NICE Hyppo HY7005 – napęd do bramy skrzydłowej o skrzydle 3 m/800 kg
| Dostępność produktu: | do 3 dni | Towar standardowo wysyłamy w ciągu 3 dni. |
|---|
do 3 dni
2 287,61 zł z VAT
| Masa |
|---|
| 13 kg |
Opis produktu NICE Hyppo HY7005 – napęd do bramy skrzydłowej o skrzydle 3 m/800 kg
NICE HYPPO HY7005 – napęd z ramieniem przegubowym do bramy skrzydłowej
NICE HYPPO HY7005 to samodzielny napęd elektromechaniczny do jednego skrzydła bramy. Ma silnik 230 V AC, ramię przegubowe i jest nieodwracalny. Położenie skrzydła jest monitorowane za pomocą wyłączników krańcowych otwierania i zamykania. Wymaga osobnej centrali sterującej i akcesoriów zabezpieczających; w razie awarii zasilania można go odblokować kluczem.
Montaż, podłączenie i testy bezpieczeństwa należy powierzyć wykwalifikowanemu technikowi. Przed otwarciem silnika lub centrali odłącz zasilanie oraz ewentualne zasilanie awaryjne. Podczas ręcznego sterowania zabezpiecz skrzydło przed niezamierzonym ruchem.
Kiedy wybrać ten napęd
HYPPO nadaje się do bram skrzydłowych z ramieniem przegubowym montowanym po wewnętrznej stronie. Decydują długość i masa skrzydła, opór podczas ruchu, położenie zawiasów oraz miejsce potrzebne na pełny zakres ruchu ramienia.
| Maksymalna długość skrzydła | 3 m; dopuszczalna masa zmniejsza się wraz z długością. |
|---|---|
| Masa według wykresu | Przy skrzydle o długości około 2 m górna krzywa osiąga wartość około 800 kg. Przy 3 m na wykresie wartość wynosi poniżej 400 kg. Rzeczywistą masę należy ocenić na podstawie odpowiedniej krzywej i warunków pracy bramy. |
| Cykl pracy | 30 % |
Wartości 3 m i 800 kg nie obowiązują jednocześnie. Limity dotyczą jednego silnika i jednego skrzydła. Wysokość i kształt bramy, pełne wypełnienie oraz silny wiatr mogą znacznie obniżyć dopuszczalne wartości. Cykl pracy wyrażony w procentach nie oznacza liczby cykli na godzinę ani pracy ciągłej.
Oś pozioma przedstawia długość w metrach, a pionowa – masę w kilogramach. W przypadku HY7005 należy korzystać z obszaru dopuszczalnych wartości oznaczonego dla tego modelu.
Kompatybilne akcesoria
Akcesoria należy dobierać do zamontowanej centrali, złączy i napięcia. Poniższy schemat podłączenia i procedury dotyczą MC800 / MCA5R30.
| Co | Dlaczego | Typ |
|---|---|---|
| Centrala sterująca | Steruje jednym lub dwoma silnikami oraz elementami zabezpieczającymi. | NICE MC800 / MCA5R30 MC200 do jednego silnika 230 V wykorzystuje inny schemat podłączenia, bez BlueBUS. |
| Lampa ostrzegawcza | Sygnalizuje ruch bramy i może być wyposażona w antenę. | NICE ELAC do sieciowego wyjścia FLASH 230 V AC. ELDC na 12/24 V nie podłączać tutaj. Napięcie wyjść. |
| Fotokomórki | Monitorują przestrzeń bramy; sposób reakcji zależy od ich umiejscowienia. | BlueBUS: EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB, F210B. Podłączenie i adresowanie. Przekaźnikowe: EPM, EPMOR, EPMA. MC800 umożliwia ich połączenie z BlueBUS, zależnie od wybranego schematu podłączenia. Wejścia AUX nie mogą jednocześnie obsługiwać fotokomórek przekaźnikowych i wyłączników krańcowych. |
| Czuła krawędź bezpieczeństwa | Chroni w razie kontaktu ze skrzydłem; w zestawie z MC800 jest obowiązkowa. | Typ i umiejscowienie powinien dobrać monter tak, aby zestaw spełniał wymagania testu zderzeniowego. Podłączenie krawędzi bezpieczeństwa do wejścia STOP. Fotokomórki nie zastępują tego zabezpieczenia. |
| Bezprzewodowe fotokomórki | Rozwiązanie bez przewodów doprowadzonych do fotokomórek. | EPMOW wymagają osobnego interfejsu NICE IBW i zaprogramowania. Pary fotokomórek nie podłącza się bezpośrednio za pomocą dwóch przewodów. |
| Odbiornik | Odbiera polecenia z pilotów; do SM należy podłączyć jeden odbiornik. | Aktualny NICE OXIBD. Starszy, kompatybilny OXI można pozostawić w istniejącym zestawie. OXILR jest do ON3ELR. Kodowanie i antena. |
| Nadajnik | Sterowanie zdalne odpowiednie do zamontowanego odbiornika. | O-CODE / FloR w zależności od odbiornika: MYGO2, MYGO4, MYGO8, ON2E, ON4E, ON9E. Inti: INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G. FloR: FLO2RE, FLO2R-S. Dwukierunkowy ON3EBD i DOMIW3C z OXIBD; LR ON3ELR z OXILR. |
| Antena | Pomaga zwiększyć zasięg pilota. | Antena w lampie sygnalizacyjnej ELAC lub ABFKIT. W przypadku OXIBD przewód koncentryczny podłącza się do odbiornika. |
| Klawiatura | Sterowanie za pomocą kodu, bez pilota. | Bezprzewodowa EDSWG z odbiornikiem FloR; przewodowa EDSB przez BlueBUS w kompatybilnej centrali. Nie dotyczy MC200. |
| Wyłącznik kluczykowy | Sterowanie kluczem z ustalonego miejsca. | EKS, EKSEU, EKSI, EKSIEU. Styk C–NO na wejście sterujące bez zewnętrznego napięcia. |
| Czytnik kart | Sterowanie za pomocą przypisanej karty lub breloka. | NICE ETPB przez BlueBUS; centrala musi obsługiwać urządzenia sterujące BlueBUS. Nie dotyczy MC200. |
| Zamek elektryczny | Dodatkowe ryglowanie skrzydła zsynchronizowane ze sterowaniem. | PLA11 – poziomy, PLA10 – pionowy. Wyjście ELS 12 V AC / maks. 15 VA; zaciski. |
| Przedłużone ramię | Większy zasięg przy odmiennej geometrii montażu. | NICE HYA12; wymiary montażowe. |
| Odblokowanie z zewnątrz | Dostęp ręczny w przypadku awarii zasilania, gdy nie ma innego wejścia. | Obudowa NICE KIO z linką KA1, 6 m. Do każdego wymaganego mechanizmu odblokowującego potrzebny jest odpowiedni zestaw. |
| Sterowanie Wi-Fi / GSM | Zdalne sterowanie przez styk bezpotencjałowy. | Sterowanie Wi-Fi Zamel lub Moduły GSM z naszej oferty. Sprawdź zasilanie modułu i podłącz wyłącznie bezpotencjałowe wyjście NO do wejścia sterującego. |
| Programowanie i integracja | Zaawansowane ustawienia i diagnostyka. | NICE BiDi-WiFi do obsługiwanego złącza BusT4; nie jest to standardowy odbiornik radiowy. BiDi-ZWave wybieraj zgodnie z obsługiwaną generacją Opera; w przypadku istniejącego R10 — zgodnie z jego kompatybilnością. |
FT210B nie nadają się do MC800 ani MC824H: wymagają różnych adresów FT A / FT B / FT C. Wybierz wyżej wymienione kompatybilne fotokomórki.
Oddzielny napęd i centrala sterująca
Oferta dotyczy jednego napędu HYPPO HY7005 z ramieniem przegubowym. Sam napęd nie zawiera centrali sterującej. Do bramy dwuskrzydłowej potrzebne są dwa odpowiednie napędy; nie zwiększają one limitu dla pojedynczego skrzydła. Sterownik, fotokomórki, lampa ostrzegawcza, odbiornik i piloty dobierz do zestawu.
| Zestaw | Sterowanie | Ważna różnica |
|---|---|---|
| HY7005 | MC800 | 230 V AC, wbudowane wyłączniki krańcowe. MC200 jest opcją dla jednego napędu. |
W przypadku istniejącej bramy postępuj zgodnie z zamontowaną płytą sterującą. Instrukcja aktualnej wersji MC800 nie dotyczy starej A60, a procedur dla MC824HR30 nie można automatycznie stosować do innej generacji MC824H.
Montaż napędu z ramieniem przegubowym
Przed montażem
- Skrzydło musi poruszać się ręcznie płynnie na całej długości toru ruchu. Sprawdź zawiasy, sztywność skrzydła i nośność mocowania.
- Przygotuj solidne ograniczniki mechaniczne zamykania i otwierania, aby wyznaczyć tor ruchu i umożliwić programowanie centrali.
- Pozostaw wolną przestrzeń na korpus napędu, pełny zakres ruchu ramienia i uchwyt odblokowujący. Oceń miejsca, w których może dojść do zgniecenia lub zakleszczenia, i zaprojektuj zabezpieczenia.
- Na słupku montuje się płytę nośną, a na skrzydle — przedni uchwyt. Decydujące znaczenie mają wymiary montażowe i wytrzymałość podłoża.
Wymiary montażowe A i B
Zmierz wymiary A i B zgodnie z rysunkiem. Tabela dotyczy standardowego ramienia przegubowego HY7005; podaje kąt otwarcia dla konkretnej pary wymiarów w milimetrach.
| B | A = 110 mm | A = 130 mm | A = 150 mm |
|---|---|---|---|
| 90 mm | 85° | 98° | 104° |
| 110 mm | 91° | 97° | 103° |
| 150 mm | 110° | 120° | 115° |
| 200 mm | 105° | 110° | 115° |
| 250 mm | 105° | 110° | 110° |
| 300 mm | 100° | 105° | 105° |
| 350 mm | 95° | 100° | 96° |
Kąt wynika z geometrii, a nie z dowolnego ustawienia centrali. Przed ostatecznym zamocowaniem odblokuj napęd i sprawdź pełny zakres ruchu skrzydła oraz ramienia. Ograniczniki muszą uniemożliwiać ruch poza bezpiecznym obszarem.
Przedłużone ramię HYA12
Przedłużone ramię przegubowe NICE HYA12 umożliwia większy zasięg. Rysunek określa również wymiar D. Maksymalne wartości A/B/D to graniczne wymiary montażowe, a nie zalecane wymiary słupka. Nie przenoś automatycznie tabeli kątów standardowego ramienia na HYA12.
| Wymiar | Ramię standardowe | HYA12 |
|---|---|---|
| A maks. | 150 mm | 400 mm |
| B maks. | 350 mm | 450 mm |
| D maks. | 450 mm | 800 mm |
Mocowanie płyty i uchwytu
- Określ, czy montaż ma być lewy, czy prawy patrząc od strony posesji. Ten sam model można dostosować do obu stron, zmieniając położenie płyty i sposób montażu ramienia.
- Przymocuj płytę nośną A do solidnego podłoża słupka, a uchwyt B do sztywnej części skrzydła. W tym miejscu A/B oznaczają elementy, a nie wymiary montażowe z poprzedniej tabeli.
- Przykręć napęd do płyty. Niewielkie odchylenia od osiowania skoryguj za pomocą podłużnych otworów montażowych.
- Złóż ramię odpowiednio do wybranej strony. Przed montażem nasmaruj śruby zgodnie z instrukcją montażu, załóż podkładki i elementy mocujące.
- Przy odblokowanym napędzie ręcznie sprawdź ruch skrzydła aż do ograniczników; następnie ostatecznie dokręć mocowania.
Montaż lewy, widok od wewnątrz:
Montaż prawy, widok od wewnątrz:
Osłona i zabezpieczenie mechanizmu
Po regulacji załóż osłonę i uchwyt odblokowujący, a następnie przymocuj je śrubami. Sprawdź przepusty kablowe i zamknięcie osłony. Do napędu ani centrali nie może przedostawać się woda; chroń przewody przed ramieniem i ruchem skrzydła.
Odblokowanie ręczne
- Zatrzymaj automatykę, odłącz zasilanie i zabezpiecz skrzydło przed samoczynnym ruchem.
- Przesuń osłonę zamka do góry. Włóż klucz i obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
- Obróć uchwyt odblokowujący, jak pokazano na ilustracji; następnie przesuwaj skrzydło ręcznie.
- Przed uruchomieniem automatycznym przywróć mechanizm do pozycji zablokowanej, z uchwytem ustawionym pionowo. Sprawdź zablokowanie przekładni, wyjmij klucz i zamknij osłonę zamka.
Jeśli nie masz innego wejścia na posesję, zadbaj o dostęp już na etapie montażu: NICE KIO z linką KA1 umożliwia ręczne odblokowanie od zewnątrz. Zamontuj i przetestuj zestaw przed uruchomieniem bramy.
Okablowanie i podłączenie elektryczne
Przewody sieciowe, przewody silnika i sygnały niskonapięciowe prowadź i zabezpieczaj zgodnie z napięciem oraz warunkami otoczenia. Przewód zasilający centralę składa się z żył L, N i PE; zabezpiecz go odpowiednim zabezpieczeniem nadprądowym oraz urządzeniem umożliwiającym całkowite odłączenie zasilania. Zabezpiecz przewody przepustami kablowymi i odciążeniem naprężeń.
| Obwód | Przewód | Zastosowanie |
|---|---|---|
| Zasilanie centrali | 3 × 1,5 mm² | Do 30 m; L, N i PE. Przy dłuższym przewodzie zasilającym: 3 × 2,5 mm² oraz uziemienie ochronne przy automatyce, zgodnie z instrukcją centrali. |
| Silnik | 4 × 1,5 mm² | Do 10 m; otwieranie, wspólny, zamykanie i ochronny PE. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | Do 20 m; przy długości od 20 m do 40 m użyj przewodu 2 × 1 mm². Bez polaryzacji. |
| Lampa sygnalizacyjna | 2 × 1,5 mm² | Do 20 m, sieciowy FLASH. |
| Zamek elektryczny | 2 × 1 mm² | Do 10 m; wyjście 12 V AC / maks. 15 VA. |
| Przełącznik kluczykowy | 4 × 0,5 mm² | Do 50 m; ewentualnie dwa przewody 2 × 0,5 mm². |
| Antena | RG58 | Do 20 m; zalecana długość poniżej 5 m. |
Monter musi sprawdzić przekrój i przebieg przewodu na podstawie długości instalacji oraz instrukcji zamontowanej centrali.
Podłączenie silnika i centrali
HY7005 ma silnik 230 V AC i wbudowane wyłączniki krańcowe. Poniższa procedura dotycząca centrali odnosi się do MC800 z płytą MCA5R30 i wyjściem OutSTB. W przypadku MC200 lub starszego modelu A60 użyj właściwej dla niego instrukcji. Starsza płyta MCA5 ma inne oznaczenia i nie wolno jej mylić z MCA5R30.
| Silnik lewy | Listwa zaciskowa Open / Common / Close (otwieranie / wspólny / zamykanie). PE należy podłączyć do oddzielnego zacisku ochronnego. |
|---|---|
| Silnik prawy | W porównaniu z silnikiem lewym należy zamienić miejscami Open i Close. Common i PE nie zamienia się miejscami. |
| Jedno skrzydło | W przypadku MC800 użyj M2; M1 pozostaje niewykorzystane. |
| Dwa skrzydła | M2 otwiera jako pierwszy, a M1 zamyka jako pierwszy. |
1 to przepust kablowy, 2 listwa zaciskowa silnika, 3 uziemienie ochronne. Obwód silnika prądu przemiennego nie ma polaryzacji DC +/−. Moment obrotowy reguluje się w centrali.
MC800 – zaciski akcesoriów i polaryzacja
| 3 / 4 – zasilanie | 3 = 0 V (−), 4 = Common +24 V DC (+), łącznie maks. 200 mA dla urządzeń pomocniczych. |
|---|---|
| 5 / 3 – OutSTB | 5 = +24 V, 3 = −; zasilanie przełączane fotokomórek z przekaźnikiem, maks. 4 W. W trybie Standby jest wyłączane. Nie mylić z wyjściem OGI w starszej płycie. |
| 6 / 7 – BlueBUS | Zasilanie i dane przesyłane są dwoma przewodami; bez polaryzacji +/−. |
| 1 / 2 – ELS | Zamek elektryczny 12 V AC, maks. 15 VA; bez polaryzacji DC. |
| FLASH | Lampa sygnalizacyjna z własnym układem migającym 230 V AC, maks. 21 W; na przykład ELAC. Nie podłączaj tutaj niskonapięciowej lampy ELDC. |
| 4 / 13 – SbS | Bezpotencjałowy NO styk między zaciskami Common 4 i SbS 13 do sterowania krokowego; styk nie ma polaryzacji. |
| 4 / 14 i 4 / 15 | Bezpotencjałowy NO styk otwierania (14) lub zamykania (15). |
| 4 / 12 – STOP | Nauczone wejście bezpieczeństwa NO, NC lub 8,2 kΩ; styki nie mają polaryzacji. |
| 8–11 – AUX | Wyłączniki krańcowe: 8 FCA1, 9 FCA2, 10 FCC1, 11 FCC2; LP zgaszona. Fotokomórki przekaźnikowe: 8 PHOTO, 9 PHOTO1, 10 PHOTO2; 11 zmienia się na STOP; LP świeci. Te funkcje AUX wzajemnie się wykluczają. Nieużywane wejścia AUX pozostają wolne. |
Schemat przedstawia połączone okablowanie przekaźnikowe i BlueBUS przy włączonym trybie Standby. Zgodnie ze schematem zasilaj przekaźnikowe TX/RX z OutSTB; w innym trybie użyj odpowiedniego schematu centrali. Mikroprzełączniki HY7005 są wbudowane w obwód silnika. Nie wyprowadzaj styków bezpotencjałowych na AUX z listwy zaciskowej Open/Common/Close. Konfiguracja AUX.
Regulacja wyłączników krańcowych HY7005
- Odłącz zasilanie, odblokuj silnik i ręcznie przesuń skrzydło do pozycji zamkniętej przy ograniczniku mechanicznym.
- Obracaj odpowiednią krzywkę, aż usłyszysz zadziałanie mikroprzełącznika. Drugą krzywkę ustaw przy otwartym skrzydle, dla przeciwnego kierunku.
- Ustaw uchwyt z powrotem w pionowej pozycji zablokowanej.
- Podczas kontrolowanej próby sprawdź kierunek, zatrzymanie i dojazd do ograniczników. Przed kolejną regulacją krzywek ponownie odłącz zasilanie.
- Po próbie ponownie odłącz zasilanie. Dopiero wtedy dokręć śruby mocujące krzywki i załóż osłonę.
Ograniczniki mechaniczne pozostają niezbędne. Regulacja krzywek w silniku to czynność odrębna od uczenia drogi przez MC800.
Fotokomórki i wejścia bezpieczeństwa
Rozmieść fotokomórki odpowiednio do ruchu skrzydeł i zagrożeń związanych z bramą. Prawidłowo wyrównaj TX/RX. Ochrona przejazdu nie zastępuje ochrony miejsc zgniatania przy zawiasie i ramieniu.
MC800 obsługuje fotokomórki BlueBUS i przekaźnikowe, także w połączeniu zgodnie z właściwym schematem. Tryb AUX oraz zasilanie TX/RX muszą odpowiadać okablowaniu i ustawieniom Standby lub testu fotokomórek. BlueBUS EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB a F210B mają dwa przewody bez polaryzacji. Każda para wymaga prawidłowego i unikalnego adresu.
Przekaźnikowe EPM, EPMOR lub EPMA wymagają ustawienia AUX dla fotokomórek z świecącą LP. Styk RX C–NC podłącza się między Common 4 a 8 PHOTO / 9 PHOTO1 / 10 PHOTO2. Zasilanie i test TX/RX podłącz zgodnie z trybem, uwzględniając polaryzację 3− / 4+ i OutSTB 5+. W modelu EPM zarówno TX, jak i RX mają zacisk 1 = + i 2 = − przy zasilaniu DC; RX ma 4 = COM i 5 = NC. Numery te nie mają automatycznie zastosowania do innego modelu fotokomórki. Samo podłączenie styku bez zasilania i konfiguracji nie wystarczy. Procedura podłączania fotokomórek przekaźnikowych.
W zestawie z MC800 wymagane są czułe listwy bezpieczeństwa. Ich typ i rozmieszczenie powinien zaprojektować instalator tak, aby zestaw spełniał wymagania próby uderzeniowej we wszystkich warunkach pracy. Podłączenie listwy do wejścia bezpieczeństwa STOP.
Sprawdź każdą parę podczas otwierania i zamykania, działanie STOP oraz wszystkie zamontowane czułe listwy bezpieczeństwa. Nie wyłączaj elementu bezpieczeństwa przez zmostkowanie, aby uruchomić bramę.
Pierwsze uruchomienie i programowanie
Czynności wykonuje instalator po kontroli mechanicznej i elektrycznej. Zabezpiecz silnik w trybie automatycznym, sprawdź ograniczniki, drożność toru ruchu oraz M1/M2. Podczas pierwszego ruchu bądź gotowy zatrzymać bramę.
Ustaw wyłączniki krańcowe HY7005. Przed programowaniem sprawdź, czy siła ustawiona w MC800 jest odpowiednia, parametr poziomu II/L6. HY7005 jest elektromechaniczny; funkcja podtrzymywania ciśnienia w silnikach hydraulicznych nie jest w jego przypadku aktywowana.
Po włączeniu zasilania dioda BlueBUS powinna migać mniej więcej raz na sekundę, diody LED podłączonych fotokomórek BlueBUS TX/RX powinny migać, a lampa ostrzegawcza FLASH powinna być zgaszona. Jeśli którykolwiek test zakończy się niepowodzeniem, odłącz zasilanie oraz ewentualne zasilanie awaryjne i przed kontynuacją sprawdź okablowanie.
1. Rozpoznawanie urządzeń
- Przytrzymaj jednocześnie Open ▲ + Stop/Set.
- Zwolnij oba przyciski, gdy L1/L2 zaczną szybko migać, po około 3 sekundach.
- Poczekaj na zakończenie. Powodzenie: STOP świeci, L1/L2 gasną. L3/L4 mogą migać, sygnalizując potrzebę zaprogramowania położeń.
Powtórz po dodaniu lub usunięciu urządzenia BlueBUS/STOP. Przeprowadź programowanie również bez podłączonych akcesoriów.
2. Automatyczne programowanie położeń
- Przytrzymaj jednocześnie Stop/Set + Close ▼.
- Zwolnij przyciski, gdy L3/L4 zaczną szybko migać, po około 3 sekundach.
- Obserwuj: Zamykanie M1, zamykanie M2, otwieranie M2, otwieranie M1, zamykanie M1 i zamykanie M2; za każdym razem aż do odpowiedniego ogranicznika. Przy jednym silniku porusza się tylko M2.
- Potwierdzeniem sukcesu jest zgaśnięcie L3/L4.
Jeśli podczas pierwszych ruchów zamykających któryś silnik zamiast zamykać, otwiera bramę, przerwij uczenie przyciskiem Open ▲ lub Close ▼. Odłącz zasilanie oraz ewentualne zasilanie awaryjne i skoryguj kierunek pracy danego silnika: zamień przewody Open i Close; Common oraz ochronny PE pozostają na swoich zaciskach. W przypadku niewłaściwej kolejności skoryguj M1/M2. Rozpocznij uczenie od początku. Zadziałanie fotokomórki lub STOP przerwie proces, a dioda L1 zacznie migać; usuń przyczynę i powtórz uczenie.
3. Testy i przekazanie
Przetestuj pełne cykle otwierania i zamykania, ograniczniki, spowolnienia, zakładanie się skrzydeł oraz odblokowanie. Sprawdź każdy element bezpieczeństwa, zatrzymanie oraz zmianę kierunku po napotkaniu przeszkody. Monter musi zmierzyć siły i ocenić całą instalację. Nie ustawiaj dużej siły zamiast naprawić zacinającą się bramę. Użytkownik musi otrzymać instrukcję i umieć bezpiecznie odblokować napęd.
Uczenie ręczne i mieszane: szczegółowa procedura centrali. Uczenie mieszane poprzedza uczenie automatyczne.
Ustawienia i piloty
Automatyczne zamykanie, czas pauzy, tryb krok po kroku, spowolnienie i siłę ustaw odpowiednio do bramy. Po zmianie siły lub funkcji bezpieczeństwa powtórz testy. Pełne zakresy, diody LED i wartości fabryczne podano w tabelach programowania centrali.
Odbiornik, pilot i antena
Sam silnik nie ma wbudowanego odbiornika radiowego. W centrali montuje się odbiornik SM. NICE OXIBD obsługuje również dwukierunkowe ON3EBD; OXILR używaj z ON3ELR. W przypadku starszego OXI dobieraj piloty zgodnie z zapisanym kodowaniem. Sama zgodność częstotliwości nie gwarantuje kompatybilności.
Przewód koncentryczny podłącz zgodnie z odbiornikiem: w przypadku OXIBD bezpośrednio do odbiornika, a w przypadku OXI według schematu centrali. Parowanie i kasowanie pilotów. Skasowanie pamięci radiowej nie oznacza resetu płyty ani uczenia położeń.
Co sprawdzić w razie usterki
| Objaw | Co sprawdzić |
|---|---|
| Brama nie porusza się | Zasilanie, zabezpieczenie odblokowania i STOP. Usterki zasilania lub bezpieczników powinien usuwać technik przy odłączonym zasilaniu. |
| Silnik pracuje, skrzydło stoi | Zabezpieczenie przekładni i mocowanie ramienia; przywróć odblokowanie do pozycji zablokowanej. |
| Brama zatrzymuje się lub cofa | Najpierw sprawdź ruch ręczny i obszar pracy ramienia, a następnie fotokomórki, STOP i ograniczniki. Nie zwiększaj siły bez ustalenia przyczyny. |
| Uczenie nie kończy się | Kolejność i kierunek pracy silników, ograniczniki i zabezpieczenia. W przypadku HY7005 sprawdź również krzywki wyłączników krańcowych. |
| Pilot nie działa, przycisk działa | Bateria, kodowanie, zapisanie pilota w odbiorniku i antena. |
| Usterka po zmianie fotokomórek | Adresy i przewody, a następnie ponownie uruchom rozpoznawanie urządzeń. |
Liczba mignięć lampy ostrzegawczej i diod LED: diagnostyka i naprawy. Przed resetem zapisz ustawienia. Reset płyty, skasowanie pamięci odbiornika i ponowne uczenie to różne czynności; postępuj zgodnie z instrukcją zamontowanej jednostki.
Kontrola i konserwacja
Co najmniej raz na sześć miesięcy zleć kontrolę całej instalacji; przy intensywnej eksploatacji lub trudnych warunkach otoczenia rób to częściej, zgodnie z planem konserwacji. Sprawdź zawiasy, mocowania, luz ramienia, ograniczniki, odblokowanie, przepusty i przewody. Przetestuj fotokomórki i STOP oraz odnotuj kontrolę.
Podczas ruchu bramy nie przebywaj w zasięgu skrzydła ani ramienia przegubowego. Nie pozwalaj dzieciom bawić się przy bramie, a piloty przechowuj poza ich zasięgiem. Utrzymuj wolną przestrzeń wokół bramy. Czyść powierzchnie i okienka fotokomórek bez użycia agresywnych środków. Nie płucz silnika wodą pod ciśnieniem. Prace przy mechanizmie, obwodach elektrycznych i ustawieniach bezpieczeństwa powierz technikowi. W przypadku uszkodzenia ramienia, nietypowego hałasu lub samoczynnego ruchu wyłącz automatykę i zleć naprawę.
Dane techniczne NICE HYPPO HY7005
| Typ | Nieodwracalny elektromechaniczny napęd przegubowy do jednego skrzydła. |
|---|---|
| Silnik | 230 V AC / 50 Hz |
| Prąd | 1,2 A |
| Moc pobierana | 258 W |
| Moment obrotowy | 400 Nm |
| Prędkość obrotowa | 1,7 obr./min |
| Cykl pracy | 30 % |
| Wykrywanie położenia | Wyłączniki krańcowe otwierania i zamykania |
| Stopień ochrony | IP43 |
| Temperatura pracy | −20 do +50 °C |
| Wymiary | 350 × 165 × 242 mm (szerokość × głębokość × wysokość całkowita) |
| Masa | 13 kg |
| Limity skrzydła | Do 3 m; konkretną masę odczytaj z wykresu limitów. |
Wysokość całkowita 242 mm obejmuje płytę pod korpusem napędu; na rysunku wysokość pokrywy wynosi 152 mm.
Jak zamówić ten towar?
Wybierz najwygodniejszy sposób:
- zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
- zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]
