NICE Spinbus SN6041 – oddzielny napęd do bram garażowych


Dostępność produktu: sprzedaż zakończona

Niestety produktu nie można już dostarczyć. Nie oznacza to, że produkt już nigdy nie będzie dostępny, ale obecnie nie planuje się jego ponownej sprzedaży.


NICE Spinbus SN6041 – oddzielny napęd do bram garażowych NICE Spinbus SN6041 – oddzielny napęd do bram garażowych

Opis produktu NICE Spinbus SN6041 – oddzielny napęd do bram garażowych

Napęd NICE Spinbus SN6041 jest przeznaczony do segmentowych bram garażowych o powierzchni 17,7m2, lub garażowych bram uchylnych wysuwanych na zewnątrz o powierzchni 14,7m2, lub garażowych bram uchylnych niewysuwanych na zewnątrz do 13,5m2. Która jest która? Ma mechaniczny wyłącznik zatrzymania. Napęd jest nieodwracalny. Szczegółowe dane techniczne ». Pobierz instrukcję ».

(Czy ten napęd będzie dla mnie odpowiedni?)
Porównaj z innymi napędami:

« Słabszy napęd Mocniejszy napęd »

NICE Spinbus SN6031

Napęd NICE Spinbus SN6031
Brama segmentowa: do 13,5m2
Uchylna wysuwana na zewnątrz: do 12,8m2
Uchylna niewysuwana na zewnątrz: do 10,9m2
Wtykany odbiornik sygnału radiowego.
System BlueBUS.

Nie ma.

 

Ten produkt – samodzielny napęd do bramy garażowej NICE Spinbus SN6041 (nasz kod NICE-SN6041) – zawiera:

  • elektromechaniczny napęd NICE Spinbus SN6041 z centralą sterującą SNA4. Napęd jest dostarczany bez odbiornika.
  • instrukcja montażu

Korzystne cenowo zestawy zawierające napęd NICE Spinbus SN6041:

Zestaw napędu z akcesoriami »

Zestaw napędu NICE Spinbus SN6041

Napęd Spinbus SN6041, centrala sterująca SNA4, odbiornik SMXI, pilot FLO2RE, szyna prowadząca SNA30.
Szczegóły i cena ».

 

Napęd jest kompaktowy, bezpieczny i praktyczny, idealny do użytku prywatnego i firmowego. Obudowa z wytrzymałego tworzywa sztucznego z wbudowanym oświetleniem.

Napęd nadaje się do automatyzacji bramy garażowej o powierzchni skrzydła 17,7m2 do segmentowej bramy garażowej, 14,7m2 do uchylnej bramy garażowej wysuwanej na zewnątrz, lub 13,5m2 do uchylnej bramy garażowej niewysuwanej na zewnątrz. Rodzaje bram garażowych. Podane wartości obowiązują w warunkach określonych przez producenta, takich jak wpływ warunków atmosferycznych, różnice temperatur, sztywność bramy, a przede wszystkim jej swobodne przesuwanie. Nie zawsze udaje się to osiągnąć ani na to wpłynąć, dlatego zalecamy stosowanie napędu NICE Spinbus SN6041 do bram garażowych o parametrach na poziomie 80% tych wartości. Zobacz rozdział Wybór napędu aby uzyskać więcej informacji.

Bardzo przyjazna dla użytkownika technologia BlueBUS umożliwia zasilanie i sterowanie maksymalnie 6 parami fotokomórek za pomocą przewodu dwużyłowego. Napęd jest wyposażony również w zabezpieczenie termiczne.

Regulowana prędkość,, siła i czas pauzy automatycznego zamykania napędu oraz inne ustawienia, zob. Programowanie.

Diagnostyka za pomocą lampy ostrzegawczej.

W przypadku awarii zasilania można odblokować napęd i ręcznie poruszać bramą. Do napędu można również podłączyć akumulator zapasowy NICE PS124, który w przypadku awarii zasilania umożliwia wykonanie kilku manewrów.

Centrala sterująca napędu ma programowalne wejście, do którego można podłączyć lampę ostrzegawczą, wskaźnik otwartej bramy, zamek elektromechaniczny lub elektromagnetyczny.

Napęd NICE Spinbus SN6041 to napęd elektromechaniczny przystosowany do warunków klimatycznych panujących na Słowacji i spełniający wszystkie europejskie normy bezpieczeństwa.

Akcesoria kompatybilne z napędem NICE Spinbus SN6041

Ponadto polecamy dokupić kompatybilne akcesoria opcjonalne do napędu lub wybrać jeden z gotowych zestawów w promocyjnej cenie:

Co Dlaczego Typ
Lampa ostrzegawcza Lampa sygnalizuje ruch bramy miganiem — przydaje się przy wyjazdach z ograniczoną widocznością. Ma również wbudowaną antenę, która zwiększa zasięg pilota.

- Lucy (LUCYB)
- Moonlight (MLBT)
- Wallyght (WLT)

Fotokomórki Podczas zamykania wykrywają przeszkodę i zatrzymują ruch — brama nie uderzy w samochód ani w żadną osobę. - MoonBUS (MOFB)
Nadajnik

Do zdalnego sterowania bramą.

- FloR (Flo2R-s, Flo4R-s)
- Era One (ON2E, ON4E)
- Era Flor (Flo2RE, Flo4RE)
- Era Inti (INTI2)

Odbiornik Niezbędny do zdalnego sterowania bramą. - OXI
- SMXI
Antena Poprawia zasięg pilota. - wbudowana w lampę LUCYB, MLBT
- sama antena ABFKIT, lub ABF
Klawiatura Przyda się, jeśli zapomnisz pilota albo gdy często odwiedza Cię wiele pojazdów lub osób i nie chcesz każdemu dawać pilota ani samodzielnie otwierać bramy. - MOTXR

Instrukcja do napędu NICE Spinbus SN6041

Instrukcję do napędu NICE Spinbus SN6041 można pobrać tutaj:

Instrukcja do napędu NICE Spinbus SN6041

Instrukcja parowania, usuwania i zapisywania pilota w pamięci odbiornika napędu NICE

NICE Spinbus w pigułce

Centrala sterująca do napędu Robusd 600NICE Spinbus to rodzina nieodwracalnych elektromechanicznych napędów przekładniowych do bram garażowych. Są dostarczane bez centrali sterującej. Kompatybilna centrala sterująca to SNA4. Centrale sterujące są wyposażone w złącze SM doodbiorniki sygnału radiowego NICE SMXI, ewentualnie NICE OXI. Podłączanie urządzeń zewnętrznych (fotokomórki, lampa ostrzegawcza, itp.) zostało uproszczone w rodzinie NICE Spinbus napędów do bram garażowych dzięki zastosowaniu technologii BlueBUS, która umożliwia podłączenie kilku urządzeń do wspólnego złącza za pomocą tylko jednego dwużyłowego kabla, w którym nie trzeba nawet zachowywać polaryzacji. Automatyczne sterowanie wymaga zasilania, ale w razie awarii zasilania można oczywiście odblokować silnik przekładniowy i obsługiwać bramę ręcznie. Można również dokupić opcjonalny akumulator awaryjny NICE PS124, który umożliwia sterowanie ruchem bramy także podczas przerwy w dostawie prądu.

Dobór napędu — czy napęd NICE Spinbus SN6041 nadaje się do mojej bramy?

Każda brama ma swój system konstrukcyjny (segmentowa, uchylna, ...) oraz powierzchnię a każdy napęd ma swoje ograniczenia. Na rynku dostępne są powszechnie następujące rodzaje bram:

Brama garażowa segmentowa Brama garażowa uchylna nieprzechodząca poza obrys*
Brama garażowa segmentowa Brama garażowa uchylna nieprzechodząca poza obrys
Brama garażowa uchylna wysuwająca się poza obrys
bez sprężyn* ze sprężynami
Brama garażowa uchylna wysuwająca się poza obrys Brama garażowa uchylna wysuwająca się poza obrys ze sprężynami

* Do automatyzacji bramy garażowej uchylnej nieprzechodzącej poza obrys oraz bramy uchylnej wysuwającej się poza obrys bez sprężyn konieczne jest zamontowanie na bramie ramię wahliwe NICE SPA5.

Napęd NICE Spinbus SN6041 po zastosowaniu odpowiednich akcesoriów może być używany do następujących powierzchni i wymiarów skrzydeł poszczególnych rodzajów bram:

  Segmentowa Uchylna
wysuwająca się poza obrys
Uchylna
nieprzechodząca poza obrys
maks. 17,7m2 maks. 14,7m2 maks. 13,5m2
Szyna prowadząca 3m

2,4m × 5,2m

2,8m × 4,2m
2,2m × 4,2m
Szyna prowadząca 4m 3,4m × 5,2m 3,5m × 4,2m 3,2m × 4,2m

 

Zasadniczo wymiary skrzydła określają maksymalną liczbę cykli na godzinę, a także cykli następujących bezpośrednio po sobie, tj. wskazują, jak długo napęd może pracować. Większa siła (masa) jeszcze bardziej zmniejsza liczbę tych cykli procentowo, ze względu na większe obciążenie napędu, a także określa maksymalną dopuszczalną prędkość przy danym obciążeniu. Napęd jest wyposażony w urządzenie (zabezpieczenie termiczne), które mierzy zarówno temperaturę silnika, jak i temperaturę otoczenia, i odpowiednio do tego zmniejsza liczbę możliwych cykli:

Liczba cykli/godzinę
Liczba kolejnych cykli

Siła potrzebna do podniesienia skrzydła*
Do 250N 250–400N 400–500N 500–650N 650–800N

W
y
s
o
k


o
ś
ć
b
ramy

Do 2m

20
10

18
9

14
7

8
4

5
2
2–2,5m 15
7
14
6
10
5
6
3
4
2
2,5–3m 12
5
11
4
9
3
5
2
3
1
3–3,5m 10
4
9
3
7
3
4
2
2
1

* 1Kg=9,81N, tj. siłę potrzebną do podniesienia skrzydła można po podzieleniu przez 9,81 wyrazić również w kilogramach. Np. 500N równa się ok. 51Kg.

Montaż napędu NICE Spinbus SN6041

Sposób montażu napędu różni się w zależności od sytuacji montażowej. Do bramy o wysokości do 2,5 m stosuje się szynę prowadzącą o długości 3 m, a do bramy o wysokości do 3,5 m – szynę prowadzącą o długości 4 m. Szynę prowadzącą można również umieścić na wspornikach przymocowanych do sufitu lub zamocować ją bezpośrednio do sufitu za pomocą uchwytów NICE SNA16.

Okablowanie

Typowa (opcjonalna) sytuacja dotycząca podłączenia napędu i akcesoriów wygląda dla poszczególnych rodzajów bram następująco:

Segmentowa brama garażowa
Schemat podłączenia segmentowej bramy garażowej
Brama garażowa uchylna wystająca* Brama garażowa uchylna niewystająca*
Schemat podłączenia wystającej bramy garażowej uchylnej Schemat podłączenia niewystającej bramy garażowej uchylnej

* Do automatyzacji niewystającej bramy garażowej uchylnej oraz wystającej bramy uchylnej bez sprężyn konieczne jest zamontowanie na bramie ramię wahliwe NICE SPA5.

Lista akcesoriów

  1. Napęd Spinbus
  2. Fotokomórki
  3. Fotokomórki na słupku
  4. Listwa bezpieczeństwa
  1. Lampa sygnalizacyjna z wbudowaną anteną
  2. Przełącznik kluczykowy
  3. Przycisk STEP-BY-STEP
  4. Pilot

 

Lista przewodów

Zastosowanie Typ Maks. długość
A. Lampa sygnalizacyjna z anteną

2×0,5mm2
1×koncentryczny

20m
20m (zalecana długość poniżej 5m)
B. Fotokomórki 2×0,5mm2 30m, powyżej 30m 2×1mm2
C. Przełącznik kluczykowy 4×0,5mm2 50m (lub 2 szt. 2×0,5mm2)
D. Listwa bezpieczeństwa 2×0,5mm2 30m

Montaż napędu NICE Spinbus SN6041

Sam montaż mechaniczny napędu składa się z trzech etapów:

  1. Wymagania przed montażem
  2. Złożenie szyny prowadzącej
  3. Przymocowanie napędu do złożonej szyny
  4. Przymocowanie szyny z napędem do sufitu

0. Wymagania przed montażem

I. Do zamontowania napędu potrzebna jest odpowiednia ilość miejsca, przede wszystkim na szynę prowadzącą. Należy zapewnić:

  • wystarczającą długość garażu (C+D), aby zmieścić napęd (ok. 3,5m dla szyny 3m, ok. 4,5 dla szyny 4m),
  • odległość górnego punktu bramy od sufitu (A) wynoszącą co najmniej 4cm i maksymalnie 40cm
  • maksymalna odległość szyny prowadzącej od sufitu (B) powinna wynosić 40cm (mniejsza odległość nie stanowi problemu, możliwy jest nawet montaż bezpośrednio na suficie).

Dla lepszego zobrazowania zobacz rysunek:

Wymagania przed montażem NICE Spinbus 1/3

II. Należy również zapewnić miejsce na zamontowanie korpusu napędu: III. W przypadku garażowej bramy uchylnej podczas otwierania różnica między spodem szyny prowadzącej a najwyższym punktem skrzydła (E) w trakcie ruchu musi wynosić co najmniej 6,5cm, ale maksymalnie 30cm:
Wymagania przed montażem NICE Spinbus 2/3 Wymagania przed montażem NICE Spinbus 3/3

 

Uwaga: Jeśli powyższe warunki nie są spełnione, nie można zamontować napędu NICE Spinbus SN6041 lub konieczne jest znalezienie alternatywnego sposobu mocowania.

1. Złożenie szyny prowadzącej

Zapoznaj się z instrukcją montażu posiadanej szyny:

NICE SNA3X
(3x1m)
NICE SNA30
(3m)

Szyna prowadząca 3x1m NICE SNA3X

Szczegóły >

Szyna prowadząca 3m NICE SNA30

Szczegóły >

 

2. Przymocowanie napędu do złożonej szyny

1. Napęd można zamocować na trzy sposoby, w zależności od tego, które umiejscowienie jest odpowiednie do dostępnej przestrzeni. 2. Przymocuj napęd do głowicy przenoszącej obrót napędu za pomocą czterech dołączonych wkrętów 6,3x38
1. Napęd można zamocować na trzy sposoby, w zależności od tego, które umiejscowienie jest odpowiednie do dostępnej przestrzeni. 2. Przymocuj napęd do głowicy, aby przenosił jego obroty, za pomocą czterech dołączonych wkrętów 6,3x38

3. Mocowanie szyny z napędem do sufitu

Na podstawie zmierzonych wartości odstępu szyny od sufitu i górnej krawędzi bramy wyznacz dokładnie na środku bramy dwa otwory montażowe. W zależności od rodzaju podłoża możesz zamocować przedni uchwyt:

Do profilu możesz użyć nitów Do ściany możesz użyć kołków i wkrętów Jeśli warunki na to pozwalają, możesz przymocować szynę bezpośrednio do sufitu
Do profilu możesz użyć nitów Do ściany możesz użyć kołków i wkrętów Jeśli warunki na to pozwalają, możesz przymocować szynę bezpośrednio do sufitu

 

Po wywierceniu otworów montażowych zamocuj przedni uchwyt, pozostawiając drugi koniec szyny z silnikiem na podłodze, a następnie wykonaj kolejne czynności:

1. Przymocuj wsporniki montażowe za pomocą śrub i nakrętek. Wybierz we wspornikach otwory najlepiej dopasowane do wymiaru B 2. Korzystając z drabiny, przyłóż drugi koniec szyny do sufitu i zaznacz położenie otworów we wspornikach. Następnie odłóż szynę z powrotem na podłogę.
1. Przymocuj wsporniki montażowe za pomocą śrub i nakrętek. Wybierz w wspornikach otwory najlepiej dopasowane do wymiaru B 2. Korzystając z drabiny, przyłóż drugi koniec szyny do sufitu i zaznacz położenie otworów we wspornikach. Następnie odłóż szynę z powrotem na podłogę.
3. Wywierć otwory w zaznaczonych miejscach, ponownie korzystając z drabiny, przyłóż szynę z napędem i przymocuj wsporniki do sufitu. 4. Upewnij się, że szyna jest wypoziomowana; w razie potrzeby wyreguluj ją i odetnij nadmiar wsporników.
3. Wywierć otwory w zaznaczonych miejscach, ponownie korzystając z drabiny, przyłóż szynę z napędem i przymocuj wsporniki do sufitu. 4. Upewnij się, że szyna jest wypoziomowana; w razie potrzeby wyreguluj ją i odetnij nadmiar wsporników.
5. Zamknij bramę garażową. Pociągnij dźwignię zwalniającą wózka. 6. Przesuń wózek do położenia, w którym uchwyt bramy jest prostopadły do szyny prowadzącej. Następnie przymocuj uchwyt do skrzydła bramy w sposób odpowiedni do materiału, z którego jest wykonane.
5. Zamknij bramę garażową. Pociągnij dźwignię zwalniającą wózka. 6. Przesuń wózek do położenia, w którym uchwyt bramy jest prostopadły do szyny prowadzącej. Następnie przymocuj uchwyt do skrzydła bramy w sposób odpowiedni do materiału, z którego jest wykonane.
7. Poluzuj oba wewnętrzne ograniczniki mechaniczne. Przesuń przedni ogranicznik w stronę wózka, następnie popchnij wózek w kierunku zamykania i dokręć ogranicznik. 8. Otwórz bramę garażową. Przesuń tylny ogranicznik w stronę wózka i dokręć go.
7. Poluzuj oba wewnętrzne ograniczniki mechaniczne. Przesuń przedni ogranicznik w stronę wózka, następnie popchnij wózek w kierunku zamykania i dokręć ogranicznik. 8. Otwórz bramę garażową. Przesuń tylny ogranicznik w stronę wózka i dokręć go.
9. Spróbuj poruszyć skrzydłem i sprawdź, czy porusza się lekko, czy wózek nigdzie nie ociera oraz czy nie trzeba używać nadmiernej siły. 10. W razie potrzeby przełóż linkę odblokowującą napędu w dogodne miejsce w garażu. Możesz w tym celu użyć na przykład wkrętów z oczkiem.
9. Spróbuj poruszyć skrzydłem i sprawdź, czy porusza się lekko, czy wózek nigdzie nie ociera oraz czy nie trzeba używać nadmiernej siły. 10. W razie potrzeby przełóż linkę odblokowującą napędu w dogodne miejsce w garażu. Możesz w tym celu użyć na przykład wkrętów z oczkiem.

 

Programowanie napędu

Sposób programowania napędu zależy od dostarczonej centrali sterującej. Z napędem NICE Spinbus SN6041 są kompatybilne następujące centrale sterujące:

SNA4

Szczegóły...

Programowanie...

 

Odblokowanie napędu NICE Spinbus SN6041

W przypadku awarii zasilania nie będzie można obsługiwać bramy za pomocą pilota. Dlatego napęd można odblokować za pomocą dźwigni odblokowującej i ręcznie poruszać bramą:

1. Pociągnij dźwignię zwalniającą wózka. 2. Porusz skrzydłem
Pociągnij dźwignię zwalniającą wózka. Porusz skrzydłem

 

Wymiana żarówki w napędzie NICE Spinbus SN6041

Przed przystąpieniem do wymiany odłącz napęd od zasilania i wykonaj następujące czynności:

1. Dociśnij białą osłonę i obróć ją 2. Wykręć starą żarówkę. Następnie wkręć nową żarówkę 230V 60W z trzonkiem E27.
1. Dociśnij białą osłonę i obróć ją 2. Wykręć starą żarówkę. Następnie wkręć nową żarówkę 230V 60W z trzonkiem E27.

Dane techniczne napędu NICE Spinbus SN6041

Model NICE Spinbus SN6041
Opis typu Elektromechaniczny motoreduktor do automatycznej obsługi bram garażowych w obiektach prywatnych. Dostarczany bez centrali sterującej. Odpowiednia centrala sterująca to SNA4.
Koło zębate Średnica: 9,5mm
Liczba zębów: 28
Kompatybilne z szynami: SNA3X, SNA30, SNA6
Moment obrotowy
[Siła]
18Nm
[1000N] – wymagana do ruszenia skrzydła
Moment nominalny
[Siła nominalna]
9Nm
[560N] – wymagana do utrzymania skrzydła w ruchu
Prędkość 0,20 m/s
Prędkość nominalna 0,08 m/s
Limit kolejnych cykli 50 cykli/dzień (centrala sterująca ogranicza liczbę na podstawie ograniczeń, patrz Dobór napędu)
Limit czasu pracy 3 minuty (centrala sterująca ogranicza czas na podstawie ograniczeń, patrz Dobór napędu)
Zasilanie 230V (+10% -15%) 50/60Hz

Pobór mocy

370W (mniej niż 2,2W w trybie czuwania)
Klasa izolacji 1 – wymagane uziemienie
Zasilanie awaryjne możliwość dokupienia i zamontowania akumulator awaryjny NICE PS124
Oświetlenie Żarówka 230V 60W, oprawka E27
Wyjście do lampy sygnalizacyjnej

W zależności od zaprogramowanego wyjścia:

Rodzaj wyjścia Napięcie
wskaźnik otwartej bramy 24V maks. 5W
lampa sygnalizacyjna 12V maks. 21W
elektrozamek 24V maks. 10W
zamek elektromagnetyczny 24V maks. 10W
Wyjście BlueBUS jedno wyjście dla 6 urządzeń BlueBUS
Wejście STOP dla styków normalnie otwartych, normalnie zamkniętych oraz urządzeń o stałej rezystancji 8,2KΩ
Wejście STEP-BY-STEP (P.P., sterowanie krokowe) normalnie otwarte (zwarcie wywołuje polecenie „Sterowanie krokowe")
Odbiornik radiowy bez odbiornika, złącze „SM” do odbiorników NICE SMXI, NICE OXI itp.
Wejście antenowe 52Ω dla kabla koncentrycznego RG-58 (lub podobnego)
Funkcje programowania 4 funkcje włączania/wyłączania (Programowanie poziomu I.)
4 regulowane funkcje (Programowanie poziomu II.)
Funkcje autodiagnostyczne

 

Temperatura pracy -20°C do +50°C
Możliwość stosowania w środowisku słonym, kwaśnym i potencjalnie wybuchowym nie
Stopień ochrony IP40 – do użytku wewnątrz pomieszczeń lub w dobrze osłoniętych miejscach na zewnątrz
Wymiary 311×327×105 (szer.×dł.×wys.)
Masa 4,7kg

Jak zamówić ten towar?

Wybierz najwygodniejszy sposób:

  1. zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
  2. zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]

Zapytaj nas o wszystko dotyczące produktu NICE Spinbus SN6041 – oddzielny napęd do bram garażowych

Produkt: NICE Spinbus SN6041 – oddzielny napęd do bram garażowych
Imię:
E-mail:
Telefon:
Wiadomość:
Ta strona jest chroniona przez Google reCAPTCHA.