NICE Toona TO5015 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle do 5 m/500 kg


Dostępność produktu: do 3 dni

Towar standardowo wysyłamy w ciągu 3 dni.


NICE Toona TO5015 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle do 5 m/500 kg NICE Toona TO5015 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle do 5 m/500 kg
NICE-TO5015
do 3 dni
1 326,09 zł bez VAT
1 631,09 zł z VAT

 szt.
Masa
7,00 kg

Opis produktu NICE Toona TO5015 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle do 5 m/500 kg

NICE Toona TO5015 to samodzielny elektromechaniczny siłownik do jednego skrzydła bramy. Siłownik pracuje przy napięciu 230 V AC z odpowiedniej centrali sterującej. Informacja o napięciu siłownika nie oznacza napięcia zasilania sieciowego centrali.

Masę i długość jednego skrzydła należy rozpatrywać łącznie; dwie skrajne wartości podane dla modelu nie obowiązują automatycznie jednocześnie.

Samodzielny siłownik wymaga odpowiedniej centrali sterującej 230 V; konkretną płytę i akcesoria dobierz do rzeczywistej konfiguracji.

Szybka nawigacja
AkcesoriaOgraniczenia
ŻywotnośćMontaż
PodłączenieOdblokowanie
ParametryKonserwacja
Akcesoria – zaciski i polaryzacjaInstrukcja PDF

  • Nieodwracalny
  • 230V
  • Wolny
  • Z mechanicznym ogranicznikiem i mikrowyłącznikiem; położenia krańcowe należy sprawdzić w rzeczywistej wersji siłownika

Zakres zastosowania

Dla TO5015 podawane są skrajne wartości 500 kg i 5 m dla jednego skrzydła; nie obowiązują one automatycznie jednocześnie. W wykorzystanej instrukcji producenta nie oznaczono osobno krzywej dopuszczalnych kombinacji dla TO5015. Dlatego przed wyborem sprawdź u producenta lub dostawcy, czy napęd jest odpowiedni do masy i długości skrzydła.

Żywotność w zależności od obciążenia

Zsumuj wskaźniki ze wszystkich odpowiednich wierszy, a wynik odczytaj z oryginalnego wykresu NICE. Jest to szacunek, a nie gwarantowana liczba cykli.

Przykład: skrzydło o masie 350 kg i długości 3,5 m ma wskaźnik 10% + 10% = 20%. Jeśli występuje również inny czynnik z tabeli, dodaj jego wartość przed odczytaniem wykresu.

Wpływ na jedno skrzydłoWskaźnik
Masa do 300 kg
0%
Powyżej 300 do 400 kg
10%
Powyżej 400 do 500 kg
20%
Długość 2–3 m
0%
Długość powyżej 3 do 4 m
10%
Długość powyżej 4 do 5 m
20%
Temperatura powyżej 40°C, poniżej 0°C lub wilgotność powyżej 80%
20%
Pełne wypełnienie skrzydła
15%
Strefa wietrzna
15%

Wykres NICE

Oryginalny wykres NICE: szacunkowa żywotność w zależności od sumy wskaźników


Wybór centrali sterującej

NICE MC800/MCA5R30 to aktualna centrala, która zastępuje starsze modele A60, A400, A6 i A6F. Do jednego siłownika nadal dostępna jest również MC200. W przypadku już zamontowanej starszej centrali skorzystaj z instrukcji dotyczącej konkretnej płyty.

Obecnie w ofercie

  • NICE MC800 – do jednego lub dwóch siłowników 230 V.
  • NICE MC200 – do jednego siłownika 230 V.

Starsze kompatybilne centrale – nie są już produkowane

I. Montaż tylnego wspornika mocującego

Słupek i mocowanie wsporników: Do standardowego montażu zalecamy solidny słupek o przekroju 120 × 120 mm. Przekrój 100 × 100 mm to orientacyjne minimum, stosowane wyłącznie wtedy, gdy odpowiednia jest wytrzymałość słupka, jego fundamentu oraz położenie zawiasu.

W przypadku innego przekroju lub odsunięcia zawiasu dostosuj tylny wspornik albo użyj przedłużanego wspornika PLA6. Wymiary A i B muszą odpowiadać zmierzonemu wymiarowi C i kątowi otwarcia; ich znaczenie pokazuje wykres montażowy. Przy otwieraniu na zewnątrz wymagany jest przedłużany tylny wspornik; jego długość należy ustalić na podstawie geometrii montażu i sprawdzić, czy skrzydło porusza się swobodnie.

Schemat otwierania do wewnątrz siłownika NICE Toona
Schemat otwierania do wewnątrz

Schemat otwierania na zewnątrz siłownika NICE Toona
Schemat otwierania na zewnątrz

Oblicz położenie tylnego wspornika za pomocą wykresu, z którego odczytasz wymiary A i B oraz maksymalny kąt otwarcia. Uwaga, wartości A i B muszą być zbliżone (najlepiej jednakowe), aby siłownik mógł poruszać się płynnie i liniowo.

Oryginalny wykres montażowy NICE dla TO5015
Oryginalny wykres montażowy NICE dla TO5015

Ilustracyjny przykład obliczania wymiarów montażowych siłownika NICE Toona
Przykład odczytywania wartości z wykresu

Sposób obliczania:

  1. Zmierz odległość C z rysunku
  2. Na wykresie montażowym znajdź zmierzoną wartość C i poprowadź od niej linię poziomą. Na sąsiedniej skali odczytaj odpowiadający jej wymiar B.
  3. Punkt przecięcia z linią r.i.l. (zalecana linia montażowa na wykresie NICE) wyznacza maksymalny kąt otwarcia; z niego odczytaj pionowo wymiar A.
  4. Nie używaj wymiaru B poniżej linii przerywanej t; NICE nie zaleca tego obszaru wykresu.
  5. Jeśli kąt otwarcia jest nieodpowiedni, skoryguj wymiar A, a w razie potrzeby także B, tak aby były w przybliżeniu równe. Następnie ponownie sprawdź cały ruch skrzydła.

Przed przymocowaniem wspornika do słupka lub muru należy skrócić go do wymaganej długości, odpowiadającej wymiarom A i B i przyspawać do płyty montażowej.

Skróć wspornik do wymaganej długości
1. Skróć wspornik do wymaganej długości

Przyspawaj skrócony wspornik do płyty montażowej
2. Przyspawaj skrócony wspornik do płyty montażowej

Dostarczony wspornik tylny ma długość 150 mm. Przed skróceniem i przyspawaniem sprawdź, czy w przypadku Twojego słupka można zachować wymiary A i B z wykresu; jeśli potrzebujesz dłuższego wspornika, postępuj zgodnie z powyższym zaleceniem.

Przed zamocowaniem wspornika tylnego sprawdź, czy wspornik przedni będzie mocowany do sztywnej części skrzydła bramy, ponieważ między wspornikiem przednim a tylnym występuje różnica wysokości, jak pokazano na rysunku.

Zgodnie z rysunkiem NICE różnica wysokości między wspornikami wynosi F = 34 mm. Przed przyspawaniem sprawdź wymiar także na dostarczonym komplecie wsporników.

NICE Toona: F = 34 mm dla serii 4–5, F = 50 mm dla serii 6–7

Jeśli wszystko się zgadza, przymocuj wspornik tylny do słupka lub muru za pomocą śrub, kołków rozporowych i podkładek.

II. Montaż wspornika przedniego

Wspornik przedni należy zamontować na skrzydle w odległości zgodnej z wartościami D i E, które odczytasz z tabeli (wartość D jest stała i wynosi 880 mm):

A (mm)E (mm)
100780
110770
120760
130750
140740
150730
160720
170710
180700
190690
200680
210670
220660
230650
240640
250630
260620
270610
280600

W zestawie znajduje się wspornik do przyspawania. Jeśli interesuje Cię wspornik do przykręcenia, zalecamy zamówienie alternatywnego wspornika do przykręcenia NICE PLA8.

  1. Odczytaj z tabeli wartość E
  2. Oblicz wysokość na podstawie rysunku różnicy wysokości wsporników (zobacz rysunek)
  3. Przymocuj wspornik do skrzydła (jeśli go przyspawujesz, zalecamy na razie tylko go sczepić)

III. Montaż napędu bramy na wsporniku tylnym

Montaż napędu NICE Toona na wsporniku tylnym

  1. Przymocuj silnik do wspornika tak jak na rysunku, używając dostarczonego sworznia wspornika tylnego, podkładki i nakrętki.
  2. Dokręć nakrętkę do oporu, a następnie poluzuj ją o 1/10 obrotu, aby napęd bramy mógł się obracać

IV. Montaż napędu bramy na wsporniku przednim

Montaż napędu NICE Toona na wsporniku przednim

  1. Przymocuj napęd do wspornika tak jak na rysunku, używając dostarczonego sworznia i podkładki.
  2. Dokręć sworzeń do oporu

V. Położenia krańcowe i mikrowyłącznik

Silnik 230 V ma mechaniczny ogranicznik z mikrowyłącznikiem, który po zetknięciu ze sworzniem odcina zasilanie silnika. Monter musi przy odłączonym zasilaniu sprawdzić rzeczywiste wyposażenie dostarczonego napędu w ograniczniki, ustawić położenia krańcowe, a przed uruchomieniem przetestować ruch oraz elementy bezpieczeństwa zgodnie z instrukcją użytej centrali sterującej.

Okablowanie i podłączenie silnika

Przed podłączeniem odłącz zasilanie elektryczne. Napięcie 230 V AC jest napięciem silnika; zasilanie centrali i wyjścia akcesoriów należy rozpatrywać oddzielnie. Na silniku oznaczono zaciski AP / COM / CH i uziemienie ochronne. Podłączenie, kierunek ruchu i kontrolę mikrowyłączników wykonaj zgodnie z oryginalnym rysunkiem NICE oraz instrukcją użytej centrali sterującej. Przy otwieraniu na zewnątrz, zgodnie z zaleceniami NICE, należy zamienić przewody kierunku; przewód ochronny pozostaje na swoim miejscu.

Oryginalny rysunek zacisków silnika NICE Toona TO5015

Oryginalny schemat NICE dla silnika Toona TO5015

Po podłączeniu sprawdź kierunek ruchu, pozycje zatrzymania i działanie zabezpieczeń zgodnie z instrukcją konkretnej centrali. Podłączenie elektryczne i testy powinny być wykonywane przez osobę z odpowiednimi kwalifikacjami.

Podłączenie akcesoriów w centrali MC800 z płytką MCA5R30

Poniższy schemat podłączenia dotyczy MC800/MCA5R30 w zestawach z tą centralą. Zaciski akcesoriów znajdują się w centrali, a nie w samym silniku. W przypadku innej centrali sterującej skorzystaj z jej własnego schematu. Przed rozpoczęciem prac odłącz zasilanie sieciowe.

AkcesoriaZaciski, zasilanie i polaryzacja
Zasilanie pomocnicze
W MCA5R30 zacisk 3 = 0 V (−) oraz zacisk 4 = +24 V DC oraz wspólny punkt wejść. Łączny limit prądowy dla zasilanych akcesoriów wynosi 200 mA; sprawdź pobór prądu i dopuszczalne napięcie każdego urządzenia.
Fotokomórki przekaźnikowe EPM
Przy wyłączonym trybie Standby i bez fototestu zasilaj nadajnik TX i odbiornik RX z zacisku 4 (+24 V DC) oraz zacisku 3 (−). Styk bezpotencjałowy C–NC odbiornika podłącz między 4 (wspólny) a odpowiednie wejście 8/PHOTO, 9/PHOTO1 lub 10/PHOTO2. Styk nie ma polaryzacji +/−. Wejścia AUX muszą być ustawione w trybie fotokomórek przekaźnikowych; w trybie wyłączników krańcowych pełnią inną funkcję.
EPM przy włączonym trybie Standby
Zgodnie ze schematem MCA5R30 zasilaj zarówno TX, jak i RX między zaciskiem 4 (+24 V DC) a zaciskiem 5 (OutSTB, przełączana linia powrotna). W fotokomórkach EPM 1 = +, 2 = linia powrotna. OutSTB ma parametry 24 V, maks. 4 W i wyłącza się w trybie Standby; nie używaj zacisku 5 jako stałego minusa. Styk RX C–NC podłącza się między zaciskiem 4 a odpowiednim wejściem PHOTO.
EPM z fototestem
Zgodnie ze schematem fototestu podłącz TX 1 → 4 (+24 V DC), TX 2 → 5 (OutSTB). Odbiornik jest zasilany stale: RX 1 → 4 (+), RX 2 → 3 (−). Styk RX C–NC pozostaje podłączony między zaciskiem 4 a odpowiednim wejściem PHOTO. Nie przeciążaj wyjścia OutSTB ani nie używaj go jednocześnie do zasilania innego odbiornika; po podłączeniu przeprowadź programowanie i sprawdź działanie funkcji bezpieczeństwa.
Fotokomórki BlueBUS
Kompatybilne EPMB podłącz dwuprzewodowo do zacisków 6 i 7 BlueBUS. Nie ma znaczenia, gdzie podłączysz + i −. Ustaw adres, a po dodaniu lub usunięciu elementu uruchom procedurę rozpoznawania urządzeń.
STOP i styki sterujące
Wejście bezpotencjałowe 12/STOP przyjmuje sygnał z podłączonego elementu: NO, NC lub 8,2 kΩ; stan jest zapamiętywany podczas programowania. 13/SbS, 14/OPEN i 15/CLOSE wykorzystują styk NO podłączony do zacisku 4 (wspólny). Takie styki nie mają polaryzacji +/−; nie doprowadzaj zewnętrznego napięcia do wejść. Dotyczy to również przekaźnika przełącznika kluczykowego lub zewnętrznego odbiornika.
Lampa sygnalizacyjna ELAC
NICE ELAC podłącz do wyjścia FLASH przeznaczonego do lampy z własnym układem migającym: przełączane 120/250 V AC, maks. 21 W. Jest to wyjście sieciowe; nie ma polaryzacji +/−. Nie należy go mylić z zaciskami akcesoriów 24 V.
Elektrozamek
Zaciski 1–2 / EL: 12 V AC, maks. 15 VA. Wyjście prądu przemiennego nie ma polaryzacji +/−; sprawdź parametry zamka.
Odbiornik radiowy
OXIBD montuje się w złączu SM; nie używaj do niego zacisków zasilania 3/4 ani BlueBUS. Antenę podłącza się zgodnie z instrukcją odbiornika, a nie według zacisków silnika.

Jeśli wejścia AUX 8–11 są używane dla wyłączników krańcowych, pełnią inną funkcję niż wejścia PHOTO. Po zmianie fotokomórek lub sposobu podłączenia powtórz odpowiednią procedurę programowania i sprawdź zatrzymanie oraz reakcję bramy. Szczegółowe informacje znajdują się w instrukcji centrali MC800.

Schemat MCA5R30: fotokomórki przekaźnikowe przy włączonym trybie Standby, BlueBUS i pozostałe zaciski
Fotokomórki przekaźnikowe w trybie Standby

Schemat MCA5R30: zasilanie i styki fotokomórek przekaźnikowych podczas fototestu
Fotokomórki przekaźnikowe z fototestem

Akcesoria w zależności od centrali sterującej

Akcesoria opcjonalne dobieraj do centrali sterującej użytej w danym zestawie. Przed złożeniem zamówienia sprawdź jej napięcie, wejścia, odbiornik i typ złącza:

Co Dlaczego Typ
Centrala sterująca

Elektronika sterująca napędem.

Lampa sygnalizacyjna Sygnalizuje ruch bramy. Model ELAC ma wbudowaną antenę; po prawidłowym podłączeniu może poprawić zasięg pilota.
  • Lampa LED z anteną ELAC

Dodatkową lampę sygnalizacyjną dobierz do napięcia i obciążalności wyjścia używanej centrali.

Fotokomórki

Fotokomórki pomagają wykryć przeszkodę; reakcja bramy zależy od podłączenia i ustawień centrali sterującej.

W MC800 fotokomórki ze stykiem i BlueBUS podłącza się do różnych wejść. Liczbę par i sposób ich wykorzystania należy ustalić na podstawie używanej płyty.

  • Przewodowe przekaźnikowe – EPM
  • Przekaźnikowe z reflektorem – EPMOR
  • Przewodowe przekaźnikowe, wandaloodporne – EPMA
  • Przewodowe BlueBUS – EPMB, EPLB, EPSB
  • BlueBUS z reflektorem – EPMORB
  • Bezprzewodowe BlueBUS – EPMOW
  • Przewodowe BlueBUS, regulowane – F210B
  • Bezprzewodowe BlueBUS – FT210B
  • Przewodowe BlueBUS – EPMOB
Pilot Do zdalnego sterowania bramą.

Typ i kodowanie pilota dobierz do odbiornika zamontowanego w używanej centrali sterującej.

Odbiornik

Do zdalnego sterowania bramą.

Przed wyborem sprawdź złącze i obsługiwane kodowanie konkretnej płyty.

  • BiDi-WiFi – interfejs Bus-T4 do konfiguracji automatyki; funkcje sterowania zależą od płyty i używanej aplikacji.
  • BiDi-ZWave – interfejs do systemu Z-Wave; przed wyborem sprawdź obsługę przez konkretną płytę.
  • Przewodowy moduł Wi-Fi, na przykład Zamel, podłączaj wyłącznie do odpowiedniego wejścia sterującego centrali. Aplikacja SUPLA: Android / iOS.
  • Odbiorniki GSM: Moduły GSM z odpowiednim stykiem sterującym podłączaj zgodnie z wejściem używanej centrali.
Antena

Dla zwiększenia zasięgu pilota.

  •  wbudowana w lampę sygnalizacyjną ELAC
  • sama antena ABFKIT
Klawiatura Otwieranie bramy kodem bez pilota. W przypadku modeli BlueBUS sprawdź, czy używana centrala obsługuje je jako urządzenia sterujące.
Przełącznik kluczykowy Sterowanie kluczykiem przez odpowiednie wejście sterujące centrali; miejsce montażu dobierz do okablowania.
  • natynkowy, z wkładką o profilu zwykłym EKS
  • natynkowy, z wkładką europejską, EKSEU
  • podtynkowy, z wkładką o profilu zwykłym EKSI
  • wpuszczany, z wkładką europejską EKSIEU
Czytniki kart Dostęp za pomocą karty lub breloka. ETPB wymaga centrali z BlueBUS obsługującej urządzenia sterujące.
  • ERA Transponder Reader ETPB
Elektrozamki Elektrozamek zabezpiecza skrzydło w pozycji zamkniętej. Dobierz odpowiedni zamek i sposób jego sterowania do bramy, napięcia oraz wyjścia użytej centrali.

Ręczne odblokowanie napędu

Odblokuj lub zablokuj napęd tylko przy nieruchomym skrzydle. Jeśli brama jest wyposażona w elektrozamek, najpierw go odblokuj. W razie awarii odłącz zasilanie.

  1. Odsuń osłonę ochronną, włóż dołączony klucz i obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
  2. Podnieś dźwignię odblokowującą i przesuń skrzydło ręcznie.
  3. Aby ponownie zablokować napęd, opuść dźwignię, obróć klucz przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, wyjmij go i zamknij osłonę.

Oryginalna ilustracja NICE: ręczne odblokowanie napędu Toona

Przed ponownym uruchomieniem sprawdź, czy napęd jest zablokowany i czy w świetle bramy nikogo nie ma.

Kontrola i konserwacja

Zleć fachową kontrolę napędu co najmniej co 6 miesięcy; przy intensywnym użytkowaniu kontrole mogą być konieczne częściej. Przy odłączonym zasilaniu technik sprawdzi mocowanie, korozję, zużycie oraz smarowanie śruby pociągowej i nakrętki prowadzącej, a następnie przetestuje ruch bramy i elementy zabezpieczające. Jeśli brama działa nietypowo, nie próbuj naprawiać jej samodzielnie; skontaktuj się z firmą montażową.

Dane techniczne

ParametrWartość
Model
TO5015
Silnik napędu
230 V AC
Maksymalny / znamionowy pobór prądu
1,5 A / 1 A
Maksymalna / znamionowa moc wejściowa
340 W / 180 W
Kondensator silnika
7 µF
Skok
540 mm
Prędkość bez obciążenia
0,013 m/s
Prędkość pod obciążeniem
0,010 m/s
Maksymalna / znamionowa siła
1 800 N / 600 N
Liczba cykli na godzinę przy sile znamionowej
54
Stopień ochrony
IP44
Temperatura pracy
−20 do +50 °C
Zabezpieczenie termiczne
140 °C
Klasa izolacji
F
Szacowana trwałość według NICE
80 000 do 250 000 cykli pracy
Wymiary całkowite (długość × szerokość × wysokość)
965 × 115 × 105 mm
Masa silnika
7 kg

Instrukcja montażu NICE Toona. Programowanie, uczenie położeń i dobór akcesoriów należy przeprowadzić zgodnie z instrukcją właściwej centrali sterującej.

Jak zamówić ten towar?

Wybierz najwygodniejszy sposób:

  1. zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
  2. zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]

Zapytaj nas o wszystko dotyczące produktu NICE Toona TO5015 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle do 5 m/500 kg

Produkt: NICE Toona TO5015 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle do 5 m/500 kg
Imię:
E-mail:
Telefon:
Wiadomość:
Ta strona jest chroniona przez Google reCAPTCHA.