NICE Moonclever MC824H – centrala sterująca do napędów 24 V bram skrzydłowych z rodziny Toona
| Dostępność produktu: | niedostępny | Chętnie pomożemy Państwu wybrać zamiennik. Śmiało prosimy o kontakt. |
|---|
Opis produktu NICE Moonclever MC824H – centrala sterująca do napędów 24 V bram skrzydłowych z rodziny Toona
Dostępny zamiennik!
Centrala sterująca NICE Moonclever MC824H została zastąpiona nowszym modelem – NICE Moonclever MC824HR10.
NICE Moonclever MC824H to centrala sterująca do automatyzacji jednoskrzydłowych, lub dwuskrzydłowych bram. Napędy z nią kompatybilne muszą mieć zasilanie 24Vdc i enkoder magnetyczny (obrotowy czujnik prędkości silnika do precyzyjnego określania położenia skrzydła).
Kompatybilność wyłącznie z wymienionymi poniżej napędami do bram skrzydłowych:
- Metro (ME3024)
- Moby (MB4024, MB5024)
- Hyppo (HY7024, HY7124)
- Toona (TO4024, TO5024, TO7024)
- X-Metro (XME2124)
- Big-Metro (BM5024)
- Metroelite
- Wingoelite
Centrala sterująca MC824H zawiera jednostkę sterującą MCA1, umieszczoną w standardowej plastikowej obudowie Moonclever. Zawiera złącze typu SM do podłączenia odbiornika sygnału radiowego (SMXI, OXI, ...) z pilotów (Flor, Era Flor, Era One, Era Inti, ...).
Obsługuje technologię BlueBus, która umożliwia wygodne podłączanie urządzeń dodatkowych (fotokomórki, lampa sygnalizacyjna, czytniki kart, przełączniki kluczowe, itp.) za pomocą tylko dwużyłowego przewodu, w którym nie trzeba nawet zachowywać biegunowości.
Dzięki technologii 24V nadaje się również do współpracy z systemem solarnym NICE Solemyo, który umożliwia zasilanie także w miejscach bez dostępu do źródła energii elektrycznej. Możliwe jest również centralę sterującą zasilać z akumulatora awaryjnego NICE PS324, który przez kilka godzin po awarii zasilania umożliwia wykonanie kilku cykli otwierania i zamykania bramy skrzydłowej. Po ustawieniu trybu czuwania centrala sterująca z podłączonym odbiornikiem sygnału sterującego pobiera tylko 2 W (przy zasilaniu z akumulatora PS324, lub z systemu solarnego Solemyo, pobór mocy wynosi tylko 0,1 W).
Obsługuje technologię NICE Opera. Diagnostyka za pomocą lampy ostrzegawczej.
Po automatycznym określeniu długości skrzydła ustawiane są odstępy przyspieszania i zwalniania podczas otwierania i zamykania; można również ustawić siłę, prędkość, otwieranie dla pieszych itp., zob. programowanie centrali sterującej napędu. Wykrywanie przeszkód przez cały czas ruchu skrzydła zapewnia bezpieczną pracę napędów.
Centrala sterująca NICE Moonclever MC824H jest przystosowana do warunków klimatycznych panujących na Słowacji i spełnia wszystkie europejskie normy bezpieczeństwa.
Akcesoria kompatybilne z centralą NICE Moonclever MC824H
Do centrali sterującej zalecamy dokupić kompatybilne akcesoria opcjonalne:
| Co | Dlaczego | Typ |
|---|---|---|
| Lampa sygnalizacyjna | Lampa sygnalizuje ruch bramy miganiem – przydatna przy wyjazdach o ograniczonej widoczności. Ma również wbudowaną antenę, która zwiększa zasięg pilota. | - Lucy (LUCYB) - Moonlight (MLBT) |
| Fotokomórki | Podczas zamykania wykrywają przeszkodę i zatrzymują ruch bramy – dzięki temu brama nie uderzy w samochód ani żadną osobę. | - MoonBUS (MOFB) |
| Nadajnik |
Do zdalnego sterowania bramą. |
- FloR (Flo2R-s, Flo4R-s) |
| Odbiornik | Niezbędny do zdalnego sterowania bramą. | - OXI - SMXI |
| Antena | Dla zwiększenia zasięgu pilota. | - wbudowana w lampę sygnalizacyjną LUCYB, MLBT - sama antena ABFKIT, lub ABF |
| Klawiatura | Przydatna, gdy zapomnisz pilota albo gdy odwiedza Cię wiele pojazdów lub osób i nie chcesz każdemu dawać pilota ani za każdym razem otwierać bramy samodzielnie. | - MOTXR |
Instrukcja obsługi centrali sterującej NICE Moonclever MC824H
Instrukcję obsługi centrali sterującej NICE Moonclever MC824H można pobrać tutaj:
Instrukcja obsługi centrali sterującej NICE Moonclever MC824H
Montaż centrali sterującej NICE Moonclever MC824H
Montaż centrali sterującej w standardowej skrzynce montażowej Moonclever polega na zamocowaniu jej za pomocą czterech śrub:
 |
 |
| 1. Odkręć plastikowe śruby pokrywy | 2. Przymocuj skrzynkę centrali do ściany za pomocą czterech kołków rozporowych |
Okablowanie
Typowy (opcjonalny) schemat podłączenia centrali sterującej napędu z akcesoriami wygląda następująco:
Lista akcesoriów
|
Lista przewodów
| Przeznaczenie | Typ | Maks. długość |
|---|---|---|
| A. Zasilanie | 3×1,5mm2 | 30m, w przypadku większej długości 3×2,5mm2 + uziemienie |
| B. Lampa ostrzegawcza z anteną |
2×0,5mm2 |
20m 20m (zalecana długość poniżej 5m) |
| C. Fotokomórki | 2×0,5mm2 | 30m, powyżej 30m 2×1mm2 |
| D. Wyłącznik kluczykowy | 4×0,5mm2 | 50m (lub 2 szt. 2×0,5mm2) |
| E. Zasilanie napędu | 3×1,5mm2 | 10m |
| F. Enkoder | 2×1,0mm2 | 10m |
| G. Zamek elektryczny | 2x1,0mm2 | 10m |
Podłączenie centrali sterującej NICE Moonclever MC824H
Przed podłączaniem, odłączaniem i zmianą podłączenia napędu do sieci oraz urządzeń dodatkowych należy odciąć zasilanie elektryczne, na przykład wyłącznikiem nadprądowym, wyjmując bezpiecznik zasilania, ewentualnie odłączając akumulator zapasowy. Poczekaj, aż zgasną wszystkie diody LED.
...do sieci
 |
Aby napęd działał prawidłowo, wystarczy doprowadzić do centrali sterującej napędu zasilanie elektryczne.
Podłączenie jest proste:
|
...urządzeń dodatkowych
Sterownik NICE MCA1 centrali NICE Moonclever MC824H umożliwia podłączenie następujących wejść i wyjść urządzeń dodatkowych:
| Wejście/wyjście | Opis | |
|---|---|---|
| AERIAL (Antena) |
Wejście anteny odbiornika radiowego. Antena jest zwykle wbudowana w lampę ostrzegawczą, np. NICE LUCYB, NICE MLBT, ewentualnie można zastosować oddzielną antenę zewnętrzną NICE ABFKIT. | |
| Wyjście dla jednej lampy ostrzegawczej 12 V NICE LUCYB (lub NICE MLBT) z jedną żarówką 12 V 21 W | ||
| Wyjście 12 Vac, maks. zamek elektryczny 15 VA | ||
| S.C.A. (Wskaźnik) |
Wyjście wskaźnika (24 V 4 W). Jego działanie można skonfigurować w programowaniu poziomu II dla L4, zob. Programowanie poziomu II, L4 – wskaźnik wyjściowy. | |
| Wejście do równoległego podłączenia kompatybilnych urządzeń wykorzystujących technologię BlueBUS za pomocą dwużyłowego przewodu, którym przesyłane jest zarówno zasilanie elektryczne, jak i sygnał komunikacyjny. | ||
| STOP (Zatrzymaj) |
Wejście dla urządzeń zatrzymujących ruch bramy. Można podłączyć urządzenia:
|
|
| Wejście dla urządzeń sterujących ruchem bramy w trybie krokowym (zob. Sterowanie ruchem bramy w trybie krokowym). Można podłączyć urządzenia normalnie otwarte (NO). | ||
| OPEN (Otwórz) |
Wejście dla urządzeń sterujących wyłącznie otwieraniem bramy (zob. Otwieranie bramy). Można podłączyć urządzenia normalnie otwarte (NO). | |
| CLOSE (Zamknij) |
Wejście dla urządzeń sterujących wyłącznie zamykaniem bramy (zob. Zamykanie bramy). Można podłączyć urządzenia normalnie otwarte (NO). | |
| ENC1 | Wejście enkodera napędu M1 (zaciski 1, 2); nie trzeba zachowywać biegunowości |
Podłączenie napędów (silników) M1 i M2 oraz ich enkoderów |
| ENC2 | Wejście enkodera napędu M2 (zaciski 4, 5), polaryzacja nie ma znaczenia | |
| M1 | Wyjście silnika M1 (zaciski 7, 8, 9) | |
| M2 | Wyjście silnika M2 (zaciski 10, 11, 12) | |
Bezpieczniki centrali sterującej
W przygotowaniu
Standardowy schemat podłączenia:
Fotokomórki napędu
Bardzo przyjazna użytkownikowi technologia BlueBUS umożliwia zasilanie i obsługę nawet 7 par fotokomórek za pomocą dwużyłowego przewodu.
PODŁĄCZENIE KILKU PAR FOTOKOMÓREK NICE MOFB DO SIECI DANYCH NICE BLUEBUS
Rozmieść fotokomórki wokół bramy lub wjazdu zgodnie z przykładowymi konfiguracjami pełnego podłączenia i ustaw zworki zgodnie z tabelą konfiguracji zworek fotokomórek NICE MOFB napędu bramy. Aby zapobiec zakłóceniom między poszczególnymi parami umieszczonymi blisko siebie, należy zgodnie z tymi przykładowymi konfiguracjami, zachować prawidłową orientację nadajników TX i odbiorników RX. Podłącz fotokomórki równolegle zgodnie z rysunkiem (polaryzacja nie ma znaczenia):
Przykładowa konfiguracja fotokomórek
Jeśli fotokomórki mają działać jako urządzenia otwierające bramę (zob. FA1 i FA2 na rysunku), tj. gdy pojazd wjedzie w obszar między ich osiami optycznymi, mają otwierać bramę, należy przerwać połączenie A w nadajniku TX oraz odbiorniku RX, zob. rysunek:
Tabela konfiguracji zworek fotokomórek NICE MOFB napędu bramy
 |
Podłączenie kilku par fotokomórek do systemu BlueBUS odbywa się przez ustawienie różnych kombinacji zworek, przy czym każda podłączona para musi mieć unikalną kombinację. Należy upewnić się, że w jednej sieci danych BlueBUS nie ma dwóch par z taką samą kombinacją. W obrębie jednej pary fotokomórek należy ustawić taką samą konfigurację zworki w nadajniku TX i odbiorniku RX. Jeśli dany typ konfiguracji wykorzystuje tylko jedną zworkę, drugą należy zawsze umieścić w nieużywanej komorze, jak pokazano na rysunku po lewej. |
| Oznaczenie pary fotokomórek | Konfiguracja za pomocą kombinacji zworek |
|---|---|
| FOTO |  |
| FOTO II |  |
| FOTO 1 |  |
| FOTO 1 II |  |
| FOTO 2 |  |
| FOTO 2 II |  |
|
FOTO 3 UWAGA: NIEDOZWOLONA KONFIGURACJA! |
 |
|
FA1 |
 |
|
FA2 |
 |
Jeśli z dowolnego powodu trzeba wymienić fotokomórkę, wystarczy ustawić w niej taką samą zworkę jak w oryginalnej fotokomórce; nie trzeba przeprowadzać etapu rozpoznawania urządzeń.
Odbiornik sygnału radiowego do napędów
 |
Centrala sterująca NICE Moonclever MC824H jest dostarczana z jednostką sterującą NICE MCA1, która zapewnia złącze SM do podłączenia zewnętrznego odbiornika radiowego (np. NICE OXI, NICE SMXI). Odbiornik ten jest niezbędny do odbierania poleceń wysyłanych z pilotów, jest więc niezbędny do zdalnego sterowania bramą przesuwną pilotem. |
Rozpoznawanie podłączonych urządzeń napędu
Po każdym podłączeniu, odłączeniu lub zmianie okablowania urządzeń dodatkowych do wejściach BlueBUS i STOP należy przeprowadzić etap rozpoznawania urządzeń dodatkowych. Napęd sam zasygnalizuje konieczność wykonania tej operacji, migając diodami LED L1 i L2.
|
Rozpoznawanie ruchu skrzydła bramy (tryb automatyczny)
Aby brama działała prawidłowo (w szczególności, by poprawnie obliczać drogę przyspieszania i zwalniania oraz częściowego otwarcia), jednostka sterująca musi samodzielnie ustalić długość łuku otwierania skrzydeł bramy. Podczas tej operacji napęd porusza bramą od jednego ogranicznika do drugiego, aby ustalić zakres jej otwierania. Istnieje również alternatywna metoda ręczna oraz kombinowana, opisane w instrukcji.
|
Programowanie centrali sterującej napędu
Centrala sterująca MC824H umożliwia zaprogramowanie kilku funkcji, zarówno włączenie/wyłączenie funkcji przez programowanie poziomu I., jak i ustawienie wartości parametru domyślnego przez programowanie poziomu II.
Centrala sterująca MCA1 ma trzy przyciski do sterowania napędem i jego programowania:
 |
Przycisk | Zastosowanie |
|---|---|---|
| Open | Przycisk umożliwia wysłanie do napędu polecenia otwarcia bramy. Służy również podczas programowania do zwiększania wartości programowanego parametru. | |
| Stop/Set | Przycisk umożliwia wysłanie do napędu polecenia zatrzymania bramy. Naciśnięcie i przytrzymanie go przez 5 sekund pozwala przejść do programowania poziomu I. Kolejne naciśnięcie i przytrzymanie pozwala przejść do programowania poziomu II. dla aktualnej diody LED. | |
| Close | Przycisk umożliwia wysłanie do napędu polecenia zamknięcia bramy. Służy również podczas programowania do zmniejszania wartości programowanego parametru. |
Programowanie poziomu I.
Na poziomie I programowanie włącza/wyłącza daną funkcję. Gdy dana funkcja jest włączona, odpowiednia dioda LED na centrali sterującej świeci. Fabrycznie wszystkie funkcje są wyłączone.
Aby wejść do programowania poziomu I, przytrzymaj przycisk „Stop/Set” przez ok. 5 sekund, aż dioda LED L1 zacznie migać. Następnie za pomocą przycisków „Open” i „Close” przesuwaj aktualnie wybraną diodę LED w górę lub w dół. Każdą czynność należy wykonać w ciągu 10 sekund, w przeciwnym razie napęd opuści tryb programowania. Gdy migająca dioda LED znajdzie się nad diodą funkcji, którą chcesz włączyć/wyłączyć, naciśnij przycisk „Stop/Set” jeden raz, aby przyspieszyć (funkcja włączona) lub spowolnić (funkcja wyłączona) miganie, a następnie pozostaw ustawienie bez zmian, aby napęd opuścił tryb programowania w ciągu 10 sekund. Jeśli wszystko przebiegło prawidłowo, dioda LED odpowiadająca włączanej funkcji będzie świecić.
Lista funkcji, które można zaprogramować i włączyć:
| LED | Funkcja | Opis |
|---|---|---|
| L1 | Automatyczne zamykanie | Po upływie określonego czasu (ustawianego w parametrze „Programowanie poziomu II – Czas pauzy”) od otwarcia brama zacznie zamykać się automatycznie. Jeśli funkcja jest wyłączona, bramę można obsługiwać wyłącznie za pomocą pilota do bramy itp. |
| L2 | Zamykanie po przerwaniu wiązki fotokomórek |
Funkcja pozwala pozostawić bramę otwartą tylko na czas niezbędny do przejazdu pojazdu. Po zwolnieniu wiązki fotokomórek (po przejeździe pojazdu) brama zacznie zamykać się samoczynnie po 5 sekundach. Działanie tej funkcji zależy od tego, czy włączono automatyczne zamykanie (zob. poprzednią funkcję). Automatyczne zamykanie włączone – po zwolnieniu wiązki fotokomórek brama zatrzyma się, a po 5 sekundach zacznie się zamykać. Oznacza to, że brama nie musi otworzyć się całkowicie. |
| L3 | Zawsze zamykaj | Po awarii zasilania brama pozostanie w dotychczasowym położeniu (jeśli funkcja jest wyłączona) albo zostanie zamknięta (jeśli funkcja jest włączona). |
| L4 | Tryb czuwania | Funkcja ta pozwala ograniczyć zużycie energii elektrycznej do minimum. Sprawdza się przy zasilaniu z akumulatora buforowego (np. NICE PS124). Gdy funkcja jest aktywna, minutę po ostatnim ruchu bramy centrala sterująca wyłącza wejście BlueBUS (a tym samym wszystkie podłączone do niego urządzenia), wszystkie diody LED z wyjątkiem diody LED BlueBUS, która będzie migać powoli. W tym stanie, po otrzymaniu polecenia, centrala sterująca najpierw uruchomi się ponownie, a dopiero potem wykona polecenie. |
| L5 | Elektrozamek/automatyczne oświetlenie | Jeśli funkcja nie jest włączona, wyjście ELS działa jako elektrozamek; po włączeniu funkcji wyjście ELS można wykorzystać do automatycznego oświetlenia. |
| L6 | Ostrzeganie przed ruchem | Po otrzymaniu sygnału uruchamiającego ruch bramy najpierw lampa sygnalizacyjna przez trzy sekundy ostrzega otoczenie miganiem, a dopiero potem rozpoczyna się żądany manewr. |
| L7 | Zamknięcie oznacza częściowe otwarcie | Polecenie zamknięcia zawsze uruchomi manewr częściowego otwarcia bramy. |
| L8 | Wskaźnik otwarcia bramy/wskaźnik konserwacji | Jeśli funkcja nie jest włączona, wyjście S.C.A. działa jako wskaźnik otwarcia bramy; po włączeniu funkcji wyjście S.C.A. działa jako wskaźnik konserwacji. |
Programowanie poziomu II.
Na poziomie II programowanie służy do ustawiania wartości poszczególnych parametrów (funkcje te różnią się od poziomu I.).
Zapomnij o programowaniu poziomu I. Wejście do programowania poziomu II następuje po przytrzymaniu przycisku „Stop/Set” przez ok. 5 sekund, aż zacznie migać LED L1. Następnie przyciskami „Open” i „Close” przesuwasz aktualną diodę LED odpowiednio w górę lub w dół. Na każdą czynność masz 10 sekund, w przeciwnym razie napęd opuści tryb programowania. Gdy migająca dioda LED znajdzie się nad diodą funkcji, której parametr chcesz ustawić, naciśnij i przytrzymaj przycisk „Stop/Set”, aby przejść do ustawień danej diody LED. Dioda LED, która pozostanie zapalona (przycisk „Stop/Set” nadal jest wciśnięty), wskazuje aktualną wartość parametru. Wartość tę można zwiększyć lub zmniejszyć przyciskami „Open” lub "Close” (przycisk „Stop/Set” nadal jest wciśnięty). Następnie zwolnij przycisk „Stop/Set” i poczekaj, aż napęd opuści tryb programowania, co nastąpi w ciągu 10 sekund. Aby sprawdzić, czy wszystko przebiegło prawidłowo, powtórz procedurę, ale nie zmieniaj wartości parametru.
Lista programowalnych funkcji i ustawień:
|
Dioda wejściowa — Nazwa |
Dioda ustawienia — wartość |
|---|---|
| L1 — Czas pauzy Jeśli wartość „Automatyczne zamykanie” w programowaniu poziomu I jest |
L1 — 5 sekund L2 — 15 sekund L3 — 30 sekund L4 — 45 sekund L5 — 60 sekund L6 — 80 sekund L7 — 120 sekund L8 — 180 sekund |
|
Ustawia sekwencję ruchu bramy uruchamianą przez wielokrotne naciśnięcie np. przycisku na pilocie do bramy lub przez aktywację wejście KROK PO KROKU (nazywane również P.P.lub sekwencją krokową). W przypadku ustawienia L4, L5, L7 lub L8 zmienią się również działanie wejść OPEN i CLOSE. |
L1 — Otwórz/Stop/Zamknij/Stop L2 — Otwórz/Stop/Zamknij/Otwórz L3 — Otwórz/Zamknij/Otwórz/Zamknij L4 — Tryb wspólnotowy L5 — Tryb wspólnotowy, po 2 s Stop L6 — Sekwencja krokowa, po 2 s częściowe otwarcie L7 — Sterowanie z podtrzymaniem L8 — Otwieranie półautomatyczne, zamykanie z podtrzymaniem |
|
Ustawia prędkość ruchu bramy podczas normalnej pracy (z wyłączeniem rozruchu i wyhamowania bramy). |
L1 — Bardzo wolna (30%) L2 — Wolna (45%) L3 — Średnia (55%) L4 — Szybka (70%) L5 — Bardzo szybka (85%) L6 — Ekstremalnie szybka (100%) L7 — Otwiera „Szybko”, zamyka „Wolno” L8 — Otwiera „Ekstremalnie szybko”, zamyka „Szybko” |
|
L4 — Odciążenie silnika po zamknięciu Ustawia czas w ms, przez jaki sterownik podaje napięcie na silnik po zamknięciu, aby zmniejszyć nacisk na skrzydło. |
L1 — Brak L2 — Minimalne (100 ms) L3 — ... L4 — ... L5 — ... L6 — ... L7 — ... L8 — Maksymalne (800 ms) |
|
Uwzględnia w systemie kontroli siły silnika masę bramy. |
L1 — Mała L2 — ... L3 — ... (domyślna) L4 — ... L5 — ... L6 — ... L7 — ... L8 — Bardzo duża |
|
Ustawia zakres ruchu przy częściowym otwarciu. W ustawieniach L5–L8 wartość minimalna oznacza mniejszy z dwóch ustawionych kątów skrzydeł. Czyli jeśli skrzydło M1 otwiera się do 90°C, a skrzydło M2 do 110°C, wartością minimalną jest 90°C. |
L1 — Skrzydło M2 do jednej czwartej L2 — Skrzydło M2 do połowy L3 — Skrzydło M2 do trzech czwartych L4 — Całe skrzydło M2 L5 — Skrzydła do jednej czwartej wartości minimalnej L6 — Skrzydła do połowy wartości minimalnej L7 — Skrzydła do trzech czwartych wartości minimalnej L8 — Skrzydła do wartości minimalnej |
|
L7 — Powiadomienie o konieczności konserwacji Ustawia liczbę cykli bramy, po której napęd zasygnalizuje konieczność przeprowadzenia konserwacji. |
L1 — 500 × L2 — 1000 × L3 — 1500 × L4 — 2500 × L5 — 5000 × L6 — 10000 × L7 — 15000 × L8 — 20000 × |
|
Odtwarza typ ostatnich maksymalnie 8 komunikatów o błędach. |
L1 — Wynik 1. manewru L2 — Wynik 2. manewru L3 — Wynik 3. manewru L4 — Wynik 4. manewru L5 — Wynik 5. manewru L6 — Wynik 6. manewru L7 — Wynik 7. manewru L8 — Wynik 8. manewru |
Podłączenie dodatkowych urządzeń zewnętrznych do napędu
 |
Jeśli do napędu trzeba podłączyć dodatkowe urządzenia wymagające zewnętrznego zasilania (np. oświetlenie sygnalizacyjne, przełącznik kluczykowy, czytniki kart, itp.), podłącz urządzenie zgodnie z rysunkiem. Dostarczane napięcie wynosi 24 V DC, od −30% do +50%, przy maksymalnym prądzie 200 mA. |
Funkcje specjalne centrali sterującej
Kasowanie pamięci
Naciśnij przyciski "Open" i "Close" i przytrzymaj je, aż diody L1 i L2 zaczną migać.
Wymuszony ruch
Jeśli któreś z urządzeń zabezpieczających ulegnie awarii lub np. w wiązce fotokomórek pojawi się przeszkoda, której nie można usunąć, i brama nie będzie chciała ruszyć ze względów bezpieczeństwa, można aktywować tryb „Obecność operatora”, na stałe w Programowaniu poziomu II w ustawieniu L2 — Tryb krokowy na wartość L7 — Obecność operatora, albo tymczasowo:
- Wyślij polecenie do bramy (pilotem, przełącznikiem kluczykowym itp.)
- Jeśli wystąpi problem, brama nie ruszy, a lampa sygnalizacyjna prawdopodobnie będzie sygnalizować błąd.
- Dlatego w ciągu 3 sekund od poprzedniego polecenia wyślij je ponownie i przytrzymaj.
- Dopóki przytrzymujesz polecenie, brama będzie się poruszać; po jego zwolnieniu zatrzyma się.
Komunikat o konieczności konserwacji
W Programowaniu poziomu II w punkcie L7 — Powiadomienie o konieczności konserwacji ustawia się liczbę cykli, po której napęd ma sygnalizować konieczność konserwacji (przeglądu). Napęd sygnalizuje to za pomocą lampą sygnalizacyjną (ewentualnie na wyjściu S.C.A., jeśli ustawiono to w Programowaniu poziomu II w punkcie L4 — Wskaźnik wyjściowy poziom L7 — Konserwacja) w następujący sposób:
| Liczba cykli | Sygnalizacja lampą | Sygnalizacja wskaźnikiem wyjściowym S.C.A. |
|---|---|---|
| poniżej 80% limitu | Praca normalna, miganie w odstępach półsekundowych. | Świeci przez 2 sekundy od rozpoczęcia otwierania. |
| 80–100% limitu | Świeci przez 2 s od rozpoczęcia manewru, a następnie działa normalnie. | Miga podczas manewru. |
| powyżej 100% limitu | Świeci przez 2 s od rozpoczęcia manewru, następnie działa normalnie i świeci przez 2 s po jego zakończeniu. | Miga bez przerwy. |
Informacje o kasowaniu komunikatu o konieczności konserwacji i sprawdzaniu aktualnej liczby manewrów względem limitu znajdują się w tabeli 12 instrukcji.
Rozwiązywanie problemów z napędem
Jeśli coś jest dla Ciebie niezrozumiałe lub wystąpi inny problem, śmiało skontaktuj się z naszym działem pomocy technicznej w sprawie napędów NICE.
W zależności od rodzaju problemu
Podczas montażu (lub w przypadku awarii napędu) mogą wystąpić następujące problemy:
|
Problem |
Możliwe rozwiązanie |
|---|---|
|
Brama nie reaguje na polecenia pilota, a dioda LED na pilocie nie świeci się. |
Sprawdź, czy baterie w pilocie do napędu są sprawne; jeśli nie, wymień je. Instrukcję znajdziesz w instrukcji obsługi danego pilota. |
|
Brama nie reaguje na polecenia pilota, ale dioda LED na pilocie świeci się. |
Sprawdź, czy pilot został zapisany w pamięci odbiornika działa prawidłowo lub spróbuj pilota zaprogramować ponownie. |
|
Brama nie rusza, a dioda LED BlueBUS nie miga.
|
Sprawdź, czy napęd jest zasilany napięciem 230 V. Jeśli tak, sprawdź miernikiem oba bezpieczniki a w razie potrzeby wymień je na nowe o takich samych parametrach. |
|
Brama nie porusza się, a lampa sygnalizacyjna nie miga. |
Sprawdź, czy napęd w ogóle zarejestrował polecenie. W przypadku wysłania polecenia pilotem powinna dioda LED BlueBUS mignąć szybko dwa razy. Jeśli polecenie wysyła inne urządzenie przez wejście STEP-BY-STEP (P.P.), powinna zaświecić się odpowiednia dioda LED STEP-BY-STEP. |
|
Brama nie porusza się, a lampa sygnalizacyjna miga kilka razy. |
Policz mignięcia i sprawdź Diagnostyka na podstawie sygnałów lampy sygnalizacyjnej. |
|
Brama rusza, ale natychmiast się zatrzymuje i zaczyna poruszać się w przeciwnym kierunku. |
Zaprogramowana siła silnika jest prawdopodobnie zbyt mała dla Twojej bramy. Sprawdź, czy ruchu bramy nie blokują przeszkody, i w razie potrzeby zwiększ siłę napędu. |
|
Brama rusza, ale lampa sygnalizacyjna nie działa. |
Sprawdź, czy na wyjściu FLASH podczas ruchu bramy jest napięcie (jego wartość nie ma znaczenia, ok. 10–30 V DC). Jeśli na wyjściu jest napięcie, problem dotyczy lampy sygnalizacyjnej, spróbuj wymienić ją na podobną i sprawdź, czy zadziała. Jeśli na wyjściu nie ma napięcia, wyjście FLASH może być przeciążone. Sprawdź, czy nie doszło do zwarcia przewodów. |
|
Brama rusza, ale wyjście S.C.A. nie działa. |
Sprawdź, jaki rodzaj funkcji zaprogramowano dla wyjścia S.C.A. Jeśli wyjście ma sygnalizować miganiem, sprawdź, czy jest na nim napięcie (około 24 V DC). Jeśli na wyjściu jest napięcie, problem dotyczy żarówki. Spróbuj wymienić ją na podobną i sprawdź, czy zadziała. Jeśli na wyjściu nie ma napięcia, wyjście S.C.A. może być przeciążone. Sprawdź, czy nie doszło do zwarcia przewodów. |
Diagnostyka na podstawie sygnałów lampy sygnalizacyjnej
Podczas ruchu bramy lampa sygnalizacyjna miga regularnie co sekundę. W razie problemu lampa sygnalizacyjna zasygnalizuje błąd dwiema seriami szybkich mignięć, następującymi jedna po drugiej.
|
Seria mignięć |
Błąd |
Rozwiązanie |
|---|---|---|
|
1 mignięcie 1 sekunda przerwy 1 mignięcie |
Błąd BlueBUS
|
Urządzenia podłączone do wejścia BlueBUS nie odpowiadają urządzeniom wykrytym podczas procedury wykrywania urządzeń. Powtórz procedurę. Jeśli to nie pomoże, spróbuj ponownie. W przeciwnym razie metodą eliminacji znajdź uszkodzone urządzenie i wymień je (kup nowe, złóż reklamację lub napraw). |
|
2 mignięcia 1 sekunda przerwy 2 mignięcia |
Zadziałanie fotokomórki |
Zadziałały fotokomórki, co jest normalne, jeśli podczas zamykania bramy ich wiązka zostanie przerwana. Jeśli wiązka nie została przerwana, fotokomórki mogą być zabrudzone, oślepione lub uszkodzone. |
|
3 mignięcia 1 sekunda przerwy 3 mignięcia |
Zadziałanie ogranicznika siły silnika
|
Podczas ruchu bramy wykryto zwiększone tarcie — brama może być źle wyregulowana. Spróbuj poruszyć nią ręcznie i wyregulować ją ponownie. W przeciwnym razie zwykle pomaga zwiększenie siły silnika, ewentualnie włączenie funkcji „Skok”. Innym problemem może być zbyt wysoko ustawiony dolny ogranicznik za wysoko. |
|
4 mignięcia 1 sekunda przerwy 4 mignięcia |
Zadziałanie wejścia STOP
|
Do wejścia STOPzostało wysłane polecenie. Jeśli zadziałanie było niepożądane, sprawdź podłączone do niego urządzenia. |
|
5 mignięć 1 sekunda przerwy 5 mignięć |
Wewnętrzny błąd centrali sterującej |
Odczekaj 30 sekund i ponów próbę. Jeśli problem nie ustąpi, spróbuj zresetować. W przeciwnym razie prawdopodobnie konieczna będzie naprawa lub wymiana centrali sterującej. |
|
6 mignięć 1 sekunda przerwy 6 mignięć |
Osiągnięto godzinny limit cykli pracy. |
Odczekaj kilka minut, aż ogranicznik cykli spadnie poniżej wartości granicznej. |
|
7 mignięć 1 sekunda przerwy 7 mignięć |
Wewnętrzny błąd układów elektronicznych. |
Odłącz cały napęd na kilka sekund i spróbuj ponownie. Jeśli problem nie ustąpi, spróbuj zresetować. W przeciwnym razie prawdopodobnie konieczna będzie naprawa lub wymiana centrali sterującej. |
|
8 mignięć 1 sekunda przerwy 8 mignięć |
Aktywne polecenie ciągłe.
|
Do napędu jest stale wysyłane polecenie — sprawdź podłączone urządzenia na wejściu OPEN. Jeśli jest podłączony timer, prawdopodobnie to on powoduje problem.
|
|
9 mignięć 1 sekunda przerwy 9 mignięć |
Napęd został zablokowany poleceniem „Zablokuj automatykę” | Odblokuj napęd poleceniem „Odblokuj automatykę”. |
| 10 mignięć
1 sekunda przerwy 10 mignięć |
Aktywacja ogranicznika enkodera | Podczas ruchu brama wykryto zwiększone tarcie, sprawdź płynność ruchu. |
Diagnostyka za pomocą migania diod LED
Na centrali sterującej MCA1 centrali MC824H znajdują się dwa zestawy diod LED, z których każdy poprzez miganie lub świecenie sygnalizuje prawidłowe działanie centrali sterującej albo diagnostykę błędów zgodnie z poniższymi tabelami.
Poziome diody LED BLUEBUS, STOP, PP, OPEN, CLOSE
|
Sygnalizacja |
Stan |
Rozwiązanie |
|---|---|---|
|
Dioda LED BlueBUS |
||
|
Nie świeci |
Błąd
|
Sprawdź podłączenie do sieci elektrycznej, jeśli jest prawidłowe, sprawdź bezpieczniki F1 i F2 i w razie potrzeby wymień je na nowe o takich samych parametrach. |
|
Świeci |
Poważny błąd
|
Spróbuj odłączyć centralę sterującą, ewentualnie wszystkie wejścia. Jeśli to nie pomoże, zresetuj centralę, a jeśli nadal nie pomoże, prawdopodobnie konieczna będzie jej wymiana. |
|
Miga w odstępach jednosekundowych |
Wszystko w porządku |
Prawidłowe działanie centrali sterującej. |
|
2 szybkie mignięcia |
Zmienił się stan wejść |
Prawidłowe działanie — zmienił się stan na wejściu KROK PO KROKU, STOP, OPEN, CLOSE, zostały aktywowane fotokomórki, albo napęd otrzymał polecenie z pilota zdalnego sterowania. |
|
Serie mignięć rozdzielone sekundową przerwą |
Więcej możliwości |
Liczba mignięć w serii odpowiada diagnostyce błędów sygnalizowanej przez lampę ostrzegawczą. |
|
Dioda LED STOP (Zatrzymaj) |
||
|
Nie świeci |
Wejście STOP zostało aktywowane |
Sprawdź urządzenia podłączone do wejścia STOP. |
|
Świeci |
Wszystko w porządku |
Wejście STOP nie jest aktywne. |
|
Dioda LED STEP-BY-STEP (oznaczana również jako P.P., krokowanie) |
||
|
Nie świeci |
Wszystko w porządku |
Wejście STEP-BY-STEP nie jest aktywne. |
|
Świeci |
Wejście STEP-BY-STEP zostało aktywowane |
Prawidłowe działanie centrali sterującej, jeśli aktywne było urządzenie podłączone do wejścia STEP-BY-STEP. |
|
Dioda LED OPEN (Otwórz) |
||
|
Nie świeci |
Wszystko w porządku |
Wejście OPEN nie jest aktywne. |
|
Świeci |
Wejście OPEN zostało aktywowane |
Prawidłowe działanie centrali sterującej, jeśli aktywne było urządzenie podłączone do wejścia OPEN. |
|
Dioda LED CLOSE (Zamknij) |
||
|
Nie świeci |
Wszystko w porządku |
Wejście CLOSE nie jest aktywne. |
|
Świeci |
Wejście CLOSE zostało aktywowane |
Prawidłowe działanie centrali sterującej, jeśli aktywne było urządzenie podłączone do wejścia CLOSE. |
Pionowe diody LED L1–L8
|
Sygnalizacja |
Rozwiązanie |
|---|---|
|
Dioda LED 1 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Automatyczne zamykanie nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Automatyczne zamykanie jest włączona. |
|
Miga |
|
|
Dioda LED 2 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zamknięcie po przerwaniu wiązki fotokomórki nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zamknięcie po przerwaniu wiązki fotokomórki jest włączona. |
|
Miga |
|
|
Dioda LED 3 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zawsze zamykaj nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zawsze zamykaj jest włączona. |
|
Miga |
|
|
Dioda LED 4 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Tryb czuwania nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Tryb czuwania jest włączona. |
|
Miga |
|
|
LED 5 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zamek elektryczny/Oświetlenie automatyczne nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zamek elektryczny/Oświetlenie automatyczne jest włączona. |
|
Miga |
Trwa programowanie funkcji. |
|
LED 6 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Wstępne miganie nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Wstępne miganie jest włączona. |
|
Miga |
Trwa programowanie funkcji. |
|
LED 7 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zamykanie oznacza częściowe otwarcie nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zamykanie oznacza częściowe otwarcie jest włączona. |
|
Miga |
Trwa programowanie funkcji. |
|
LED 8 |
|
|
Nie świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Wskaźnik otwartej bramy/Wskaźnik konserwacji nie jest włączona. |
|
Świeci |
Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Wskaźnik otwartej bramy/Wskaźnik konserwacji jest włączona. |
|
Miga |
Trwa programowanie funkcji. |
Montaż akumulatora awaryjnego w centrali sterującej NICE MC824H
Akumulator awaryjny NICE PS324 nie wchodzi w skład standardowego zestawu napędu, ale można go zamówić dodatkowo. Jest używany w przypadku awarii zasilania, gdy napęd bramy będzie z niego zasilany. Akumulator jest na bieżąco ładowany z sieci elektrycznej.
| 1. Wyjmij plastikową zaślepkę złącza akumulatora | 2. Podłącz akumulator do złącza i umieść go obok centrali sterującej |
|---|---|
 |
 |
Dane techniczne centrali sterującej NICE Moonclever MC824H
| Model | NICE Moonclever MC824H |
|---|---|
| Opis typu | Elektryczna centrala sterująca do automatycznej obsługi bram skrzydłowych. W zestawie centrali sterującej NICE MCA1, ale bez odbiornika radiowego. |
| Zasilanie | 230V (+10% -15%) 50/60Hz |
|
Pobór mocy |
200W (poniżej 100W w całkowitym trybie czuwania) |
| Zasilanie awaryjne | możliwość dokupienia i zamontowania akumulator awaryjny NICE PS324 |
| Wyjście na lampę sygnalizacyjną | na jedną lampę sygnalizacyjną 12Vdc z żarówką maks. 21W (np. NICE Lucy LUCYB, NICE Moonlight MLBT) |
| Wyjście wskaźnika (S.C.A.) | na jedną żarówkę 21V, maks. 4W (napięcie wyjściowe +50% -30%), może sterować małym przekaźnikiem |
| Wyjście BlueBUS | jedno wyjście dla 15 urządzeń BlueBUS (maksymalnie 6 par fotokomórek MOFB/MOFOB + 2 pary fotokomórek MOFB/MOFOB służących do otwierania + 4 czytniki kart MOMB/cyfrowe klawiatury MOTB) |
| Wejście STOP | dla urządzeń z normalnie otwartym, normalnie zamkniętym stykiem oraz dla urządzeń o stałej rezystancji 8,2KΩ |
| Wejście STEP-BY-STEP (P.P., sterowanie krok po kroku) | normalnie otwarte (zwarcie wywołuje polecenie „Sterowanie krok po kroku") |
| Wejście OPEN | normalnie otwarte (zwarcie wywołuje polecenie „Otwórz") |
| Wejście CLOSE | normalnie otwarte (zwarcie wywołuje polecenie „Zamknij") |
| Odbiornik radiowy | bez odbiornika, złącze „SM” do odbiorników NICE SMXI, NICE OXI itp. |
| Wejście antenowe | 50Ω do kabla koncentrycznego RG-58 (lub podobnego) |
| Funkcje programowania | 8 funkcji włączania/wyłączania (Programowanie poziomu I.) 8 regulowanych funkcji (Programowanie poziomu II.) |
| Funkcje autodiagnostyki |
wykrywanie długości skrzydła (obliczanie odległości rozpędzania i wyhamowywania, obliczanie punktu częściowego otwarcia) |
| Temperatura pracy | -20°C do +50°C |
| Użytkowanie w środowisku słonym, kwaśnym i potencjalnie wybuchowym | nie |
| Stopień ochrony | IP54 |
| Wymiary | 232×310×122 (szer.×dł.×wys.) |
| Masa | 4,1kg |
Jak zamówić ten towar?
Wybierz najwygodniejszy sposób:
- zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
- zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]
