Uproszczona procedura podłączenia i uruchomienia centrali sterującej MC824HR10 (z MCA1R10)
Jeśli nie chce Ci się czytać całej instrukcji do napędów NICE Toona 24V z centralą sterującą NICE MC824HR10 (z MCA1R10), w kilka minut uruchomisz napęd, korzystając z tej uproszczonej procedury.
Zakładamy, że bramę skrzydłową można ręcznie otworzyć i zamknąć, a jej ruch w położeniach krańcowych jest oczywiście ograniczony przez odboje – zobacz Ograniczenie ruchu bramy skrzydłowej za pomocą odbojów.
Najłatwiej uruchomić same silniki z centralą sterującą, bez żadnych akcesoriów, które można podłączać później, po kolei. Możesz jednak podłączyć akcesoria od razu — to bez znaczenia, można je w każdej chwili podłączyć lub odłączyć. Zawsze można przywrócić centralę sterującą do ustawień fabrycznych.
Krok 0. Okablowanie
Przewód zasilający
Zacisk L – faza z przewodu zasilającego
Zacisk N – przewód neutralny z przewodu zasilającego
Zacisk z symbolem uziemienia – przewód uziemiający z przewodu zasilającego
Silniki
Najpierw ustal, który silnik jest główny, a który podrzędny. Silnik główny to ten, który zamyka się jako pierwszy.
W przypadku otwierania na zewnątrz zamień biegunowość (plus i minus) w obu silnikach. Jeśli masz tylko jeden silnik, podłącz go do M2.
Lampa ostrzegawcza
Podłącz dwużyłowy przewód lampy ostrzegawczej z zacisku oznaczonego symbolem żarówki do zacisku FLASH na centrali sterującej. Jeśli nie podłączasz lampy ostrzegawczej, zacisk FLASH pozostaw wolny.
Antena
Jeśli w centrali sterującej masz odbiornik sygnału radiowego z zaciskiem, podłącz do niego antenę; jeśli go nie masz, podłącz antenę do centrali sterującej. Jeśli nie masz anteny, podłącz do pierwszego zacisku odbiornika dołączony do niego przewód (tymczasową antenę).
Fotokomórki
Podłącz dwużyłowy przewód od zacisku BUS (BlueBUS) centrali sterującej do każdej fotokomórki albo poprowadź przewód od centrali do pierwszej fotokomórki, a następnie do drugiej. Biegunowość nie ma znaczenia. Nie przerywaj żadnych obwodów na płytce drukowanej.
Krok 1. Procedura uruchomienia napędu:
- Odłącz centralę sterującą od zasilania. Najłatwiej wyjąć bezpiecznik zasilania.
- Odblokuj napędy i ręcznie przesuń skrzydła mniej więcej do połowy toru ruchu (tak, aby brama nie była ani otwarta, ani zamknięta), zablokuj napędy i lekko pociągnij skrzydła, aby przekładnia zaskoczyła.
- Ustaw przełącznik wyboru modelu napędu na posiadany model napędu.
Model napędu Ustawienie przełączników MB4024, MB5024, HY7024, HY7124 wszystkie w dół, przełącznik nr 1 w górę MFAB3024 wszystkie w dół, przełącznik nr 2 w górę TO4024, XFAB2124, LFAB4024 wszystkie w dół, przełącznik nr 3 w górę TO5024, TO5024I wszystkie w dół, przełącznik nr 4 w górę TO7024, TO6024HS wszystkie w dół, przełącznik nr 5 w górę BFAB5024 wszystkie w dół, przełącznik nr 6 w górę METROELITE, MFAB3024HS, TO5024HS wszystkie w dół, przełącznik nr 7 w górę WINGOELITE, WG3524HS, LFAB4024HS,
TTN3724HS, TTN6024HSwszystkie w dół, przełącznik nr 8 w górę - Przywróć zasilanie napędu.
- Na centrali sterującej, przy ustawieniach fabrycznych (lub po resecie), powinna migać dioda BlueBUS oraz diody L1+L2.
- Wykryj podłączone urządzenia: Naciśnij jednocześnie i przytrzymaj przyciski OPEN+STOP/SET (pierwszy i drugi przycisk). Gdy diody L1+L2 zaczną migać szybciej (po ok. 3–4 sekundach), zwolnij przyciski. Diody L1+L2 będą jeszcze przez chwilę migać, a następnie zaczną migać diody L3+L4.
- Wykryj tor ruchu bramy: Naciśnij jednocześnie i przytrzymaj przyciski STOP/SET+CLOSE. Gdy diody L3+L4 zaczną migać szybciej (po około 5 sekundach) i brama ruszy, zwolnij przyciski.
Uwaga: szczegółowe procedury wykrywania ruchu skrzydeł opisano w osobnym artykule o wykrywaniu ruchu skrzydeł. - Skrzydła wykonają następującą sekwencję (procedurę wykrywania ruchu skrzydeł można w dowolnym momencie przerwać, naciskając przycisk STOP):
- Oba skrzydła lekko się otworzą.
Uwaga: Jeśli poruszą się w przeciwnym kierunku, tzn. lekko się zamkną, przerwij manewr, naciskając przycisk STOP, odłącz centralę sterującą od zasilania i zamień biegunowość w obu silnikach. Jeśli jedno skrzydło zacznie się otwierać, a drugie zamykać, zamień biegunowość tylko w silniku, który zaczął się zamykać. Zamiana biegunowości oznacza zamianę przewodów w trójzaciskowym złączu danego silnika między zaciskiem + (plus) a zaciskiem - (minus). Tak samo zamień między sobą przewody danego enkodera. - Dolne skrzydło całkowicie się zamknie.
Uwaga: Jeśli zacznie poruszać się niewłaściwe skrzydło (czyli górne), przerwij manewr, naciskając przycisk STOP, odłącz centralę sterującą od zasilania i zamień miejscami całe trójzaciskowe złącza silników M1 i M2. - Górne skrzydło całkowicie się zamknie.
- Górne skrzydło zacznie się otwierać, a chwilę po nim również dolne.
- Oba skrzydła całkowicie się otworzą.
- Dolne skrzydło zacznie się zamykać, a chwilę po nim również górne.
- Skrzydła całkowicie się zamkną, a centrala sterująca zapisze ich położenia krańcowe w pamięci.
- Diody L3+L4 zgasną i od tej chwili bramę będzie można otwierać i zamykać przyciskami OPEN, STOP/SET i CLOSE. Przycisk OPEN otwiera bramę, przycisk CLOSE ją zamyka, a przycisk STOP/SET zatrzymuje ruch.
- Gratulacje, świetna robota — uruchomiłeś centralę sterującą bramy skrzydłowej NICE MC824HR10!
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, możesz podłączyć fotokomórki, lampę ostrzegawczą, przełącznik kluczowy lub inne akcesoria, włożyć odbiornik i sparować piloty.
