NICE Wingo WG5000 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle o długości do 3,5 m i wadze do 500 kg


Dostępność produktu: dostępny w magazynie

Towar standardowo wysyłamy w ciągu 24 godzin.


NICE Wingo WG5000 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle o długości do 3,5 m i wadze do 500 kg NICE Wingo WG5000 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle o długości do 3,5 m i wadze do 500 kg
NICE-WG5000
dostępny w magazynie
1 072,13 zł bez VAT
1 318,71 zł z VAT

 szt.
Masa
8,40 kg

Opis produktu NICE Wingo WG5000 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle o długości do 3,5 m i wadze do 500 kg

NICE WINGO WG5000 to samodzielny napęd elektromechaniczny do jednego skrzydła bramy przy domu jednorodzinnym. Ma silnik 230 V AC / 50 Hz, przekładnię ślimakową i wstępnie zamontowany mechaniczny ogranicznik otwierania. Jest nieodwracalny; w przypadku awarii zasilania można go odblokować kluczem. Centralę sterującą dobiera się osobno, w zależności od liczby silników i wyposażenia bramy.

Szybka nawigacja
Dobór napęduCentrala sterująca
Zawartość opakowaniaZestawy
MontażWsporniki i wymiary
OgranicznikiOdblokowanie
OkablowaniePodłączenie i polaryzacja
Pierwsze uruchomienieUstawienia i piloty
AkcesoriaDiagnostyka
ŻywotnośćKonserwacja
ParametryInstrukcja PDF

Kiedy wybrać NICE WINGO WG5000

Napęd jest przeznaczony do przydomowych bram skrzydłowych. Przed wyborem należy ocenić długość i masę jednego skrzydła, jego wypełnienie, siłę wiatru, opór zawiasów i miejsce na wsporniki. Bramę należy ręcznie przesuwać płynnie na całej długości toru; po zatrzymaniu nie może samoczynnie ruszać.

Maksymalna długość3,5 m; dopuszczalna masa zależy od wykresu.
Maksymalna masa500 kg przy krótszym skrzydle, a nie automatycznie przy maksymalnej długości.
Silnik i sterowaniesilnik 230 V AC, osobna centrala; MC800 do jednego lub dwóch silników.
ZastosowaniePraca w warunkach domowych, do 30 cykli/h przy znamionowej sile i odpowiednich warunkach. Jeden cykl obejmuje otwarcie i zamknięcie.

NICE WINGO WG5000 – wykres dopuszczalnej masy i długości jednego skrzydła

Oś pozioma przedstawia długość w metrach, a oś pionowa masę w kilogramach. Wybierz kombinację mieszczącą się w szarym obszarze. Przy 3,5 m limit wynosi około 200 kg; 500 kg dotyczy skrzydła o długości do około 1 m. Punkty A i B to przykłady prawidłowej i niedopuszczalnej kombinacji, a nie wymiary montażowe wsporników. Pełne skrzydło i silny wiatr mogą dodatkowo ograniczyć możliwość zastosowania napędu.

Co zawiera sam napęd

Ta karta dotyczy jednego silnika WG5000, a nie kompletnej automatyki do bramy dwuskrzydłowej. W zestawie z silnikiem znajdują się wspornik przedni, wspornik tylny z płytą montażową, elementy mocujące, klucze do odblokowania oraz wstępnie zamontowany ogranicznik otwierania. Kotwy do konkretnego słupka lub muru należy dobrać do podłoża.

WINGO – silnik, wsporniki, elementy mocujące i klucze do odblokowania

Centralę sterującą, odbiornik, piloty, fotokomórki i lampę ostrzegawczą dobierz osobno lub wybierz odpowiedni zestaw. Stały ogranicznik zamykania musi być częścią bramy. Do dwóch skrzydeł potrzebne są dwa silniki.

Zestawy do jednego lub dwóch skrzydeł

Wszystkie wymienione zestawy zawierają MC800, odbiornik OXIBD i jeden pilot INTI2. Zestaw podstawowy nie zawiera fotokomórek; wersja z fotokomórkami zawiera parę EPM, a wersja z akcesoriami dodatkowo lampę ostrzegawczą ELAC. Liczba silników odpowiada liczbie skrzydeł.

BramaZestaw
1 skrzydłoPodstawowy
1 skrzydłoZ akcesoriami
1 skrzydłoZ fotokomórkami
2 skrzydłaPodstawowy
2 skrzydłaZ akcesoriami
2 skrzydłaZ fotokomórkami

Dobór centrali sterującej

Aktualnie dostępna centrala NICE MC800 / MCA5R30 steruje jednym lub dwoma silnikami 230 V i zastępuje starsze centrale stosowane w tych zestawach. Do jednego samodzielnego silnika alternatywą jest NICE MC200 z własnym sposobem podłączenia i funkcjami.

Starsze kompatybilne centrale, które zostały już zastąpione: NICE Mindy A60, NICE A400, NICE-A6, NICE-A6F. Jeśli pozostawisz je bez zmian, skorzystaj z instrukcji właściwej dla zamontowanej płyty. Starsza płyta MCA5 i nowsza MCA5R30 różnią się zaciskami i funkcjami; samo oznaczenie MC800 nie określa generacji.

Poniższe szczegółowe kroki dotyczą MC800 z płytą MCA5R30 i wyjściem OutSTB. Nie stanowią instrukcji konfiguracji A60, A6 ani MC200.

I. Montaż tylnego wspornika

Montaż, podłączenie i testy musi przeprowadzić wykwalifikowany technik. Przed rozpoczęciem prac odłącz zasilanie. Wsporniki muszą być solidnie zakotwione, a napęd musi mieć miejsce na pełny ruch, otwarcie obudowy i odblokowanie. Napęd nie naprawi zacinającej się ani nieprawidłowo zawieszonej bramy.

WINGO – typowe rozmieszczenie siłowników, fotokomórek, ograniczników i centrali

A siłowniki, B fotokomórki, C ograniczniki otwierania, D słupki fotokomórek, E lampa ostrzegawcza, F element sterujący, G centrala sterująca. Konkretne elementy zabezpieczające dobiera się na podstawie zagrożeń związanych z bramą.

WINGO – geometria montażu A, B, C, D i E przy otwieraniu do wewnątrz

NICE WINGO WG5000 – wykres montażowy A, B, C i kąta otwarcia

  1. Zmierz wymiar C, czyli odsunięcie osi zawiasu od powierzchni montażowej zgodnie z rysunkiem.
  2. Na wykresie znajdź zmierzoną wartość C. Linia pozioma wyznacza wymiar B; przy zalecanej linii montażowej r.i.l. / DIL odczytaj kąt otwarcia.
  3. Z wybranego punktu poprowadź pionową linię do osi A. Wymiary A i B powinny być zbliżone, najlepiej jednakowe.
  4. Jeśli kąt jest nieodpowiedni, wybierz inną dopuszczalną kombinację A/B. Nie dobieraj wymiarów poza obszarem wykresu.
  5. Jeszcze przed zakotwieniem sprawdź, czy przedni wspornik będzie mocowany do solidnej części skrzydła oraz czy różnica wysokości wsporników wyniesie F = 30 mm.

Tylny wspornik należy skrócić odpowiednio do wymaganego wymiaru A/B i przyspawać do płyty montażowej; następnie płytę trzeba zamocować odpowiednimi śrubami, podkładkami i kotwami. Dostarczony tylny wspornik ma długość 150 mm. Jeśli geometria wymaga dłuższego wspornika, użyj przedłużonego wspornika NICE PLA6; sama zmiana jego długości nie zastępuje obliczeń na podstawie wykresu.

WINGO – dopasowanie i przyspawanie tylnego wspornika do płyty montażowej

Pełne wymiary wsporników kotwiących GAP02600 pomogą sprawdzić, czy jest wystarczająco dużo miejsca na mocowanie. Wymiary A/B/C sprawdź w odniesieniu do położenia zawiasów i modelu siłownika.

Otwieranie na zewnątrz

WINGO można również zamontować do otwierania na zewnątrz, zgodnie z poniższym rysunkiem. Należy uwzględnić przedłużony tylny wspornik PLA6 oraz sprawdzić przestrzeń poza światłem przejazdu. Technik musi dostosować kierunek przewodów siłowników do sposobu podłączenia, a następnie ponownie sprawdzić prawidłową kolejność skrzydeł. Przewodu wspólnego nie wolno zamieniać z przewodem ochronnym PE.

WINGO – montaż z otwieraniem skrzydła na zewnątrz

II. Przedni wspornik i wymiary montażowe

Dla WG5000 obowiązuje D = 850 mm. Wymiar E dobierz na podstawie wartości A w tabeli. D to wymiar montażowy podany na rysunku; skok tłoczyska jest inną wartością. Przyspawaj wspornik do solidnej części skrzydła; alternatywnym rozwiązaniem do przykręcenia jest NICE PLA8.

A (mm)E (mm)
100750
110740
120730
130720
140710
150700
160690
170680
180670
190660
200650
210640
220630
230620
240610
250600
260590
270580
280570

Przednie mocowanie na skrzydle znajduje się o F = 30 mm niżej niż tylne mocowanie na słupku, jak pokazano na rysunku. Nie chodzi o nachylenie całego silnika: jego prawidłowe ustawienie należy sprawdzić poziomicą. Przed spawaniem sprawdź oba położenia silnika oraz możliwość dosięgnięcia wspornika na skrzydle.

WINGO – różnica wysokości wsporników F = 30 mm

III. Mocowanie silnika

  1. Przymocuj silnik do tylnego wspornika za pomocą dostarczonej śruby, podkładki i nakrętki. Dokręć nakrętkę, a następnie poluzuj ją o około 1/10 obrotu, aby zachować minimalny wymagany luz.
  2. Przymocuj przednią część do wspornika za pomocą dostarczonych elementów i dokręć zgodnie z rysunkiem.
  3. Ręcznie sprawdź cały zakres ruchu — bez zacinania i obciążeń bocznych. Umieść tabliczkę z instrukcją odblokowywania w pobliżu napędu.

WINGO – śruba, podkładka i nakrętka tylnego mocowania

WINGO – połączenie przedniego wspornika z silnikiem

IV. Regulacja ogranicznika mechanicznego

Wstępnie zamontowany ogranicznik mechanicznie wyznacza położenie otwarcia; nie jest to elektryczny wyłącznik krańcowy. Przy zamykaniu należy zapewnić solidny ogranicznik bramy. W przypadku MC800 wymagane są ograniczniki mechaniczne w obu kierunkach.

  1. Odłącz zasilanie i odblokuj silnik.
  2. Poluzuj śrubę ogranicznika mechanicznego.
  3. Ręcznie otwórz skrzydło do żądanego położenia.
  4. Przesuń ogranicznik do sworznia i dokręć śrubę. Zachowaj wymiar maks. 90 mm podany na szczegółowym rysunku regulacji ogranicznika. Wymiar ten nie oznacza całkowitego skoku silnika; w modelu WG5000 wynosi on 470 mm.
  5. Ręcznie zamknij skrzydło i zablokuj napęd. Następnie przeprowadź programowanie i testy całego zestawu.

WINGO – regulacja mechanicznego ogranicznika otwierania

Ręczne odblokowywanie w przypadku awarii zasilania

  1. Zatrzymaj bramę, odłącz zasilanie i zabezpiecz skrzydło przed samoczynnym ruchem. Jeśli zamontowano zamek elektryczny, najpierw go odblokuj.
  2. Odsuń osłonę zamka, włóż klucz i przekręć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
  3. Unieś uchwyt odblokowujący i kontroluj jego ruch. Teraz można ręcznie przesuwać skrzydło.
  4. Przed uruchomieniem automatycznym opuść uchwyt, przekręć klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, wyjmij go i zamknij osłonę. Sprawdź, czy napęd jest zablokowany.

WINGO – odblokowywanie kluczem i podniesieniem uchwytu

Jeśli brama jest jedynym wejściem na posesję, dostęp do mechanizmu odblokowującego należy zaplanować jeszcze przed montażem. W przypadku awarii nie kontynuuj pracy automatycznej bez ustalenia przyczyny.

Okablowanie

Poniższe przekroje i długości dotyczą zestawu z MC800/MCA5R30. Przewody zasilające i silnikowe prowadź oddzielnie od sygnałów niskonapięciowych, chroń je przed wodą i ruchem skrzydła oraz zabezpiecz w przepustach. Zasilanie musi być odpowiednio zabezpieczone i umożliwiać całkowite odłączenie.

ObwódPrzewódDługość według MC800
Zasilanie centrali3 × 1,5 mm²Do 30 m; przy dłuższym przewodzie 3 × 2,5 mm² oraz uziemienie ochronne automatyki zgodnie z instrukcją.
Każdy silnik 230 V4 × 1,5 mm²Do 10 m, łącznie z przewodem ochronnym PE.
Lampa sygnalizacyjna ELAC2 × 1,5 mm²Do 20 m.
Fotokomórki BlueBUS2 × 0,5 mm²Do 20 m; powyżej 20 m do 40 m: 2 × 1 mm², bez polaryzacji.
Przełącznik kluczykowy2 przewody 2 × 0,5 mm²Do 50 m.
Zamek elektryczny2 × 1 mm²Do 10 m.
AntenaRG58Do 20 m, zalecane poniżej 5 m.

Same fotokomórki przekaźnikowe EPM wymagają zasilania i styku sygnałowego; liczba żył wynika ze schematu TX/RX i wybranego sposobu testowania. Pełne okablowanie i montaż MC800.

Podłączenie silnika i polaryzacja akcesoriów

WG5000 jest silnikiem 230 V AC. Nie podłącza się go do wyjścia silnikowego 24 V centrali MC424L ani MC824H. Przewody silnika: otwieranie / wspólny / zamykanie oraz przewód ochronny PE podłącz zgodnie z oznaczeniami na silniku i centrali. Jest to obwód prądu przemiennego, a nie polaryzacja +/−. Silnik nie ma oddzielnego przewodu enkodera ani bezpotencjałowych elektrycznych wyłączników krańcowych.

WINGO – oryginalny szczegół podłączenia silnika i przepustu kablowego

Przy jednym silniku podłączonym do MC800 użyj M2. Przy dwóch silnikach M2 otwiera jako pierwszy, a M1 zamyka jako pierwszy. Aby skorygować kierunek, zamień miejscami skrajne przewody kierunkowe danego silnika; przewód wspólny i PE pozostaw na wyznaczonych zaciskach. Wszelkie prace przy okablowaniu wykonuj przy odłączonym zasilaniu.

3 / 4 – zasilanie pomocnicze3 = 0 V (−), 4 = Common +24 V DC (+), łącznie maks. 200 mA.
5 / 3 – OutSTB5 = +24 V, 3 = −, przełączane zasilanie fotokomórek, maks. 4 W. W trybie Standby zasilanie jest wyłączane; nie myl tego z zaciskiem OGI starszej płyty.
6 / 7 – BlueBUSZasilanie i dane dwuprzewodowe; bez polaryzacji +/−.
FLASHLampa sygnalizacyjna z wbudowanym przerywaczem 230 V AC, maks. 21 W, na przykład ELAC. Nie podłączaj niskonapięciowej lampy ELDC do tego wyjścia.
1 / 2 – ELSZamek elektryczny 12 V AC, maks. 15 VA; bez polaryzacji DC.
4 / 13 – SbSBezpotencjałowy NO styk sterowania krokowego; nie podłączać do niego zewnętrznego napięcia.
4 / 14, 4 / 15Bezpotencjałowe NO styki: otwieranie / zamykanie.
4 / 12 – STOPNauczone wejście bezpieczeństwa NO, NC lub 8,2 kΩ, zależnie od podłączenia zabezpieczenia.
8 / 9 / 10 – AUXW trybie fotokomórek przekaźnikowych: PHOTO / PHOTO1 / PHOTO2, styk wspólny 4; LP świeci. W tym trybie wejście 11 pełni funkcję STOP. Nieużywane wejścia AUX pozostają wolne; nie dodawać uniwersalnych zworek.

MC800 MCA5R30 – zaciski, przyciski, diody LED i złącze odbiornika

Na płycie znajdują się przyciski Open ▲, Stop/Set i Close ▼, diody LED L1–L8 oraz przycisk AUX PRG. Odbiornik należy umieścić w złączu SM. Szczegółowy opis podłączenia poszczególnych zacisków.

Fotokomórki, testowanie i listwa bezpieczeństwa

MC800/MCA5R30 obsługuje fotokomórki przekaźnikowe i BlueBUS, także w konfiguracji mieszanej. Tryb AUX dla fotokomórek przekaźnikowych wyklucza użycie AUX dla elektrycznych wyłączników krańcowych; WINGO nie wyprowadza ich na AUX. Podłączenie zasilania TX/RX musi odpowiadać ustawieniu Standby lub fototestowi.

MC800 MCA5R30 – oryginalny schemat połączenia fotokomórek przekaźnikowych i BlueBUS bez fototestu i bez trybu Standby

Schemat przedstawia połączenie mieszane bez fototestu, z wyłączonym trybem Standby. W innym trybie należy użyć odpowiedniego schematu; samo przełożenie jednej zworki nie wystarczy. W przypadku EPM zasilanego prądem stałym obowiązuje TX/RX 1 = +, 2 = −; RX 4 = COM, 5 = NC. Styk COM/NC należy podłączyć między 4 Common a wybrane wejście PHOTO 8, 9 lub 10. Fotokomórki przekaźnikowe, fototest i tryb Standby.

Fotokomórki BlueBUS należy podłączyć równolegle dwoma przewodami, bez zachowania polaryzacji. TX i RX jednej pary muszą mieć ten sam adres, a poszczególne pary — różne adresy. Po zmianie okablowania należy ponownie przeprowadzić rozpoznawanie urządzeń. Adresowanie i reakcje fotokomórek BlueBUS.

W automatyce z centralą MC800 wymagane są czułe listwy bezpieczeństwa. Typ i miejsce montażu dobiera instalator, uwzględniając miejsca zgniatania oraz wyniki testów. Fotokomórki chronią wyłącznie obszar, który faktycznie obejmują swoim zasięgiem. Podłączenie urządzeń bezpieczeństwa do STOP.

Pierwsze uruchomienie z MC800 / MCA5R30

Przed włączeniem zasilania sprawdź solidne zamocowanie, zabezpieczenie odblokowania, ograniczniki, prowadzenie, kierunek pracy silników, kolejność M1/M2 oraz wszystkie zabezpieczenia. Podczas pierwszego ruchu przestrzeń bramy musi być wolna, a technik musi być gotowy do zatrzymania ruchu.

  1. Po włączeniu zasilania dioda BlueBUS powinna migać mniej więcej raz na sekundę; diody LED podłączonych urządzeń BlueBUS TX/RX powinny migać, a FLASH powinien być zgaszony. Jeśli te warunki nie są spełnione, najpierw usuń błąd podłączenia.
  2. Rozpoznawanie urządzeń: przytrzymaj Open ▲ + Stop/Set i zwolnij, gdy diody L1/L2 zaczną szybko migać, po około 3 s. Po pomyślnym zakończeniu STOP świeci, a diody L1/L2 gasną. Wykonaj tę czynność również wtedy, gdy nie zamontowano żadnych akcesoriów.
  3. Automatyczne uczenie położeń: przytrzymaj Stop/Set + Close ▼ i zwolnij, gdy diody L3/L4 zaczną szybko migać, po około 3 s. Następnie skrzydło M1 zamyka się, skrzydło M2 zamyka się, skrzydło M2 otwiera się, skrzydło M1 otwiera się, po czym skrzydła M1 i M2 zamykają się do odpowiednich ograniczników. Przy jednym silniku pracuje tylko M2.
  4. Jeśli silnik zamiast rozpocząć zamykanie zacznie otwierać bramę, przerwij uczenie przyciskiem Open lub Close. Odłącz zasilanie, skoryguj kierunek i ponów uczenie od początku. W przypadku bramy dwuskrzydłowej o odwrotnej kolejności pracy skrzydeł skoryguj przypisanie M1/M2. Jeden silnik pozostaw na M2; w przypadku nieprawidłowego kierunku skoryguj tylko jego przewody kierunkowe.
  5. Pomyślne uczenie położeń potwierdza zgaśnięcie diod L3/L4. Zadziałanie fotokomórki lub STOP przerywa uczenie; usuń przyczynę i powtórz całą procedurę.
  6. Sprawdź wielokrotnie otwieranie, zamykanie i zatrzymywanie, działanie każdego elementu bezpieczeństwa, zachodzenie skrzydeł na siebie, odblokowanie oraz zmierz siły działające w całym zestawie. Do eksploatacji można przekazać wyłącznie bramę, która pomyślnie przeszła testy.

Podczas testowania samego siłownika WINGO ruch ręczny musi być możliwy z użyciem siły nie większej niż 390 N. Jest to górna granica testu, a nie docelowa wartość dla ciężko poruszającej się bramy ani ustawienie siły uderzenia. Siły podczas ruchu automatycznego ocenia technik za pomocą odrębnego pomiaru.

Ustawienia i sterowanie

Sam silnik nie ma przycisków programowania ani odbiornika radiowego. Siłę, pauzę, automatyczne zamykanie, spowalnianie i opóźnienie skrzydeł ustawia się na zamontowanej centrali. Po zmianie parametrów bezpieczeństwa powtórz testy. WINGO jest siłownikiem elektromechanicznym; nie włączaj dla niego funkcji podtrzymania ciśnienia w silnikach hydraulicznych.

Programowanie i tabele MC800 · Ręczne i mieszane uczenie położeń

Przy parowaniu pilota decydują konkretny odbiornik i zapisane kodowanie, a nie sama częstotliwość. Aktualne zestawy zawierają OXIBD i INTI2. Dwukierunkowy ON3EBD wymaga obsługiwanego odbiornika OXIBD; ON3ELR współpracuje z OXILR. Antenę zewnętrzną OXIBD podłącz bezpośrednio do odbiornika zgodnie z jego instrukcją, a nie automatycznie do wejścia antenowego płyty głównej według starszego schematu.

Parowanie i kasowanie pilotów

Co sprawdzić w razie problemu

ObjawCo sprawdzić
Silnik nie porusza sięZasilanie, zabezpieczenie odblokowania, STOP i fotokomórki. Bezpieczniki i obwody elektryczne sprawdza technik przy odłączonym zasilaniu.
Silnik pracuje, skrzydło stoiZabezpieczenie odblokowania, połączenie wsporników i uszkodzenia mechaniczne.
Skrzydło zatrzymuje się lub cofaNajpierw sprawdź ruch ręczny, zawiasy, ograniczniki i przeszkody; następnie fotokomórki i ustawienia bezpieczeństwa. Nie zwiększaj siły bez ustalenia przyczyny.
Nieprawidłowy kierunek lub kolejnośćPrzewody kierunkowe, a przy dwóch silnikach także przypisanie M1/M2. Jeden silnik pozostaje podłączony do M2; nie zamienia się miejscami przewodu wspólnego ani PE.
Pilot nie reaguje, przycisk działaBateria, kompatybilność, zaprogramowanie pilota i antena odbiornika.
Błąd po wymianie akcesoriówPodłączenie, zasilanie, wejścia AUX lub adresy BlueBUS oraz ponowne rozpoznanie urządzeń.

Liczba mignięć i procedury naprawcze: diagnostyka MC800. Reset centrali, skasowanie odbiornika i uczenie położeń to różne czynności. Przed resetem zapisz ustawienia i postępuj zgodnie z instrukcją swojej płyty.

Kompatybilne akcesoria

Akcesoria dobieraj do rzeczywistej centrali sterującej, jej wyjść i zamontowanego odbiornika.

Co Dlaczego Typ
Centrala sterująca Sterowanie jednym lub dwoma silnikami, zależnie od wybranego modelu.MC800 / MCA5R30; MC200 do jednego silnika. Starsza MCA5 jest odmienną wersją serwisową.
Lampa sygnalizacyjna Ostrzega o ruchu. Napięcie musi odpowiadać wyjściu centrali.ELAC do MC800 FLASH 230 V AC. Wybór lamp sygnalizacyjnych zależnie od zasilania i funkcji wyjścia.
Fotokomórki Monitorują wybrany obszar bramy. MC800/MCA5R30 umożliwia łączenie fotokomórek przekaźnikowych i BlueBUS zgodnie ze schematem.EPM, EPMOR, EPMA – przekaźnikowe.
EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB, F210B – BlueBUS.
EPMOW wymaga interfejsu IBW. FT210B nie jest standardowym zamiennikiem fotokomórek do MC800; kompatybilność zabezpieczenia krawędzi należy ocenić osobno. Podłączenie.
Nadajnik Do zdalnego sterowania bramą.
Odbiornik Radioodbiornik dobierz do kodowania pilotów. Sterowanie smart wymaga konkretnego kompatybilnego interfejsu i zasilania.Wtykowe odbiorniki radiowe: OXIBD, OXI, OXILR.
BIDI-WIFI i BiDi-ZWave zależnie od kompatybilności i zajętości gniazda. Przewodowe odbiorniki Wi-Fi, na przykład Zamel z SUPLA, podłącza się je za pomocą styku bezpotencjałowego; ich zasilanie musi być zgodne z danymi modułu.
Moduły GSM wybierz odpowiedni model z zasilaniem i bezpotencjałowym wyjściem NO. Przy większym poborze prądu użyj osobnego zasilacza.
Antena Poprawia odbiór sygnału przez kompatybilny odbiornik; należy przestrzegać jego schematu podłączenia.ABFKIT lub antena odpowiedniej lampy sygnalizacyjnej. ELDC ma antenę, ale jego niskonapięciowej lampy nie należy podłączać do FLASH MC800 230 V. W przypadku OXIBD przewód koncentryczny podłącza się bezpośrednio do odbiornika.
Klawiatura Sterowanie bramą za pośrednictwem odpowiedniego odbiornika lub interfejsu dekodującego; sam element danych nie jest bezpośrednim stykiem NO.
Przełącznik kluczykowy

Do sterowania bramą kluczem za pomocą przełącznika podłączonego przewodowo do napędu w dowolnym miejscu.

  • natynkowy, z wkładką zwykłą EKS
  • natynkowy, z wkładką europejską, EKSEU
  • podtynkowy, z wkładką zwykłą EKSI
  • podtynkowy, z wkładką europejską EKSIEU
Czytniki kart Sterowanie bramą za pośrednictwem odpowiedniego odbiornika lub interfejsu dekodującego; sam element danych nie jest bezpośrednim stykiem NO.
  • ERA Transponder Reader ETPB
Elektrozamki Dodatkowe zabezpieczenie skrzydła zależnie od konstrukcji i obciążenia; w MC800 wyjście ELS 12 V AC / 15 VA.Poziomy PLA11 lub pionowy PLA10. Przed ręcznym przesunięciem odblokuj również zamek.

Orientacyjna żywotność

Zsumuj odpowiednie wskaźniki masy i długości oraz dodaj pozostałe czynniki. W każdej grupie masy lub długości wybierz tylko jeden odpowiedni wiersz. Na podstawie łącznej wartości procentowej odczytaj z wykresu orientacyjną liczbę cykli.

CzynnikWskaźnik
Masa skrzydłapowyżej 100–200 kg → 0 %
powyżej 200–300 kg → 10 %
powyżej 300–400 kg → 20 %
powyżej 400–500 kg → 30 %
Długość skrzydła1–2 m → 0 %
powyżej 2–3 m → 10 %
powyżej 3–3,5 m → 20 %
Temperatura / wilgotnośćPowyżej +40 °C lub poniżej 0 °C albo wilgotność powyżej 80 % → 20 %
Pełne skrzydło15 %
Miejsce narażone na wiatr15 %

WINGO – orientacyjna liczba cykli w zależności od sumy wskaźników obciążenia

Wykres przedstawia szacunek przy regularnej konserwacji, a nie gwarantowaną liczbę lat ani cykli. Nie może on zastąpić wykresu dopuszczalnej masy i długości skrzydła. Monter ocenia obciążenie eksploatacyjne i wymagania dotyczące bezpieczeństwa dla całej bramy.

Konserwacja i bezpieczne użytkowanie

Co najmniej raz na 6 miesięcy należy zlecić kontrolę mocowań, uchwytów, zawiasów, zużycia, korozji, smarowania śruby, ograniczników, odblokowania i okablowania. Po konserwacji technik ponownie sprawdza ruch bramy i działanie wszystkich zabezpieczeń. Przy intensywnym użytkowaniu należy dobrać częstotliwość kontroli do warunków eksploatacji.

Podczas ruchu bramy nie dotykaj silnika ani skrzydła; przechodź dopiero po pełnym otwarciu i zatrzymaniu. Dzieciom nie wolno bawić się przy bramie ani pilotami. Jeśli brama ma furtkę, jej otwarcie musi uniemożliwiać uruchomienie automatyki. Regularnie usuwaj przeszkody i czyść osłony fotokomórek. W przypadku nietypowego hałasu, uszkodzenia lub samoczynnego ruchu odłącz zasilanie i zleć naprawę.

Dane techniczne NICE WINGO WG5000

TypNieodwracalny napęd elektromechaniczny jednego skrzydła, bez wbudowanej centrali sterującej.
Zasilanie silnika230 V AC / 50 Hz
Maksymalny / znamionowy prąd1,5 A / 0,5 A
Maksymalny / znamionowy pobór mocy200 W / 130 W
Skok470 mm
Prędkość bez obciążenia0,013 m/s
Maksymalna / znamionowa siła1 700 N / 600 N
Cykle na godzinę30 przy sile znamionowej; wynik zależy od warunków instalacji.
Stopień ochronyIP44
Temperatura pracy−20 do +50 °C
Klasa izolacjiF
Wymiary920 × 98 × 95 mm (długość × szerokość × wysokość)
Masa silnika6 kg
Ogranicznik mechanicznyWstępnie zamontowany ogranicznik otwierania; zamknięcie ogranicza stały odbojnik bramy.

NICE WINGO WG5000 – wymiary siłownika i skok

Jak zamówić ten towar?

Wybierz najwygodniejszy sposób:

  1. zamówienie w sklepie internetowym: użyj przycisku kup, aby dodać towar do koszyka sklepu (przycisk kup znajdziesz tutaj w tabeli wariantów produktu).
  2. zamówienie przez e-mail: zamów pod adresem [email protected]

Zapytaj nas o wszystko dotyczące produktu NICE Wingo WG5000 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle o długości do 3,5 m i wadze do 500 kg

Produkt: NICE Wingo WG5000 – samodzielny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle o długości do 3,5 m i wadze do 500 kg
Imię:
E-mail:
Telefon:
Wiadomość:
Ta strona jest chroniona przez Google reCAPTCHA.