NICE Robus RB400 - napęd do bram przesuwnych (A)


Dostępność produktu: dostępny w magazynie

Towar standardowo wysyłamy w ciągu 24 godzin.


NICE Robus RB400 - napęd do bram przesuwnych (A) NICE Robus RB400 - napęd do bram przesuwnych (A)
NICE-RB400-A
dostępny w magazynie
1 384,46 zł bez VAT
1 702,89 zł z VAT

 szt.
Masa
9,00 kg

Opis produktu NICE Robus RB400 - napęd do bram przesuwnych (A)

Napęd NICE RB400 został zastąpiony nowszym modelem NICE RBS400. Zobacz zalety nowszych modeli NICE RBS400 i RBS600.

Napęd NICE Robus RB400 jest przeznaczony do bramy przesuwne o masie do 400 kg i szerokości światła wjazdu do 7 m. Ma elektromechaniczny wyłącznik krańcowy. Napęd jest nierewersyjny. Szczegółowe dane techniczne ». Pobierz instrukcję ».

(Czy ten napęd będzie dla mnie odpowiedni?)
Porównaj z innymi napędami:

« Słabszy napęd Alternatywny napęd Mocniejszy napęd »

Nie.

NICE Road RD400

Napęd NICE Road RD400
Długość skrzydła: 8m.
Masa bramy: 400kg.
Wyłącznik elektromechaniczny.
System klasyczny.

NICE Robus RB600

Napęd NICE Robus RB600
Długość skrzydła: 8m.
Masa bramy: 600kg.
Wyłącznik elektromechaniczny.
System BlueBUS.

 

Ten produkt – samodzielny napęd do bramy przesuwnej NICE Robus RB400 (nasz kod NICE-RB400-A) zawiera:

W korzystnej cenie zestawy zawierające napęd NICE Robus RB400:

Zestaw napędu z akcesoriami » Zestaw napędu z akcesoriami i listwą zębatą »

Zestaw napędu NICE Robus RB400

Napęd Robus do 400 kg, pilot, fotokomórki, lampa sygnalizacyjna.
Szczegóły i cena ».

Zestaw napędu NICE Robus RB400 + listwa zębata

Napęd ROBUS do 400 kg, listwa zębata, pilot, fotokomórki, lampa sygnalizacyjna.
Szczegóły i cena ».

Zestaw do budowy bramy samonośnej » Zestaw do budowy bramy szynowej »
Zestaw do budowy samonośnej bramy przesuwnej

Wózki z 5 łożyskami, profil C 6m Fe, najazd, kieszeń, prowadzenie, napęd, listwa zębata.
Szczegóły i cena ».

Zestaw do budowy przesuwnej bramy szynowej

Kółka Ø90 mm, szyna 3x3m Zn, ograniczniki dolne, prowadzenie, napęd, listwa zębata
Szczegóły i cena ».

 

Napęd jest kompaktowy, bezpieczny i praktyczny, idealny do użytku prywatnego i firmowego. Odporna na uderzenia obudowa, korpus ze stopu aluminium z powłoką epoksydową.

Napęd nadaje się do automatyzacji bram przesuwnych o masie do 400 kg i długości skrzydła do 7 m. Podane wartości obowiązują w warunkach określonych przez producenta, takich jak wpływ warunków atmosferycznych, różnice temperatur, sztywność bramy, a przede wszystkim jej lekkość i płynność ruchu. Nie zawsze udaje się to osiągnąć ani kontrolować, dlatego zalecamy stosowanie napędu NICE Robus RB400 do bram o parametrach wynoszących maksymalnie 80% podanych wartości. Zobacz rozdział Dobór napędu aby uzyskać więcej informacji.

Bardzo przyjazna dla użytkownika technologia BlueBUS umożliwia zasilanie i sterowanie nawet 7 parami fotokomórek za pomocą dwużyłowego przewodu.

Czujnik temperatury reguluje siłę ciągu napędu w zależności od warunków klimatycznych. Napęd jest również wyposażony w zabezpieczenie termiczne.

Regulowana prędkość,, siła oraz czas pauzy automatycznego zamykania napędu i wiele innych, zobacz Programowanie.

Diagnostyka za pomocą lampy ostrzegawczej.

Koło zębate moduł 4 jest kompatybilne z listwą zębatą w naszej ofercie.

Funkcje napędu Robus 400 "Jednostka podrzędna" zapewnia automatyczną synchronizację dwóch silników. Oznacza to, że można zautomatyzować dwie bramy przesuwne poruszające się w przeciwnych kierunkach.

Napęd NICE Robus RB400 jest napędem elektromechanicznym przystosowanym do warunków klimatycznych panujących na Słowacji i spełnia wszystkie europejskie normy bezpieczeństwa.

Akcesoria kompatybilne z napędem NICE Robus RB400

Zalecamy również dokupienie kompatybilnych akcesoriów opcjonalnych lub wybór jednego z gotowych zestawów w promocyjnej cenie:

Co Dlaczego Typ
Lampa sygnalizacyjna Lampa sygnalizuje ruch bramy, migając — przydaje się przy wyjazdach z ograniczoną widocznością. Ma również wbudowaną antenę, która zwiększa zasięg pilota. - lampa LED z anteną ELDC
- lampa wielofunkcyjna WLT
- bezprzewodowa solarna lampa LED LLW
Fotokomórki Podczas zamykania wykrywają przeszkodę i zatrzymują ruch bramy — dzięki temu nie uderzy ona w samochód ani żadną osobę. - Era Photocell Medium EPMB
- Era Photocell Large EPLB
- Era Photocell Slim EPSB
- bezprzewodowe FT210B
- bezprzewodowe EPMOW
- solarne PHW
Nadajnik Do zdalnego sterowania bramą. - Era One ON2E, ON3EBD, ON3ELR, ON4E, ON9E
- Era Flor Flo2RE, Flo4RE
- FloR Flo2R-s, Flo4R-s
- Inti INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G
Odbiornik Niezbędny do zdalnego sterowania bramą. - OXI
- OXIBD
- OXILR
- odbiornik Wi-Fi IT4WIFI
- odbiornik GSM GSM LITE3+, GSM SMART3, GSM PROFI3
Antena Dla zwiększenia zasięgu pilota. - wbudowana w lampę sygnalizacyjną ELDC
- sama antena ABFKIT
Klawiatura Przyda się, jeśli zapomnisz pilota albo odwiedza Cię wiele pojazdów lub osób i nie chcesz każdemu dawać pilota ani otwierać bramy ręcznie. - bezprzewodowa EDSWG
– przewodowy EDSB
Przełącznik kluczykowy Sterowanie bramą za pomocą klucza poprzez przełącznik podłączony przewodem do napędu w dowolnym miejscu. – natynkowy, z wkładką standardową EKS
– natynkowy, z wkładką europejską, EKSEU
– podtynkowy, z wkładką standardową EKSI
– podtynkowy, z wkładką europejską EKSIEU
Czytniki kart Sterowanie napędami przez zbliżenie karty lub breloka do czytnika kart. – ERA Transponder Reader ETPB
Listwa zębata Niezbędna do automatyzacji napędu – bez listwy zębatej napęd nie ma czym poruszać bramy. – nylonowa, ze stalowym wzmocnieniem, 33 cm LZ-1
– nylonowa, ze stalowym wzmocnieniem, 1 m LZ-10
– nylonowa, ze stalowym wzmocnieniem, odwrócona, 1 m LZ-15
– stalowa 30x8mm, 1 m LZ-3
– stalowa 30x12mm, 1 m LZ-5
– nierdzewna 30x10mm, 1 m LZ-7
Zasilacz awaryjny W przypadku awarii zasilania zapewni dalsze działanie bramy. – akumulator awaryjny PS124
– zasilanie solarne SYKCE

Instrukcje i dokumenty do pobrania

NICE Robus RB400 w skrócie

Centrala sterująca napędu Robusd 400NICE Robus to rodzina nieodwracalnych elektromechanicznych napędów przekładniowych do bram przesuwnych. Dostarczane są z wbudowaną (ale demontowalną) centralą sterującą NICE RBA3R10 ze złączem SM do zewnętrznych odbiorników sygnału radiowego NICE SMXI, ewentualnie NICE OXI. Połączenia elektryczne urządzeń zewnętrznych (fotokomórki, lampa ostrzegawcza, itp.) zostały w rodzinie NICE Robus napędów do bram przesuwnych uproszczone dzięki zastosowaniu technologii BlueBUS, która umożliwia podłączenie kilku urządzeń do wspólnego złącza za pomocą tylko jednego przewodu dwużyłowego, przy czym nie trzeba nawet zachowywać polaryzacji. Automatyczne sterowanie wymaga zasilania elektrycznego, ale oczywiście w razie awarii zasilania można odblokować silnik przekładniowy za pomocą specjalnego klucza odblokowującego i obsługiwać bramę ręcznie. Można również dokupić opcjonalny akumulator awaryjny NICE PS124, który umożliwia sterowanie ruchem bramy również podczas awarii zasilania.

Wybór napędu – czy napęd NICE Robus RB400 jest odpowiedni do mojej bramy?

Każda brama ma swój rozmiar (a tym samym ramię dźwigni) oraz masę (a tym samym siłę ciężkości działającą na ramię dźwigni) i każdy napęd ma swoje ograniczenia. Napęd NICE Robus RB400 może być stosowany do skrzydeł o następującej długości i wadze bramy:

Liczba cykli na godzinę
Liczba cykli z rzędu

Masa skrzydła
Do 200kg 200-400kg

D
ł
u
g
ość

Do 4m

35
14

16
7

4-6m 23
11
11
5
6-7m 20
10
10
5

 

Zasadniczo długość skrzydła określa maksymalną liczbę cykli na godzinę, a także cykli wykonywanych jeden po drugim, tj. precyzuje, jak długo napęd może pracować. Większa masa skrzydła dodatkowo procentowo zmniejsza liczbę tych cykli, ze względu na większe obciążenie napędu, a także określa maksymalną dopuszczalną prędkość przy danym obciążeniu. Napęd jest wyposażony w urządzenie (zabezpieczenie termiczne), które mierzy zarówno temperaturę silnika, jak i temperaturę otoczenia, a następnie odpowiednio zmniejsza liczbę możliwych cykli.

Limity napędu NICE Robus RB400

Podane wartości są wartościami zalecanymi przez producenta NICE. Z doświadczenia zalecamy pozostawienie napędowi rezerwy w wysokości ok. 80% podanych wartości:

  Maksymalnie Zalecamy
Długość skrzydła 7 m 5 m
Masa skrzydła 400 kg 320 kg

 

Wykorzystywanie napędu z maksymalną wydajnością skraca jednak jego żywotność – zobacz orientacyjne obliczenie żywotności napędu w zależności od czynników obciążających:

Żywotność napędu NICE Robus RB400

W poniższej tabeli zsumuj indeksy obciążenia wynikające z masy i długości skrzydła, a następnie dodaj indeksy pozostałych czynników, jeśli występują. Następnie z wykresu odczytasz żywotność napędu wyrażoną liczbą cykli.

Przykład: Mam bramę o świetle przejazdu 4,5 m i masie konstrukcji z wypełnieniem do 200 kg (brama standardowa). Sumuję indeks długości skrzydła, ok. 15, oraz indeks masy bramy 10; na wszelki wypadek dodaję indeks niższej temperatury 10, ponieważ zimy u nas bywają surowe. Otrzymuję więc łączny indeks 35. Z wykresu odczytuję, że żywotność napędu wynosi około 120 000 cykli. Przy 10 manewrach dziennie daje to około 32 lata eksploatacji.

Właściwości całej automatyki Indeks Wykres żywotności
Masa skrzydła

Żywotność napędu NICE Robus RB400

 

 

Zalecany maksymalny łączny indeks wynosi do 75%. (tj. 40 000 cykli, co przy standardowym użytkowaniu wynoszącym 10 cykli dziennie daje 10 lat)

 

Do 200 kg 15
200-400 kg 50
Długość skrzydła
Do 4 m 15
4-6 m 30
6-7 m 50
Pozostałe czynniki (jeśli prawdopodobieństwo ich wystąpienia jest większe niż 10%)
Temperatura otoczenia powyżej 40°C lub poniżej 0°C albo wilgotność powyżej 80% 10
Zapylenie 15
Środowisko zasolone 20
Aktywacja fotokomórek 15
Aktywacja wejścia STOP 25
Prędkość większa niż „L4 – szybka” 20
Aktywna funkcja „szczyt” 25

 

Montaż napędu NICE Robus RB400

Sposób montażu napędu jest dla bramy przesuwnej szynowej i bramy przesuwnej samonośnej różny. W przypadku bramy szynowej zazwyczaj napęd montuje się na poziomie gruntu, natomiast w przypadku bramy samonośnej należy napędy podnieść na odpowiednią wysokość, np. za pomocą prętów gwintowanych (pręt gwintowany Ø8), uchwytu wykonanego we własnym zakresie, podmurówki itp. Kluczowe znaczenie ma wysokość montażu listwy zębatej, tak aby idealnie zazębiała się z kołem zębatym napędu, zobacz Listwa zębata i jej ogranicznik.

Okablowanie

Typowa (opcjonalna) konfiguracja podłączenia napędu z akcesoriami wygląda następująco:

Schemat podłączenia NICE Robus

Lista akcesoriów

  1. Przełącznik kluczykowy
  2. Fotokomórki na słupku
  3. Fotokomórki
  4. Stała listwa bezpieczeństwa 1
  5. Ruchoma listwa bezpieczeństwa 1
  6. Odbojnik krańcowy napędu przy otwieraniu
  7. Listwa zębata
  1. Stała listwa bezpieczeństwa 2
  2. Lampa sygnalizacyjna z wbudowaną anteną
  3. Napęd NICE Robus RB400
  4. Ogranicznik krańcowy napędu przy zamykaniu
  5. Ruchoma listwa bezpieczeństwa 2
  6. Pilot

 

Lista okablowania

Przeznaczenie Typ Maks. długość
A. Zasilanie 3×1,5mm2 30m, przy większej długości 3×2,5mm2 + uziemienie
B. Lampa ostrzegawcza z anteną

2×0,5mm2
1×koncentryczny

20m
20m (zalecane mniej niż 5m)
C. Fotokomórki 2×0,5mm2 30m, powyżej 30m 2×1mm2
D. Przełącznik kluczykowy 4×0,5mm2 50m (lub 2 szt. 2×0,5mm2)
E. Statyczne listwy bezpieczeństwa 2×0,5mm2 30m
F. Ruchome listwy bezpieczeństwa 2×0,5mm2 30m

Montaż

Zobacz "Na jakiej wysokości zamontować napęd".

Listwa zębata i jej ogranicznik

Zasada działania bramy polega na przenoszeniu momentu obrotowego zębatego koła napędu na ruch liniowy za pomocą przekładni zębatkowej na listwie zębatej napędu. Najczęściej stosowane są dwa rodzaje listew zębatych:

Nylonowa listwa zębata do napędu

Listwa nylonowa (ewentualnie ze stalowym wzmocnieniem) – mocowana do bramy wkrętami samogwintującymi przez otwory montażowe. Idealna do stosunkowo lekkich i krótkich bram. Dzięki tarciu między stalowym kołem zębatym a nylonową listwą praca jest cicha.

Stalowa listwa zębata do napędu

Listwa stalowa – mocowana do bramy przez przyspawanie wsporników z gwintem, do których następnie przykręca się listwę. Stosowana do dłuższych i cięższych bram. Ze względu na tarcie stalowego koła zębatego o stalową listwę praca jest nieco głośniejsza.

Najważniejsze, aby moduł zęba napędu był zgodny z modułem listwy zębatej. Napęd NICE Robus RB400 ma moduł zęba 4.

Napęd ustala położenie krańcowe podczas otwierania i zamykania za pomocą ograniczników krańcowych montowanych na listwie zębatej:

1. Wypoziomuj napęd za pomocą czterech punktów regulacyjnych 2. Brama i napęd muszą być wypoziomowane 3. Pozostaw szczelinę około 1-2 mm między listwą zębatą a kołem zębatym napędu, aby ciężar bramy nie obciążał napędu.
Poziomowanie napędu Brama przesuwna z listwą zębatą Pozostaw luz 1-2mm między listwą zębatą a kołem zębatym napędu
4. Dokręć mocowanie napędu, aby nie przesuwał się podczas pracy 5. Ustaw bramę w pozycji otwartej/zamkniętej i zamontuj ograniczniki krańcowe tak, aby w położeniu krańcowym uruchamiały wyłącznik napędu.  
Dokręć napęd i zaślep końce Montaż ograniczników krańcowych na listwie zębatej  

 

Podłączenie napędu NICE Robus RB400

Przed podłączaniem, odłączaniem i zmianą połączeń napędu z siecią oraz urządzeniami dodatkowymi pamiętaj o odłączeniu zasilania elektrycznego, czy to za pomocą wyłącznika nadprądowego, wyjęcia bezpiecznika zasilaniaewentualnie odłączenia akumulatora zapasowego.

…do sieci

Podłączenie zasilania napędu NICE Robus RB400

Aby napęd działał prawidłowo, wystarczy doprowadzić do napędu zasilanie elektryczne.

 

Podłączenie jest proste:

L Faza (brązowy)
I Uziemienie (zielony)
N Przewód neutralny (niebieski)

 

 

…urządzeń dodatkowych

Centrala sterująca NICE RBA3R10 napędu NICE Robus RB400 umożliwia następujące wejścia i wyjścia dla urządzeń dodatkowych:

Wejście/wyjście Opis

FLASH
(Lampa ostrzegawcza)

Wyjście dla maksymalnie dwóch lamp ostrzegawczych 12 V NICE LUCYB (lub NICE MLBT) z jedną żarówką 12 V 21 W
S.C.A.
(Kontrolka)
Wyjście dla kontrolki (24 V 4 W). Jej działanie można ustawić przez programowanie poziomu II, parametr L4, patrz Programowanie poziomu II, L4 – kontrolka wyjścia.

BLUEBUS
(BlueBUS)

Wejście do równoległego podłączenia kompatybilnych urządzeń korzystających z technologii BlueBUS za pomocą dwużyłowego przewodu, którym przesyłane jest zarówno zasilanie, jak i sygnał komunikacyjny.
STOP
(Zatrzymanie)

Wejście dla urządzeń zatrzymujących ruch bramy. Można podłączyć następujące urządzenia:

  • Dowolną liczbę urządzeń normalnie otwartych, podłączonych równolegle
  • Dowolną liczbę urządzeń normalnie zamkniętych, podłączonych szeregowo
  • Dwa urządzenia o stałej rezystancji 8,2KΩ, podłączone równolegle
  • Kilka urządzeń o stałej rezystancji 8,2KΩ, połączonych kaskadowo, o łącznej rezystancji 8,2KΩ
  • Trzy urządzenia: normalnie otwarte podłączone równolegle, normalnie zamknięte podłączone szeregowo oraz urządzenie o stałej rezystancji 8,2KΩ.

STEP-BY-STEP
(P.P., krok po kroku)

Wejście dla urządzeń sterujących ruchem bramy krok po kroku (patrz Sterowanie ruchem bramy krok po kroku). Można podłączyć urządzenia normalnie otwarte (NO).
OPEN
(Otwieranie)
Wejście dla urządzeń sterujących otwieraniem bramy (patrz Otwieranie bramy). Można podłączyć urządzenia normalnie otwarte (NO).
CLOSE
(Zamykanie)
Wejście dla urządzeń sterujących otwieraniem bramy (patrz Zamykanie bramy). Można podłączyć urządzenia normalnie otwarte (NO).
AERIAL
(Antena)
wejście anteny odbiornika radiowego. Antena jest standardowo wbudowana w lampę ostrzegawczą, np. NICE LUCYB, NICE MLBT, można też zastosować osobną antenę zewnętrzną NICE ABFKIT.

Bezpieczniki napędu

W napędzie znajdują się dwa bezpieczniki:

Oznaczenie Zabezpieczenie Typ
F1 zasilania  T 1,6A 250V
F2 centrali sterującej  T 1,6A 250V
Bezpieczniki centrali sterującej RBA3 napędu NICE Robus

 

Standardowy schemat podłączenia:

Standardowy schemat podłączenia napędu NICE Robus RB400

Fotokomórki napędu

Bardzo przyjazna dla użytkownika technologia BlueBUS umożliwia zasilanie i sterowanie nawet 7 parami fotokomórek za pomocą dwużyłowego przewodu.

Podłączenie kilku par fotokomórek NICE EPMB do sieci danych NICE BlueBUS

Rozmieść fotokomórki wokół bramy lub bramy wjazdowej zgodnie z przykładowymi konfiguracjami pełnego podłączenia i ustaw mostki zgodnie z tabelą ustawień mostków fotokomórek NICE EPMB napędu bramy. Aby zapobiec zakłóceniom między poszczególnymi parami umieszczonymi blisko siebie, należy, zgodnie z tymi przykładowymi konfiguracjami, zachować właściwe ustawienie nadajników TX i odbiorników RX. Podłącz fotokomórki równolegle, jak pokazano na rysunku (polaryzacja nie ma znaczenia):

Równoległe podłączenie fotokomórek NICE EPMB do napędu bramy

Jeśli fotokomórki mają działać jako otwieracze bramy (patrz FA1 i FA2 w przykładowych konfiguracjach), tzn. po wjechaniu pojazdem między ich osie optyczne mają otworzyć bramę, należy przerwać połączenie A w nadajniku TX i odbiorniku RX, patrz rysunek:

Połączenie A fotokomórek NICE EPMB

Przykładowy schemat podłączenia fotokomórek

Podłączenie fotokomórki – jednoskrzydłowa brama przesuwna

Tabela zworek fotokomórek NICE EPMB napędu bramy

6. W zależności od rozmieszczenia fotokomórek w miejscu instalacji ustaw zworki adresujące zgodnie z tabelą.

Podłączanie kilku par fotokomórek do systemu BlueBUS odbywa się przez ustawienie różnych kombinacji zworek, przy czym każda podłączona para musi mieć unikalną kombinację zworek. Należy dopilnować, aby w jednej sieci danych BlueBUS nie znalazły się dwie pary z taką samą kombinacją. W obrębie jednej pary fotokomórek zworkę nadajnika TX i odbiornika RX należy ustawić na tę samą wartość. Jeśli dany typ zworki wymaga użycia tylko jednej albo żadnej, pozostałe należy zachować do wykorzystania w przyszłości.

 

Oznaczenie pary fotokomórek Zworka – kombinacja zworek
FOTO Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO
FOTO II Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO II
FOTO 1 Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO 1
FOTO 1 II Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO 1 II
FOTO 2 Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO 2
FOTO 2 II Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO 2 II
FOTO 3 Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FOTO 3

FA1
(Przerwij połączenie A
w nadajniku TX
i odbiorniku RX)

Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FA1

FA2
(Przerwij połączenie A
w nadajniku TX
i odbiorniku RX)

Zworka fotokomórek EPMB oznaczonych FA2

 

Jeśli z dowolnego powodu trzeba wymienić fotokomórkę, wystarczy ustawić w niej taką samą zworkę jak w oryginalnej i nie trzeba przeprowadzać fazy rozpoznawania urządzeń.

Odbiornik sygnału radiowego do napędów

Odbiornik radiowy napędu

Napęd NICE Robus RB400 jest dostarczany z centralą sterującą NICE RBA3R10, która ma złącze SM do podłączenia zewnętrznego odbiornika radiowego (np. NICE OXI, NICE SMXI). Ten odbiornik jest niezbędny do odbierania poleceń wysyłanych z pilotów, a więc jest konieczny do zdalnego sterowania bramą przesuwną pilotem.

 

Wybór kierunku ruchu bramy

Kierunek ruchu bramy przesuwnej należy wybrać z uwzględnieniem położenia napędu względem skrzydła bramy przesuwnej. Spójrz na bramę od strony, po której znajduje się napęd.

Wybór kierunku przesuwu bramy – otwieranie w lewo Wybór kierunku przesuwu bramy – otwieranie w prawo
Jeśli brama otwiera się w lewo, przestaw przełącznik w lewo. Jeśli brama otwiera się w prawo, przestaw przełącznik w prawo.

Przełącznik znajduje się po prawej stronie centrali sterującej RBA3R10 pośrodku.

Rozpoznawanie podłączonych urządzeń napędu

Po każdym podłączeniu, odłączeniu lub zmianie sposobu podłączenia urządzeń dodatkowych do wejściach BlueBUS i STOP należy przeprowadzić fazę rozpoznawania urządzeń dodatkowych. Napęd sam zasygnalizuje konieczność wykonania tej operacji, migając diodami LED L1 i L2.

Rozpoznawanie urządzeń podłączonych do napędu NICE Robus RB400
  1. Naciśnij przyciski „Open” i „Stop/Set” i przytrzymaj je
  2. Gdy zaczną szybko migać L1 i L2, zwolnij przyciski
  3. Poczekaj kilka sekund, aż centrala sterująca zakończy proces rozpoznawania urządzeń.
  4. Jeśli wszystko przebiegło prawidłowo, dioda LED STOP powinna świecić, a L1 i L2 powinny zgasnąć. Ewentualnie mogą zacząć migać L3 i L4, jeśli nie wykonano jeszcze etapu etapu ustalania długości skrzydła.

 

Ustalanie długości skrzydła bramy

Aby brama poruszała się prawidłowo (w szczególności, aby obliczyć drogę rozruchu i dobiegu oraz częściowego otwarcia), napęd musi samodzielnie ustalić długość skrzydła bramy. Podczas tej operacji napęd przesuwa bramę od jednego ogranicznika do drugiego i za pomocą wyłącznika ustala jej długość.

Ustalanie długości skrzydła bramy przesuwnej za pomocą napędu NICE Robus RB400
  1. Naciśnij przyciski „Close” i „Stop/Set” i przytrzymaj je
  2. Gdy rozpocznie się ruch bramy, zwolnij przyciski.
  3. Powinien rozpocząć się manewr otwierania. Jeśli tak się nie stanie, naciśnij przycisk „Stop/Set” i sprawdź ustawienie kierunku ruchu bramy (zob. Wybór kierunku ruchu bramy) i rozpocznij od punktu 1.
  4. Jeśli brama otwiera się we właściwym kierunku, poczekaj, aż napęd zakończy manewr otwierania, a następnie zamykania bramy.

Programowanie napędu

Napęd Robus umożliwia zaprogramowanie wielu funkcji — włączenie lub wyłączenie funkcji przez programowanie poziomu Ilub ustawienie parametru domyślnego przez programowanie poziomu II.

Centrala sterująca RBA3R10 ma trzy przyciski służące do sterowania i programowania napędu:

Centrala sterująca napędu NICE Robus Przycisk Zastosowanie
Open Przycisk umożliwia wydanie napędowi polecenia otwarcia bramy. Służy również podczas programowania do przesuwania wartości programowanego parametru w górę.
Stop/Set Przycisk umożliwia wydanie napędowi polecenia zatrzymania bramy. Naciśnij i przytrzymaj przycisk przez 5 sekund, aby przejść do programowania poziomu I. Kolejne naciśnięcie i przytrzymanie przycisku pozwala przejść do programowania poziomu II dla bieżącej diody LED.
Close Przycisk umożliwia wydanie napędowi polecenia zamknięcia bramy. Służy również podczas programowania do przesuwania wartości programowanego parametru w dół.

 

Programowanie poziomu I

Na poziomie I programowanie włącza lub wyłącza daną funkcję. Gdy dana funkcja jest włączona, odpowiednia dioda LED na centrali sterującej świeci. Fabrycznie wszystkie funkcje są wyłączone.

Aby przejść do programowania poziomu I, przytrzymaj przycisk „Stop/Set” przez około 5 sekund, aż dioda LED L1 zacznie migać. Następnie przyciskami „Open” i „Close” przesuwaj bieżącą diodę LED w górę lub w dół. Na każdą czynność masz 10 sekund. W przeciwnym razie napęd opuści tryb programowania. Gdy migająca dioda LED znajdzie się nad diodą funkcji, którą chcesz włączyć lub wyłączyć, naciśnij przycisk „Stop/Set”. Miganie przyspieszy (funkcja włączona) lub zwolni (funkcja wyłączona). Następnie pozostaw napęd bez obsługi, aby po 10 sekundach opuścił tryb programowania. Jeśli wszystko przebiegło prawidłowo, odpowiednia dioda LED włączonej funkcji pozostanie zapalona.

Lista funkcji, które można włączyć lub zaprogramować:

Dioda LED Funkcja Opis
L1 Automatyczne zamykanie Po upływie określonego czasu (ustawianego w opcji „Programowanie poziomu II – czas pauzy”) od otwarcia brama zacznie zamykać się automatycznie. Jeśli funkcja jest wyłączona, bramę można obsługiwać wyłącznie za pomocą pilota do bramy itp.
L2 Zamykanie po przerwaniu wiązki fotokomórek

Funkcja pozwala utrzymać bramę otwartą tylko przez czas niezbędny do przejazdu pojazdu. Po zwolnieniu wiązki fotokomórek (gdy pojazd przejedzie) brama zacznie zamykać się automatycznie po 5 sekundach. Działanie tej funkcji zależy od tego, czy włączono automatyczne zamykanie (zob. poprzednią funkcję).

Automatyczne zamykanie włączone – po zwolnieniu wiązki fotokomórek brama zatrzyma się, a po 5 sekundach zacznie się zamykać. Oznacza to, że brama może nie otworzyć się całkowicie.
Automatyczne zamykanie wyłączone – brama zawsze otworzy się całkowicie (nawet po zwolnieniu wiązki fotokomórek), a po 5 sekundach zacznie się zamykać.

L3 Zawsze zamykaj Po awarii zasilania brama pozostanie w dotychczasowym położeniu (jeśli funkcja jest wyłączona) albo zostanie zamknięta (jeśli funkcja jest włączona).
L4 Tryb czuwania Funkcja pozwala ograniczyć zużycie energii elektrycznej do minimum. Przydaje się zwłaszcza przy zasilaniu z akumulatora buforowego (np. NICE PS124). Jeśli funkcja jest aktywna, minutę po ostatnim ruchu bramy centrala sterująca wyłączy wejście BlueBUS (a tym samym wszystkie podłączone do niego urządzenia) oraz wszystkie diody LED z wyjątkiem diody LED BlueBUS, która będzie powoli migać. W tym stanie, jeśli zostanie wydane polecenie, centrala sterująca najpierw uruchomi się ponownie, a dopiero potem wykona polecenie.
L5 Szczyt Wyłącza stopniowe rozpędzanie napędu na początku manewru i od razu uruchamia napęd pełną moc. Odpowiednia w przypadku dużego tarcia lub gdy trzeba przebić się przez śnieg i lód, dlatego funkcja ta przydaje się głównie zimą. Z drugiej strony zmniejsza żywotność napędu.
L6 Wstępne miganie Po odebraniu sygnału uruchamiającego bramę najpierw lampa ostrzegawcza przez trzy sekundy ostrzega otoczenie miganiem, a dopiero potem rozpoczyna się wymagany manewr.
L7 Zamknij oznacza częściowe otwarcie Polecenie zamknij zawsze uruchamia manewr częściowego otwarcia bramy.
L8 Jednostka podrzędna Włączenie tej funkcji ma sens podczas instalacji dwóch zautomatyzowanych, przeciwległych bram przesuwnych – jeden napęd jest nadrzędny wobec drugiego. Napęd podrzędny ma włączoną właśnie tę funkcję i jest synchronizowany przez napęd nadrzędny przez wejście BlueBUS. Więcej informacji: Robus w trybie jednostki podrzędnej.

 

Programowanie — poziom II.

Na poziomie II programowanie służy do ustawiania wartości poszczególnych funkcji (funkcje te różnią się od poziomu I.).

Zapomnij o programowaniu na poziomie I. Aby wejść do programowania na poziomie II, przytrzymaj przycisk „Stop/Set” przez ok. 5 sekund, aż zacznie migać LED L1. Następnie za pomocą przycisków „Open” i „Close” przesuwaj aktualnie wybraną diodę LED w górę lub w dół. Na każdą czynność masz 10 sekund, w przeciwnym razie napęd opuści tryb programowania. Gdy migająca dioda LED znajdzie się nad diodą funkcji, której parametr chcesz ustawić, naciśnij i przytrzymaj przycisk „Stop/Set”, aby przejść do ustawień danej diody LED. Świecąca dioda LED (nadal przytrzymujesz przycisk „Stop/Set”) wskazuje aktualną wartość parametru. Wartość tę można zmienić w górę lub w dół za pomocą przycisków „Open” lub "Close” (nadal przytrzymując przycisk „Stop/Set”), a następnie puść przycisk „Stop/Set” i poczekaj, aż napęd opuści tryb programowania (maksymalnie 10 sekund). Aby sprawdzić, czy wszystko przebiegło prawidłowo, powtórz procedurę, ale nie zmieniaj wartości parametru.

Lista funkcji, które można programować i ustawiać:

Dioda wejściowa — Nazwa
Opis

Dioda ustawienia — wartość
L1 — Czas przerwy

Jeśli wartość „Automatyczne zamykanie” w programowaniu na poziomie I jest
włączona, ustawia czas między otwarciem bramy a jej automatycznym zamknięciem.

L1 — 5 sekund
L2 — 15 sekund
L3 — 30 sekund
L4 — 45 sekund
L5 — 60 sekund
L6 — 80 sekund
L7 — 120 sekund
L8 — 180 sekund

L2 — Tryb sekwencji

Ustawia sekwencję ruchu bramy, która następuje po kolejnym naciśnięciu np. przycisku na pilocie do bramy lub po wywołaniu przez wejście STEP-BY-STEP (nazywane również P.P., lub sterowanie sekwencyjne).

L1 — Otwórz/Stop/Zamknij/Stop
L2 — Otwórz/Stop/Zamknij/Otwórz
L3 — Otwórz/Zamknij/Otwórz/Zamknij
L4 — Tryb osiedlowy
L5 — Tryb osiedlowy po dwóch naciśnięciach Stop
L6 — Sekwencja z częściowym otwarciem co drugi cykl
L7 — Tryb czuwakowy
L8 — Otwieranie półautomatyczne, zamykanie w trybie czuwakowym

L3 — Prędkość silnika

Ustawia prędkość ruchu bramy podczas normalnej pracy (bez fazy rozruchu i dobiegu).
"L6 — Ekstremalnie szybka” oznacza 100% z 0,34 m/s itp.

L1 — Bardzo wolna (30%)
L2 — Wolna (45%)
L3 — Średnia (55%)
L4 — Szybka (70%)
L5 — Bardzo szybka (85%)
L6 — Ekstremalnie szybka (100%)
L7 — Otwiera „Szybko”, zamyka „Wolno”
L8 — Otwiera „Ekstremalnie szybko”, zamyka „Szybko”

L4 — Wskaźnik wyjściowy

Ustawia, kiedy do wyjścia S.C.A. wysyłany jest sygnał (24 V -30% +50%, maksymalna moc 4 W)

L1 — Otwieranie bramy
L2 — Brama zamknięta
L3 — Brama otwarta
L4 — Drugie wyjście radiowe
L5 — Trzecie wyjście radiowe
L6 — Czwarte wyjście radiowe
L7 — Konserwacja
L8 — Zamek elektryczny

L5 — Siła silnika

Wskazuje systemowi kontroli siły silnika ciężar bramy. System ten jednocześnie mierzy temperaturę otoczenia i automatycznie dostosowuje siłę silnika, np. zwiększając ją przy bardzo niskich temperaturach.

L1 — Brama bardzo lekka
L2 — Brama bardzo lekka
L3 — Brama lekka
L4 — Brama średnia
L5 — Brama dość ciężka
L6 — Brama ciężka
L7 — Brama bardzo ciężka
L8 — Brama wyjątkowo ciężka

L6 — Częściowe otwieranie

Ustawia długość przejazdu przy częściowym otwarciu.

L1 — 0,5 m
L2 — 1,0 m
L3 — 1,5 m
L4 — 2,0 m
L5 — 2,5 m
L6 — 3,0 m
L7 — 3,5 m
L8 — 4,0 m

L7 — Powiadomienie o konserwacji

Ustawia liczbę cykli bramy, po której napęd zasygnalizuje konieczność wykonania konserwacji.

L1 — Automatycznie (napęd oblicza samodzielnie na podstawie trudności manewrów)
L2 — 1000 ×
L3 — 2000 ×
L4 — 4000 ×
L5 — 7000 ×
L6 — 10000 ×
L7 — 15000 ×
L8 — 20000 ×

L8 — Archiwum błędów

Odtwarza rodzaj maksymalnie 8 ostatnich komunikatów o błędach.

L1 — Wynik 1. manewru
L2 — Wynik 2. manewru
L3 — Wynik 3. manewru
L4 — Wynik 4. manewru
L5 — Wynik 5. manewru
L6 — Wynik 6. manewru
L7 — Wynik 7. manewru
L8 — Wynik 8. manewru

 

Automatyzacja dwóch przeciwległych bram przesuwnych za pomocą dwóch napędów NICE Robus RB400

Jeśli potrzebujesz zautomatyzować dwie bramy przesuwne naprzeciwko siebie, napędy Robus umożliwiają podłączenie w trybie jednostki podrzędnej. Zasada działania jest taka, że jeden napęd jest nadrzędny i wydaje polecenia drugiemu, podrzędnemu.. Wszystkie napędy Robus są fabrycznie ustawione jako nadrzędne, dlatego w napędzie podrzędnym należy ustawić ten parametr w programowaniu poziomu I. za pomocą funkcji L8 — jednostka podrzędna.

Ograniczenia dotyczące podłączenia jednostki nadrzędnej i podrzędnej

  • Nie można otworzyć bramy napędzanej przez jednostkę podrzędną inaczej niż całkowicie (nie ma możliwości częściowego otwierania).
  • Wszystkie urządzenia (fotokomórki, odbiornik, itp.) muszą być podłączone do jednostki nadrzędnej. Do jednostki podrzędnej można podłączyć wyłącznie: lampa ostrzegawcza, wyjście sygnalizacyjne S.C.A., urządzenia do wejścia STOP oraz P.P. (nazywane również STEP-BY-STEP, albo krokowym)), wejścia OPEN oraz CLOSE są ignorowane.
  • Jeśli chcesz użyć akumulatora awaryjnego (NICE PS124), każdy napęd musi mieć własny.
  • Wszystkie zaprogramowane funkcje jednostki podrzędnej są ignorowane z wyjątkiem funkcji zaprogramowanych w:
Programowaniu poziomu I. Programowaniu poziomu II.
L4 — Tryb gotowości L3 — Prędkość silnika
L5 — Szczyt L4 — Wyjście sygnalizacyjne
L8 — Jednostka podrzędna L5 – Moc silnika
  L8 – Archiwum błędów

Procedura instalacji dwóch napędów Robus w trybie jednostki podrzędnej

1. Zamontuj bramy i napędy oraz ustaw kierunki otwierania zgodnie z:

Schemat podłączenia dwóch zautomatyzowanych bram poruszających się w przeciwnych kierunkach

2. Podłącz napędy zgodnie ze schematem (należy zachować polaryzację połączenia BlueBUS między napędami):

Schemat podłączenia dwóch bram poruszających się w przeciwnych kierunkach z dwoma napędami Robus

3. Doprowadź zasilanie elektryczne do obu napędów

4. W jednostce podrzędnej, w programowaniu poziomu II, ustaw parametr L8 – Jednostka podrzędna

5. Przeprowadź fazę rozpoznawania podłączonych urządzeń w jednostce podrzędnej

6. Przeprowadź fazę rozpoznawania podłączonych urządzeń w jednostce nadrzędnej

7. Przeprowadź fazę rozpoznawania długości skrzydła w jednostce nadrzędnej

Podłączanie dodatkowych urządzeń zewnętrznych do napędu

Źródło napięcia napędu NICE Robus RB400

Jeśli do napędu trzeba podłączyć dodatkowe urządzenia wymagające zewnętrznego zasilania (np. oświetlenie sygnalizacyjne, przełącznik kluczykowy, karty magnetyczne itp.), podłącz urządzenie zgodnie z rysunkiem. Napięcie zasilania wynosi od 24 V DC -30% do +50%, przy maksymalnym natężeniu prądu 100 mA.

Funkcje specjalne napędu

Brama stale otwarta

Jeśli sygnał sterujący na wejściu STEP-BY-STEP (oznaczanym również jako P.P. lub Krokowanie) trwa dłużej niż 2 sekundy, centrala sterująca utrzymuje bramę otwartą tak długo, jak długo trwa sygnał. Funkcja ta jest przydatna w połączeniu z timerem.

Wymuszony ruch

Jeśli któreś z urządzeń zabezpieczających ulegnie awarii lub np. w wiązce fotokomórek pojawi się przeszkoda, której nie można usunąć, i brama nie będzie chciała ruszyć ze względów bezpieczeństwa, można włączyć tryb „Obecność operatora”, na stałe w Programowaniu poziomu II w ustawieniu L2 – Tryb krokowy na wartość L7 – Obecność operatora, lub tymczasowo:

  1. Wyślij polecenie do bramy (pilotem, przełącznikiem kluczykowym itp.)
  2. Jeśli wystąpi problem, brama nie ruszy, a lampa sygnalizacyjna prawdopodobnie będzie sygnalizować błąd.
  3. Dlatego w ciągu 3 sekund od poprzedniego polecenia wyślij je ponownie i przytrzymaj.
  4. Brama będzie się poruszać, dopóki przytrzymujesz przycisk; po jego zwolnieniu zatrzyma się.

Komunikat o konieczności konserwacji

W Programowaniu poziomu II w punkcie L7 – Przypomnienie o konserwacji ustawia się liczbę cykli, po których napęd ma sygnalizować konieczność konserwacji (przeglądu). Napęd sygnalizuje to za pomocą lampy sygnalizacyjnej (lub na wyjściu S.C.A., jeśli ustawiono to w Programowaniu poziomu II w punkcie L4 – Wskaźnik wyjściowy poziom L7 – Konserwacja) w następujący sposób:

Liczba cykli Sygnalizacja lampą Sygnalizacja wskaźnikiem wyjściowym S.C.A.
poniżej 80% limitu Normalna praca, miganie w odstępach półsekundowych. Świeci przez 2 sekundy po rozpoczęciu otwierania.
80–100% limitu Świeci przez 2 s od rozpoczęcia manewru, a następnie działa normalnie. Miga podczas manewru.
powyżej 100% limitu Świeci przez 2 s od rozpoczęcia manewru, następnie działa normalnie, a po zakończeniu manewru świeci przez kolejne 2 s. Miga bez przerwy.

Informacje o kasowaniu komunikatu serwisowego i sprawdzaniu aktualnej liczby wykonanych cykli w stosunku do limitu znajdują się w rozdziale 7.4.3 instrukcji.

Rozwiązywanie problemów z napędem

Jeśli coś jest dla Ciebie niezrozumiałe lub masz inny problem, śmiało skontaktuj się z naszą pomocą techniczną w sprawie napędów NICE.

W zależności od rodzaju problemu

Podczas montażu (lub w przypadku awarii napędu) mogą wystąpić następujące problemy:

Problem

Możliwe rozwiązanie

Brama nie reaguje na polecenie z pilota, a dioda LED na pilocie nie świeci się.

Sprawdź, czy baterie pilota do napędu są sprawne; jeśli nie, wymień je. Instrukcję znajdziesz w podręczniku konkretnego sterownika.

Brama nie reaguje na polecenie z pilota, ale dioda LED na pilocie się świeci.

Sprawdź, czy pilot został zapisany w pamięci odbiornika działa prawidłowo lub spróbuj pilot zapisać ponownie.

Brama nie rusza, a dioda LED BlueBUS nie miga.

 

Sprawdź, czy napęd jest zasilany napięciem 230 V. Jeśli tak, sprawdź oba bezpieczniki i w razie potrzeby wymień je na nowe o takich samych parametrach.

Brama nie rusza, a lampa sygnalizacyjna nie miga.

Sprawdź, czy napęd w ogóle zarejestrował polecenie.

Po wysłaniu polecenia pilotem powinna dioda LED BlueBUS mignąć dwa razy szybko.

Jeśli polecenie wysyła inne urządzenie przez wejście STEP-BY-STEP (P.P.), powinna zaświecić się odpowiednia dioda LED STEP-BY-STEP.

Brama nie rusza, a lampa sygnalizacyjna miga kilka razy.

Policz liczbę mignięć i sprawdź Diagnostyka za pomocą sygnałów świetlnych lampy.

Brama rusza, ale natychmiast się zatrzymuje i zaczyna poruszać się w przeciwnym kierunku.

Zaprogramowana siła silnika jest prawdopodobnie zbyt mała dla Twojej bramy. Sprawdź, czy żadna przeszkoda nie blokuje ruchu bramy i w razie potrzeby zwiększ siłę napędu lub włącz funkcję Początkowy impuls.

Brama rusza, ale lampa sygnalizacyjna nie działa.

Sprawdź, czy podczas ruchu bramy na wyjściu FLASH występuje napięcie (jego wartość nie ma znaczenia, ok. 10–30 V DC). Jeśli na wyjściu jest napięcie, problem dotyczy lampy sygnalizacyjnej, spróbuj wymienić ją na podobną i sprawdź, czy działa. Jeśli na wyjściu nie ma napięcia, wyjście FLASH może być przeciążone. Sprawdź, czy nie doszło do zwarcia w okablowaniu.

Brama rusza, ale wyjście S.C.A. nie działa.

Sprawdź rodzaj funkcji zaprogramowanej dla wyjścia S.C.A. Jeśli wyjście ma migać, sprawdź, czy występuje na nim napięcie (około 24 V DC). Jeśli na wyjściu jest napięcie, problem dotyczy żarówki. Spróbuj wymienić ją na podobną i sprawdź, czy działa. Jeśli na wyjściu nie ma napięcia, wyjście S.C.A. może być przeciążone. Sprawdź, czy nie doszło do zwarcia w okablowaniu.

 

Diagnostyka za pomocą sygnałów świetlnych lampy

Podczas ruchu bramy lampa sygnalizacyjna miga regularnie co sekundę. W razie problemu lampa sygnalizacyjna zgłasza błąd, migając dwukrotnie w szybkich, następujących po sobie seriach.

Seria mignięć

Błąd

Rozwiązanie

1 mignięcie

1 sekunda przerwy

1 mignięcie

Błąd BlueBUS

 

Urządzenia podłączone do wejścia BlueBUS nie odpowiadają urządzeniom wykrytym podczas procedury wykrywania urządzeń. Powtórz procedurę. Jeśli to nie pomoże, spróbuj jeszcze raz. W przeciwnym razie znajdź wadliwe urządzenie metodą eliminacji i wymień je (kup nowe, złóż reklamację lub oddaj do naprawy).

2 mignięcia

1 sekunda przerwy

2 mignięcia

Zadziałanie fotokomórki

Zadziałały fotokomórki, co jest normalne, gdy podczas zamykania bramy ich wiązka zostanie przerwana. Jeśli wiązka nie została przerwana, fotokomórki mogą być zabrudzone, oślepione światłem lub uszkodzone.

3 mignięcia

1 sekunda przerwy

3 mignięcia

Zadziałanie ogranicznika siły silnika

 

Podczas ruchu bramy wykryto zwiększone tarcie – być może brama jest źle wyregulowana. Spróbuj poruszyć ją ręcznie i wyregulować. Zazwyczaj pomaga też zwiększenie siły silnika, ewentualnie włączenie funkcji Początkowy impuls. Innym problemem może być dolny ogranicznik ustawiony zbyt wysoko.

4 mignięcia

1 sekunda przerwy

4 mignięcia

Aktywacja wejścia STOP

 

Do wejścia STOPwysłano polecenie. Jeśli jest to niepożądane działanie, sprawdź podłączone do niego urządzenia.

5 mignięć

1 sekunda przerwy

5 mignięć

Wewnętrzny błąd centrali sterującej

Odczekaj 30 sekund i ponów próbę. Jeśli problem nadal występuje, spróbuj zresetować. W przeciwnym razie prawdopodobnie konieczna będzie naprawa lub wymiana centrali sterującej.

6 mignięć

1 sekunda przerwy

6 mignięć

Osiągnięto godzinny limit manewrów.

Odczekaj kilka minut, aż ogranicznik cykli spadnie poniżej wartości granicznej.

7 mignięć

1 sekunda przerwy

7 mignięć

Wewnętrzny błąd obwodów elektronicznych.

Odłącz cały napęd na kilka sekund i spróbuj ponownie. Jeśli problem nadal występuje, spróbuj zresetować. W przeciwnym razie prawdopodobnie konieczna będzie naprawa lub wymiana centrali sterującej.

8 mignięć

1 sekunda przerwy

8 mignięć

Aktywne stałe polecenie.

 

Do napędu jest stale wysyłane polecenie – sprawdź podłączone urządzenia do wejścia OPEN. Prawdopodobnie chodzi o podłączony programator czasowy.

 

Diagnostyka za pomocą migania diod LED

Na centrali sterującej RBA3R10 napędu NICE Robus RB400 znajdują się dwa zestawy diod LED, z których każdy przez miganie lub świecenie sygnalizuje prawidłowe działanie centrali sterującej albo błędy, zgodnie z poniższymi tabelami.

Poziome diody LED BLUEBUS, STOP, PP, OPEN, CLOSE

Sygnalizacja

Stan

Rozwiązanie

Dioda LED BlueBUS

Nie świeci

Błąd

 

Sprawdź podłączenie do sieci elektrycznej, a jeśli jest prawidłowe, sprawdź bezpieczniki F1 i F2 i w razie potrzeby wymień je na nowe o takich samych parametrach.

Świeci

Poważny błąd

 

Spróbuj odłączyć centralę sterującą, ewentualnie wszystkie wejścia. Jeśli to nie pomoże, zresetuj centralę. Jeśli nadal nie pomoże, prawdopodobnie konieczna będzie jej wymiana.

Miganie w odstępach jednosekundowych

Wszystko w porządku

Prawidłowe działanie centrali sterującej.

2 szybkie mignięcia

Zmienił się stan na wejściach

Prawidłowe działanie – zmienił się stan na wejściu KROK PO KROKU, STOP, OPEN, CLOSE, zostały aktywowane fotokomórki, lub napęd otrzymał polecenie z pilota zdalnego sterowania.

Serie mignięć oddzielone jednosekundową przerwą

Więcej możliwości

Liczba mignięć w serii odpowiada diagnostyce błędów sygnalizowanej przez lampę ostrzegawczą.

Dioda LED STOP (Zatrzymaj)

Nie świeci

Wejście STOP zostało aktywowane

Sprawdź urządzenia podłączone do wejścia STOP.

Świeci

Wszystko w porządku

Wejście STOP nie jest aktywne.

Dioda LED STEP-BY-STEP (oznaczana również jako P.P., tryb krokowy)

Nie świeci

Wszystko w porządku

Wejście STEP-BY-STEP nie jest aktywne.

Świeci

Wejście STEP-BY-STEP zostało aktywowane

 

Prawidłowe działanie centrali sterującej, jeśli aktywne urządzenie było podłączone do wejścia STEP-BY-STEP.

Dioda LED OPEN (Otwórz)

Nie świeci

Wszystko w porządku

Wejście OPEN nie jest aktywne.

 

Świeci

Wejście OPEN zostało aktywowane

Prawidłowe działanie centrali sterującej, jeśli aktywne urządzenie było podłączone do wejścia OPEN.

Dioda LED CLOSE (Zamknij)

Nie świeci

Wszystko w porządku

Wejście CLOSE nie jest aktywne.

 

Świeci

Wejście CLOSE zostało aktywowane

Prawidłowe działanie centrali sterującej, jeśli aktywne urządzenie było podłączone do wejścia CLOSE.

 

Pionowe diody LED L1–L8

Sygnalizacja

Rozwiązanie

Dioda LED 1

Nie świeci

Podczas normalnej pracy oznacza, że funkcja Automatyczne zamykanie nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy oznacza, że funkcja Automatyczne zamykanie jest włączona.

Miga

Dioda LED 2

Nie świeci

Podczas normalnej pracy oznacza, że funkcja Zamknij po przerwaniu wiązki fotokomórek nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy oznacza, że funkcja Zamknij po przerwaniu wiązki fotokomórek jest włączona.

Miga

Dioda LED 3

Nie świeci

Podczas normalnej pracy oznacza, że funkcja Zawsze zamykaj nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zawsze zamknij jest włączona.

Miga

Dioda LED 4

Nie świeci

Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja trybu czuwania nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja trybu czuwania jest włączona.

Miga

Dioda LED 5

Nie świeci

Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Szczyt nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Szczyt jest włączona.

Miga

Trwa programowanie funkcji.

Dioda LED 6

Nie świeci

Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Wstępne miganie nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Wstępne miganie jest włączona.

Miga

Trwa programowanie funkcji.

Dioda LED 7

Nie świeci

Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zamknij oznacza częściowe otwarcie nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Zamknij oznacza częściowe otwarcie jest włączona.

Miga

Trwa programowanie funkcji.

Dioda LED 8

Nie świeci

Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Jednostka podrzędna nie jest włączona.

Świeci

Podczas normalnej pracy wskazuje, że funkcja Jednostka podrzędna jest włączona.

Miga

Trwa programowanie funkcji.

Montaż akumulatora awaryjnego do napędu NICE Robus 400

Akumulator awaryjny NICE PS124 nie wchodzi w skład standardowego wyposażenia napędu, ale można go zamówić dodatkowo. Jest wykorzystywany w przypadku awarii zasilania, gdy napęd bramy będzie z niego zasilany. Akumulator jest stale ładowany z sieci elektrycznej.

1. Podważ plastikową zaślepkę gniazda akumulatora 2. Podłącz akumulator do gniazda i umieść go obok centrali sterującej
1. Podważ plastikową zaślepkę gniazda akumulatora 2. Podłącz akumulator do gniazda i umieść go obok centrali sterującej

 

Ręczne odblokowanie napędu NICE Robus RB400

Odblokowanie NICE Robus 400

W przypadku awarii zasilania nie będzie można sterować bramą za pomocą pilota. Dlatego można odblokować napęd za pomocą klucza odblokowującego i przesuwać bramę ręcznie:

 

1. Odsuń osłonę zamka odblokowującego 2. Włóż klucz odblokowujący i obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara
1. Odsuń osłonę zamka odblokowującego 2. Włóż klucz odblokowujący i obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara
3. Wyciągnij dźwignię odblokowującą 4. Bramę można przesuwać ręcznie
3. Wyciągnij dźwignię odblokowującą 4. Bramę można przesuwać ręcznie

Dane techniczne napędu NICE Robus RB400

Model NICE Robus RB400
Opis typu Elektromechaniczny motoreduktor do automatycznej obsługi bram przesuwnych w obiektach prywatnych. Dostarczany w komplecie z centralą sterującą NICE RBA3R10, ale bez odbiornika radiowego.
Koło zębate Liczba zębów: 15
Moduł zęba: 4
Podziałka: 12,6mm
Średnica podziałowa: 60mm
Moment obrotowy
[Siła]
12Nm
[400N] – niezbędna do ruszenia skrzydła
Moment nominalny
[Siła nominalna]
6Nm
[200N] – niezbędna do utrzymania skrzydła w ruchu
Prędkość 0,34 m/s
Prędkość nominalna 0,18 m/s
Limit kolejnych cykli 100 cykli/dzień (centrala ograniczy ich liczbę w oparciu o ograniczenia, patrz Dobór napędu)
Limit pracy 10 minut (centrala ograniczy czas w oparciu o ograniczenia, patrz Dobór napędu)
Żywotność od 250 000 do 20 000 cykli, w zależności od masy i długości skrzydła, a także od ustawień napędu
Zasilanie 230V (+10% -15%) 50/60Hz

Pobór mocy
[Obciążenie]

250W
[1,1A]
Klasa izolacji 1 – wymagane uziemienie
Zasilanie awaryjne możliwość dokupienia i zamontowania akumulator awaryjny NICE PS124
Wyjście na lampę ostrzegawczą dla dwóch lamp 12V z żarówką 21W (np. NICE Lucy LUCYB, NICE Moonlight MLBT)
Wyjście sygnalizacyjne (S.C.A.) dla jednej żarówki 21V, maks. 4W (napięcie wyjściowe +50% -30%); może sterować małym przekaźnikiem
Wyjście BlueBUS jedno wyjście dla maks. 15 urządzeń BlueBUS
Wejście STOP dla styków normalnie otwartych, normalnie zamkniętych oraz urządzeń o stałej rezystancji 8,2KΩ
Wejście STEP-BY-STEP (P.P., sterowanie krokowe) normalnie otwarte (zwarcie wywołuje polecenie „Sterowanie krokowe")
Wejście OPEN normalnie otwarte (zwarcie wywołuje polecenie „Otwórz")
Wejście CLOSE normalnie otwarte (zwarcie wywołuje polecenie „Zamknij")
Odbiornik radiowy bez odbiornika, złącze „SM” do odbiorników NICE SMXI, NICE OXI itp.
Wejście antenowe 52Ω dla kabla koncentrycznego RG-58 (lub podobnego)
Funkcje programowania 8 funkcji włączania/wyłączania (Programowanie poziomu I.)
8 funkcji z możliwością ustawienia (Programowanie poziomu II.)
Funkcje autodiagnostyki

ocena długości skrzydła (obliczanie odległości przy ruszaniu i zatrzymywaniu, obliczanie punktu częściowego otwarcia)
ocena podłączonych urządzeń - wejścia STOP i BlueBUS

Temperatura pracy od -20°C do +50°C
Zastosowanie w środowisku słonym, kwaśnym i potencjalnie wybuchowym nie
Klasa ochrony IP44
Wymiary 195×330×277 (szer.×gł.×wys.)
Masa 8kg

Jak zamówić ten towar?

Wybierz najwygodniejszy sposób:

  1. zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
  2. zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]

Zapytaj nas o wszystko dotyczące produktu NICE Robus RB400 - napęd do bram przesuwnych (A)

Produkt: NICE Robus RB400 - napęd do bram przesuwnych (A)
Imię:
E-mail:
Telefon:
Wiadomość:
Ta strona jest chroniona przez Google reCAPTCHA.