Instrukcja do bramy przesuwnej szynowej

Instrukcja techniczna · wykonanie we własnym zakresie · brama przesuwna szynowa

Ten poradnik pomoże przygotować miejsce na bramę przesuwną szynową oraz dobrać szynę, rolki, prowadzenie i napęd. Znajdziesz tu także przykładowe rysunki dla przejazdów o szerokości od 2,5 do 6,5 m. Rysunki służą jako materiał pomocniczy do przygotowań.

Ilustracja bramy przesuwnej szynowej. Kliknij, aby otworzyć w większym rozmiarze.

Spis treści

Podstawowa zasada działania i elementy bramy szynowej
Miejsce, szyna i betonowy fundament
Przygotowanie okablowania i napędu
Schematy podłączenia napędów
Dobór szyny do bramy szynowej
Dobór rolek do bramy szynowej
Dobór prowadzenia bramy szynowej
Ograniczniki, blokowanie i sterowanie
Kontrola przed montażem napędu
Rysunki bram szynowych o szerokości od 2,5 do 6,5 m
Zestawy komponentów

Brama szynowa – od fundamentu do gotowego zestawu

Brama szynowa opiera swój ciężar na dolnych rolkach i porusza się po szynie zamontowanej na całej długości toru bramy. Planując montaż, należy najpierw sprawdzić miejsce potrzebne do otwarcia bramy, przygotować równe podłoże i okablowanie, następnie dopasować kształt szyny do rolek, a na końcu dobrać prowadzenie, ograniczniki, blokowanie i ewentualny napęd.

Podstawowe elementy bramy przesuwnej szynowej

Skrzydło bramy szynowej porusza się na dwóch dolnych rolkach. Rolki przenoszą ciężar w dół, na szynę i podłoże. Prowadzenie górne lub boczne utrzymuje bramę w położeniu poprzecznym, ale nie powinno przenosić jej ciężaru.

Z czego składa się system szynowy
Część jezdna	Szyna o profilu U (U16 lub U20) albo szyna o profilu V oraz kompatybilne rolki zamontowane w dolnym profilu ramy.
Prowadzenie bramy	Prowadzenie górne między rolkami lub prowadzenie boczne w profilu U/L.
Położenia krańcowe	Dolne i górne ograniczniki, które zatrzymują i stabilizują bramę.
Wyposażenie opcjonalne	Zamek hakowy, klamki, uchwyty, napędy, listwy zębate, fotokomórki, lampy ostrzegawcze oraz pilot NICE (piloty innych marek).

Najważniejsza kwestia zgodności: kształt i średnica rowka rolki muszą odpowiadać użytej szynie. Rolka do U16 nie pasuje do szyny U20, a rolka o profilu V pasuje do szyny o profilu V.

Miejsce, szyna i betonowy fundament

Szynę należy ułożyć w prostej linii, bez załamań na łączeniach poszczególnych odcinków. Brama przesuwa się po niej wzdłuż światła przejazdu i dalej w przestrzeń przy ogrodzeniu. Jeśli rolki będą umieszczone na samych końcach ramy, szyna musi znajdować się pod całą ich drogą ruchu.

Szyna / betonowy fundament

Rozmieszczenie elementów jezdnych i fundamentu napędu.

Widok z przodu, z boku oraz rzut z góry rozmieszczenia szyny i fundamentu napędu.

Objaśnienie oznaczeń na schematach fundamentu

ŚP	Szerokość światła przejazdu.
DS	Długość szyny jezdnej.
DO	Dolny ogranicznik.
FN	Fundament napędu bramy.

Oznaczenia odnoszą się do ilustracji nad legendą. Dokładne wymiary i odstępy montażowe należy ustalić na podstawie aktualnego rysunku wybranego produktu.

Przestrzeń potrzebna do otwarcia: zmierz cały tor ruchu skrzydła, uwzględniając wystającą część ramy, położenie rolek, ograniczników i miejsce na napęd. Konkretne wymiary należy ustalić na podstawie aktualnego rysunku wybranych komponentów.

Przygotowanie okablowania i napędu

Nawet jeśli brama ma być początkowo obsługiwana ręcznie, warto przygotować rury osłonowe przed betonowaniem. Napęd, fotokomórki, lampę ostrzegawczą lub przełącznik kluczykowy można wtedy dodać bez kucia gotowego podłoża.

Przygotowanie okablowania, ilustracje 5–7. Oznaczenia gałęzi A–D odpowiadają tabeli poniżej. Kliknij, aby otworzyć czytelny szczegół.

Przykładowe okablowanie wybranych napędów
Podłączenie	NICE ROAD 400	NICE ROBUS 400/600/1000
A – zasilanie 230 V	1 × 3 × 1,5 mm²	1 × 3 × 1,5 mm²
B – lewa fotokomórka	1 × 2 × 0,25 mm²	1 × 2 × 0,5 mm²
C – prawa fotokomórka	1 × 4 × 0,25 mm²	1 × 2 × 0,5 mm²
D – lampa ostrzegawcza	1 × 2 × 0,5 mm² + cienki RG58, kabel koncentryczny 50 Ω	1 × 2 × 0,5 mm² + cienki RG58, kabel koncentryczny 50 Ω

Przy długości przewodu zasilającego powyżej 30 m producent napędów NICE ROBUS RB400/RB600/RB1000 wymaga większego przekroju niż 3 × 1,5 mm².

Opcjonalne ogrzewanie szyny: w szynie można umieścić rezystancyjny kabel grzewczy. Ponieważ przy bramie znajduje się zwykle napęd i zasilanie 230 V, ogrzewaniem można sterować za pomocą czujnika temperatury lub wilgotności, ewentualnie zwykłego włącznika.

Schematy podłączenia napędów

Wybierz schemat zgodnie z oznaczeniem napędu i centrali sterującej. Starszy NICE Robus RB i nowszy NICE Robus RBS mają różne listwy zaciskowe. Ich schematów nie można stosować zamiennie. Zawsze należy kierować się instrukcją konkretnej centrali.

NICE Robus RB400 / RB600 / RB1000

Schemat z instrukcji montażu NICE ROBUS400/600/1000, strona drukowana 11, ilustracja 7. Kliknij, aby otworzyć czytelny szczegół.

Instrukcja montażu NICE ROBUS400/600/1000 – schemat podłączenia (PDF, 12. strona pliku).

NICE Robus RB600 – produkt i instrukcja montażu. W przypadku innej wersji centrali należy skorzystać z jej własnej dokumentacji.

NICE Robus RBS400 / RBS600

Schemat podłączenia poszczególnych komponentów centrali RBS400/600, rysunek 12. Kliknij, aby otworzyć schemat i detal listwy zaciskowej w pełnej rozdzielczości.

Podłączenie kabla zasilającego, rysunek 13. Kliknij, aby otworzyć czytelny detal.

Instrukcja montażu NICE RBS400/600/600HS – schemat i opis podłączeń (PDF, str. 16–17).

Produkty: NICE Robus RBS400 i NICE Robus RBS600.

Do starszego zestawu ROAD dostępny jest również oryginalny schemat NICE ROAD 400. Aktualna oferta: napędy NICE do bram przesuwnych.

Wybór szyny do bramy szynowej

Najpierw wybierz kształt szyny, a dopiero potem rolki. Szyna U ma zaokrąglony tor jezdny przeznaczony do rolek z rowkiem U, natomiast szyna V ma wierzchołek o kącie 90° i współpracuje z rolką w kształcie V. Szyny do przykręcenia mocuje się do równego, związanego podłoża, a wersję do zabetonowania osadza się bezpośrednio podczas betonowania.

Typowe proste szyny z aktualnej kategorii
Szyna	Kształt	Montaż	Materiał
Szyna U16 do przykręcenia	U16	do przykręcenia	Zn
Szyna U20 do przykręcenia	U20	do przykręcenia	Zn
Szyna V do przykręcenia	V	do przykręcenia	Zn
Szyna U20 do zabetonowania	U20	do zabetonowania	Zn
Szyna INOX U16 do przykręcenia	U16	do przykręcenia	INOX
Szyna INOX U20 do przykręcenia	U20	do przykręcenia	INOX
Szyna INOX V do przykręcenia	V	do przykręcenia	INOX

Tabela obejmuje typowe szyny z serii U/V. Szyny łukowe zostały celowo pominięte. Pełny aktualny asortyment znajdziesz w kategorii szyny do bram przesuwnych szynowych.

Wybór rolek do bramy szynowej

Po dopasowaniu kształtu szyny należy uwzględnić masę bramy, średnicę rolki i sposób mocowania. Do jednej bramy zwykle stosuje się jedną parę rolek, dlatego w przypadku typowych modeli nośność podana na stronie produktu dotyczy pary.

Ze wspornikiem
Zobacz rolkę

Wpuszczana, do przykręcenia
Zobacz rolkę

Wpuszczana, do przyspawania
Zobacz rolkę

Rolka ze wspornikiem jest najczęściej stosowana i łatwiejsza w montażu.
Rolka wpuszczana jest stosowana, gdy zależy nam na zmniejszeniu prześwitu bramy nad podłożem. Montuje się ją w dolnym profilu konstrukcji.
Rolkę wpuszczaną można, zależnie od rodzaju, przykręcić lub przyspawać do konstrukcji.

Typowe dostępne obecnie warianty rolek
Produkt	Szyna	Dostępne średnice
Rolka IBFM ze wspornikiem do przykręcenia	U16	Ø50, Ø60, Ø80, Ø90, Ø100
Wpuszczana rolka IBFM do przykręcenia	U16	Ø60, Ø80, Ø90, Ø100
Wpuszczana rolka IBFM do przyspawania	U16	Ø60, Ø80, Ø90, Ø100
Rolka IBFM ze wspornikiem do przykręcenia	U20	Ø80, Ø100
Wpuszczana rolka IBFM do przykręcenia	U20	Ø80, Ø100, Ø140
Rolka IBFM ze wspornikiem do przykręcenia	V	Ø50, Ø60, Ø80, Ø90, Ø100
Wpuszczana rolka IBFM do przykręcenia	V	Ø60, Ø80, Ø90, Ø100
Wpuszczana rolka IBFM do przyspawania	V	Ø80, Ø90, Ø100

Średnicę wybierz w tabeli wariantów na stronie danego produktu.Wszystkie rolki do bram szynowych

Wybór prowadzenia bramy szynowej

Prowadzenie utrzymuje górną część bramy we właściwym torze. Nie przenosi ciężaru skrzydła, a rolki nie mogą ściskać ramy na tyle mocno, by brama się zacinała.

Górne prowadzenie między rolkami
Zobacz górne prowadzenie

Boczne prowadzenie za pomocą rolki w profilu U lub L
Zobacz boczne prowadzenie

Prowadzenie górne	Prowadzenie boczne
Stosuj, jeśli wypełnienie nie wystaje ponad górny profil ramy. Uchwyt z rolkami mocuje się do ogrodzenia, murku lub słupka wyrównawczego.	Stosuje się, gdy wypełnienie ma wystawać ponad ramę. Od wewnętrznej strony skrzydła przyspawuje się profil U lub L, po którym porusza się rolka ze słupka.

Wybierz sposób prowadzenia odpowiedni do ramy i wypełnienia bramy.Wszystkie elementy prowadzące do bram szynowych

Odbojniki, ryglowanie i sterowanie

Odbojniki bramy

Dolny odbojnik zatrzymuje ramę przy zamykaniu lub otwieraniu. Górny odbojnik dodatkowo stabilizuje skrzydło w położeniu krańcowym. Napęd zatrzymuje bramę w ustawionych położeniach krańcowych. Odbojniki mechaniczne również pozostaw — zatrzymają bramę także podczas ręcznego przesuwania po odblokowaniu napędu.

Zobacz dolne i górne odbojniki do bram szynowych.

Ręczne ryglowanie

Do bramy obsługiwanej ręcznie stosuje się zamek hakowy. W przypadku bramy szynowej należy również zastosować trzpień lub inne zabezpieczenie przed wysunięciem skrzydła z zamka do góry. Do zamka dobierz kompatybilną klamkę lub uchwyt odpowiednio do grubości ramy i wypełnienia.

Zobacz zamki, klamki i uchwyty do bram szynowych.

Sterowanie napędem

Bramą można sterować za pomocą pilota NICE lub pilota innej marki, przełącznika kluczowego, przycisku, klawiatury, czytnika lub modułu smart. Kompatybilność odbiornika i pilotów należy sprawdzić dla konkretnej centrali sterującej, a nie tylko na podstawie marki napędu.

Kontrola przed montażem napędu

Przed montażem napędu ręcznie przesuń bramę na całej długości toru. Ruch powinien być płynny, bez zacinania się i nadmiernego oporu. Sprawdź prowadzenie i odbojniki. Napęd nie może służyć do kompensowania błędów montażu mechanicznego.

Rysunki bram szynowych dla światła wjazdu od 2,5 do 6,5 m

Kliknij obraz, aby otworzyć rysunek. Podstawowe wymiary, profile i masy podano również w tekście poniżej.

Podane wartości nie oznaczają uniwersalnej nośności każdej bramy o takiej samej szerokości wjazdu.