, ewentualnie wszystkie wejścia. Jeśli to nie pomoże, zresetuj centralę, a jeśli nadal nie pomoże, prawdopodobnie trzeba będzie ją wymienić.

Miga w odstępach jednosekundowych

Wszystko w porządku

Prawidłowe działanie centrali sterującej.

2 szybkie mignięcia

Zmienił się stan na wejściach

Prawidłowe działanie – zmienił się stan na wejściu STEP-BY-STEP, STOP, OPEN, CLOSE, zostały aktywowane fotokomórkilub napęd otrzymał polecenie z pilota.

Serie mignięć oddzielone jednosekundową przerwą

Więcej możliwości

Liczba mignięć w serii odpowiada diagnostyce błędów sygnalizowanej przez lampę ostrzegawczą.

Dioda LED STOP (Zatrzymaj)

Nie świeci

Wejście STOP zostało aktywowane

Sprawdź urządzenia podłączone do wejścia STOP.

Świeci

Wszystko w porządku

Wejście STOP nie jest aktywne.

Dioda LED STEP-BY-STEP (oznaczana również jako P.P., sterowanie krokowe)

Nie świeci

Wszystko w porządku

Wejście STEP-BY-STEP nie jest aktywne.

Świeci

Wejście STEP-BY-STEP zostało aktywowane

 

Prawidłowe działanie centrali sterującej, jeśli aktywne urządzenie było podłączone do wejścia STEP-BY-STEP.

Dioda LED OPEN (Otwórz)

Nie świeci

Wszystko w porządku

Wejście OPEN nie jest aktywne.

 

Świeci

Wejście OPEN zostało aktywowane

Prawidłowe działanie centrali sterującej, jeśli aktywne urządzenie było podłączone do wejścia OPEN.

Dioda LED CLOSE (Zamknij)

Nie świeci

Wszystko w porządku

Wejście CLOSE nie jest aktywne.

 

Świeci

Wejście CLOSE zostało aktywowane

Prawidłowe działanie centrali sterującej, jeśli aktywne urządzenie było podłączone do wejścia CLOSE.

 

Pionowe diody LED L1–L8

Sygnalizacja

Rozwiązanie

Dioda LED 1

Nie świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Automatyczne zamykanie nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Automatyczne zamykanie jest włączona.

Miga

Dioda LED 2

Nie świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Zamknij po przerwaniu wiązki fotokomórek nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Zamknij po przerwaniu wiązki fotokomórek jest włączona.

Miga

LED 3

Nie świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Zawsze zamykaj nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Zawsze zamykaj jest włączona.

Miga

LED 4

Nie świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja trybu gotowości nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja trybu gotowości jest włączona.

Miga

LED 5

Nie świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Szczyt nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Szczyt jest włączona.

Miga

Trwa programowanie funkcji.

LED 6

Nie świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Miganie wstępne nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Miganie wstępne jest włączona.

Miga

Trwa programowanie funkcji.

LED 7

Nie świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Zamknięcie oznacza częściowe otwarcie nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Zamknięcie oznacza częściowe otwarcie jest włączona.

Miga

Trwa programowanie funkcji.

LED 8

Nie świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Jednostka podrzędna nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy sygnalizuje, że funkcja Jednostka podrzędna jest włączona.

Miga

Trwa programowanie funkcji.

Montaż akumulatora awaryjnego do napędu NICE Robus 600

Akumulator awaryjny NICE PS124 nie jest standardowo dołączony do napędu, ale można go zamówić dodatkowo. Jest używany w przypadku awarii zasilania, gdy napęd bramy będzie z niego zasilany. Akumulator jest stale ładowany z sieci elektrycznej.

1. Wyjmij plastikową zaślepkę złącza akumulatora 2. Podłącz akumulator do złącza i umieść go obok centrali sterującej
1. Wyjmij plastikową zaślepkę złącza akumulatora 2. Podłącz akumulator do złącza i umieść go obok centrali sterującej

 

Ręczne odblokowanie napędu NICE Robus RB600

Odblokowanie NICE Robus 600

W przypadku awarii zasilania nie będzie można sterować bramą za pomocą pilota. Dlatego można odblokować napęd za pomocą klucza odblokowującego i ręcznie poruszać bramą:

 

1. Odsuń osłonę zamka odblokowującego 2. Włóż klucz odblokowujący i obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara
1. Odsuń osłonę zamka odblokowującego 2. Włóż klucz odblokowujący i obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara
3. Pociągnij dźwignię odblokowującą 4. Bramą można poruszać ręcznie
3. Pociągnij dźwignię odblokowującą 4. Bramą można poruszać ręcznie

Dane techniczne napędu NICE Robus RB600

Model NICE Robus RB600
Opis typu Elektromechaniczny motoreduktor do automatycznej obsługi bram przesuwnych w zastosowaniach prywatnych. W zestawie z centralą sterującą NICE RBA3R10, ale bez odbiornika radiowego.
Koło zębate Liczba zębów: 15
Moduł zęba: 4
Podziałka: 12,6mm
Średnica podziałowa: 60mm
Moment obrotowy
[Siła]
18Nm
[600N] – wymagane do ruszenia skrzydła
Moment nominalny
[Siła nominalna]
9Nm
[300N] – wymagane do utrzymania skrzydła w ruchu
Prędkość 0,31 m/s
Prędkość nominalna 0,15 m/s
Limit kolejnych cykli 100 cykli/dzień (centrala sterująca ogranicza liczbę na podstawie ograniczeń, patrz Dobór napędu)
Limit pracy 7 minut (centrala sterująca ogranicza czas na podstawie ograniczeń, patrz Dobór napędu)
Żywotność od 250 000 do 20 000 cykli, w zależności od masy i długości skrzydła, a także ustawień napędu
Zasilanie 230V (+10% -15%) 50/60Hz

Pobór mocy
[Obciążenie]

515W
[2,5A]
Klasa izolacji 1 – wymagane uziemienie
Zasilanie awaryjne możliwość dokupienia i zamontowania akumulator awaryjny NICE PS124
Wyjście do lampy sygnalizacyjnej do dwóch lamp 12V z żarówką 21W (np. NICE Lucy LUCYB, NICE Moonlight MLBT)
Wyjście sygnalizacyjne (S.C.A.) do jednej żarówki 21V, maks. 4W (napięcie wyjściowe +50% -30%); może sterować małym przekaźnikiem
Wyjście BlueBUS jedno wyjście dla maksymalnie 15 urządzeń BlueBUS
Wejście STOP dla styków normalnie otwartych, normalnie zamkniętych oraz urządzeń o stałej rezystancji 8,2KΩ
Wejście STEP-BY-STEP (P.P., sterowanie krokowe) normalnie otwarte (zwarcie wywołuje polecenie „Sterowanie krokowe")
Wejście OPEN normalnie otwarte (zwarcie wywołuje polecenie „Otwórz")
Wejście CLOSE normalnie otwarte (zwarcie wywołuje polecenie „Zamknij")
Odbiornik radiowy bez odbiornika, złącze „SM” do odbiorników NICE SMXI, NICE OXI itp.
Wejście antenowe 52Ω dla kabla koncentrycznego RG-58 (lub podobnego)
Funkcje programowania 8 funkcji włączania/wyłączania (Programowanie poziomu I.)
8 regulowanych funkcji (Programowanie poziomu II.)
Funkcje autodiagnostyczne

wykrywanie długości skrzydła (obliczanie odległości przyspieszania i zwalniania oraz punktu częściowego otwarcia)
wykrywanie podłączonych urządzeń - wejścia STOP oraz BlueBUS

Temperatura pracy od -20°C do +50°C
Użytkowanie w środowisku słonym, kwaśnym i potencjalnie wybuchowym nie
Stopień ochrony IP44
Wymiary 210×330×303 (szer.×dł.×wys.)
Masa 11kg

Jak zamówić ten towar?

Wybierz najwygodniejszy sposób:

  1. zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
  2. zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]

Zapytaj nas o wszystko dotyczące produktu NICE Robus RB600 – samodzielny napęd do bram przesuwnych (A)

Produkt: NICE Robus RB600 – samodzielny napęd do bram przesuwnych (A)
Imię:
E-mail:
Telefon:
Wiadomość:
Ta strona jest chroniona przez Google reCAPTCHA.