NICE Wingo WG4000 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o długości skrzydła do 2 m i wadze do 400 kg
| Dostępność produktu: | dostępny w magazynie | Towar standardowo wysyłamy w ciągu 24 godzin. |
|---|
w magazynie
1 174,33 zł z VAT
| Masa |
|---|
| 7,00 kg |
Opis produktu NICE Wingo WG4000 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o długości skrzydła do 2 m i wadze do 400 kg
NICE WINGO WG4000 to samodzielny napęd elektromechaniczny do jednego skrzydła bramy przy domu jednorodzinnym. Ma silnik 230 V AC / 50 Hz, przekładnię ślimakową i wstępnie zamontowany mechaniczny ogranicznik otwierania. Jest nieodwracalny; w razie awarii zasilania można go odblokować kluczem. Centralę sterującą dobiera się osobno, w zależności od liczby silników i wyposażenia bramy.
Kiedy wybrać NICE WINGO WG4000
Napęd jest przeznaczony do przydomowych bram skrzydłowych. Przed wyborem należy ocenić długość i masę jednego skrzydła, jego wypełnienie, siłę wiatru, opory zawiasów oraz miejsce na wsporniki. Bramę trzeba móc płynnie przesuwać ręcznie na całej długości toru; po zatrzymaniu nie może samoczynnie ruszać.
| Maksymalna długość | 2 m; dopuszczalna masa zależy od wykresu. |
|---|---|
| Maksymalna masa | 400 kg przy krótszym skrzydle, niekoniecznie przy maksymalnej długości. |
| Silnik i sterowanie | Silnik 230 V AC, osobna centrala; MC800 do jednego lub dwóch silników. |
| Zastosowanie | Praca w warunkach domowych, do 30 cykli/h przy znamionowej sile i odpowiednich warunkach. Jeden cykl obejmuje otwarcie i zamknięcie. |
Oś pozioma przedstawia długość w metrach, a pionowa masę w kilogramach. Wybierz kombinację znajdującą się w szarym obszarze. Przy długości 2 m granica wynosi około 200 kg; 400 kg dotyczy skrzydła o długości do około 1 m. Punkty A i B pokazują prawidłową i niedopuszczalną kombinację, a nie wymiary montażowe wsporników. Pełne skrzydło i silny wiatr mogą dodatkowo ograniczyć przydatność napędu.
Co zawiera samodzielny napęd
Ta karta dotyczy jednego silnika WG4000, a nie kompletnej automatyki do bramy dwuskrzydłowej. W zestawie z silnikiem znajdują się: wspornik przedni, wspornik tylny z płytą montażową, elementy złączne, klucze do odblokowania oraz wstępnie zamontowany ogranicznik otwierania. Kotwy do konkretnego słupka lub muru dobiera się odpowiednio do podłoża.
Centralę sterującą, odbiornik, piloty, fotokomórki i lampę ostrzegawczą należy dobrać osobno lub wybrać odpowiedni zestaw. Stały ogranicznik zamykania musi być częścią bramy. Do dwóch skrzydeł potrzebne są dwa silniki.
Zestawy do jednego lub dwóch skrzydeł
Wszystkie wymienione zestawy zawierają MC800, odbiornik OXIBD i jeden pilot INTI2. Zestaw podstawowy nie zawiera fotokomórek; wersja z fotokomórkami zawiera parę EPM, a wersja z akcesoriami zawiera dodatkowo lampę ostrzegawczą ELAC. Liczba silników odpowiada liczbie skrzydeł.
| Brama | Zestaw |
|---|---|
| 1 skrzydło | Podstawowy |
| 1 skrzydło | Z akcesoriami |
| 1 skrzydło | Z fotokomórkami |
| 2 skrzydła | Podstawowy |
| 2 skrzydła | Z akcesoriami |
| 2 skrzydła | Z fotokomórkami |
Dobór centrali sterującej
Aktualna centrala NICE MC800 / MCA5R30 steruje jednym lub dwoma silnikami 230 V i zastępuje starsze centrale w tych konfiguracjach. Alternatywą dla jednego silnika jest NICE MC200 z własnym okablowaniem i funkcjami.
Starsze kompatybilne centrale, które zostały już zastąpione: NICE Mindy A60, NICE A400, NICE-A6, NICE-A6F. Jeśli pozostawiasz je bez zmian, skorzystaj z instrukcji właściwej dla faktycznie zamontowanej płyty. Starsza płyta MCA5 i nowsza MCA5R30 różnią się zaciskami i funkcjami; samo oznaczenie MC800 nie określa generacji.
Poniższe szczegółowe kroki dotyczą MC800 z płytą MCA5R30 i wyjściem OutSTB. Nie są instrukcją konfiguracji A60, A6 ani MC200.
I. Montaż tylnego wspornika
Montaż, podłączenie i testy musi przeprowadzić wykwalifikowany technik. Przed rozpoczęciem prac odłącz zasilanie. Wsporniki muszą być solidnie zakotwione, a silnik musi mieć miejsce na pełny ruch, otwarcie pokrywy i odblokowanie. Napęd nie naprawi zacinającej się ani nieprawidłowo zawieszonej bramy.
A siłowniki, B fotokomórki, C ograniczniki otwierania, D słupki fotokomórek, E lampa sygnalizacyjna, F element sterujący, G centrala sterująca. Konkretne elementy bezpieczeństwa dobiera się w zależności od zagrożeń związanych z bramą.
- Zmierz wymiar C, czyli odległość osi zawiasu od powierzchni montażowej zgodnie z rysunkiem.
- Na wykresie znajdź zmierzoną wartość C. Linia pozioma wyznaczy wymiar B; przy zalecanej linii montażowej r.i.l. / DIL odczytaj kąt otwarcia.
- Z wybranego punktu poprowadź pionową linię do osi A. Wymiary A i B powinny być zbliżone, najlepiej identyczne.
- Jeśli kąt jest nieodpowiedni, wybierz inną dopuszczalną kombinację A/B. Nie zmieniaj wymiarów poza zakresem pokazanym na wykresie.
- Jeszcze przed zakotwieniem sprawdź, czy przedni wspornik będzie mocowany do solidnej części skrzydła, a różnica wysokości między wspornikami wyniesie F = 30 mm.
Tylny wspornik należy skrócić odpowiednio do wymaganych wymiarów A/B i przyspawać do płyty montażowej; następnie płytę należy zamocować odpowiednimi śrubami, podkładkami i kotwami. Dostarczony tylny wspornik ma długość 150 mm. Jeśli geometria wymaga dłuższego wspornika, użyj przedłużonego wspornika NICE PLA6; samo wydłużenie wspornika nie zastępuje obliczeń na podstawie wykresu.
Pełne wymiary wsporników kotwiących GAP02500 pomogą sprawdzić, czy jest miejsce na ich zamocowanie. Wymiary A/B/C należy sprawdzić w odniesieniu do położenia zawiasów i modelu siłownika.
Otwieranie na zewnątrz
WINGO można również zamontować tak, aby brama otwierała się na zewnątrz, zgodnie z poniższym rysunkiem. Należy uwzględnić przedłużony tylny wspornik PLA6 oraz sprawdzić przestrzeń poza światłem przejazdu. Technik musi dostosować kierunek prowadzenia przewodów silnika do sposobu podłączenia i ponownie sprawdzić prawidłową kolejność skrzydeł. Nie wolno przy tym zamieniać przewodu wspólnego z przewodem ochronnym PE.
II. Przedni wspornik i wymiary montażowe
Dla modelu WG4000 obowiązuje D = 700 mm. Wybierz wymiar E w zależności od A w tabeli. D to wymiar montażowy zgodnie z rysunkiem; skok tłoczyska jest inną wartością. Przyspawaj wspornik do solidnej części skrzydła; alternatywnym rozwiązaniem do przykręcenia jest NICE PLA8.
| A (mm) | E (mm) |
|---|---|
| 100 | 600 |
| 110 | 590 |
| 120 | 580 |
| 130 | 570 |
| 140 | 560 |
| 150 | 550 |
| 160 | 540 |
| 170 | 530 |
| 180 | 520 |
| 190 | 510 |
| 200 | 500 |
| 210 | 490 |
| 220 | 480 |
| 230 | 470 |
Przednie mocowanie na skrzydle znajduje się o F = 30 mm niżej niż tylne mocowanie na słupku, jak pokazano na rysunku. Nie oznacza to nachylenia całego siłownika: prawidłowe ustawienie sprawdź poziomicą. Przed spawaniem sprawdź oba położenia siłownika oraz możliwość zamocowania wspornika na skrzydle.
III. Mocowanie silnika
- Przymocuj silnik do tylnego uchwytu za pomocą dostarczonej śruby, podkładki i nakrętki. Dokręć nakrętkę, a następnie poluzuj ją o około 1/10 obrotu, aby zachować minimalny wymagany luz.
- Przymocuj przednią część do uchwytu dostarczonymi elementami i dokręć zgodnie z rysunkiem.
- Ręcznie sprawdź cały zakres ruchu — mechanizm nie może się zacinać ani być obciążany bocznie. Umieść etykietę z instrukcją odblokowania w pobliżu napędu.
IV. Ustawienie ogranicznika mechanicznego
Wstępnie zamontowany ogranicznik mechanicznie wyznacza położenie otwarcia; nie jest elektrycznym wyłącznikiem krańcowym. W położeniu zamkniętym należy zapewnić bramie solidny ogranicznik. W przypadku MC800 wymagane są ograniczniki mechaniczne w obu kierunkach.
- Odłącz zasilanie i odblokuj silnik.
- Poluzuj śrubę ogranicznika mechanicznego.
- Ręcznie otwórz skrzydło do żądanego położenia.
- Przesuń ogranicznik do sworznia i dokręć śrubę. Zachowaj wymiar maks. 90 mm podany na szczegółowym rysunku regulacji ogranicznika. Ten wymiar nie oznacza całkowitego skoku silnika; w przypadku WG4000 wynosi on 320 mm.
- Ręcznie zamknij skrzydło i zablokuj napęd. Następnie przeprowadź programowanie i testy całego zespołu.
Ręczne odblokowanie w przypadku awarii zasilania
- Zatrzymaj bramę, odłącz zasilanie i zabezpiecz skrzydło przed samoczynnym ruchem. Jeśli zamontowano zamek elektryczny, najpierw należy go odblokować.
- Odsuń osłonę zamka, włóż klucz i obróć go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
- Unieś uchwyt odblokowujący, prowadząc go podczas ruchu. Teraz możesz ręcznie poruszać skrzydłem.
- Przed uruchomieniem automatycznym opuść uchwyt, obróć klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, wyjmij go i zamknij osłonę. Sprawdź, czy napęd jest zablokowany.
Jeśli brama jest jedynym wejściem na posesję, zaplanuj dostęp do mechanizmu odblokowującego jeszcze przed montażem. W przypadku awarii nie kontynuuj pracy automatycznej bez ustalenia jej przyczyny.
Okablowanie
Poniższe przekroje i długości dotyczą zestawu z MC800/MCA5R30. Przewody zasilające i silnikowe oddziel od sygnałów niskonapięciowych, zabezpiecz przed wodą i ruchem skrzydła oraz unieruchom w przepustach kablowych. Zasilanie musi być wyposażone w odpowiednie zabezpieczenie i umożliwiać całkowite odłączenie.
| Obwód | Przewód | Długość dla MC800 |
|---|---|---|
| Zasilanie centrali | 3 × 1,5 mm² | Do 30 m; przy dłuższym przewodzie 3 × 2,5 mm² oraz uziemienie ochronne automatyki zgodnie z instrukcją. |
| Każdy silnik 230 V | 4 × 1,5 mm² | Do 10 m, w tym przewód ochronny PE. |
| Lampa sygnalizacyjna ELAC | 2 × 1,5 mm² | Do 20 m. |
| Fotokomórki BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | Do 20 m; powyżej 20 m do 40 m: 2 × 1 mm², bez polaryzacji. |
| Przełącznik kluczykowy | 2 przewody 2 × 0,5 mm² | Do 50 m. |
| Zamek elektryczny | 2 × 1 mm² | Do 10 m. |
| Antena | RG58 | Do 20 m, zalecana długość poniżej 5 m. |
Same fotokomórki przekaźnikowe EPM wymagają zasilania oraz styku sygnałowego; liczba żył zależy od schematu TX/RX i wybranego testowania. Kompletne okablowanie i montaż MC800.
Podłączenie silnika i polaryzacja akcesoriów
WG4000 to silnik 230 V AC. Nie podłącza się go do wyjścia silnikowego 24 V centrali MC424L lub MC824H. Przewody silnika: otwieranie / wspólny / zamykanie oraz przewód ochronny PE podłącz zgodnie z oznaczeniami na silniku i centrali. Jest to obwód prądu przemiennego, a nie polaryzacja +/−. Silnik nie ma osobnego przewodu enkodera ani bezpotencjałowych elektrycznych wyłączników krańcowych.
W przypadku jednego silnika podłączonego do MC800 użyj M2. W przypadku dwóch silników M2 otwiera jako pierwszy, a M1 zamyka jako pierwszy. Aby zmienić kierunek, zamień miejscami skrajne przewody kierunkowe danego silnika; przewód wspólny i PE pozostaw na wyznaczonych zaciskach. Wszelkie prace przy okablowaniu wykonuj przy odłączonym zasilaniu.
| 3 / 4 – zasilanie pomocnicze | 3 = 0 V (−), 4 = Common +24 V DC (+), łącznie maks. 200 mA. |
|---|---|
| 5 / 3 – OutSTB | 5 = +24 V, 3 = −, przełączane zasilanie fotokomórek, maks. 4 W. W trybie Standby jest wyłączane; nie mylić z zaciskiem OGI starszej płyty. |
| 6 / 7 – BlueBUS | Zasilanie i dane dwuprzewodowe; bez polaryzacji +/−. |
| FLASH | Lampa sygnalizacyjna z własnym miganiem 230 V AC, maks. 21 W, na przykład ELAC. Nie podłączaj niskonapięciowej lampy ELDC do tego wyjścia. |
| 1 / 2 – ELS | Zamek elektryczny 12 V AC, maks. 15 VA; bez polaryzacji DC. |
| 4 / 13 – SbS | Bezpotencjałowy NO styk sterowania krokowego; nie podłączaj do niego zewnętrznego napięcia. |
| 4 / 14, 4 / 15 | Bezpotencjałowe NO styki: otwieranie / zamykanie. |
| 4 / 12 – STOP | Wyuczony wejściowy obwód bezpieczeństwa NO, NC lub 8,2 kΩ, zależnie od podłączenia zabezpieczenia. |
| 8 / 9 / 10 – AUX | W trybie fotokomórek przekaźnikowych: PHOTO / PHOTO1 / PHOTO2, styk wspólny 4; LP świeci. Wejście 11 pełni w tym trybie funkcję STOP. Nieużywane wejścia AUX pozostają wolne; nie dodawaj uniwersalnych zworek. |
Na płycie znajdują się przyciski Open ▲, Stop/Set i Close ▼, diody LED L1–L8 oraz przycisk AUX PRG. Odbiornik należy podłączyć do złącza SM. Szczegółowy opis podłączenia poszczególnych zacisków.
Fotokomórki, testowanie i krawędź bezpieczeństwa
MC800/MCA5R30 obsługuje fotokomórki przekaźnikowe i BlueBUS, także w układzie mieszanym. Tryb AUX dla fotokomórek przekaźnikowych wyklucza użycie AUX dla elektrycznych wyłączników krańcowych; WINGO nie udostępnia ich na AUX. Podłączenie zasilania TX/RX musi odpowiadać trybowi Standby lub fototestu.
Schemat przedstawia układ mieszany bez fototestu, tryb Standby wyłączony. W innym trybie użyj odpowiedniego schematu; nie wystarczy przełożyć jednej zworki. W przypadku EPM zasilanego napięciem stałym obowiązuje TX/RX 1 = +, 2 = −; RX 4 = COM, 5 = NC. Styk COM/NC należy podłączyć między 4 Common a wybrane wejście PHOTO 8, 9 lub 10. Fotokomórki przekaźnikowe, fototest i tryb Standby.
Fotokomórki BlueBUS podłącz równolegle dwoma przewodami, bez zachowania polaryzacji. TX i RX z jednej pary muszą mieć ten sam adres, a poszczególne pary — różne adresy. Po zmianie okablowania ponownie przeprowadź rozpoznawanie urządzeń. Adresowanie i reakcje fotokomórek BlueBUS.
W automatyce z centralą MC800 wymagane są czułe krawędzie bezpieczeństwa. Typ i umiejscowienie dobiera instalator na podstawie miejsc zgniatania i wyników testów. Fotokomórki chronią tylko obszar, który rzeczywiście monitorują. Podłączenie urządzeń zabezpieczających do wejścia STOP.
Pierwsze uruchomienie z MC800 / MCA5R30
Przed włączeniem zasilania sprawdź solidne zamocowanie, zabezpieczenie odblokowania, ograniczniki, prowadzenie przewodów, kierunek pracy silników, kolejność M1/M2 i wszystkie zabezpieczenia. Podczas pierwszego ruchu przestrzeń bramy musi być wolna, a technik gotowy do zatrzymania ruchu.
- Po włączeniu zasilania dioda BlueBUS powinna migać mniej więcej raz na sekundę; diody LED podłączonych urządzeń BlueBUS TX/RX powinny migać, a FLASH powinien być zgaszony. Jeśli te warunki nie są spełnione, najpierw usuń błąd podłączenia.
- Rozpoznawanie urządzeń: przytrzymaj Open ▲ + Stop/Set i puść, gdy L1/L2 zaczną szybko migać, po około 3 s. Po pomyślnym zakończeniu STOP świeci, a L1/L2 gasną. Wykonaj tę czynność także wtedy, gdy nie zamontowano żadnych akcesoriów.
- Automatyczne uczenie położeń: przytrzymaj Stop/Set + Close ▼ i puść, gdy L3/L4 zaczną szybko migać, po około 3 s. Następnie kolejno: zamknięcie M1, zamknięcie M2, otwarcie M2, otwarcie M1, zamknięcie M1 i zamknięcie M2 do odpowiednich ograniczników. Przy jednym silniku działa tylko M2.
- Jeśli silnik zamiast rozpocząć zamykanie zaczyna otwierać, przerwij uczenie przyciskiem Open lub Close. Odłącz zasilanie, skoryguj kierunek i ponownie rozpocznij uczenie od początku. W przypadku bramy dwuskrzydłowej z odwrotną kolejnością ruchu skrzydeł skoryguj przypisanie M1/M2. Pojedynczy silnik pozostaw podłączony do M2; w przypadku nieprawidłowego kierunku zamień tylko przewody kierunkowe.
- Pomyślne uczenie położeń potwierdza zgaśnięcie L3/L4. Zadziałanie fotokomórki lub STOP przerwie uczenie; usuń przyczynę i powtórz całą procedurę.
- Sprawdź wielokrotne otwieranie, zamykanie i zatrzymywanie, działanie każdego zabezpieczenia, zachodzenie skrzydeł na siebie oraz odblokowanie, a także zmierz siły całego zestawu. Do eksploatacji przekazuj wyłącznie bramę, która pomyślnie przeszła testy.
Podczas testowania samego napędu WINGO ręczny ruch musi być możliwy przy użyciu siły nie większej niż 390 N. To górna granica do testu, a nie wartość docelowa dla ciężko pracującej bramy ani ustawienie siły uderzenia. Siły występujące podczas ruchu automatycznego ocenia technik za pomocą osobnego pomiaru.
Ustawienia i sterowanie
Sam silnik nie ma przycisków programowania ani odbiornika radiowego. Siłę, pauzę, automatyczne zamykanie, spowolnienie i opóźnienie skrzydeł ustawia się na zamontowanej centrali. Po zmianie parametrów bezpieczeństwa powtórz testy. WINGO jest napędem elektromechanicznym; nie włączaj w nim funkcji podtrzymywania ciśnienia przeznaczonej dla silników hydraulicznych.
Programowanie i tabele MC800 · Ręczne i mieszane uczenie położeń
O parowaniu pilota decyduje konkretny odbiornik i zapisane kodowanie, a nie sama częstotliwość. Aktualne zestawy zawierają OXIBD i INTI2. Dwukierunkowy ON3EBD wymaga obsługiwanego odbiornika OXIBD; ON3ELR współpracuje z OXILR. Antenę zewnętrzną OXIBD podłącz bezpośrednio do odbiornika zgodnie z jego instrukcją, a nie automatycznie do wejścia antenowego płyty głównej według starszego schematu.
Co sprawdzić w razie problemu
| Objaw | Co sprawdzić |
|---|---|
| Silnik nie porusza się | Zasilanie, zabezpieczenie odblokowania, STOP i fotokomórki. Bezpieczniki i obwody elektryczne sprawdza technik przy odłączonym zasilaniu. |
| Silnik pracuje, skrzydło stoi | Zabezpieczenie odblokowania, połączenie wsporników i uszkodzenia mechaniczne. |
| Skrzydło zatrzymuje się lub cofa | Najpierw sprawdź ruch ręczny, zawiasy, ograniczniki i przeszkody, a następnie fotokomórki i ustawienia bezpieczeństwa. Nie zwiększaj siły bez ustalenia przyczyny. |
| Nieprawidłowy kierunek lub kolejność | Przewody kierunkowe, a w przypadku dwóch silników także przypisanie M1/M2. Pojedynczy silnik pozostaje podłączony do M2; nie zamieniaj przewodu wspólnego ani PE. |
| Pilot nie działa, przycisk działa | Bateria, zgodność, zaprogramowanie pilota i antena odbiornika. |
| Błąd po wymianie akcesoriów | Okablowanie, zasilanie, adresy AUX lub BlueBUS oraz ponowne rozpoznanie urządzeń. |
Liczba mignięć i procedury naprawcze: diagnostyka MC800. Reset centrali, kasowanie odbiornika i uczenie położeń to różne czynności. Przed resetem zapisz ustawienia i postępuj zgodnie z instrukcją swojej płyty.
Kompatybilne akcesoria
Akcesoria dobieraj do faktycznie zastosowanej centrali sterującej, jej wyjść i zamontowanego odbiornika.
| Co | Dlaczego | Typ |
|---|---|---|
| Centrala sterująca | Sterowanie jednym lub dwoma silnikami, w zależności od wybranego modelu. | MC800 / MCA5R30; MC200 do jednego silnika. Starsza MCA5 to inna wersja serwisowa. |
| Lampa sygnalizacyjna | Ostrzega o ruchu. Napięcie musi być zgodne z wyjściem centrali. | ELAC do MC800 FLASH 230 V AC. Wybór lamp sygnalizacyjnych w zależności od zasilania i funkcji wyjścia. |
| Fotokomórki | Monitorują wybrany obszar bramy. MC800/MCA5R30 umożliwia łączenie fotokomórek przekaźnikowych i BlueBUS zgodnie ze schematem. | EPM, EPMOR, EPMA – przekaźnikowe. EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB, F210B – BlueBUS. EPMOW wymaga interfejsu IBW. FT210B nie jest standardowym zamiennikiem fotokomórek do MC800; kompatybilność zabezpieczenia krawędzi należy ocenić osobno. Podłączenie. |
| Nadajnik | Do zdalnego sterowania bramą. | |
| Odbiornik | Odbiornik radiowy należy dobrać do kodowania pilotów. Sterowanie smart wymaga konkretnego, kompatybilnego interfejsu i zasilania. | Wtykowe odbiorniki radiowe: OXIBD, OXI, OXILR. BIDI-WIFI i BiDi-ZWave w zależności od kompatybilności i zajętości złącza. Przewodowe odbiorniki Wi-Fi, na przykład Zamel z SUPLA, podłącza się je za pomocą styku bezpotencjałowego; ich zasilanie musi odpowiadać parametrom modułu. Moduły GSM należy dobrać z odpowiednim zasilaniem i bezpotencjałowym wyjściem NO. Przy większym poborze prądu należy zastosować osobny zasilacz. |
| Antena | Poprawia odbiór przez odpowiedni odbiornik; należy przestrzegać jego schematu podłączenia. | ABFKIT lub antena odpowiedniej lampy sygnalizacyjnej. ELDC ma antenę, ale jego niskonapięciowa lampa nie jest przeznaczona do podłączenia do 230 V FLASH MC800. W przypadku OXIBD kabel koncentryczny podłącza się bezpośrednio do odbiornika. |
| Klawiatura | Sterowanie bramą za pomocą odpowiedniego odbiornika lub interfejsu dekodującego; sam element danych nie jest bezpośrednim stykiem NO. | |
| Przełącznik kluczykowy |
Do sterowania bramą za pomocą klucza, przez przełącznik połączony przewodowo z napędem w wybranym miejscu. |
|
| Czytniki kart | Sterowanie bramą za pomocą odpowiedniego odbiornika lub interfejsu dekodującego; sam element danych nie jest bezpośrednim stykiem NO. |
|
| Elektrozamki | Dodatkowe zabezpieczenie skrzydła, zależnie od konstrukcji i obciążenia; w MC800 wyjście ELS 12 V AC / 15 VA. | Poziomy PLA11 lub pionowy PLA10. Przed ręcznym poruszeniem bramy odblokuj również zamek. |
Szacowana żywotność
Zsumuj odpowiedni indeks masy i długości, a następnie dodaj pozostałe czynniki. W każdej grupie masy lub długości uwzględnij tylko jeden odpowiedni wiersz. Na podstawie łącznej wartości procentowej odczytaj z wykresu szacunkową liczbę cykli.
| Czynnik | Indeks |
|---|---|
| Masa skrzydła | powyżej 100–200 kg → 10% powyżej 200–300 kg → 20% powyżej 300–400 kg → 30% |
| Długość skrzydła | 1–2 m → 20% |
| Temperatura / wilgotność | Powyżej +40 °C lub poniżej 0 °C albo wilgotność powyżej 80% → 20% |
| Pełne skrzydło | 15% |
| Miejsce narażone na wiatr | 15% |
Wykres przedstawia szacunki przy regularnej konserwacji i nie stanowi gwarancji określonej liczby lat ani cykli. Nie może zastępować wykresu dopuszczalnej masy i długości skrzydła. Monter ocenia obciążenia eksploatacyjne i wymagania dotyczące bezpieczeństwa dla całej bramy.
Konserwacja i bezpieczne użytkowanie
Co najmniej raz na 6 miesięcy należy zlecić kontrolę mocowań, wsporników, zawiasów, zużycia, korozji, smarowania śruby, ograniczników, odblokowania i okablowania. Po konserwacji technik ponownie sprawdza ruch bramy i wszystkie zabezpieczenia. Przy intensywnym użytkowaniu należy dobrać częstotliwość kontroli do warunków eksploatacji.
Podczas ruchu bramy nie dotykaj napędu ani skrzydła; przechodź dopiero po całkowitym otwarciu i zatrzymaniu. Dzieci nie mogą bawić się przy bramie ani pilotami. Jeśli brama ma furtkę, jej otwarcie musi uniemożliwiać uruchomienie automatyki. Regularnie usuwaj przeszkody i czyść okienka fotokomórek. W razie nietypowego hałasu, uszkodzenia lub samoczynnego ruchu odłącz zasilanie i zleć naprawę.
Dane techniczne NICE WINGO WG4000
| Typ | Elektromechaniczny napęd nieodwracalny do jednego skrzydła, bez wbudowanej centrali. |
|---|---|
| Zasilanie silnika | 230 V AC / 50 Hz |
| Maksymalny / znamionowy prąd | 1,5 A / 0,5 A |
| Maksymalny / znamionowy pobór mocy | 200 W / 130 W |
| Skok | 320 mm |
| Prędkość bez obciążenia | 0,016 m/s |
| Maksymalna / znamionowa siła | 1 500 N / 500 N |
| Cykle na godzinę | 30 przy sile znamionowej; wynik zależy od warunków montażu. |
| Stopień ochrony | IP44 |
| Temperatura pracy | −20 do +50 °C |
| Klasa izolacji | F |
| Wymiary | 770 × 98 × 95 mm (długość × szerokość × wysokość) |
| Masa napędu | 6 kg |
| Ogranicznik mechaniczny | Wstępnie zamontowany ogranicznik otwierania; zamknięcie ogranicza stały odbojnik bramy. |
Jak zamówić ten towar?
Wybierz najwygodniejszy sposób:
- zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
- zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]
